Seawind 1170

SPÉCIFICATIONS ET ÉQUIPEMENT STANDARD – PROPRIÉTAIRES Version 3 Cabine

GÉNÉRAL :

• La finition générale du Seawind 1170 sera conforme à celle d'un yacht de luxe de taille et de type similaires. Seul un équipement de très haute qualité est utilisé partout.

CONSTRUCTION :

• Finition : Coques et ponts moulés en pleine femelle, finition en gelcoat extérieur avec surface antidérapante moulée dans les zones de pont.
• Laminate de coque : Laminate en résine Vinyl Ester (époxy modifié) infusée pour l'ensemble de la coque. Résine polyester infusée ailleurs. Les spécifications du laminate sont certifiées conformes aux normes CE.

MÂT/BAUME/VOILES :

• Mât et baume en aluminium anodisé clair. Épandeur unique, gréement 7/8.
• Gréement dormant – Fil de tête 3/8 (10mm) 1 x 19 Dieform. – Fil de côté 3/8 (10mm) 1 x 19 Dieform – Diamants 5/16 (8mm) 1 x 19 Dieform.
• Drisses – Drisse principale : corde Spectra de 12 mm : étrier lourd. – Drisse de foc : corde Spectra de 8 mm. Étrier lourd. – Drisse de relevage : corde de 10 mm, étrier lourd. – Drisse de spi : corde de 10 mm avec mousqueton épissé à l'extrémité.
• Sortie de baume.
• 2 x lignes de ris à une seule drisse de grand-voile installées.
• Drisse principale et lignes de ris à ramener au cockpit à travers des poulies de renvoi et des bloqueurs de cordage.
• Grand-voile en dacron entièrement lattée. Construction renforcée à triple couture. Capuchons de bout de latte réglables. Lattes de voile en fibre de verre + chariots de latte.
• Housse de grand-voile de croisière avec système de lazy jack intégré.
• Voile de tête en dacron auto-vireuse avec enrouleur. Rail de voyage de tête courbé avec butées d'extrémité.

• Hublots et trappes affleurants (12 au total) 4 x Trappes de pont avant 470mm x 470mm 2 x Trappes de pont de cabine intermédiaire 470mm x 470mm 1 x Trappe de fenêtre de cabine intermédiaire bâbord 507mm x 377mm 1 x Trappe de fenêtre de salle de bain bâbord 507mm x 377mm 1 x Lumière de marche arrière de salle de bain bâbord 600mm x 150mm 1 x Trappe de fenêtre de cuisine 507mm x 377mm 1 x Trappe de fenêtre de cabine arrière 507mm x 377mm 1 x Lumière de marche arrière de cabine arrière
• Trappes de pont en fibre de verre : Trappes d'ancre et de rangement avant x 5
• 6 x Taquets d'amarrage : Taquets avant, intermédiaires et arrière sur chaque coque.
• 1 x Taquet d'amarrage lourd sur le chemin avant.
• Ventilation : 2 x aérations de trappes de cabine avant.
• Poulies de base de mât.
• 12 x bloqueurs de cordage.
• Winches de drisse :
• 1 x 45 – 2 vitesses auto-tailing à la barre stbd 2 x 40 – 2 vitesses auto-tailing à la barre bâbord et stbd 1 x 40 – 2 vitesses auto-tailing au mât
• Stanchions/Rails : Stanchions, rails de proue et rails de poupe de haute qualité avec 3 lignes de vie. 700mm de haut pour une sécurité offshore premium – dépassant les exigences de la catégorie CE A.
• 2 x Portes d'accès au tableau arrière avec déclencheurs à crochet de pélican.
• 2 x Portes d'accès latérales avec déclencheurs à crochet de pélican.
• Échelle de bain arrière : Échelle de bain arrière télescopique en acier inoxydable avec marche plate pour le confort.

