Moody Decksaloon 54
Pré-commande
XPrésenté par:
Seattle Yachts - Alameda
États-Unis
Marque | Moody |
---|---|
Modèle | Decksaloon 54 |
Année | 2026 |
Condition | Neuf |
Prix | Sur demande |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 16.46 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Alameda, California, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 17.1 m |
---|---|
Longueur à la flottaison | 15.55 m |
Longueur pont | 16.71 m |
Bau | 5.19 m |
Tirant d'eau min. | 2.6 m |
Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
Poids à sec | 54454.18 livres |
Surface de voilure | 1513.41 ft² |
Surface de voile avant | 651.22 ft² |
Surface de grand-voile | 862.19 ft² |
Hauteur libre max. sous ponts | 25.22 m |
Carburant | Diesel |
---|
Architecte | Dixon Yacht Design | Watervision |
---|---|
Fabricant | HANSE YACHTS AG |
Toilettes Invités | 3 |
Réservoirs de carburant | 137.9 gal |
Réservoirs à eau douce | 202.36 gal |
Forme de la coque | Déplacement |
Garantie de la coque | 5 ans |
Description
Présentation du magnifique Moody Decksaloon 54 de 2026, un croiseur remarquable qui incarne l'élégance et la performance. Avec une longueur totale de 56,1 pieds, ce nouveau navire possède une coque en fibre de verre élégante conçue en forme de déplacement, garantissant stabilité et confort sur l'eau. La quille à bulbe innovante améliore ses capacités de navigation, en faisant un choix parfait pour des croisières tranquilles et des voyages d'aventure. Le Decksaloon 54 dispose de trois salles de bains bien aménagées, offrant un confort ample pour les invités et l'équipage. Son design réfléchi maximise l'espace et la fonctionnalité, créant une atmosphère accueillante à bord. Ce modèle est équipé d'un moteur diesel fiable, garantissant une puissance efficace pour vos voyages. Avec son esthétique contemporaine et son savoir-faire supérieur, le Moody Decksaloon 54 est un véritable témoignage de la navigation de luxe. Découvrez la joie de la mer ouverte avec ce navire exceptionnel, conçu pour ceux qui apprécient la qualité et la performance.
ÉQUIPEMENT STANDARD
HULL
· 12 hublots de coque (6 de chaque côté)
· Coque en GRP, gelcoat isophtalique, couleur blanc cassé (RAL 9003), 1ère couche de résine vinyle ester et stratifié en sandwich de balsa
· Ligne de flottaison et ligne de coves, couleur du gelcoat : gris Moody (RAL 7034)
KEEL
· Quille en L, en fonte, tirant d'eau : 2,69 m
· Gouvernail en GRP avec arbre en aluminium résistant à l'eau de mer et roulements auto-alignants
LAYOUT & INTERIOR
· A1 : Coffre à voiles avec espace de rangement important
· B1 : Cabine principale avec lit double îlot, espace de rangement et salle de bain avec douche séparée
· C1 : 2 cabines invités avec cabine VIP à bâbord incluant un lit "Queen size" longitudinal et salle de bain séparée et cabine invités à tribord avec lit double (uniquement avec le plan D1)
· D1 : Salon avec cuisine en U entièrement fonctionnelle et coin repas à bâbord - table à cartes à tribord
· E1 : Cabine arrière à bâbord avec placard et salle de bain séparée et buanderie à tribord
· Cuisinière à gaz à 3 feux avec four, poubelle, réfrigérateur 12V d'environ 130 l, évier avec robinet mélangeur
· Mobilier intérieur en contreplaqué marin de haute qualité, vernis satiné
· Porte coulissante dans la maison de pont
· Plan de travail dans la cuisine - Pierre minérale marine, couleur : noir grainé
WOOD (FURNITURE, FLOORBOARD)
· Mobilier - Acajou traditionnel - vernis satiné
· Plancher - Acacia de Nouvelle-Zélande
UPHOLSTERY
· Matelas confort pour tous les couchages
· Tapisserie - dorset, couleur : crème
DECK & OUTSIDE EQUIPMENT
· Pont en GRP, couleur du gelcoat : blanc cassé (RAL 9003), 1ère couche de résine vinyle ester avec noyau en sandwich de balsa. Coffre de cockpit à tribord, garage pour annexe, coffre à ancre à l'avant, rangement pour les cordages à la barre.
