Excess EXCESS 11
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XPrésenté par:
Neo Marine
France
| Marque | Excess |
|---|---|
| Modèle | EXCESS 11 |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | €342 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 11.42 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Le Marin, Martinique |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 11.42 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.33 m |
| Bau | 6.59 m |
| Tirant d'eau max. | 1.15 m |
| Tirant d'eau min. | 1.15 m |
| Déplacement | 9000 kg |
| Poids à sec | 9000 kg |
| Surface de voilure | 90 m² |
| Surface de voile avant | 32.5 m² |
| Surface de grand-voile | 57.5 m² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2026 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2026 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | VPLP Design |
|---|---|
| Fabricant | Excess Catamarrans |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 200 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 300 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Excess 11 – Catamaran de croisière performant, moderne et polyvalent
L’Excess 11 est un catamaran de croisière de 37 pieds qui combine plaisir de navigation, design sportif et confort intelligent, issu du savoir-faire du groupe Beneteau. Dessiné par VPLP Design pour l’architecture navale, Patrick le Quément pour le design extérieur et Nauta Design pour les intérieurs, il s’adresse aux navigateurs exigeants recherchant un multicoque vif, sûr et agréable à vivre.
Avec ses lignes tendues, son gréement généreux et ses postes de barre arrière, l’Excess 11 se distingue par un véritable ADN marin, tout en conservant une excellente habitabilité pour la croisière côtière ou hauturière.
Dimensions et caractéristiques principales
Longueur hors tout (LOA) : 11,42 m (37’6’’)
Largeur maximale : 6,59 m (21’7’’)
Tirant d’eau : 1,15 m
Tirant d’air : 17,27 m
Déplacement lège : env. 9 000 kg
Homologation CE : A (8 pers.) / B (12 pers.) / C (16 pers.) / D (20 pers.)
Capacité couchages : 6 à 12 selon configuration
Ces dimensions offrent un excellent compromis entre performances à la voile, stabilité et facilité de manœuvre
Performances et plan de voilure
L’Excess 11 est livré en version standard avec un gréement performant et équilibré :
Grand-voile à corne lattée en Dacron®, coupe horizontale
Génois à recouvrement sur enrouleur avec protection anti-UV
Surface de voile au près : 90 m²
Option Pulse Line : jusqu’à 95,5 m² au près
Le mât en aluminium anodisé, les barres de flèche à deux étages et le gréement soigné assurent efficacité, rigidité et fiabilité, aussi bien en navigation côtière qu’en croisière au long cours
Construction et design extérieur
La construction repose sur des technologies modernes garantissant robustesse et légèreté :
Coques et nacelle en infusion
Pont et roof en injection
Coques en sandwich balsa
Résine polyester avec traitement anti-osmose HQ
Gelcoat gris (RAL 7004), signature visuelle Excess
Le pont principal en composite blanc, les larges surfaces vitrées et le cockpit arrière ouvert offrent une circulation fluide et sécurisante, idéale pour la navigation comme pour la vie au mouillage
Cockpits et postes de barre
L’Excess 11 se distingue par ses deux postes de barre arrière, favorisant la sensation de barre et la visibilité :
Deux barres à roue inox gainées (700 mm)
Poste de barre principal à tribord avec commandes moteur
Poste secondaire à bâbord
Cockpit arrière spacieux avec banquettes, méridienne et grands coffres
À l’avant, le cockpit avant avec trampoline devient un véritable espace de détente, très apprécié au mouillage ou en navigation calme
Intérieurs lumineux et fonctionnelsCarré et cuisine
L’intérieur bénéficie d’une luminosité remarquable, grâce aux vitrages panoramiques et à la baie vitrée coulissante :
Salon avec canapé en L et table haute
Table à cartes fonctionnelle
Cuisine équipée :
Plaque gaz 2 feux
Four à gaz encastré
Évier inox
Réfrigérateur inox 130 L
Nombreux rangements
Les finitions en boiseries Alpi Cèdre et les planchers stratifiés Sand apportent une ambiance contemporaine et chaleureuse
Cabines et salles d’eauSuite propriétaire
Lit central 2,00 x 2,00 m
Accès indépendant
Bureau, penderie, nombreux rangements
Salle d’eau privative avec douche séparée et WC manuel
Cabines invités
Cabines avant et arrière confortables
Lits doubles spacieux
Vitrages de coque panoramiques ouvrants
Salles d’eau avec douche séparée et WC manuel
Cette configuration assure un excellent confort à bord, aussi bien pour une famille que pour un programme de charter
Motorisation et systèmes
2 moteurs diesel Yanmar 3YM30 – 29 CV
Sail-drives avec hélices tripales fixes
Réservoir carburant : 2 x 200 L
Réservoir eau douce : 300 L
Chauffe-eau 25 L
Circuit électrique 12 V complet avec batteries AGM et éclairage LED
L’ensemble garantit autonomie, fiabilité et simplicité d’entretien
Pourquoi choisir un Excess 11 ?
Catamaran moderne et performant
Sensations de barre proches du monocoque
Confort intérieur optimisé
Construction de qualité et design signé
Idéal croisière familiale, voyage ou location
Evidement le bateau peu accueillir de nombreuses options selon votre cahier des charges, n'hésitez pas à nous contacter pour commencer la configuration de votre futur bateau.
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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