Dehler 46SQ

ÉQUIPEMENT STANDARD

HULL
- 6 fenêtres de coque (3 de chaque côté)
- Coque en GRP, gelcoat isophtalique, couleur : Blanc Signal (RAL 9003), 1ère couche
Résine vinyleester avec noyau en mousse PVC construite par infusion sous vide
- Ligne de flottaison et ligne de coves, gelcoat isophtalique, couleur : Bleu Foncé (RAL 5004)

KEEL
- Quille en L, fonte, tirant d'eau : 2,25 m
- Gouvernail en GRP avec arbre en aluminium résistant à l'eau de mer et roulements auto-alignants

LAYOUT & INTERIOR
- A1 : Cabine principale avec lit double en îlot, espace de rangement et une salle de bain avec douche séparée
- B1 : Salon avec cuisine en L, coin repas à tribord et canapé avec table à cartes coulissante à bâbord - salle de bain séparée avec douche à bâbord
- C2 : 2 cabines arrière, lit simple avec placard et rangement à bâbord et lit double avec placard et rangement à tribord
- Cuisinière à gaz à 3 feux, poubelle, réfrigérateur 12 V d'environ 130 l, évier double en acier inoxydable avec robinet mélangeur
- Mobilier intérieur en contreplaqué marin de haute qualité, vernis satiné
- Système de fermeture de la descente Dehler
- Table de salon, pliante avec rangement
- Plan de travail dans la cuisine, Blanc
- Éclairage indirect dans le salon
- SLS - Système d'éclairage de scénario - contrôleur à écran tactile et variateur dans le salon et la cabine principale

WOOD (FURNITURE, FLOORBOARD)
- Mobilier - Acajou
- Plancher - Acacia Australien

UPHOLSTERY
- Matelas pour tous les lits
- Tapisserie - Baltique, couleur : crème
- Tapisserie - Passepoil (choix de couleur)

DECK & OUTSIDE EQUIPMENT
- Pont en GRP avec surface antidérapante, gelcoat isophtalique, couleur : Blanc Signal (RAL 9003), 1ère couche de résine vinyleester avec noyau en sandwich en balsa. Coffre de cockpit à bâbord, coffres de poupe à bâbord et tribord, coffre à ancre à l'avant.
- Fond de cockpit, couleur gelcoat : Blanc Signal (RAL 9003)
- Teck sur le toit de la cabine
- Teck sur les bancs de cockpit
- Système de direction à double roue avec barre d'urgence
- 2 roues de direction en acier inoxydable avec housse en cuir
- Pulpit et pushpit, en acier inoxydable
- Garde-corps, y compris les haubans et le fil en acier inoxydable
- Drisses et lignes de contrôle avec organisateurs et bloqueurs sur le toit de la cabine, 4 taquets de mooring rétractables, mains courantes sur le toit de la cabine
- 2 winchs manuels de drisse LEWMAR 50 Race
- 2 winchs manuels secondaires LEWMAR 50 Race
- 2 winchs manuels de grand-voile LEWMAR 50 Race

- Échelle de baignade
- Rangement pour radeau de sauvetage
- Rail de protection, aluminium
- Guindeau électrique avec fusible automatique
- Équipement d'étrave avec rouleau d'ancre
- Rails de génois, y compris les chariots, réglables depuis le cockpit
- Système de grand-voile allemand avec chariot réglable
- 6 hublots de pont - ouvrables, trappe de coffre à ancre
- 6 fenêtres de toit de cabine - ouvrables, hublots sur les côtés du cockpit pour les cabines arrière

RIG & SAILS
- Gréement, aluminium anodisé, monté sur quille incluant : gréement dyform, gréement courant, kick, enrouleur de foc manuel sous le pont, "Système de Réduction Rapide Dehler", tendeur de hauban hydraulique
- Voiles de performance QUANTUM AC5 - entièrement lattées, triradiales, grand-voile et foc
- Drisses en Dyneema pour la grand-voile et le foc

NAVIGATION & INSTRUMENTS
- 2 compas éclairés au pied de barre
- Feux de navigation - LED

PROPULSION
- Réservoir de carburant, environ 210 l
- Moteur (Diesel, environ 51 ch) - saildrive, hélice repliable à 3 pales

EQUIPMENT
- Système électrique 12 V et 230 V avec panneau principal, prise 12 V et 230 V et alimentation à quai 230 V
- Ensemble de batteries AGM - capacité : Batterie de démarrage : 1 x 90 Ah, batterie de service : 1 x 160 Ah
- Version Pays : UE / AUS
- Chargeur de batterie 35 A
- Toilette manuelle avec chasse d'eau à eau de mer - agencement de cabine B
- Toilette manuelle avec chasse d'eau à eau de mer - agencement de cabine A
- Unité de douche dans le cockpit, eau chaude/froide
- Système de gaz LPG, rangement pour 1 bouteille
- Pompe de cale manuelle et électrique
- Système d'eaux noires (environ 85 l) avec extraction de pont et robinet pour la salle de bain arrière, environ 35 l dans la salle de bain avant
- Système d'eau douce avec pompe électrique et 20 l d'eau chaude, chauffée également par le moteur principal
- Réservoir d'eau douce, environ 450 l

OPTIONS D'USINE / AMÉLIORATIONS

DEHLER  propose de nombreuses options pour personnaliser votre construction  -  contactez le concessionnaire pour obtenir le tableau complet avec toutes les options et améliorations d'usine.

Les spécifications énumérées ci-dessus sont des spécifications standard !

 

UN BATEAU COMMANDÉ AUJOURD'HUI 31 JUILLET 2024 SERA TERMINÉ À L'USINE EN JANVIER 2025

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.