Balance 580
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Balance Catamarans
États-Unis
| Marque | Balance |
|---|---|
| Modèle | 580 |
| Année | 2027 |
| Condition | Neuf |
| Prix | US$2 990 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 17.78 m |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | St. Francis, Afrique du Sud |
| Longueur Hors Tout | 17.78 m |
|---|---|
| Bau | 8.61 m |
| Surface de voilure | 2255 ft² |
| Surface de grand-voile | 1516 ft² |
| Marque du moteur | Yanmar |
|---|---|
| Modèle de moteur | 4JH45 x SD60 |
| Puissance | 57 hp |
| Architecte | Phillip Berman & Anton du Toit |
|---|---|
| Fabricant | Balance Catamarans St. Francis |
| Réservoirs de carburant | 2 x 132 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 79 gal |
Description
Cette annonce concerne les coques disponibles pour des livraisons en 2027 qui peuvent être personnalisées.
Le Balance 580 dynamise la performance de navigation pour les marins qui exigent à la fois vitesse et luxe raffiné. Conçu pour la croisière à long terme sans compromis, ses coques en mousse allongées et élancées et sa construction en époxy 100 % renforcée de carbone offrent une rigidité, une résistance et une efficacité de navigation exceptionnelles tout en restant remarquablement légères. Elle est conçue pour naviguer rapidement dans des vents légers, pointer haut au vent avec un minimum de dérive, et s'élancer sans effort dans les hautes teen et vingtaines à mesure que les conditions se renforcent.
Avec un plan de voilure puissant de 2 255 pieds carrés, un gréement à trois voiles d'avant et un foc auto-vireur, le 580 glisse sous cinq nœuds de vent tandis que d'autres utilisent leur moteur, tout en restant facilement gérable à l'équipage réduit. Son VersaHelm® pivotant primé à 90 % offre des lignes de vue inégalées et un flux sans couture entre le cockpit et le salon, tandis que l'ergonomie exceptionnelle du pont et la gestion centralisée des voiles en font l'un des chats de performance les plus faciles à naviguer seul de sa taille.
À l'intérieur, le Balance 580 offre un espace de vie ouvert et spacieux avec une cuisine de style îlot, des hébergements luxueux pour six à huit personnes, et des armoires en bois en mousse artisanales partout. Des intérieurs inspirés de l'Italie, un espace de rangement généreux et des espaces de vie convertibles en font un bateau tout aussi adapté à la navigation de passage qu'au confort de vie à long terme. La propulsion hybride VersaDrive en option améliore encore l'efficacité, réduisant considérablement la consommation de carburant tout en soutenant de grandes banques de batteries lithium et des panneaux solaires.
Rapide, solide et élégamment exécuté, le Balance 580 représente le summum de la croisière de performance en haute mer—où vitesse, confort, qualité et durabilité restent parfaitement en équilibre.
Spécifications
Longueur totale : 17,78 m / 58,32 ft
Longueur de flottaison : 17,78 m / 58,33 ft
Largeur totale : 8,6 m / 28,21 ft
Grand voile : 140,9 m² / 1 516 ft²
Foc auto-vireur : 79,5 m² / 856 ft²
Surface de voile (100 % du triangle avant) : 209,5 m² / 2 255 ft²
Spinnaker asymétrique : 310,83 m² / 3 346 ft²
Screacher / Reacher : 125,7 m² / 1 353 ft²
Tirant d'eau (quilles abaissées) : 3,35 m / 10,99 ft
Tirant d'eau (quilles relevées) : 1,65 m / 5,40 ft
Hauteur de mât / Dégagement : 27,43 m / 89,99 ft
Déplacement (poids de lancement équipé pour la croisière) : 16 668 kg / 36 753 lbs (version standard en carbone croisé)
Dégagement sous le pont : 1,10 m / 3,61 ft
Capacité de carburant : 2 x 500 L / 2 x 132 gal
Capacité en eau douce : 2 x 300 L / 2 x 79 gal
Capacité en eaux usées : 2 x 60 L / 2 x 16 gal
Co-concepteurs : Phillip Berman & Du Toit Yacht Design
Informations supplémentaires
Équipement STANDARD SAIL-AWAY selon les spécifications de l'annexe "A"
Propriétaires Trois / Quatre Cabines GA (avec soit un bureau convertible / lits superposés / quartiers du capitaine pour l'option Quatre Cabines)
Construction en noyau de carbone - Noyau en mousse Corecell SAN avec résine époxy et renforts en carbone dans les zones à forte charge
Dérives et puits en carbone
Gouvernails, tige et quadrants en carbone
Mât en aluminium avec haubans et gréement en fil - Mâts Sparcraft
Bôme de hayrack en aluminium - Mâts Sparcraft
Poutre et longeron en carbone - Fused Composite Designs
Pont, coque et cockpit y compris la couleur standard antidérapante Cloud white
2 x Harken 60 Winches Radiaux Électriques (Feu de Jib, Reefs) au poste de pilotage
2 x Harken 60 Winches Radiaux Électriques (Halyard Principal & Genoa) au poste de pilotage
2 x Harken 50 Winches Radiaux Électriques (soulever le canot, les lames de dérive et/ou le spi et le Code 0) à l'arrière du cockpit
1 x Harken 60 Winch Radial Électrique 3 vitesses à la base du mât
Rail de Jib droit sur le pont avant
Grand Voile (Haut Carré) - Voiles Ullman Dacron à coupe croisée avec sac de rangement.
