Rapido 40
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RAPIDO MULTIHULLS
Chine
| Marque | Rapido |
|---|---|
| Modèle | 40 |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | US$675 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Trimaran |
| Longueur | 12.03 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Singapore, Singapour |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 12.03 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 12 m |
| Longueur pont | 12 m |
| Bau | 8.8 m |
| Tirant d'eau max. | 7.98 m |
| Tirant d'eau min. | 0.87 m |
| Type de quille | Dérive |
| Franco-bord | 1.41 m |
| Déplacement | 55000 kg |
| Poids à sec | 55000 kg |
| Surface de voilure | 107 m² |
| Surface de voile avant | 32 m² |
| Surface de grand-voile | 65 m² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 19.2 m |
| Hauteur sous barrot | 2 m |
| Tonnage brut | 5.5 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30AE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Morrelli & Melvin |
|---|---|
| Fabricant | Triac composites www.triaccomposites.com |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 200 litres |
| Réservoirs eau noire | 60 litres |
| Forme de la coque | Trimaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | 5 ans |
| Garantie jusqu'en | 2030-12-30T00:00:00.000Z |
Description
Si le 40 Racer est le scalpel de course de Rapido, le Rapido 40 Performance Cruiser est le croisement artistique : un croiseur que vous pouvez courir, un coureur sur lequel vous pouvez vivre. Avec un pedigree Morrelli & Melvin complet emprunté au vaisseau amiral 60, il combine potentiel de podium et élégance habitable. Une coque en carbone intégral, en mousse, enveloppée d'une ingénierie intelligente, offre légèreté et intégrité structurelle ; le foc auto-vireur, le mât sans étai et le bôme enrouleur en option simplifient la manœuvre des voiles pour les équipages réduits.
À l'intérieur, rien n'est ordinaire — des meubles en carbone, des meubles ultra-légers et des sols en liège témoignent d'un contrôle du poids réfléchi et d'un raffinement. Grâce à ses foils jumeaux C asymétriques, il s'élève au vent et sous le vent, éliminant le besoin d'un safran central et créant une vue à 360° à travers le salon. Des amas repliables réduisent sa largeur pour les coûts de marina, d'expédition et de stockage — pourtant, il reste classé CE A pour des passages en mer sérieux. Idéal pour les couples ou les marins dynamiques, le Rapido 40 PC est audacieux, élégant et conçu pour éveiller votre ambition : naviguer vite, bien vivre, repousser les limites — tout cela sur le même bateau.
Options
- Mât – performance ou croisière
- Cabine arrière – Double ou deux couchettes de quart
- Gouvernance – Barre ou volant
- Propulsion – Électrique, diesel, hybride ; inboard ou hors-bord
Informations supplémentaires
LA SÉCURITÉ pour RAPIDO signifie concevoir et construire un bateau qui dépasse de loin le bateau de production typique ou semi-personnalisé. Certifié CE et conçu pour répondre aux exigences de la catégorie 1 des courses en mer. Construction en sandwich de mousse de carbone pour une ultra résistance avec des économies de poids. De nombreuses cloisons étanches et des cloisons sans pénétrations à travers la ligne de flottaison, le tout combiné pour rendre les Rapidos insubmersibles. Un moment de redressement conçu pour améliorer la sécurité. En fait, les trimarans sont beaucoup plus sûrs que les catamarans.
ESPACE ! Ce trimaran dispose d'un espace de vie et de rangement incroyable avec des vues à 360 degrés depuis le salon. Voiles, jouets aquatiques, annexe gonflable et hors-bord peuvent tous être rangés dans les énormes coffres de flottaison. Coffre de cockpit généreux (avec cabine arrière double), rangement sous les banquettes dans le salon et couchette avant ainsi qu'une excellente cuisine et un placard suspendu et des placards de vêtements à l'avant.
UNE NAVIGATION STABLE et confortable dans presque toutes les conditions. Naviguer à 5-8 degrés est significativement moins fatigant pour tous à bord que 25-35 degrés sur un monocoque et sans les coups et les mauvaises capacités de pointage des catamarans. Les Rapidos sont conçus pour faciliter la navigation avec des focs à enrouleur auto-vireur, des voiles principales faciles à réduire et d'autres voiles de tête sur enrouleurs.
PERFORMANCES et SÉCURITÉ. Les Rapidos ont des coques super efficaces et avec une construction en sandwich de mousse de carbone, ils ont des économies de poids significatives tout en garantissant un bateau plus solide. Combiné avec le plan de voilure généreux, on peut naviguer et croiser dans une zone de confort idéale de 14-18 nœuds avec des vitesses de plus de 24 nœuds facilement atteignables. Être capable de s'éloigner des tempêtes approchantes est un facteur de sécurité souvent sous-estimé.
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RAPIDO MULTIHULLS
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