Balance 464

Informations supplémentaires

PRIX DE BASE DU BATEAU SAILAWAY INVENTAIRE

• Version propriétaire 3 cabines, avec dérives, couleur de la coque blanche

• Pont, coque et cockpit y compris la couleur standard peinte antidérapante blanche

• Mât en aluminium avec gréement dormant en fil, gréement courant et système Battencar

• Poutre et longeron en aluminium avec rouleau de proue auto-lançant côté bâbord pour ancre de rechange

• Mise à niveau de la bôme Fishbone

• 2 x winches manuels à 2 vitesses taille 46 au poste de pilotage supérieur

• 2 x winches manuels à 2 vitesses taille 40 sur le bord du cockpit pour soulever le canot/dérives et/ou spi et Screecher

• 1 x winch manuel à 2 vitesses taille 40 à la base du mât

• Unité de enrouleur de foc, Profurl C420 manuel

• Grand voile à sommet carré de 79m2 en Dacron avec sac de rangement

• Foc auto-vireur de 40m2 en Dacron avec bande UV

• 2 x toilettes marines électriques 24V avec panneau de contrôle et sièges à fermeture douce - chasse d'eau à eau douce

• 1 x réfrigérateur Indel B 2 tiroirs 160Ltr 24V

• Prises électriques 220V (prises Euro) - deux dans chaque cabine, deux à la table de navigation, deux dans la cuisine et deux au-dessus de la zone du réfrigérateur

• 2 x prises USB type C par prise électrique

• 2 x prises USB-C Scanstrut 60w (1 au poste de pilotage inférieur et 1 à la station de navigation)

• 4 x variateurs pour les lumières de la cuisine, du salon et du cockpit

• Alimentation à quai - 1 x prise d'entrée 50A 110v avec câble de 20m et prise de quai américaine 110v

• Plaque de cuisson à induction Smeg 220V 60cm 4 feux

• Four à micro-ondes Whirlpool 220V 40L convection

• Éclairage marin LED blanc chaud y compris les zones de service - Éclairage blanc et rouge dans le cockpit, le salon et la cuisine

• Lumières de courtoisie - une sur chaque marche de tableau et une dans chaque descente - blanc chaud

• Affichage multifonction B&G ZEUS S 9 (exclut les cartes)

• Radar B&G HALO20+ 36NM

• Affichage numérique B&G TRITON2

• Pilote automatique B&G - ordinateur de pilote automatique NAC-3, unité de retour d'information RF25N, compas à état solide Precision-9 et contrôleur de pilote automatique Triton2 au poste de pilotage supérieur

• Ram hydraulique B&G 24V T3

• Radio marine B&G V100 DSC-AIS - RX VHF installé à la table de navigation

• B&G V3100 SOTDMA Classe B AIS avec GPS-500

• Capteur de profondeur/vitesse/température DST810

• Pack de vent WS310 avec câble de 35m et interface

• 2 x Port d'expansion de réseau NEP-2

• Antenne GPS ZG100 avec compas

• Davit en composite pour annexe avec blocs de manœuvre manuels, poulies et protection personnalisée sur les davits pour protéger et sécuriser l'annexe

• 10 x taquets d'amarrage anodisés noirs de 350 mm - (taquets de pont latéral et de tableau)

• 8 x stanchions en aluminium anodisé noir avec garde-corps à triple ligne Dyneema

• 1 x pulpit en aluminium anodisé noir avec siège en GRP blanc sur chaque proue

• 2 x ensembles de portes en aluminium anodisé noir pour l'embarquement sur la coque latérale

• 2 x trampolines en polyester noir ouvert de 30 mm

• 4 x mains courantes en acier inoxydable revêtues de poudre noire sur le bord du tableau

• Siège supérieur de poste de pilotage intégré personnalisé avec base blanche

• Portes de tableau arrière pliantes VersaStern bâbord et tribord

• Rangement pour radeau de sauvetage dans le siège du cockpit

• Coussins de cockpit en mousse à séchage rapide recouverts de tissu Sunbrella

• Matelas en mousse à mémoire personnalisée avec tête de lit dans chaque cabine

• Plans de travail en surface solide blanche avec éviers moulés y compris crochets et barres à serviettes dans toutes les têtes

• Mise à niveau de surface solide Avonite blanche pour les plans de travail de coque/cabine au lieu de la finition standard en placage

• Douche de tableau arrière à pop-up chaude et froide en aluminium sur le tableau

• Guindeau d'ancre - version non-capstan avec interrupteurs de pied électriques haut et bas sur le pont avant

• "Ancre principale - Rocna 33 (73lbs) sur 50m (164’) de chaîne galvanisée DIN766 G40 de 10mm (3/8”)"

• Échelle de natation de style cassette sur le tableau

• Équipement de pont pour spinnaker exclut la voile et le winch inclut la poulie, le halyard et les fixations de mât

• Lavage de pont à l'eau de mer situé sur le tableau et dans le coffre à ancre

• Grande porte coulissante de cockpit avec portes empilables

• Hublots d'ouverture large dans les fenêtres de coachroof avant et adjacentes

• Toutes les cabines ont des stores plissés blancs occultants

• Toutes les têtes et douches ont des stores à rouleau blancs

• Filtre/séparateur de carburant/eau marin Racor pour chaque moteur avec manomètre de vide

• Compas Plastimo Offshore 115

• Sac de ligne/boîtes de ligne

• 8 x pare-battages gonflables avec housses douces et 10 x cordages d'amarrage

• Dérives blanches avec housses UV

• 2 x moteurs diesel marins Yanmar 4JH45CR x SD60, 45hp

• Batteries de démarrage - 2 x 12v 110ahr cycle profond

• Banque de batteries domestiques lithium-ion 36KW 48V avec systèmes de générateur Dual E-DRIVE Integrel 15 KW avec batterie Li-Ion 5KW 24V, batterie Li-Ion 0.7KW 12V, chargeurs DC-DC pour systèmes 12/24V, 1 x 110V 5KW onduleur/chargeur, 1 x 220V 5KW onduleur/chargeur, 1 x prise d'alimentation à quai 50A 110V et 220V. Guindeau, winches et climatiseurs 48V. Système de contrôle électronique de l'accélérateur Yanmar VC20 pour moteurs doubles (installé au poste de pilotage supérieur) (station unique).

• Transport depuis l'usine de production, lancement, mise en service, essais en mer, diesel, lubrifiants moteur et frais de mouillage jusqu'à la signature du certificat de livraison *(voir remboursements)

Pour obtenir nos prix d'options et des informations supplémentaires, veuillez nous contacter.