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Bavaria 44

Présenté par:

Siroco Nautica SA

Edificio Goncalves Zarco, Loja 8
Doca de Alcantara
Lisbon
Portugal
+351(0) 21 393 3240

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Marque Bavaria
Modèle 44
Année 1994
Condition Occasion
Prix €85 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 13.6 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Portugal
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 13.65 m
Longueur à la flottaison 11.86 m
Bau 4.2 m
Tirant d'eau max. 2.25 m
Type de quille Aileron
Déplacement 10179 kg
Lest 3992 kg
Poids à sec 10178.61 kg
Hauteur sous barrot 1.98 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Carburant Diesel
Année du moteur 1994
Puissance 49 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Tauds
  • Bimini Top
  • Capote de descente
  • Lazy bag
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Réflecteur de radar
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile semi-lattée
  • Génois sur enrouleur
Architecte J&J Design
Cabines 3
Couchettes doubles 3
Couchettes simples 1
Réservoirs de carburant 200 litres
Réservoirs à eau douce 360 litres
Forme de la coque Monocoque
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque Aucun

Description

3 cabins and 2 WC Layout. Bow cabin with double bed and cabinets served by complete WC equipped with maritime toilet, washbasin / shower with pressured water hot and cold and storage.

Big salon with complete galley at port side with double sink, stove, oven and fridge. At starboard social area with table and sofas all around. In the aft, 2 cabins both with double beds and wardrobe. At port side full bathroom equipped with maritime toilet, washbasin / shower with pressured water hot and cold and storage. At starboard chart table and electronic panel.

On the outside, spacious cockpit with cockpit table and seats in both boards. Helm station with electronic displays, deck and cockpit in teak.

Some equipment:

GPS plotter, Radar plotter Wind station, Depth-sounder, Autopilot, NAVTEX, VHF with DSC.

Sails:

Battened main sail, Furling Genoa

Covers:

Bimini and Sprayhood

Maintenance:

Complete maintenance done.

Boat ready for navigation and in very good shape



Manufacturer Provided Description

The Bavaria 44 is built for today. Luxurious down to the smallest detail. Elegant in appearance - without compromise. Conceived by the best designers, she belongs to a completely new generation of yachts, with specifications which until now were reserved for the most expensive and most exclusive yachts only. The fine tuning of all components of hull and rig make the 44 technologically perfect and beautiful in design. An interior warmth and coziness correspond with the perfect function of the pantry and the navigation center. Good atmosphere combines with the optimum safety of the crew on board. Bavaria's demands on designers were the combination of sport-style and comfort. The spacious interior layout and the woodwork, made to a high level of craftsmanship are proof of the yard's high experience, and guarantees a value that lasts for many years. The construction at crucial points is beyond the regulations by Lloyds. This increases safety at sea, increases the stability of value and makes living on board more comfortable. Sandwich laminate technology such as that used in the aircraft industry and on ice-breaking boats is used in the above-water hull and in the deck. The sandwich layer is of water-repellent closed-cell foam to increase the dent-resistance of the shell. Its low heat conductivity prevents condensation and makes the interior climate more pleasant. Kevlar fabric, the material of which bullet-proof jackets are made, is worked into the forebody below the waterline to protect against collision. The doubled laminate thickness of the keel flange triples the safety factor in case of impact. The floor timber is reinforced by stiff S-glass layers. The laminate is watertight and prevents osmosis.

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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