X-Yachts Xc 47

Description fournie par le fabricant

Le Xc 47 marque le début d'une toute nouvelle génération de XCruising. Le concept est basé sur des années d'expérience et un désir de répondre au nombre croissant de marins à la recherche d'un véritable croiseur hauturier. La plupart des navigations aujourd'hui, même en croisière hauturière, se font avec un petit équipage, souvent composé de seulement quelques membres d'équipage, ce que l'équipe de développement a gardé à l'esprit dès le début du processus de conception. Certaines des caractéristiques et fonctions de conception ont déjà été vues sur d'autres yachts de luxe, mais sur le Xc 47, elles sont exécutées avec un sens du style sans précédent.

La disposition du cockpit a été conçue pour donner au barreur la capacité de gérer toutes les lignes. Quatre winches – deux de chaque côté, sont positionnés devant les roues. Toutes les lignes de réglage pertinentes sont conduites dans des canaux sous le pont depuis le mât jusqu'à la position de direction, avec des bloqueurs accessibles pour le barreur. Le chariot a été repositionné du cockpit à une position devant le capot de protection. En plus de créer un espace de travail efficace, cette disposition du cockpit laisse de la place pour un espace de vie confortable, avec la manipulation des voiles concentrée dans la zone de la station de barre. Près du tableau arrière, un grand pont arrière accueille un confortable espace de sièges sur toute la largeur derrière les roues, ainsi qu'une agréable zone de bain de soleil. Comme il se doit sur un véritable yacht offshore, le cockpit est profond, bien protégé et avec un tableau arrière fermé.

Les lignes de la coque ont conservé les sections de proue en V profond, le rocker généreux et le surplomb de poupe plus élevé des modèles Xc précédents, offrant les caractéristiques maritimes confortables bien connues. De plus, l'arrière du Xc 47 a une section de poupe moderne et plus large, incorporant une subtile chîne douce qui offre une forme et une stabilité supplémentaires, une performance améliorée et plus d'espace dans les cabines arrière.

La première chose que la plupart des gens remarqueront en regardant les lignes, c'est la forme de la superstructure. "Nous avons introduit ce que nous aimons appeler un "salon de pont semi-ouvert". Cette solution offre une meilleure vue sur les environs, lorsque l'on est sous le pont avec plus de lumière naturelle, et une opportunité pour des étages à plusieurs niveaux." Dit Thomas Mielec. Pour s'assurer que le Xc 47 est capable de transporter des provisions pendant de longues périodes, le yacht dispose de volumes de rangement efficaces cachés derrière les surfaces robustes mais élégamment travaillées de l'intérieur.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.