NAVIGATION/COMMANDES :

• Compas de direction à la barre bâbord et stbd.
• Sièges de barre en GRP avec glacière sous le côté bâbord et rangement plus coffre à gaz sous le côté stbd.
• Barre principale (bâbord) siège de barre rembourré surélevé avec dossier pliant

I BEAM AVANT, PASSERELLE ET TRAMPOLINES :

• I-beam avant en aluminium.
• Déclencheur de pélican et câble réglable.
• 1 x Rouleaux d'amarrage au-dessus du pont avant.
• 2 x Rouleaux d'ancre sous le pont. Position de rangement permanente pour l'ancre de type Plough (Delta).
• Passerelle en fibre de verre sandwich en mousse.
• Trampolines en tissage ouvert recouverts de plastique.

I BEAM ARRIÈRE & PONT :

• Barre Targa en fibre de verre moulée avec rail de grand-voile courbé.
• Sièges de salon au I-beam arrière.
• Hard top sur toute la largeur au-dessus du cockpit.
• Fenêtres au-dessus des barres pour la visibilité des voiles.
• Davits de canot montés à partir des supports arrière du targa.

SYSTÈME DE DIRECTION / RUDDER :

• Stations de barre jumelées surélevées (double) avec : 2 X roues de direction composites de 32”.
• Les deux roues sont indépendamment reliées au système de direction. – Le système offre une redondance de secours.
• Barre transversale en fibre de carbone - liaison de gouvernail.

INTÉRIEUR :

• Design intérieur léger et moderne.
• Revêtement de sol en bois synthétique.
• Les côtés et le plafond de la cabine sont recouverts de vinyle ou de gelcoat moulé.

SALON :

• Table à manger en bois poli : Se rabaisse pour créer une table basse ou un lit double.
• Canapé rembourré.
• Station de navigation et table à cartes
• 2 x Grandes fenêtres à ouverture avant offrant une ventilation significative.
• Fenêtres du salon en verre trempé.
• Portes du salon / cockpit : Portes pliantes en gelcoat moulé. Complètes avec mécanisme de pliage pour se plier dans le toit du cockpit
• Fenêtres de barre amovibles.

CUISINE :

• Cuisine spacieuse avec surfaces de comptoir en Polystone, accents en bois.
• Réchaud à gaz à double brûleur et four. Supports de casserole en acier inoxydable. Dispositif d'échec de flamme pour couper immédiatement le gaz en cas d'extinction de la flamme.
• Évier en acier inoxydable à double cuve.
• Système d'eau chaude et froide sous pression. Robinet mélangeur à levier unique.
• Réfrigérateur : Réfrigérateur à ouverture frontale
• Congélateur spacieux : 150 litres à chargement par le haut.
• Rangement sous le plan de travail avec façades de porte en bois poli et tiroirs à couverts.
• Placard / armoire à vaisselle
• Côté intérieur de la cuisine : Armoire au-dessus du plan de travail avec façades en bois poli..
• Poubelle
• Contrôle de solénoïde de gaz dans la cuisine.

CHAMBRES À COUCHER :

• Cabine des propriétaires côté bâbord
• Cabines d'invités avant et arrière côté stbd
• Portes en bois sur toutes les cabines privées.
• Cabines avant bâbord et tribord : Chaque lit queen size
• Cabine arrière tribord : Lit double
• Matelas de 150 mm (6”) en mousse matelassée.
• Cabines tapissées.
• Éclairage 12 volts.
• Rangement/Armoires.
• Revêtement de sol en bois simulé.

SALLE DE BAINS BÂBORD :

• Porte verrouillable en bois poli.
• Toilettes manuelles. Décharge via le réservoir de retenue.
• Réservoirs de retenue intégrés. Pompe de décharge par station de quai ou directement à la mer.
• Réservoir de déchets de 130L
• Raccords de peau en composite et vannes de mer, conformes aux exigences CE et facilement accessibles
• Lavabo avec eau chaude et froide sous pression.
• Cabine de douche séparée avec porte en verre clair. Douche murale et robinet mélangeur.
• Pompe de cale de douche électrique avec décharge directe à la mer.
• Grande quantité d'armoires / étagères de très haute qualité.

SALLE DE BAINS TRIBORD :

• Porte verrouillable en bois.
• Toilettes manuelles. Décharge via le réservoir de retenue.
• Décharge de retenue via la pompe de station de quai ou via décharge directe.
• Tuyaux, raccords de peau et vannes de mer facilement accessibles et conformes aux exigences d'inspection.
• Lavabo avec eau chaude et froide sous pression. Douche et robinet mélangeur avec pompe de cale de douche électrique.
• Armoire / étagères de très haute qualité.
• Support de rouleau de papier toilette, porte-serviettes et miroir monté.

