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Comar C-CAT 65

€5 000 000

Présenté par:

Emeraude Brokerage

BP 17, 147 RUE DES VOILIERS
LA Grande Motte
France
+33467 630 333

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Marque Comar
Modèle C-CAT 65
Année 2027
Condition Neuf
Prix €5 000 000
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 19.71 m
Matériau de la coque Composite
Location La Grande-Motte, Hérault
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 21 m
Longueur à la flottaison 19.71 m
Bau 9.2 m
Tirant d'eau max. 3.46 m
Tirant d'eau min. 1.1 m
Poids à sec 18.5 kg
Hauteur sous barrot 2.2 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Custom
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Custom
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Tauds
  • Lazy bag
  • Lazy jack
  • Hard Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • Centrale de navigation
  • Magnétoscope
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • Wi-Fi
  • AIS
Équipement Interieur
  • Lave vaisselle
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Pompe de cale manuelle
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Passerelle
  • Bossoirs
  • Panneau solaire
  • Coussins de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile full batten
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Génois sur enrouleur
Architecte Enrico Contreas – Luigi Cirillo – Amadio&Partners
Fabricant COMAR YACHT
Cabines d’invités 3
Cabines d’équipage 2
Toilettes Invités 3
Toilettes Equipage 2
Réservoirs de carburant 2 x 450 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 880 litres
Guindeau Guindeau électrique

Description

C-CAT 65 — L’ingénierie au service de l’émotion

Dans l’univers des multicoques de luxe haute performance, le C-CAT 65 affirme une vision claire : naviguer, ce n’est pas seulement être confortable, c’est ressentir. Légèreté, vitesse et précision transforment chaque souffle de vent en émotion pure.

Issu de plus de cinquante ans de savoir-faire de Comar Yachts et de milliers de bateaux construits, le C-CAT 65 bénéficie d’un héritage éprouvé sur les circuits de course comme en grande croisière. Chaque ligne et chaque choix technique reflètent l’expérience de marins passionnés.

Le projet réunit une équipe de référence : Enrico Contreas pour l’architecture navale, le studio Marco Amadio pour le design, Naval Design pour les calculs FEM et CFD, le tout supervisé par le bureau technique de Comar Yachts. Plus de 4 500 heures de conception et 40 000 heures de construction ont été nécessaires pour donner naissance à ce catamaran d’exception.

Le carbone est utilisé là où il fait réellement la différence : pont, foils, éléments structurels et mât pré-imprégné. Associé à des coques en composite carbone-verre, il offre une plateforme légère, rigide et réactive, capable de convertir chaque variation de vent en accélération fluide et maîtrisée.

La structure en sandwich Corecell infusé sous vide à la résine époxy garantit un rapport poids/rigidité remarquable et une cohérence structurelle rarement atteinte. Chaque composant est optimisé, sans compromis.

Fidèle à la tradition italienne, Comar Yachts privilégie l’artisanat de haut niveau. Les intérieurs sont réalisés sur mesure, avec une attention extrême aux détails. La suite propriétaire, positionnée à l’arrière, offre un confort et une sécurité uniques dans cette catégorie. Le roof en carbone à vitrage inversé améliore la visibilité et réduit l’éblouissement, tout en affirmant une identité forte.

Le C-CAT 65 est un yacht sans concession, pensé pour ceux qui exigent l’excellence absolue, autant dans la construction que dans les sensations en mer.

Avis de non-responsabilité

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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