Dufour 37

2026 Dufour 37

Ce 2026 Dufour 37 est une occasion rare d'acquérir un voilier clé en main, générant des revenus, avec une demande établie, une utilisation complète et une gestion professionnelle déjà en place.

Le navire est actuellement inscrit dans le programme SailTime, est basé à McKinley Marina à Milwaukee, et doit rester dans le programme SailTime pour la saison estivale 2026. Il est important de noter que le bateau bénéficie déjà d'une forte participation des membres et d'un revenu fiable, ce qui en fait une acquisition idéale pour un acheteur recherchant un flux de trésorerie prévisible avec un risque opérationnel réduit.

Programme SailTime & Structure de Revenus

• Le bateau doit rester dans SailTime jusqu'à la saison estivale 2026

• Le port d'attache est fixé à McKinley Marina, Milwaukee

• Le bateau bénéficie actuellement d'une adhésion presque complète à SailTime et d'un flux de revenus actif

• SailTime s'occupe de la planification, du nettoyage, de l'entretien et de la supervision opérationnelle

• Le bateau est navigué régulièrement, les systèmes sont exercés et l'état est préservé

• L'acheteur acquiert la propriété tandis que SailTime continue d'exploiter le navire selon l'accord existant

Ce n'est pas un placement de charte spéculatif — le programme, l'emplacement et les revenus sont déjà établis.

VERSION FACILE
AGENCEMENT 2C/1H CUISINE EN L
AMBIANCE SIGNATURE
MOTEUR YANMAR 30HP
QUILLE EN FONTE PEU PROFONDE
VERSION AVENTURE
MÂT ENROULABLE MANUEL + GRAND VOILE SANS LATTES
NORME USA
MARQUAGE USCG
VERSION OCÉAN
PACK ÉLECTRONIQUE CROISIÈRE 25
CODE O + SYSTÈME D'ENROULEMENT
HUIS CLOS DE COCKPIT CABINE ARRIÈRE PS
PLANCHA À GAZ + ÉVIER TAPISSERIE CLASSIQUE
TOILETTE ÉLECTRIQUE

Dimensions imposantes et optimisées pour un yacht à voile de 10 mètres

Le Dufour 37 se vante de dimensions remarquables : une longueur totale de 10,77 mètres et une largeur de 3,8 mètres. Ces proportions allient élégance et stabilité. Grâce à la conception habile de l'intérieur et à la présence de diverses fenêtres de coque et de pont, Dufour a réussi à créer une sensation d'espace généreuse, jusqu'alors inconnue dans la gamme des 10 mètres. La double porte de la cabine avant agrandit encore l'espace de vie.

Intérieurs luxueux pour ce yacht de 10 mètres

Espaces de vie spacieux et confortables

En plus de ses impressionnantes caractéristiques nautiques, le Dufour 37 excelle dans le domaine du confort intérieur. Avec une hauteur sous barrot de 1,8 mètre et une utilisation intelligente de l'espace, tous ceux à bord profitent d'un sentiment de liberté rarement vu sur un bateau de cette taille.

Le salon est lumineux, avec un décor composé de matériaux soigneusement travaillés, créant une atmosphère claire et chaleureuse. La version à 3 cabines peut accueillir jusqu'à 8 invités grâce au salon convertible. La version à 2 cabines dispose d'un compartiment sanitaire extra-large et d'un grand coffre de pont.

Une cuisine pratique et entièrement équipée

La cuisine en L se trouve sur le côté bâbord des deux versions, en face de la salle de bain avec ses excellentes installations. En général, le design intérieur du Dufour 37 a été conçu pour tirer le meilleur parti de l'espace disponible. Plusieurs zones de rangement sont accessibles sous les couchettes et les banquettes, ainsi que dans divers placards situés au-dessus des fenêtres de coque dans le salon.

Cabines confortables

Les cabines offrent un endroit privé et confortable pour se reposer après une journée en mer. Avec des lits spacieux et un rangement intégré, les cabines du Dufour 37 n'ont rien à envier aux chambres d'un hôtel haut de gamme. La finitions méticuleuse et l'utilisation de matériaux de qualité contribuent à créer un environnement apaisant et raffiné.

Agencement de pont adaptable

Pour ceux qui recherchent un peu plus de plaisir en croisière, la version Océan est un must. Équipée de 2 winchs supplémentaires sur le tableau arrière du cockpit et d'un génois en Dacron avec des chariots de drisse réglables. La double drisse peut être ajustée de chaque côté. La version Performance va encore plus loin pour les passionnés de course. À la barre, il y a une bonne vue vers l'avant et un choix de positions assises. Les deux stations de barre Jefa sont surmontées de panneaux d'instruments noirs et d'une main courante intégrée pour faciliter les déplacements autour du cockpit.

Une coque conçue pour la performance

Basée sur un design d'Umberto Felci, la coque du Dufour 37 offre un excellent rapport puissance/poids. Ce rapport équilibré signifie que le bateau peut maintenir une bonne vitesse, même dans des vents légers, sans sacrifier aucune des caractéristiques de manœuvrabilité. Grâce à ses lignes fluides, le bateau fend les vagues avec une remarquable aisance.

• Rapport puissance/poids optimisé
• Matériaux légers et robustes
• Lignes de coque fluides et dynamiques

Avec un tirant d'eau de 1,9 mètre, le Dufour 37 peut naviguer facilement dans une large gamme de eaux, de la côte aux mers plus profondes. Il dispose également de 18,8 ch de puissance moteur, ce qui est inestimable lors des manœuvres dans le port ou en l'absence de vent.

L'espace avant tout !

L'espace vient en premier ! Comparé à d'autres yachts de sa catégorie, le Dufour 37 se distingue par la quantité de hauteur sous barrot, l'agencement imposant du pont et les énormes espaces de vie intérieurs/extérieurs qui en résultent. Le Dufour 37 offre une lumière naturelle incomparable, renforçant encore la sensation d'espace à bord. La cabine avant, accessible par deux grandes portes, accentue également l'impression d'espace en dessous du pont.

Un véritable bateau de croisière

Le confort à bord n'entrave en rien la capacité de navigation du Dufour 37. Même dans des vents légers, le bateau accélère et le plaisir de naviguer se fait sentir de 10 à 12 nœuds. Le génois auto-vireur standard assure une manœuvre particulièrement facile, et le génois offre de meilleures performances. Le Dufour 37 est disponible en 3 versions : Easy, Ocean et Performance, pour s'adapter aux programmes de navigation les plus exigeants, de la croisière de plaisir à la course amateur.