Catalina 14.2 Expo
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XPrésenté par:
G. Winter's Sailing Center
États-Unis
| Marque | Catalina |
|---|---|
| Modèle | 14.2 Expo |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Voile |
| Classe | Youyou |
| Longueur | 4.27 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Riverside, New Jersey, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 4.62 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 4.04 m |
| Bau | 1.88 m |
| Tirant d'eau max. | 1.07 m |
| Tirant d'eau min. | 0.1 m |
| Type de quille | Dérive |
| Poids à sec | 340 livres |
| Carburant | Essence |
|---|
| Fabricant | Catalina |
|---|---|
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
2024 Catalina Expo 14.2 Expo - Disponible à la commande !
Le design du Catalina Expo 14.2 est basé sur le très réussi Catalina 14.2. Ayant construit plus de 5 000 Catalina 14.2, l'Expo est destiné à être une configuration de gréement alternative pour ceux qui découvrent la voile ou pour les marins expérimentés qui souhaitent profiter du plaisir de la navigation en petit bateau dans un bateau simple et non technique.
Le système SmartRig® comprend un mât en fibre de carbone effilé et un mât de Hoyt monté sur le pont. Juste deux cordes contrôlent toute la puissance de la voile. Une seule ligne contrôle la taille de la voile, tandis que la ligne de grand-voile façonne la voile. Solide, mais flexible, le mât se plie dans des conditions de rafales au lieu que le bateau ne gîte excessivement. Ayant beaucoup moins de poids qu'un mât en aluminium, le bateau est plus stable, avec moins de basculement.
À la fin de la journée, il suffit de tirer sur la ligne de enroulement et la voile s'enroule complètement autour du mât. Le mât et le mât de Hoyt sont autoportants et n'ont pas de câbles ou de plaques de chaîne à contourner. Cela réduit non seulement considérablement le temps de mise en place, mais rend le cockpit plus spacieux, plus confortable et accueillant.
Ayant une seule voile à enrouler et à régler, l'Expo est une machine simple. La voile s'ouvre à n'importe quel point avec le tirage d'une seule ligne autour du mât en fibre de carbone ultra-léger. Cet ajustement infini permet des changements rapides et faciles de la taille de la voile en fonction des conditions de vent tout au long de la journée. Vous pouvez maintenant naviguer à la vitesse qui vous met le plus à l'aise.
"Catalina construit la plus grande sélection de bateaux honnêtes et robustes qui résistent aux conditions du monde réel, qui fonctionnent bien et coûtent moins cher à entretenir. Pour les propriétaires de Catalina, cela signifie beaucoup de valeur ajoutée et un plaisir de navigation amélioré, avec le bonus supplémentaire d'une excellente valeur de revente."---Catalina
Équipement Standard
- Protection contre les cloques de gel coat de cinq ans * (2)
- Grand-voile enroulable, Dacron avec protection UV, blanche
- Coque en fibre de verre monobloc, blanche
- Pont en fibre de verre monobloc, blanc
- Surfaces antidérapantes moulées
- Flottabilité
- Gréement courant en Dacron
- Gouvernail relevable en composite de fibre de verre
- Cockpit auto-videur
- Poste Barney avec taquet à came à cliquet
- Compartiment de rangement avant
- Outhaul réglable
- Système de gréement SmartRig
Rig et performance :
Solide, mais flexible, le mât se plie dans des conditions de vent fort au lieu que le bateau ne gîte excessivement. Ayant beaucoup moins de poids qu'un mât en aluminium, le bateau est plus stable, avec moins de basculement. À la fin de la journée, il suffit de tirer sur la ligne de enroulement et la voile s'enroule complètement autour du mât.
Le mât et le bôme sont autoportants et n'ont pas de câbles ou de plaques de chaîne à contourner. Cela réduit non seulement considérablement le temps de montage, mais crée un cockpit spacieux, plus confortable et accueillant.
Le bôme en aluminium monobloc Hoyt est haut et hors du chemin, sans risque de tomber dans le cockpit.
Les virements sont sans effort, et ne vous inquiétez pas si vous oubliez de vous baisser, il y a de fortes chances que le bôme ne passe même pas au-dessus de votre tête.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
G. Winter's Sailing Center
États-Unis
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G. Winter's Sailing Center
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Services
- AssuranceAssurance
