Hylas H57

Aménagements intérieurs

• Trois cabines, deux salles de bain
• Cabine principale à l'arrière avec lit queen au centre, salle de bain privée, douche séparée
• Cabine VIP avant avec lit au centre
• Cabine d'invités avant avec lit superposé simple (également adapté comme atelier, buanderie ou stockage)
• Salle de bain avant avec douche séparée, accessible depuis la cabine VIP et le couloir (salle de bain de jour)
• Cuisine dans le couloir à tribord
• Poste de navigation orienté vers l'avant à bâbord
• Cabine VIP avant
• Cabine d'invités avant
• Salle de bain avant
• Salon principal
• Cuisine
• Cabine principale à l'arrière
• Salle de bain arrière
• Tous les couchages et les banquettes du salon comprennent des toiles de protection
• Total : (3) cabines, capacité de (5) personnes plus le salon

Conforts intérieurs et commodités

Cabine principale :

• Lit queen size en ligne centrale (matelas en option)
• Tiroirs à bâbord et à tribord sous le lit
• Siège de salon double (tribord), rangement (bâbord)
• Armoires suspendues extra larges en cèdre, à bâbord et à tribord
• Tables de chevet avec surfaces à rebord des deux côtés
• Miroir à l'arrière (sur la porte de la salle de bain arrière)

Salle de bain principale :

• Toilette marine Raritan #221HS02406 Marine Elegance (24VDC, option d'entrée d'eau de mer/d'eau douce)
• Pompe de macération Dometic Sealand “TW” auto-amorçante
• Base en fibre de verre blanche, plans de travail en Meganite avec rebords
• Évier blanc Hylas, robinet Dornbracht
• Armoire à pharmacie avec miroir au-dessus de l'évier, armoire à double porte en dessous
• Sol en teck
• Douche séparée avec porte en verre trempé, siège moulé, sol en teck verni, robinet Keuco
• Accessoires : porte-serviettes, crochet, porte-papier toilette
• Deuxième porte de salle des machines et armoire haute à côté

Cuisine :

• Four à porte en verre à 3 feux Ocean Chef (G1010G)
• Plans de travail en Meganite (surfaces alternatives en option)
• Évier GN Espace Gastronorm A + robinet Dornbracht
• Réfrigérateur/congélateur Vitrifrigo DW360 BTX (verrouillage à plat en acier)
• Micro-ondes : Panasonic NN-CD87KS (ou similaire)
• Support à couteaux intégré au plan de travail
• Petits placards au-dessus de l'évier

Système d'eau douce :

• Total : 260 gal. (deux réservoirs en acier inoxydable 316L de 130 gal.)
• Ports d'inspection et de maintenance filetés
• Jauges de réservoir Sensotex à la station de navigation
• Deux pompes Marco UP14/E 24V (redondance)
• Chauffe-eau Torrid de 17 gal. (110V et entraîné par le moteur)
• Desalinisateur Spectra Newport 1000c (sous le lit VIP)
• Accumulateur de pression Headhunter de 4,4 gal.

Salon principal :

• Cinq fenêtres panoramiques en verre de sécurité laminé 3D
• Sièges de salon : simple (bâbord), double (tribord) orientés vers l'arrière
• Table en teck verni avec feuilles pliantes, tables d'appoint avec rebords
• Placards au-dessus des sièges, rangement ample sous les banquettes
• Poignées en acier inoxydable au plafond avec revêtement en cuir
• Deux tabourets pliants (se transforment en tables de cocktail)
• Table à manger à levage manuel → table basse
• Couloir avec 5 marches antidérapantes + rampes en acier inoxydable/cuir

Station de navigation :

• Bureau orienté vers l'avant avec table à cartes à rabat
• Banquette rembourrée
• Panneaux d'instruments et électriques avec accès par charnière
• Lumière de carte et prise 12V DC

Cabine d'invité avant :

• Lit simple (matelas en option), rangement sous le lit
• Espace convertible pour lave-linge/sèche-linge
• Ventilation et ventilateur pour le système hydraulique
• Armoire de surplomb, armoire suspendue en cèdre

Cabine VIP avant :

• Lit double en ligne centrale (rangement en dessous, matelas en option)
• Tiroir sous le lit
• Armoires suspendues en cèdre (bâbord et tribord)
• Grands placards à l'extérieur/au-dessus du lit
• Miroir à l'arrière sur la porte de la salle de bain

Salle de bain avant :

• Toilette marine Raritan #220HS02406 Marine Elegance (24VDC, dos incliné, entrée d'eau de mer/d'eau douce)
• Pompe de macération Dometic Sealand “TW”
• Base en fibre de verre blanche, plans de travail en Meganite avec rebords
• Évier blanc Hylas + robinet Dornbracht
• Armoire à pharmacie avec miroir, armoire à double porte en dessous
• Sol en teck
• Douche séparée avec porte en verre trempé, siège moulé, sol en teck verni, robinet Keuco
• Accessoires : porte-serviettes, crochet, porte-papier toilette

