Cure 48
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Cure Marine
Australie
| Marque | Cure |
|---|---|
| Modèle | 48 |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | US$1 700 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 14.55 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Sunshine Coast, Queensland, Australie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 15.24 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 14.55 m |
| Bau | 9.3 m |
| Tirant d'eau max. | 3.1 m |
| Tirant d'eau min. | 1.88 m |
| Type de quille | Dérive |
| Poids à sec | 23148 livres |
| Surface de voilure | 1484 ft² |
| Surface de voile avant | 559 ft² |
| Surface de grand-voile | 925 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 2.19 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57C |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2026 |
| Puissance | 57 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57C |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2026 |
| Puissance | 57 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Cure Marine/Paul Bury |
|---|---|
| Fabricant | Cure Marine |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 106 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 106 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 26 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | 3 ans |
Description
Le Cure 48 capture l'esprit de nos modèles de performance plus grands et le distille dans une plateforme raffinée et hautement capable de 48 pieds. Conçu pour les marins qui apprécient une véritable capacité en mer, une habitabilité réfléchie à long terme et la réactivité exaltante d'un multicoque léger de performance, le Cure 48 se distingue avec confiance dans un marché hautement compétitif. Il est conçu pour voyager plus loin, rester plus longtemps et gérer des conditions plus exigeantes avec aisance, et très peu de marques concurrentes s'approchent d'une telle spécification standard généreuse.
En dessous du pont, la disposition a été conçue avec clarté et objectif. À bâbord, deux cabines d'invités bien proportionnées partagent une salle de bain lumineuse avec une excellente lumière et ventilation, idéale pour la croisière en famille ou l'accueil d'amis. L'ensemble de la coque tribord est dédié à la suite du propriétaire, offrant un espace exceptionnel, une salle de bain avant de taille généreuse avec douche séparée, et un rangement réfléchi pour un temps prolongé à bord.
Dans le salon, des vues panoramiques à 360 degrés se combinent avec une ventilation naturelle exceptionnelle pour créer un espace lumineux et accueillant. De grandes fenêtres arrière ouvrantes relient sans effort le salon au cockpit, tandis que les deux fenêtres avant ouvrantes attirent l'air frais à travers l'intérieur, offrant à l'ensemble du salon et de la cuisine un flux d'air constant et rafraîchissant. La cuisine est conçue pour une véritable utilité, offrant un vaste espace de comptoir, un îlot central avec des tiroirs réfrigérateur et congélateur, et la capacité de faire fonctionner tous les appareils grâce au robuste système électrique du bateau. Le cockpit est tout aussi généreux, avec des sièges confortables à bâbord et tribord et un banc supplémentaire orienté vers l'avant le long de la poutre arrière - un endroit idéal que ce soit en mer ou à l'ancre.
La capacité du Cure 48 se précise lorsque l'on regarde ce qui est inclus en standard. Un banc de batteries lithium de 20 kWh, soutenu par un ensemble solaire de 3,4 kW et deux moteurs Yanmar de 57 ch, garantit une génération d'énergie fiable et une autonomie de longue portée. Un onduleur de 8 000 W fournit de l'énergie pour faire fonctionner l'équipement de la cuisine où que vous soyez dans le monde. Et avec sept winchs radiaux Harken et un gréement courant habilement dirigé, la manipulation des voiles est efficace, contrôlée et facilement gérée par un petit équipage.
Associé à sa construction légère en verre E, à ses renforts en carbone et à sa garde-robe North Sails de qualité, le Cure 48 offre des performances pour parcourir rapidement de sérieuses distances et les systèmes, le confort et le rangement pour profiter de la vie à bord aussi longtemps que l'aventure appelle.
Moteurs
Le Cure 48 est équipé en standard d'une paire de Yanmar 4JH57C avec des boîtes de vitesses à sail-drive. Une option de moteurs 4JH80-C est également proposée.
Réservoir
La capacité du réservoir d'eau est généreuse avec 800 litres. Le carburant est également généreux pour un navire de ce type avec 800 litres.
Informations supplémentaires
Époxy eGlass avec renforcement en carbone sur toutes les structures à forte charge et finition peinte brillante. Mât en carbone avec gréement dyform et câblage électrique, et voiles de travail North 3di en tant qu'inclusions standard.
Hébergements
Le Cure 48 est proposé avec une suite propriétaire dans la coque tribord en standard. Cela est complété par un lit queen à l'arrière et un lit queen surélevé à l'avant dans la coque bâbord.
Galerie
Galerie en forme de U avec des vues presque à 360 degrés depuis la galerie et le salon.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations. Les prix sont susceptibles de changer sans préavis.
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