Foc - Voiles Ullman Dacron à coupe croisée sur enrouleur manuel à ligne unique sur câble de torsion avec verrou
Genoa - Voiles Ullman Dacron à coupe croisée sur enrouleur manuel de hauban structurel avec ligne unique
Screecher (Code 0) - Voiles Ullman Nylon Radial sur enrouleur manuel à ligne continue avec verrou
2 x moteurs diesel Yanmar (4JH80hp) SD60 avec hélices fixes standard
Accélérateur électronique Yanmar VC20 Dual (poste de pilotage supérieur et inférieur)
Chaque moteur a des batteries de démarrage AGM 12V 130a/h chargées par le banc principal
E - Système de charge Integrel 9KW – 48V - moteur tribord
Filtres à carburant Racor doubles par moteur
Tensions de service : 48 VDC & 220V 50Hz & Optionnel - 110V 60Hz selon les normes ISO/CE
Batteries Lithium-ion Victron 4 x 24V 200A/h, capacité 400A/h à 48 volts
Batteries Lithium-ion Victron 1 x 24V 200A/h, chargées par le banc de 48V
Chargeur Inverter Victron Quattro 2 x 48V 5KW, 230V Chargeur/Inverter pour les batteries de maison
Système de surveillance et de batterie numérique via l'affichage Victron
Système de commutation numérique C-Zone
Câble d'alimentation à quai ; 20m 230V Marinco avec système de verrouillage facile sur la marche arrière tribord
Prises AC/USB : 2 x prises AC/USB par cabine, 4 x prises AC/USB dans la cuisine, 2 x prises AC/USB au poste de navigation, 2 x prises AC/USB dans la zone du réfrigérateur, 1 x prise AC/USB au tableau électrique, 1 x prise AC/USB dans le passage de la coque
Luminaires LED pour cockpit, salon, cuisine, couloirs, toilettes et cabines - blanc chaud/rouge.
Lumière de service LED à commutation automatique dans les salles des machines, tableau électrique, coffres à voiles, placard à eau, placard de communication et coffres avant
Lumières de courtoisie (blanc chaud) une sur chaque marche arrière
Lumières LED à bande pour les couloirs tribord et bâbord, cuisine, zone de navigation, plinthe du salon et détails de mobilier dans les cabines
Lumières de lecture - Chrome, blanc chaud à commutation automatique x 2 dans chaque cabine
Chaque cabine a 2 x ventilateurs blancs Caframo Sirocco
Toilettes blanches électriques Tecma silent plus 2G 24v (Tall) x 3, plomberie en eau salée et douce
Réfrigérateur léger Indel Double Drawer 160L
Congélateur léger Indel Double Drawer 160L
Four électrique Bosch, plaque à induction à 4 feux avec support en acier inoxydable
Hublots dans les fenêtres du salon - 2 x 600 dans les fenêtres avant
Affichage multifonction B&G ZEUS S 12 (comprend la carte pour l'Afrique du Sud)
Radar B&G HALO20+ 36NM sur le mât
Affichage numérique B&G TRITON2
Pilote automatique B&G - ordinateur de pilote automatique NAC-3, unité de retour de gouvernail RF25N, compas à état solide Precision-9, 1 x tête de contrôle de pilote automatique TRITON2
B&G Hydraulique 24V T3 Ram
Radio marine B&G V60 DSC- AIS - RX VHF installé au tableau de navigation
B&G V3100 SOTDMA Classe B AIS avec GPS-500
Douche extérieure à l'arrière avec eau chaude et froide sous pression - côté tribord
Échelle de bain en aluminium repliable Sparcraft - côté tribord
Treuil électrique d'ancre (non-capstan) avec télécommande câblée
Ancre principale - Rocna 50 MKII avec 50m de chaîne galvanisée de 10mm (3/8”)
Ancre secondaire : Fortress FX-85 avec 3m de chaîne & 90m de cordage
8 x pare-battages gonflables avec 2.5m de corde en polyester
2 x pare-battages personnalisés pour la marche arrière
10 x cordes de quai noires de 15m par 18mm avec œil épissé
8 x taquets d'amarrage en alliage noir - Côtés et tableau arrière
2 x taquets escamotables sur le tableau arrière
2 x guides pour amarrage à l'avant du bateau
Volant en carbone
Poteaux en carbone avec garde-corps à triple ligne Dyneema
Plaques de protection pour cordes de quai en carbone
Trampoline Dyneema, couleur noire
Paquet de sacs de ligne et de couvertures de dérive
Pulpits en aluminium noir avec siège composite blanc
Pédestal pivotant Versa-Helm (position supérieure/inférieure)
Bimini en acier inoxydable pliant avec pare-soleil en toile au poste de pilotage supérieur
Poignées de prise en composite autour du toit de la cabine, du tableau arrière et entre le poste de pilotage inférieur et supérieur
Rail de cockpit intégré pour l'enclosure en toile
Portes Versa avec glissière personnalisée sur le tableau arrière bâbord et tribord
Lavage de pont à l'eau de mer situé sur la face avant du coffre à ancre et sur le tableau arrière bâbord
Table de cockpit composite sur piédestaux télescopiques pour abaisser en lit de jour
Table en bois du salon (menuiserie assortie) avec double feuille repliable sur piédestaux télescopiques pour abaisser en lit de jour
Coussins en mousse à séchage rapide pour cockpit recouverts de tissu résistant aux intempéries
Matelas en mousse de 150mm (6") d'épaisseur pour toutes les cabines avec surmatelas en mousse à mémoire.
Toutes les cabines sont équipées de stores plissés Dometic Oceanair
Toutes les toilettes et douches sont équipées de stores enrouleurs blancs Dometic Oceanair
Plans de travail des toilettes, surface solide avec lavabo assorti tout en blanc avec barres à serviettes dans toutes les toilettes
Peinture de fond - Pettit Odyssey Triton Black
Options de tissu intérieur et de menuiserie en bois plaqué selon le configurateur Balance
Lancement et mise en service
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