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Hanse 360 ST

Sur demande

Présenté par:

Seattle Yachts - San Diego

5060 North Harbor Drive
Suite 155
San Diego, CA, 92106
États-Unis
619-523-1745

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Marque Hanse
Modèle 360 ST
Année 2026
Condition Neuf
Prix Sur demande
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 10.97 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location San Diego, California, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.33 m
Longueur à la flottaison 10.29 m
Longueur pont 10.59 m
Bau 3.99 m
Tirant d'eau max. 2.13 m
Type de quille Aileron
Déplacement 18453 livres
Surface de voilure 787 ft²
Hauteur libre max. sous ponts 18.59 m
Tonnage brut 8.37 t
Type de moteur Inbord
Marque du moteur YANMAR
Carburant Diesel
Année du moteur 2026
Puissance 39 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 2 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Architecte Berret - Racoupeau
Fabricant HANSE YACHTS AG
Nbre max. de passagers 6
Réservoirs de carburant 42 gal
Réservoirs à eau douce 91 gal
Forme de la coque Déplacement
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque 5 ans

Description

HANSE 360 ST (ST= Talent Sport)

 Suite au succès acclamé du Hanse 360, lauréat du prix du Yacht Européen de l'Année 2025, HanseYachts présente fièrement le tout nouveau Hanse 360 ST – une version améliorée en performance de son croiseur compact. Le modèle s'appuie sur la plateforme primée avec une suite de mises à niveau pour les marins à la recherche d'une expérience de navigation plus dynamique et sportive. 

Conçu en collaboration avec Berret-Racoupeau, le Hanse 360 ST offre jusqu'à 10 % de performance en plus grâce à une quille en T plus profonde, une surface de voile étendue, un gouvernail de style course et un gréement de précision. Des caractéristiques extérieures telles qu'un chariot de grand-voile, des winches améliorés, des accessoires de pont noirs et des surfaces au style sportif donnent au yacht une apparence audacieuse et agile. La version ST conserve la flexibilité intérieure complète du modèle original, maintenant avec des détails de design exclusifs comme un rembourrage amélioré et un éclairage d'ambiance. 

“La version ST est notre réponse aux marins qui souhaitent la simplicité de Hanse, mais avec un plus. Les améliorations offrent une expérience de navigation plus athlétique, tout en conservant le confort, les options de disposition et la facilité de manipulation qui définissent la marque Hanse,” déclare Andreas Unger, responsable produit chez Hanse. 

Bien que le Hanse 360 standard soit déjà connu pour son design innovant et sa facilité de manipulation, la nouvelle version ST pousse les choses un peu plus loin. Elle introduit un ensemble complet de mises à niveau qui augmentent à la fois la performance et l'attrait visuel, en faisant le choix idéal pour les marins à la recherche d'une expérience de navigation plus dynamique avec une touche sportive.

Améliorations extérieures et performances
  • Surface de voile augmentée pour plus de puissance et de meilleures performances par vent léger

  • Quille en T plus profonde (2,15 m) pour une stabilité améliorée et des performances supérieures au près

  • Système de gouvernail de style course offrant une manipulation précise et une manœuvrabilité plus aiguisée

  • Système de chariot de grand-voile pour un contrôle précis de la voile

  • Winches secondaires (winches ST) optimisés pour des ajustements de voile efficaces et des manœuvres plus rapides

  • Système de enrouleur de code électrique simplifiant la manipulation des grandes voiles de portant

  • Équipement de pont amélioré avec un gréement performant pour la durabilité et la tolérance à la charge

  • Accessoires et matériel de pont noirs offrant un look plus sportif et agressif

  • Surfaces antidérapantes gris clair pour une meilleure adhérence et un style moderne

  • Fenêtres assorties à la couleur de la coque pour une apparence extérieure haut de gamme et homogène

  • Volant en look carbone optionnel pour une sensation de course premium

Améliorations intérieures
  • Pack de rembourrage exclusif ST avec textures et finitions améliorées

  • Accents en métal noir et éléments de design intégrés dans toute la cabine

  • Éclairage d'ambiance amélioré pour une atmosphère à bord plus sophistiquée

  • Toutes les configurations de disposition existantes restent disponibles, y compris 2 ou 3 cabines et des options de rangement ou de salle de bain supplémentaires

Avec ces améliorations, le 360 ST offre jusqu'à 10 % de performance de navigation en plus par rapport au modèle standard—en faisant le choix idéal pour les marins qui souhaitent un croiseur audacieux et sportif sans compromettre la facilité d'utilisation et le confort élégant caractéristiques de Hanse.

