Southerly 480
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S&J Yachts - Charleston
États-Unis
| Marque | Southerly |
|---|---|
| Modèle | 480 |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | US$1 900 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 14.63 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Charleston, South Carolina, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.94 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 12.98 m |
| Bau | 4.42 m |
| Tirant d'eau min. | 1.04 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-lifting |
| Déplacement | 41867 livres |
| Lest | 13496 livres |
| Surface de voilure | 1398 ft² |
| Surface de voile avant | 780 ft² |
| Surface de grand-voile | 618 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 21.82 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH80 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 80 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Architecte | Stephen Jones Yacht Design |
|---|---|
| Fabricant | Southerly Yachts |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 175 gal |
| Réservoirs à eau douce | 106 gal |
Description
La performance, la qualité et le luxe sans compromis sont tissés dans l'ADN du Southerly 480. Audacieuse par sa présence et élégante dans son exécution, son design épuré, puissant et résolument moderne la distingue immédiatement. Le standard de construction et de finition dépasse largement celui des yachts de production typiques, reflétant les plus belles traditions de la construction navale britannique. C'est un yacht à admirer en mer et à apprécier au mouillage—par les propriétaires et les invités.
Conçu pour la croisière sérieuse, le Southerly 480 dispose d'une quille à tirant d'eau variable, de doubles gouvernails et d'un skeg robuste pour une stabilité exceptionnelle et des performances en haute mer. Pourtant, son véritable atout est sa polyvalence : avec la quille relevée, il ne tire que 3'3", ouvrant la porte à des ports peu profonds et des mouillages isolés qui restent inaccessibles à la plupart des yachts de sa catégorie.
La gamme Southerly comprend les modèles 420 et 480, chacun construit sur commande en Angleterre selon des normes strictes par des artisans hautement qualifiés, où la personnalisation est attendue et la qualité n'est jamais optionnelle.
Coque, Pont et Quille Basculante
Conçu et construit pour répondre aux normes UKCA et EU de catégorie A (océan), le Southerly 480 est conçu pour la navigation hauturière sérieuse. Il est livré avec une garantie fabricant d'un an, et la coque bénéficie d'une garantie de cinq ans contre l'osmose pour une tranquillité d'esprit supplémentaire.
Coque
La coque est un moulage composite à la main, de haute résistance, incorporant des renforts multiaxiaux et unidirectionnels pour une résistance et une rigidité optimales. Le caisson de quille est entièrement intégré dans le stratifié de la coque, tandis que le renforcement en construction sandwich s'étend sur toute la longueur des flancs. Tous les cloisons principales sont collées et stratifiées à la fois à la coque et au pont pour garantir l'intégrité structurelle. Une finition en gelcoat blanc est standard, complétée par des détails de ligne de boot-top et de cove-line.
Quille pivotante à tirant d'eau variable Southerly
Le système à tirant d'eau variable combine performance et véritable capacité en eaux peu profondes. Le lest fixe est fourni par un moulage en fer qui sert à la fois de plaque de fond et de renforcement structurel pour le logement de la quille, fixé dans un renfoncement dédié de la coque par des boulons en acier inoxydable. La quille pivotante en forme d'aile est en fonte avec un pivot en acier inoxydable à l'arête avant. Le levage et l'abaissement sont gérés par un fanion en Dyneema et un vérin hydraulique, alimenté par une pompe électrique avec une assistance manuelle. Tous les composants hydrauliques sont positionnés pour un accès et un service faciles. Les commandes de quille et un indicateur de position sont situés au poste de pilotage, avec des commandes électriques et manuelles supplémentaires au poste de quille. Une goupille de verrouillage en acier inoxydable sécurise la quille en position relevée.
Pont et superstructure
Le pont est une construction sandwich composite à la main avec un noyau en mousse pour la rigidité et l'isolation. Il est à la fois collé et mécaniquement fixé à la coque et aux cloisons principales, formant une structure robuste et unifiée. Un grand coffre à voiles sur le pont avant offre un accès pratique au coffre à chaîne. Un arc en composite renforcé de carbone ajoute de la résistance tout en soutenant des systèmes clés.
