Baba 35
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Panama Yacht Broker
Panama
| Marque | Baba |
|---|---|
| Modèle | 35 |
| Année | 1985 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$79 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 10.67 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fuerte Sherman, Panama |
| Longueur Hors Tout | 10.64 m |
|---|---|
| Bau | 3.4 m |
| Tirant d'eau max. | 1.68 m |
| Déplacement | 21140 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Universal |
| Modèle de moteur | M-5432 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1985 |
| Puissance | 32 hp |
| Heures de moteur | 2500 |
| Forme de la coque | Monocoque |
|---|
Description
1985 Ta Shing Baba 35 – “Sonho” | Croiseur bleu d'eau éprouvé
Une occasion rare d'acquérir un croiseur bleu d'eau magnifiquement entretenu, conçu par Robert Perry. Construit par le célèbre chantier Ta Shing, le Baba 35 est célèbre pour sa solidité, son savoir-faire et son confort en mer. “Sonho” bénéficie de l'emboîtement en teck légendaire de Ta Shing, d'un excellent équilibre à la voile, d'un cockpit profond et sécurisé, de la polyvalence de la gréement en cutter, et de la sensation robuste qu'une yacht offshore à quille pleine peut offrir. Les experts ont noté que le yacht était structurellement solide, bien entretenu, propre et en excellent état général pour son âge.
Enquête IME (1)
SpécificationsConstructeur : Ta Shing Yacht Building Co., Taïwan
Designer : Robert H. Perry
Modèle : Baba 35
Année : 1985
Type de coque : Quille pleine | Gouvernail sur safran
Construction : Fibre de verre renforcée (GRP)
Gréement : Cutter à tête de mât
Longueur hors tout : 34’11”
Longueur à la flottaison : 29’8”
Largeur : 11’2”
Tirant d'eau : 5’6”
Déplacement : ~21,140 lbs
Propulsion : Diesel Universal | 32HP @ 2800RPM | 4-cyl
Service prévu : Croisière récréative / Offshore
Enquête IME (1)
Ce navire a subi une enquête marine professionnelle détaillée. Principales conclusions :
Coque, pont et structureCoque en fibre de verre solide – aucune fissure, ampoule, déformation ou préoccupation structurelle notée
Quille pleine structurellement solide ; aucune indication de grounding
Bilges propres et secs ; cloisons structurelles saines
Garde-corps en acier inoxydable, rail de proue, mains courantes et chandeliers en excellent état
Terrasses en teck et surfaces en fibre de verre antidérapantes bien entretenues
Le cockpit est profond, sécurisé, avec une enclosure en toile en bon état
Joint coque-pont sécurisé et sans contrainte
Enquête IME (1)
Superstructure en GRP en excellent état
Aucune fissure de gelcoat notée
Structures de support en toile et en acier inoxydable sécurisées et fonctionnelles
Escalier et structure de toit solides et bien entretenus
Enquête IME (1)
Artisanat en teck classique de Ta Shing tout au long – magnifiquement préservé
Agencement intérieur en excellent état
Coussins en très bon état ; agencement du salon confortable
Aucune intrusion d'eau ou problème d'humidité structurelle observé
Plusieurs zones de rangement sécurisées ; plafonds propres et bien ajustés
Enquête IME (1)
Gréement en cutter à tête de mât
Conçu pour la navigation océanique avec une maniabilité équilibrée
Connu pour sa stabilité, son comportement solide en mer et ses performances impressionnantes pour un yacht à quille pleine
Mouvement confortable, excellente tenue de cap et caractéristiques capables par temps lourd
Enquête IME (1)
“Sonho” offre la rare combinaison de :
✔ Un pedigree offshore solide
✔ Une construction de haute qualité par Ta Shing
✔ Un artisanat intérieur exceptionnel
✔ Une coque et un pont structurellement excellents
✔ Une capacité prouvée en mer
Elle représente une excellente plateforme de croisière pour un couple ou une petite famille prête à naviguer en toute confiance en mer ou à profiter d'une croisière côtière confortable.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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