Pont et coque

   Construction de la coque

•    Laminés en E-verre + noyau en mousse à cellules fermées (infusé sous vide)

•    Renforcement en laminé solide aux plaques de chaîne

•    Sections avant et arrière étanches

•    Orifices de drainage

•    Thru-hulls et vannes non métalliques sous la ligne de flottaison

•    5 couches de barrière époxy (protection contre l'osmose)

•    12 hublots surélevés encastrés (4 maître, 1 tête, 1 cuisine, 4 salon, 2 VIP)

•    Plan de mise à la terre SSB intégré

Quille & Transom

•    Quille en plomb externe avec 3% d'antimoine

•    (14) boulons de quille M30 + (2) M16 en acier inoxydable, plaques de renfort transversales

•    Transom à passage avec 3 marches en teck, rampes en acier inoxydable

•    Échelle de baignade + mât de pavillon bâbord

Pont

•    Laminé en E-verre, noyau Airex, résines vinyle-ester, renforcement en carbone

•    Renforcement en laminé solide dans les zones de stress (mât, winches, matériel)

•    Finition en gelcoat isophtalique blanche

•    Joint coque-pont substantiel (monolithique laminé)

•    Rail de cap moulé avec bulwark surélevé

•    (8) taquets pop-up Seasmart 12,6”

•    Stanchions de 32” de haut, lignes de vie en Dyneema, doubles portes

•    Pulpits, mains courantes et échelles de milieu en acier inoxydable

•    Sièges arrière avec lattes en teck

•    Cockpit

•    Cockpit central, doubles barres, espace salon séparé

•    Sole en teck de 3/8” collée + sièges

•    Table de cockpit en teck massif avec refroidisseur

•    Scuppers auto-vide surdimensionnés

•    Arche blanche renforcée avec supports en acier inoxydable

•    Poignées et lignes de vie, couvertures de winch/barre

Rangements & Plomberie

•    Coffre avant (chaîne, cordage, rangement de voiles)

•    Lazarette pleine largeur avec verrous étanches + pompe de cale

•    Garage de transom (intégré dans les marches)

•    Coffre de radeau de sauvetage, coffre de GPL, hublots de pont (Manship)

•    Douche chaude/froide de transom

•    Laveuses d'eau douce et d'eau de mer (avant/arrière)

•    Connexion d'eau de quai (transom)

Équipement d'ancrage

•    Winch Maxwell RC12 24V (commandes au pied + contrôleur de barre)

•    Ancre en acier inoxydable Ultra UA45 (100 lb) + 300’ de chaîne G4 de 3/8”

•    Bowsprit en FRP avec doubles rouleaux de lancement auto

•    Lignes de quai premium & (4) pare-battages Taylor

Électronique et navigation

•    Affichages & Radar

•    Affichages Raymarine Axiom 16” XL HybridTouch (sonar CHIRP haute intégrée) aux deux postes de pilotage

•    Radar couleur HD Raymarine 4kW 48nm + câblage

•    Instruments & Pilote automatique

•    (3) Affichages Raymarine i70 (couloir) + (1) à chaque poste de pilotage

•    Pilote automatique Raymarine EV-400 Sail avec affichages P70 aux deux postes de pilotage

•    Récepteur GPS Raymarine RS150 72 canaux 10Hz

•    Compas & VHF

•    Compas encastré Ritchie Globemaster FD-500-EP de 5” (rétroéclairage LED rouge)

•    VHF Raymarine Ray73 avec récepteur AIS, DSC et haut-parleur

•    Micro VHF Raymic 60/70 portable (poste de pilotage)

•    AIS & Haut-parleur

•    Transcepteur AIS 700 Raymarine (AIS de classe B, répartiteur d'antenne)

•    Fonction haut-parleur VHF M95435 avec haut-parleur de mât

•    Audio

•    Stéréo Fusion RA770 (AM/FM, Bluetooth, SiriusXM, Aux)

•    Haut-parleurs stéréo : (2) cabine principale, (2) salon, (2) cockpit

Systèmes mécaniques

Salle des machines

•    Accès en pleine hauteur depuis la station de navigation

•    Isolation ignifuge CE et insonorisante

•    Deux ventilateurs d'extraction Jabsco dans la salle des machines

Hydraulique

•    Seldén Double Powerpac (deux pompes, réservoir de 14L, boîte de contrôle)

Propulseurs

•    Propulseur d'étrave Side-Power SEP170KG/250TC 24V (vitesse variable, 10.7hp)

•    Commandes aux deux postes de pilotage

Environnement

•    Termodinamica HVAC : 36 000 BTU pour le salon + 18 000 BTU pour les cabines avant + 18 000 BTU pour la cabine arrière

•    Condensation raccordée aux réservoirs d'eaux grises

Système de cale

•    Pompe Rule 4000 GPH + interrupteur à flotteur, alarme de haute eau, commande manuelle

•    (2) Whale Gulper 320 (cale + garage de tableau arrière)

•    Pompe manuelle Whale Gusher 10 (cockpit)