Des hublots et des trappes de pont ouvrants de différentes tailles offrent une excellente ventilation et une lumière naturelle. Les fenêtres teintées du salon de pont et les hublots de coque sont fabriqués en verre trempé et collés dans des moulages en retrait pour une finition propre et sécurisée. Des ventilateurs fixes sont installés sur tout le pont pour assurer un flux d'air constant en dessous.
Voiles et gréement
Le Southerly 48 est équipé d'un gréement Solent polyvalent, combinant un puissant foc auto-vireur, un génois extérieur et une grand-voile à enrouleur dans le mât pour une manipulation des voiles sans effort. Avec des provisions pour des poteaux montés sur le mât et un beaupré, il est bien préparé pour des traversées rapides et confortables dans n'importe quelle direction de navigation.
Gréement & Manipulation des Voiles
- Grand-voile à enrouleur dans le mât pour un risage et un rangement sûrs et pratiques
- Foc auto-vireur à enrouleur avec des lattes verticales courtes pour une navigation facile en équipage réduit
- Génois léger pour des performances améliorées dans les airs légers
- Protection UV blanche sur les voiles d'avant pour la durabilité et une esthétique propre
- Gréement Solent avec des barres de flèche doubles inclinées vers l'arrière pour la solidité et une forme de voile optimale
- Matériaux en aluminium anodisé pour un poids réduit et une résistance à la corrosion
- Vang à tige solide et ressortie pour un contrôle précis de la grand-voile
- Gréement dormant en fil d'acier inoxydable 1x19
- Deux winches montés sur le mât pour une manipulation efficace des cordages
- Rails de drisse Antal pour la grand-voile, le génois et le foc pour un fonctionnement fluide et fiable
Ce plan de voilure bien conçu offre un mélange équilibré de performance, de contrôle et de facilité d'utilisation—idéal pour la navigation en équipage réduit et les traversées ambitieuses.
Pont
- Pupitre en acier inoxydable incorporant un support de lumière de navigation
- Piliers et câbles de garde en acier inoxydable avec portes latérales
- Accessoire de proue avec rouleau de proue
- Support de lumière de navigation de poussoir en acier inoxydable
- Taquets de proue, de milieu et de poupe avec bandes de frottement
- Échelle de bain à l'arrière
- Remplisseurs de réservoirs de carburant et d'eau sur le pont
- Accessoires de pont pour le pompage du réservoir de retenue
- Clutches à cordes sur le roof pour le gréement courant
- Treuil manuel simple sur le toit de la cabine à la descente
- Treuils principaux à chaque barre pour les drisses de grand-voile et de foc
- Deux treuils secondaires pour les drisses de génois
- Guindeau électrique avec interrupteurs au pied sur le pont avant
- Poignées de prise en acier inoxydable sur le roof
- Ancre Delta de 32 kg, 60 mètres de chaîne galvanisée
Cockpit
- Deux barres avec deux compas
- Table de cockpit avec des feuilles pliantes, rangement et main courante
- Coffres de lazarette profonds à l'arrière du cockpit
- Hublot de descente coulissant avec entourage en teck et planches de lavage amovibles
- Tableau de bord au-dessus de la descente
- Rangement pour bouteilles de gaz dans le coffre de lazarette tribord
- Poches pour manivelles de winch
- Trois points d'attache pour harnais de sécurité
Mécanique
- Yanmar 80HP 4 cylindres, refroidi par eau douce, diesel
- Accélérateur manuel à levier unique
- Filtre à eau avec filtre amovible
- Ventilateur de salle des machines
- (2) réservoirs de carburant non métalliques, un collecteur de sélection, un filtre en ligne et une capacité combinée de 175 gallons US
- Jauge de carburant, d'eau et de réservoir de retenue
- Porte de feu
- Alternateur de 80 ampères
- Hélice fixe à trois pales
- Deux gouvernails jumelés semi-équilibrés
- Deux volants de direction en acier inoxydable de 36"
- Barre d'urgence
Électrique et Plomberie
- Contrôle et surveillance numérique C-Zone
- Système domestique 24V
- Batterie de démarrage dédiée
- Éclairage LED de cabine
- Système de lumière de navigation LED incorporant des feux de proue, des feux de poupe, une lumière tricolore de mât avec une lumière d'ancre blanche à 360° et un projecteur de pont
- Choix d'alimentation 110v ou 230v
- Connexion à l'alimentation à quai
- Chargeur de batterie
- Prises dans toutes les cabines, la cuisine, le salon et la station de navigation
- Capacité du réservoir d'eau douce non métallique de 106 gallons US
- Systèmes d'eau douce chaude et froide
- Chauffe-eau avec chauffe-eau électrique et circuit moteur
- Sump électrique pour les eaux grises séparé pour les deux toilettes
- Réservoirs de retenue des eaux noires séparés dans les deux toilettes
- Pompe de cale manuelle dans le cockpit
- Pompes de cale électriques
Intérieur
En dessous du pont, le salon surélevé du Southerly 480 crée un espace de vie lumineux et imposant avec des vues panoramiques à travers les grandes fenêtres du salon-deck, tout aussi agréable à l'ancre qu'en navigation. La station de navigation surélevée, dédiée, est située à proximité de la cuisine, favorisant un agencement connecté et sociable idéal pour la vie en croisière.