ÉCLAIRAGE/SYSTÈME ÉLECTRIQUE :

• Panneau de commande électrique DC de haute qualité avec disjoncteurs, voyants LED et affichage de la tension.
• Câblage électrique en tôle marine avec utilisation extensive de connecteurs thermosoudés.
• Batteries x 3 comprenant :
• Système de maison de 450 Ampères (2 x 225 Ah AGM / batteries lourdes).
• Batterie de démarrage du moteur – 1 x 700 CCA AGM.
• Interrupteur d'isolement lourd de 230 ampères.
• Éclairage 12v : De nombreuses lampes intérieures 12v et lumières d'accueil partout.
• Lumières de nuit rouges dans le cockpit pour la navigation nocturne
• 3 x Prises USB :- Bureau de navigation- Cabine avant bâbord- Cabine avant tribord
• 1x Prise 12v :- Barre bâbord
• Lumières de navigation approuvées CE.
• Lumière de pont / de vapeur combinée
• Lumière d'ancre / de navigation au sommet du mât.
• 2x panneaux solaires encastrés de 165w et régulateur de 25amp.

PLUMBING/RÉSERVOIRS D'EAU POTABLE :

• Système d'eau chaude et froide sous pression pour la cuisine et les deux salles de bains avec mélangeur à levier unique
• Système de stockage d'eau chaude (40 litres / 8,8 gallons).
• Réservoir d'eau douce : 500 litres (132 gallons). Remplissage de pont à distance.
• Pompe d'eau douce électrique et réservoir d'accumulateur/pression.
• Indicateur de niveau de réservoir d'eau douce.
• Pompes de cale électriques (2) avec commandes intégrées au panneau de commutation de batterie principal.
• Interrupteurs à flotteur avec alarmes de niveau élevé (2).
• Pompes de cale manuelles (2) dans chaque coque.
• Toilettes manuelles dans chaque salle de bains.
• Salle de bains bâbord avec cabine de douche séparée.
• Salle de bains tribord avec robinet à double usage et douche.
• Pompe de puisard électrique pour le drain de douche.
• 2 x bouteilles de gaz LPG – 4,5 kg galvanisées.

MOTEURS :

• Moteurs diesel à saildrive Yanmar 29hp jumelés. Refroidissement par eau douce, supports d'isolation en caoutchouc sur lit en fibre de verre renforcé avec bac à huile intégré.
• Hélices fixes à trois pales.
• Contrôles de moteur doubles à la station de barre bâbord.
• Instruments de moteur montés sur le tableau de bord avec démarrage par bouton-poussoir, compte-tours, surveillance du moteur, systèmes d'alerte et compteurs d'heures de moteur.
• Réservoirs de carburant : Total 360 litres (95 gallons)
• Prises d'eau pour moteurs protégées par un filtre externe. (1 par moteur)
• Séparateur d'eau primaire Racor (ou similaire) / filtre à carburant (1 par moteur)
• Installation de moteur, réservoir de carburant et ligne de carburant conforme aux normes CE pour répondre aux exigences offshore.

ANCRAGE / AMARRAGE :

• Winch d'ancre électrique avec chaîne, situé dans le coffre de pont avant pour un pont propre.
• L'ancre principale est une ancre de type Delta de 45 lb avec 55m x 8mm de chaîne galvanisée à maillons courts.
• L'ancre principale est stockée dans un rouleau d'ancre spécialement conçu sous la passerelle.
• Le winch d'ancre a un interrupteur de montée au winch ainsi qu'un contrôle à distance de montée / descente à la station de barre.
• 3 x Défenses gonflables en PVC
• 4 x Lignes d'amarrage (chacune 15 mètres x 14mm).

ANTIFOULING / STRIPING :

• Couche barrière époxy plus 2 couches de peinture antifouling de haute qualité.
• Autocollants Seawind 1170 sur chaque coque et à l'arrière.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.