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RM Yachts 1260

€199 995

Présenté par:

Alura Yachting

Nucleo Gil Eanes, Loja 9, Marina de Lagos - Lagos (Portugal)
Lagos
Portugal
+351 917 220 004

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Marque RM Yachts
Modèle 1260
Année 2013
Condition Occasion
Prix €199 995
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 11.99 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Lisbon, Portugal
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 11.99 m
Bau 4.35 m
Tirant d'eau max. 1.96 m
Déplacement 7802 kg
Lest 2800 kg
Surface de voilure 335 m²
Surface de voile avant 45 m²
Surface de grand-voile 48 m²
Type de moteur Inbord
Marque du moteur VOLVO PENTA
Modèle de moteur D2-40F
Carburant Diesel
Année du moteur 2013
Puissance 40 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice alliage
Heures de moteur 1420
Vitesse max. 10 kn
Vitesse de croisière 7 kn
Autonomie 210 nmi
Tauds
  • Capote de descente
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Winch électrique
  • Support de moteur annexe
  • Barre franche
  • Réflecteur de radar
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
  • Tangon de spi
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Tourmentin
  • Spi symétrique
  • Génois
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
Cabines d’invités 2
Cabines d’équipage 1
Toilettes Invités 1
Nbre max. de passagers 8
Nombre de places assises 8
Réservoirs de carburant 1 x 129 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 400 litres
Forme de la coque Monocoque
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 8

Description

2013 RM 1260 “Blue Octopus” — un rare croiseur de performance Marc Lombard qui allie une véritable capacité en mer à la vitesse et au plaisir d'un croiseur-racer moderne. Construit par RM / Fora Marine (France) en contreplaqué/époxy marin, il est léger, rigide et exceptionnellement rapide, avec des doubles quilles et un gouvernail unique pour une maniabilité confiante et la capacité pratique de s'échouer.

Ce bateau est conçu pour naviguer vite et loin. L'inventaire comprend une série sérieuse de voiles Ullman en Kevlar (grand-voile à top carré de 48 m² et génois de 45 m², tous deux de 2014), plus un foc de tempête (25 m²), un gennaker enrouleur (80 m²) et un impressionnant Parasailor (140 m²) pour des milles au portant sans effort.

La navigation et le contrôle sont également solides : pilote automatique Raymarine EV400 Sail, traceur Raymarine Axiom 9 (2019), AIS Classe B, radar, Navtex et EPIRB. Le confort et l'autonomie sont assurés avec un chauffage Webasto, un hydrogénérateur Watt & Sea (600), des panneaux solaires sur l'arche, et un générateur à pile à hydrogène EFOY.

Propulsé par un Volvo Penta D2-40 (40 ch, 1 420 h) avec hélice repliable, il croise efficacement à environ 5,5 nœuds.

Proposé à un prix agressif de 199 995 € pour une vente rapide.

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Informations supplémentaires

Équipement / InventaireConstruction / Coque / Quille

  • Construction en contreplaqué marin / composite époxy

  • Quilles jumelées et gouvernail simple (tirant d'eau faible / capable de sécher)

Hébergement

  • 2 cabines + cabine du skipper (2 couchages)

  • 1 salle de bain

  • Réservoir de retenue (eaux noires)

  • Capacité d'eau douce : 401 L

Moteur / Propulsion

  • Volvo Penta D2-40F, 40 ch (2013)

  • Heures moteur : 1 420 h

  • Hélice repliable, 3 pales

  • Capacité de carburant : 129 L

Gréement / Matériel de pont

  • Mat en aluminium

  • Enrouleur de voile d'avant électrique : Facnor

  • Système de contrôle à distance pour l'enrouleur (télécommande radio + télécommande filaire) avec commande manuelle (2019)

  • Gréement/câblage en Dyneema (selon le propriétaire)

  • Pôles de spinnaker : 3 (2 pour Parasailor + 1 pour génois/étai intérieur)

  • Winches :

    • 1x Harken 50" 900 Unipower électrique

    • 1x Lewmar 50"

    • 4x Lewmar 45"

  • Arrêts : 11

  • Système de drisse/levage de voile d'avant manuel (selon fiche)

Voiles

  • Grand-voile : Ullman Sails (2014), Kevlar, top carré, environ 48 m², 3 ris

  • Génois 1 : Ullman Sails (2014), Kevlar, environ 45 m²

  • Voile de tempête : environ 25 m² avec enrouleur

  • Gennaker (asymétrique) : environ 80 m² avec enrouleur

  • Parasailor : environ 140 m² avec chaussette et 3 stabilisateurs

Navigation / Électronique

  • VHF : Raymarine 49e

  • VHF portable

  • Transcepteur AIS : Raymarine AIS650 Classe B

  • GPS : Furuno GP-32

  • Traceur de cartes : Raymarine Axiom 9 (cockpit, 2019)

  • Autopilote : Raymarine EV400 Sail

  • Radar : Raymarine

  • Navtex : Furuno NX-300 Pro

  • EPIRB 406 MHz : McMurdo

  • Instruments (Raymarine) :

    • Profondeur

    • Direction du vent

    • Vitesse du vent

    • Log / odomètre

Électrique / Charge / Énergie

  • Batteries : 4x 100Ah (2022) + batterie de démarrage moteur

  • Chargeur de batterie : Victron Energy

  • Connexion au réseau électrique

  • Onduleur : 500 W

  • Panneaux solaires : 2x 130 W (sur arche)

  • Hydrogénérateur : Watt & Sea 600

  • Générateur à pile à hydrogène : EFOY

  • Pompes de cale : automatique + manuelle

  • Feux de navigation LED

  • Éclairage intérieur LED

Confort / Cuisine

  • Chauffage : chauffage de cabine Webasto

  • Eau douce sous pression

  • Réfrigérateur

  • Congélateur

  • Cuisinière avec four : Eno

  • Douche de cockpit

Audio / Divertissement

  • Stéréo marine Fusion (2021)

  • Haut-parleurs : 2 extérieurs + 2 intérieurs

Pont / Cockpit / Extérieur

  • Deux volants (aluminium blanc)

  • Bimini

  • Capote

  • Échelle de bain (pliable en inox) + échelle de secours en nylon

  • Grilles anti-moustiques (4)

  • Barbecue

  • Toilettes manuelles

  • Support de moteur hors-bord

  • Pompe de lavage à l'eau de mer

Ancrage / Amarrage

  • Guindeau : Lewmar

  • Ancrages : 2

    • Ancre principale : 20 kg avec 40 m de chaîne + cordage

    • Ancre secondaire : type Danforth (légère)

  • Fenders : 6

  • Ropes d'amarrage : 4

Équipement de sécurité

  • Canot de sauvetage : 8 personnes (catégorie Océan)

  • Gilets de sauvetage gonflables : 6

  • Pompe de cale manuelle

  • Extincteurs : 3

  • Fusées parachute : 3

  • Fusées à main : 3

  • Signal de fumée : 1

  • Bouée de sauvetage / bouée de récupération (Silzig) avec ligne flottante de 40 m

  • Réflecteur radar

  • Couverture anti-feu

  • Pôle IOR avec bouée couronne

  • Hameçon de bateau

Remarques

  • L'acheteur doit vérifier tous les détails et équipements lors de l'inspection/sondage


AVERTISSEMENT

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Lagos
Portugal
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