Les propriétaires peuvent choisir entre une configuration spacieuse à deux cabines ou un agencement optionnel à trois cabines, chaque cabine offrant sa propre salle de bain et un espace de rangement généreux, complété par un vaste espace de rangement à l'intérieur et un grand lazarette.
Les boiseries intérieures sont fabriquées en chêne massif et en contreplaqué marin plaqué chêne, finies avec un vernis durable. Les revêtements sont finis en contreplaqué recouvert de tissu ou en PRV, le cas échéant, et le sol de qualité marine s'étend partout. La cuisine et les salles de bain disposent de surfaces de travail résistantes, tandis que le rembourrage du salon peut être sélectionné parmi la gamme d'options intérieures. Toutes les cabines sont équipées de matelas en mousse de qualité pour le confort.
Cuisine
- Deux éviers en acier inoxydable avec robinet mélangeur
- Réfrigérateur en acier inoxydable de 130L à chargement frontal, refroidi par air (mise à niveau refroidie par quille disponible)
- Congélateur à chargement frontal
- Congélateur à chargement par le haut, refroidi par air (mise à niveau refroidie par quille disponible)
- Arrêt de gaz à solénoïde à distance (bateaux à gaz)
- Placards de rangement spacieux
- Cuisinière à gaz à trois feux entièrement gimbals avec grill, four, barre d'appui et dispositifs de sécurité (mise à niveau électrique disponible)
Station de Navigation
- Table à cartes côté tribord avec rangement sous le couvercle et casier séparé pour objets divers
- Pédestal de table à cartes avec placard de panneau AC intégré
- Siège à cartes confortable avec dossier
- Éclairage nocturne rouge pour la planification de passage
- Pod de traceur de 12” (traceur non inclus) dans la finition intérieure assortie
- Grand compartiment de rangement sous le siège (espace pour machine à laver en option)
Salon Surélevé
- Places assises surélevées pour six
- Table de salon avec piédestal fixe (option convertible disponible)
- Places assises tribord avec casiers de rangement au-dessus
Salle de Bain Avant
- Toilettes marines à chasse d'eau manuelle
- Lavabo avec robinet mélangeur
- Douche séparée et fermée
- Meuble de toilette avec miroir et rangement
Cabine Avant
- Lit double sur la ligne centrale
- Tiroir de rangement sous le lit
- Unité de garde-robe triple
- Placards hauts à bâbord et tribord
- Bureau de toilette avec tabouret
Cabine Arrière
- Lit double sur la ligne centrale
- Tiroir de rangement sous le lit
- Placard suspendu à bâbord et placard à étagères à tribord
- Places assises de chaque côté du lit
Salle de Bain Arrière
- Toilettes marines à chasse d'eau manuelle
- Lavabo avec robinet mélangeur
- Douche séparée et fermée
- Meuble de toilette avec miroir et rangement
Équipement de Sécurité et Matériel Divers
- Quatre pare-battages avec cordages (chaussettes non incluses)
- Deux manivelles de winch
- Deux jeux de clés de descente
- Extincteurs dans chaque cabine et cuisine
- Couverture anti-feu dans la cuisine
- Échelle de secours
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite faire valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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