Nautor Swan 40

Construction

Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la directive 94/25/CE ou RCDII (2013/53/UE selon le cas (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – “Océan” (ou Cat B – selon ce qui est approprié)

 

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

• Coque en fibre de verre à simple peau avec finition en gelcoat blanc.

 

Quille et gouvernail :

• Quille en plomb avec bulbe.
• Gouvernail elliptique en composite.
• Arbre de gouvernail en composite.

Machinerie

Moteurs & Boîtes de vitesses :

• 1 x Nanni Diesel 4.150he. 35HP. Environ 5000 heures. Boîte de vitesses remplacée en 2016.
• Souffleur de moteur thermostatique.
• Boîte d'étanchéité sans goutte.
• Coupe-câble.

 

Entretien & Performance :

• Vitesse de croisière – environ 6,5 nœuds.
• Vitesse maximale – environ 7,6 nœuds.
• Autonomie 700 miles à 5,5 nœuds.

 

Propulsion & Direction :

• 1 x MaxProp à 3 pales (rénové en 2025).
• Pédestal composite.
• Direction à volant.

Systèmes électriques

Systèmes de tension :

• Service de navire 12V.

 

Batteries :

• Batteries de maison 420Ah mises à niveau (2023).

 

Chargeurs de batterie :

• Chargeur à onduleur.

 

Alternateurs :

• Alternateurs à double moteur.

 

Alimentation à quai :

• Alimentation à quai 110V.

Systèmes de plomberie

Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :

• Eau chaude et froide sous pression.
• Chauffe-eau.

 

Pompes de cale :

• 2 x Pompes de cale manuelles.

Réservoir

Carburant :

• Capacité totale de carburant de 240 litres dans 2 réservoirs en acier inoxydable.
• Séparateur de carburant/eau Separ.

 

Eau douce :

• Capacité totale d'eau de 480 litres dans 2 réservoirs en acier inoxydable.

 

Réservoir de rétention des eaux noires :

• Réservoir de rétention situé à l'arrière – pour les toilettes arrière.

Équipement de navigation

• Afficheurs multifonctions Raymarine plotters/radar/AIS/ST70 et pilote automatique.

 

Zone de navigation :

• Raymarine E120W.
• Afficheur multifonction ST70.
• Navigateur GPS Furuno (en secours).
• Furuno Navtex NX 300.
• Sea Me.
• Simrad RS 82 VHF.
• Iridium Go.

 

Poste de pilotage :

• 6 x Afficheurs multifonctions ST70.
• Contrôleur de pilote automatique Raymarine.
• Raymarine E90W sur le binnacle.

Équipement domestique

Galerie :

• 1 x unité de réfrigération Coolmatic 12V (refroidie par air).
• Cuisinière Force 10 - 3 brûleurs et four.

 

Salles de bains/Douches :

• 2 x compartiments de toilettes, un avant et un arrière.
• Évier, douche à main avec robinet mélangeur.
• 2 x toilettes Jabsco.

 

Divertissement :

• Radio stéréo.
• Haut-parleurs dans le salon.
• Haut-parleurs dans le cockpit.

 

Éclairage :

• Éclairage au plafond.
• Lampes de lecture.

Hébergement

Résumé de l'hébergement :

• 8 couchages dans 2 cabines plus le salon.
• Intérieur contemporain en teck Nautor.
• Couvre-lits en tissu bleu sauf le siège du navigateur et la cabine avant qui sont en PVC.

 

Description de la disposition depuis l'avant :

 

Cabine avant :

• Lit en V.
• Placard suspendu.
• Siège.
• Coussin de remplissage.
• Casiers de rangement au-dessus des couchages.
• Salle de bain attenante avec lavabo, douche à main et toilettes.

 

Salon principal :

• Casiers et étagères à tribord.
• Canapés à bâbord et à tribord plus un lit de pilote à bâbord.
• Table à rabat sur l'axe central.
• Table à cartes à l'arrière du salon, à tribord.

 

Cuisine :

• Située sur le côté bâbord, dans le couloir menant à la cabine arrière.
• Plans de travail en Corian.
• Évier double sur l'axe central avec couvercles en Corian.
• Réchaud Force 10 à 3 feux.

 

Cabine arrière du propriétaire :

• Lit double sur le côté tribord.
• Lit sur le côté bâbord.
• Salle de bain privée du propriétaire.

 

Équipement de pont

Gréement :

• Gréement en aluminium Nautor à triple étai.
• Gréement dormant remplacé en 2017.
• Pôles de spinnaker. 1 x aluminium et 1 x fibre de carbone.
• Rail Harken.
• Vang Navtec, hauban arrière.
• Panneau Système 50 dans le cockpit.
• Enrouleur de foc Harken.
• Rail de trysail.
• Hauban intérieur amovible pour le foc de tempête.

Winches :

• 2 x winches principaux Lewmar.
• 4 x winches de drisse Lewmar sur le roof.
• 2 x winches secondaires Lewmar.

Voiles :

• Grand-voile One Sails en Dacron tissé supporté par Dyneema 2014.
• Génois One Sails en Dacron tissé supporté par Dyneema 2014.
• Trysail inutilisé Sanders 1999.
• Foc de tempête inutilisé 1999.
• 3 x Spinnakers Sanders 1999.
• Spinnaker asymétrique Quantum Sails.
• Housse de grand-voile.
• Housse de foc.

Général :

• Plateforme de baignade escamotable.
• Hublots de goiot ouvrants.
• Ports de goiot ouvrants.
• Garde-pieds personnalisés.
• Dorades.
• Protections de dorade.
• Porte de ligne de vie tribord.

Équipement d'ancrage et de mouillage :

• Ancre CQR avec chaîne et cordage.
• Winch électrique Lofrans.
• Fenders.
• Drisses.

Couvertures et toile :

• Capote au-dessus de l'hublot d'entrée
• Capote principale du cockpit.
• Housse en cuir suédé pour le volant.
• Housse de volant.

Équipement de sécurité

• Fusées.
• 3 gilets de sauvetage
• Canot de sauvetage Ocean Safety pour 4 personnes.
• JonBuoy Danbuoy automatique en forme de fer à cheval.

Équipement de lutte contre l'incendie :

• 2 extincteurs portables.
• Extincteur de compartiment moteur.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.