Gouvernail & Direction

•    Double gouvernail en spade (protégé au-dessus du plan de quille)

•    Direction à tube de couple Jefa

•    (2) Unités de conduite d'autopilote Jefa (148 ft-lbs de couple)

Incendie & Sécurité

•    Système automatique Fireboy pour la salle des machines + panneaux distants

•    (1) Fireboy Halotron portable, (3) extincteurs à poudre Hygrapha

•    Couverture anti-feu dans la cuisine

•    Détecteur de fumée et de gaz propane Fireboy-Xintex

•    Détecteur de fumée et d'incendie dans la cuisine

Moteur

•    Volvo Penta D3-150, 5 cylindres, 2.4L, 150hp (rail commun, turbo VGT)

•    Conforme aux normes EPA Tier 3 et UE

•    Boîte de vitesses réductrice hydraulique HS 2.43:1

•    Filtration double Racor 500 avec manomètre et alarme

•    Pompe électrique de changement d'huile (moteur/générateur/transmission)

•    Coude d'échappement surélevé (protection contre les inondations)

•    Hélice repliable à 4 pales Bruntons Varifold de 24”

•    Arbre Aqualoy A22 de 1,75” + joint PYI sans goutte

•    Support P en bronze aluminium nickelé

Réservoirs

•    Carburant : 286 gal. (2) réservoirs en acier inoxydable 316L de 143 gal., ports d'inspection et de maintenance, jauges Sensotex

•    Eau : 260 gal. (2) réservoirs en acier inoxydable 316L de 130 gal., jauges Sensotex, chauffe-eau

•    Eaux usées : (2) réservoirs de stockage en fibre de verre (23 gal. avant, 40 gal. arrière) + filtres de ventilation

•    Eaux grises : système de collecte de puisard avec pompes Gulper (avant, cuisine, arrière)

•    Les drains de l'ancre et du coffre à voiles vont directement à la mer

Systèmes électriques

Câblage et alimentation à quai

•    Câblage en cuivre étamé, numéroté/traçé

•    Alimentation à quai de 50A à l'avant (plaque d'accès + prise du coffre à voiles)

•    Isolateur galvanique DEI Max GI-50/60A-FSM

•    Bandes de mise à la terre en cuivre intégrées dans le système de liaison

Générateur

•    Générateur Northern Lights 9kW + séparateur d'eau

•    Séparateur de carburant/eau Racor 500 dédié avec protection contre les flammes

•    Panneau de contrôle du générateur (station de navigation)

Batteries et charge

•    Banque de maison 24V : (3) Xantrex Lithium Ion, 615Ah au total

•    Démarrage du moteur : 12V Lifeline AGM GPL-27T, 100Ah

•    Démarrage du générateur : 12V Lifeline AGM GPL-24T, 80Ah

•    Banque de service 12V : Lifeline GLP-31XT AGM, 125Ah

•    Chargeur DC-DC Victron Orion-Tr Smart (24/12-30, 360W)

•    Alternateur Mastervolt 24V 110Ah + régulateur à 3 niveaux

•    Alternateur 12V 180Ah (banque de service + batteries de démarrage)

•    (2) Chargeurs/inverseurs Xantrex Freedom SW 3000W/75Ah (24V)

•    (1) Chargeur Xantrex TrueCharge2 12V 40A

Distribution de l'énergie

•    Panneau de distribution électrique Hylas Signature

•    Moniteurs BEP Marine AC/DC

•    Interrupteurs de batterie BEP lourds (12V et 24V)

•    Isolateurs à distance Blue Sea ML-RBS (propulseur, moteur, treuils, etc.)

•    Interrupteur parallèle e-Series Blue Sea pour démarrage d'urgence

Voiles et gréement

Barres

•    Mât Seldén gréé en solent (aluminium, 2 barres, enrouleur hydraulique dans le mât)

•    Bôme Seldén avec conduit interne et feux de navigation

Hydraulique

•    Tendeurs de hauban hydraulique jumeaux

•    Vang de bôme hydraulique

•    Panneau de contrôle hydraulique de cockpit à 4 fonctions

Systèmes d'enroulement

•    Enrouleur de génois hydraulique Seldén Furlex 414H

•    Enrouleur de foc hydraulique Seldén Furlex 412H

Gréement fixe

•    Fil 316 inox 1x19, accessoires Sta-Lok (discontinu)

Gréement courant

•    Configuration de la feuille latérale

•    Halyards et drisses en Spectra

•    Matériel Harken (poulies, rails, guides, winches)

•    (2) Winches primaires électriques Antal 66 XT, (2) Winches secondaires électriques Antal 66 XT

•    Winch de cockpit électrique Antal 52 XT

•    Commandes de winch à bouton-poussoir

Voiles (North Sails NPL Tour Xi)

•    Grand-voile à enroulement dans le mât (battens verticaux partiels)

•    Génois à enroulement de 140%

•    Foc à enroulement

•    Couvre-soleil UV blanc Sunbrella

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.