ÉQUIPEMENT STANDARD

HULL

- 6 hublots de coque (3 de chaque côté) de couleur similaire à celle de la coque
- Coque en GRP, gelcoat isophtalique, couleur : Blanc Signal1ère couche en résine vinyle ester
  résine et stratifié en sandwich de balsa
- Ligne de flottaison, gelcoat isophtalique, couleur : Gris Foncé

KEEL

- Quille en T, en fonte, tirant d'eau : 2,13 m
- Gouvernail en GRP ST-Line avec arbre en acier inoxydable et roulements auto-alignants

LAYOUT & INTERIOR

- A1 : Cabine principale avec lit double en îlot et espace de rangement
- B1 : Salon avec grande salle à manger à bâbord et canapé à tribord
- C1 : Grande cuisine en L et espace de rangement à bâbord. Salle de bain avec cabine de douche séparée, cabine arrière avec lit double, placard et rangement à tribord.
- Cuisinière à gaz à 2 feux avec four, poubelle, réfrigérateur 12 V d'environ 135 l,
  évier double en acier inoxydable avec robinet mélangeur
- Pack de design intérieur ST-Line (robinet noir, lumières de lecture noires
  , lumières encastrées noires, mât noir, mains courantes noires). Mobilier intérieur
  en contreplaqué marin de haute qualité, vernis satiné
- Système de fermeture de la descente Hanse
- Table de salon, fixe avec rangement intégré
- Plan de travail dans la cuisine et les salles de bain - Gris

WOOD (FURNITURE, FLOORBOARD)

- Mobilier - Style Acajou, vernis satiné
- Façades de placard colorées (façades sélectionnées selon le design - choix de couleur)
- Plancher - Acacia

UPHOLSTERY

- Matelas pour tous les couchages
- Tapisserie - Monte Carlo, couleur : Crème
- Tapisserie ST-Line dans le salon

DECK & OUTSIDE EQUIPMENT

- Pont en GRP avec surface antidérapante, gelcoat isophtalique, couleur : Blanc
  Signal, 1ère couche de résine vinyle ester avec noyau en mousse PET.
  1 coffre de cockpit, 1 espace pour radeau de sauvetage, coffre arrière, rangement
  pour les cordages à la barre, coffre d'ancre à l'avant.
- Système de direction à double roue avec barre d'urgence
- 2 roues de direction en GRP, rayons en Y (noir ou blanc)
- Table de cockpit ST-Line, en acier inoxydable avec plateaux en teck pliants
- Pulpit et pushpit, en acier inoxydable, couleur : noir
- Garde-corps, y compris les supports noirs et la corde dyneema recouverte de noir
- Les drisses et les lignes de contrôle couvertes mènent à la barre du cockpit,
   organisateurs et bloqueurs, 6 taquets d'amarrage noirs, mains courantes noires
sur le roof
- 2 winchs manuels LEWMAR 45 ST RACE EVO pour drisse
- 2 winchs manuels secondaires LEWMAR 45 ST RACE EVO
- Échelle de bain
- Repose-pieds/brace du barreur (non monté)
- Guindeau d'ancre, électrique, avec fusible automatique et télécommande
  avec compteur de chaîne
- Ancre Delta 16 kg, galvanisée avec 30 m de chaîne galvanisée
- Beaupré composite avec ancre intégrée et fixation de hauban avec
   rouleau d'amarrage y compris le point de croisement et le point d'amure de gennaker
- Rails de génois y compris les chariots, réglables depuis le cockpit
- Système de foc auto-vireur
- Système de drisse de grand-voile allemand avec chariot réglable
- 2 grandes et 6 petites trappes de pont - ouvrables, trappe de coffre d'ancre
- 4 grandes fenêtres latérales de roof - ouvrables, 3 hublots dans le roof

RIG & SAILS

- Gréement (ST-Line), aluminium anodisé avec gréement dyform, monté sur le pont,
  avec kick, gréement dormant et courant et 2 ris et
  ST-Line de contreventement, réglable des deux côtés
- Enrouleur de foc manuel
- Voiles de performance ELVSTRØM SPS - entièrement lattées, grand-voile triradiale
et foc
- Drisses en dyneema pour la grand-voile et le foc
- Système de chariot de grand-voile

NAVIGATION & INSTRUMENTS

- Compas éclairé dans le cockpit
- Feux de navigation - LED

PROPULSION

- Réservoir de carburant, env. 160 l /  42 us gal
- Moteur (Diesel, env. 29 ch) - Saildrive, hélice fixe à 2 pales
- Accélérateur Spinlock amovible

EQUIPMENT

- Système électrique 12 V et 230 V avec panneaux principaux et 230 V
   alimentation à quai et prises dans les cabines et les salles de bain
- Ensemble de batteries AGM, capacité : 1x 90 Ah + 2x 160 Ah AGM
- Chargeur de batterie
- Toilettes manuelles avec chasse d'eau à eau de mer - agencement de cabine C
- Douche dans le cockpit, eau chaude/froide
- Accumulateur d'eau pour égalisation de pression
- Système de gaz LPG, rangement pour 1 bouteille de gaz
- Système d'eaux noires (environ 54 l  / 14 us gal par salle de bain) avec extraction de pont
  et vanne d'évacuation pour les toilettes, pompe de cale électrique et manuelle
- Système d'eau douce avec pompe électrique et 20 l d'eau chaude, chauffée
  également par le moteur principal
- Réservoir d'eau douce, env. 345 l / 91 us gal

ACCESSORIES

- Indicateur de vent
- Mât
- 6 pare-battages
- 4 cordages d'amarrage
- Poignée de winch supplémentaire
- Marches de mât
- Kit d'entretien Hanse

ADDL

- CE - Certificat Cat. A - 6
- Manuel du propriétaire

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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5060 North Harbor Drive
Suite 155
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