· Teck sur le fond du cockpit, -banquettes et pont latéral
· Système de direction à double roue
· Table de cockpit, en acier inoxydable avec plateaux en teck pliants
· Pulpit et pushpit, en acier inoxydable
· Garde-corps, tube en acier inoxydable et fil, incluant échelle de bain intégrée des deux côtés et échelle de baignade
· Les drisses et lignes de contrôle couvertes mènent à la position de barre du cockpit, organisateurs et bloqueurs, 8 taquets d'amarrage rétractables, main courante sur le roof, embase d'ancre à l'avant avec double rouleau
· 2 winches électriques LEWMAR 65 CAST avec fusible automatique
· Plateforme de baignade, hydraulique escamotable et télécommandée
· Guindeau d'ancre, électrique, 2000 W, avec fusible automatique, télécommande avec compteur de chaîne
· Ancre Delta 40 kg, galvanisée avec 60 m de chaîne galvanisée
· Système de foc auto-vireur
· Système de drisse principale
· Fenêtres panoramiques du salon de pont et toit en verre avec 2 grandes trappes, ouvrables et 2 petites trappes, ouvrables. Hublot dans le pont avant avec 2 grandes trappes, ouvrables et 4 petites trappes, ouvrables. 6 hublots de roof, ouvrables et 1 fenêtre dans le cockpit, ouvrable.
RIG & SAILS
· Gréement, aluminium anodisé avec système de enroulement électrique dans le mât, kick, gréement dormant et courant
· Enrouleur de foc manuel
· Bimini avec mécanisme coulissant (choix de couleur)
· Voiles QUANTUM Blue Water Dacron - entièrement lattées, grand-voile et foc
NAVIGATION & INSTRUMENTS
· Compas éclairé à chaque barre
· Feux de navigation - LED
· Affichage multifonction Raymarine i70s dans le cockpit, incluant transducteur (vitesse/profondeur/température)
PROPULSION
· Réservoir de carburant, environ 522 l
· Moteur (Diesel, environ 146 ch) - transmission par arbre, hélice à 4 pales, repliable
· Contrôle électronique de l'accélérateur à la position de barre, à tribord
· Propulseur d'étrave, 24 V, rétractable, incluant batterie
EQUIPMENT
· Système électrique 12 V et 230 V avec tableaux de distribution numériques, système de bus, alimentation à quai 230 V et prises dans les cabines et salles de bain
· Ensemble de batteries, capacité : 1x 90 Ah + 4x 160 Ah AGM
· Version pays : UE / AUS
· Onduleur/chargeur, 12 V / 2500 W - 120 A, incluant panneau AC (uniquement avec XH1001)
· Toilettes manuelles avec chasse d'eau à l'eau de mer (plan E1)
· Toilettes manuelles avec chasse d'eau à l'eau de mer, tribord
· Toilettes manuelles avec chasse d'eau à l'eau de mer, bâbord
· Douche dans le cockpit, eau chaude/froide
· Système de gaz LPG, rangement pour 2 bouteilles
· Système d'eaux noires (environ 85 l par salle de bain) avec extraction de pont et vanne d'évacuation
· Système d'eau douce avec pompe électrique et 40 l d'eau chaude, chauffée également par le moteur principal
· Réservoir d'eau douce, environ 766 l
OPTIONS D'USINE / AMÉLIORATIONS
Moody propose de nombreuses options pour personnaliser votre construction - contactez le concessionnaire pour obtenir le tableau complet avec toutes les options et améliorations d'usine.
Les spécifications énumérées ci-dessus sont les spécifications standard !
UN BATEAU COMMANDÉ AUJOURD'HUI 31 JUILLET 2024 SERA TERMINÉ À L'USINE EN FÉVRIER 2025
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Seattle Yachts - Alameda
États-Unis
Présenté par:
Seattle Yachts - Alameda
États-Unis