Catalina 276 Sport

Spécifications

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

Longueur totale : 27’ 6”

Longueur de la coque : 27’ 6”

Longueur de la ligne de flottaison :  26’ 3”

Largeur :  8’ 5”

Quille à aileron : 5’ 0”

Gréement : Total avec 100 % de triangle avant 331 ft²
        Total avec foc standard et grand-voile roachée 387 ft²
         I 33′ 4″
        J 9′ 0″
        P 31′ 6″
        E 11′ 6″

Poids de base approximatif  5 000 lbs.

Ballast à aileron 1 875 lbs.

Réservoirs : Eau potable 13 gal
            Réservoir de retenue 12 gal
            Carburant 19 gal

CONSTRUCTION

• Coque en fibre de verre stratifiée à la main avec doublure de coque liée à la coque
• Plateforme en fibre de verre monobloc avec surfaces antidérapantes moulées et doublure de plateforme en fibre de verre
• Quille à aileron en plomb avec boulons en acier inoxydable
• Rayure de ligne de flottaison
• Strake de frottement en acier inoxydable
• Protection contre les cloques de gel coat de cinq ans * ( 2 )
• Garantie de structure de coque de cinq ans * ( 3 )

MATÉRIAUX ET GRÉEMENT

• Grand-voile à pointes carrées à lattes complètes avec points de ris, chariots à rouleaux à faible friction
• Grand-voile à pied libre
• Foc auto-vireur avec protection UV, blanc
• Gréement dormant et courant complet
• Halyards internes à faible élasticité
• Conduit de câblage PVC avec coaxial VHF dans le mât
• Mât et bôme anodisés
• Contrôle de l'outhaul interne situé dans la bôme

MANIPULATION DES VOILES ET ÉQUIPEMENT

• ( 2 ) Winches de cockpit – bâbord et tribord
• Système de drisse à billes avec 3:1 de prise brute, 6:1 de prise fine
• ( 4 ) Arrêts de drisse
• Halyards menés vers l'arrière au cockpit
• Système de ris de grand-voile à ligne unique mené au cockpit
• Vang de bôme rigide et réglable avec système 4:1
• Voyageur de grand-voile situé dans le cockpit, système 4:1
• Halyard principal en ligne Vectran
• Équipement de enrouleur de foc à billes
• Étrave rétractable et matériel de pont
• Régleur de hauban 24:1 avec flicker de grand-voile au mât

MATERIEL DE PONT

• Cockpit confortable avec bords contournés
• ( 2 ) Coffres de siège de cockpit
• Coffre de rangement
• Deux taquets d'amarrage, avant et arrière
• Coffre à ancre moulé avec point de fixation de la chaîne
• Pulpit avant en acier inoxydable
• Échelle de poupe en acier inoxydable
• Pompe de cale manuelle avec poignée à travers le pont
• Cockpit auto-videur
• Poches de rangement pour les lignes d'halyard dans le cockpit
• Transom à passage
• Barre en fibre de carbone avec stick de randonnée
• Roulements de gouvernail à faible friction
• Filins de sécurité : regards de poupe et portes de poupe avec crochets de pélican
• Régleur Cunningham pour la grand-voile
• Rail de foc et chariots montés sur le toit de la cabine
• Étrave

INTÉRIEUR

• Toilettes privées fermées
• Finition intérieure en érable massif
• Coffres de rangement sous les couchettes
• Table de cabine principale en érable avec piédestal
• Éclairage LED
• Coussin de remplissage pour convertir le salon en grande couchette
• Sol en stratifié haute pression texturé en teck et en houx
• Hublot avant ouvrant avec lentille diffuseuse de lumière et écran
• Hublot de milieu de pont avec lentille diffuseuse de lumière
• ( 4 ) Sacs de rangement amovibles avec fermeture éclair
• Coussins Sunbrella et housses de couchette avec passepoil contrastant
• Prise 12V dans la cuisine pour téléphone mobile

CUISINE

• Armoire de rangement dans la cuisine avec tiroir à couverts
• Évier en acier inoxydable poli avec évacuation par-dessus bord
• Glacière amovible dans le tiroir avec guides à billes
• Pompe à eau douce
• Système d'eau autonome

TOILETTES FERMÉES

• Port ouvrant avec écran
• Évier et coiffeuse avec pompe à eau douce et évacuation à travers la coque, y compris robinet de mer
• Crochets et zone de suspension
• Toilettes marines avec réservoir de retenue, y compris plaque de vidange de pont
• Vestiaire humide pour suspendre des vêtements

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

• Système électrique 12 volts avec panneau
• Batterie, 12 volts
• Feu de navigation sur le mât
• Éclairage LED 12 volts
• Feu d'ancre sur le mât
• Feux de navigation conformes aux règles internationales

MOTEUR

• Yanmar 2Y1M5 2 Cyl – 4 temps 14,6 ch Diesel Sail Drive avec hélice à deux pales
• Panneau central électronique avec grand tachymètre
• Filtre à carburant et séparateur d'eau à distance
• Filtre à eau de refroidissement en eau de mer
• Réservoir de liquide de refroidissement à distance
• Système de silencieux Aqualift
• Contrôle du moteur à levier unique en acier inoxydable

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.