Beneteau First 53
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XPrésenté par:
Ancasta Swanwick
Royaume-Uni
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | First 53 |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | £869 850 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 16.15 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | UK or Med delivery, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 16.15 m |
|---|---|
| Bau | 5 m |
| Tirant d'eau max. | 2.5 m |
| Type de quille | Aileron |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Cabines d’invités | 3 |
|---|
Description
Votre NOUVEAU BENATEAU FIRST 53 à l'eau pour la saison de navigation 2026 !
Le First 53 incarne la puissance et l'élégance dans un mélange de lignes classiques et modernes. De son étrave droite et élancée à son maximum de 5 mètres de largeur porté à l'arrière, c'est un yacht qui attire les regards.
Le cockpit conçu de manière ergonomique garantit qu'aucun obstacle ne peut entraver le mouvement vers l'avant et la facilité de navigation. Le First 53 utilise du matériel de mât et de pont haut de gamme pour fournir un plan de voilure puissant qui peut encore être facilement contrôlé par un équipage réduit.
Une culmination de plus de 40 ans de développement par Beneteau de ses croiseurs de performance et de ses bateaux de course. Avec des objectifs axés sur la croisière haute performance, ce yacht à voile « de luxe performant » a été créé pour des marins exigeants et des propriétaires avertis. Avec des ajouts de croisière incroyables tels qu'un garage pour annexe, des finitions intérieures luxueuses et des sièges confortables dans le cockpit et le salon.
Il y a la possibilité d'une livraison immédiate, veuillez nous contacter pour les détails de la grande spécification de ce bateau disponible.
Nous pouvons également discuter de la disponibilité des commandes futures et des options de construction, des opportunités pour monter à bord et des échanges. Nous pouvons également offrir des packages de financement compétitifs. Si vous êtes intéressé par plus d'informations, n'hésitez pas à contacter le bureau Ancasta Swanwick.
Inventaire
NAVIGATION
(Packs électroniques offshore)
GPS MAP 1223 MFD 12" au poste de pilotage bâbord & tribord
gWind girouette & anémomètre
Capteur Airmar DST810 (log, vitesse, température)
Interface PC
VHF fixe 315i à la table à cartes (SANS AIS)
Windex
Housses gris charbon pour le poste de pilotage bâbord & tribord
Pilote automatique Reactor 40 avec contrôle GHC50 au poste de pilotage bâbord
Télécommande sans fil pour pilote automatique
Montre connectée GARMIN Quantix 7
Options incluses :
Roues en carbone doubles
Contrôle de guindeau de cockpit et compteur
Capteur IBS
2x Tables de cockpit en bois avec extensions sur cadre en acier inoxydable
Housses de table de cockpit - gris charbon
Capote - gris charbon
Bimini de cockpit - gris charbon
Climatisation 220v
Pré-câblage et système de levage pour TV dans le salon
Ancre - Delta 32kg
Chaîne d'ancre 12mm x 40m
Enveloppe d'ancre 50m x 22mm
Lignes d'amarrage, paquet de 4 - 15mm x 18m
Fenders y compris ligne (x6)
Télécommande électrique de tableau arrière
Système de chargement de canot
Tous les chiffres sont approximatifs
Pont
BENETEAU FIRST 53 CONSTRUIT PAR BENETEAU, FRANCE en 2025
Beau croiseur de performance conçu par Roberto Biscontini (designer de la Coupe de l'Amérique)
Niveau de finition luxe First 53 - comprend des packs d'électronique complets
Pack vent arrière First 53
Pack d'amarrage/ancre First 53
CONSTRUCTION
Coque blanche
Coque en sandwich de balsa par infusion
Revêtement intérieur structurel infusé sous vide
Pont en bois véritable, sol de cockpit, sièges de cockpit
Quille en fer profonde
Bowsprit en polyester avec équipement d'ancrage intégré et stay de proue
Plaque de chaîne de spinnaker (pour Code 0 et spinnaker asymétrique)
L.O.A 17,16 m - 56’4’’
Longueur de la coque 15,98 m - 52’5’’
L.W.L. 15,40 m - 50’6’’
Largeur 5,00 m - 16’5’’
Déplacement léger - 15 500 kg
Tous les chiffres sont approximatifs
Machinerie
YANMAR 80HP DIESEL Sail Drive
Contrôle du moteur à la station de barre tribord - mis à niveau vers électrique dans le niveau de finition Luxe
Compartiment moteur insonorisé :
Alternateur (12V / 125 Ah)
Filtres : Eau de mer - Diesel - Séparateur d'eau
Hélice repliable à trois pales
Accès au moteur par le couloir (ouverture avec 2 vérins à gaz)
2 Accès au moteur par les cabines arrière
AUTRES MACHINES
Générateur 7,5KVA
Propulseur d'étrave rétractable
Propulseur de poupe rétractable
CAPACITÉS
2 réservoirs de diesel rotomoulés 2 x 200 L/2 x 53 US Gal (sous le couchage arrière bâbord et tribord) Jauge électronique - Alarme de niveau bas - 1 Remplisseur de pont
1 réservoir d'eau douce rotomoulé 380 L / 100 US Gal, sous le couchage dans la cabine avant - 1 Remplisseur de pont
ÉLECTRICITÉ
Panneau électrique 12 V dans le salon (Disjoncteur, Voltmètre, Jauge d'eau, Jauge de carburant, Alerte de batterie, Alerte de carburant, Alerte d'eau) + port USB double
Interrupteurs de lumière sans fil contrôlés par radio (sans batterie) pour l'éclairage (hors toilettes)
Technologie de contrôle du navire contrôlant de nombreuses fonctions depuis les écrans de navigation (ou depuis une tablette ou un smartphone à l'aide d'une application dédiée)
Circuit 12V
3 batteries de service AGM (140 Ah) - plus 2 autres dans le niveau de finition Luxe
1 batterie moteur AGM (100 Ah)
Interrupteur de coupure de batterie facilement accessible depuis le couloir
1 Chargeur de batterie (60 Ah) plus un autre 40AH dans le niveau de finition Luxe
1 Distributeur de puissance
10 prises 230V dans tout le bateau
6 Prises USB doubles dans tout le bateau
Éclairage LED dans tout le bateau
Feux de navigation LED :
- 1 Feu de tête de mât
- 1 Feu de navigation
- 1 Feu d'ancre sur le mât
Projecteur de pont (Halogène)
Tous les chiffres sont approximatifs
Rig
Mât classique en aluminium laqué noir à section conique - monté sur le pont
3 étai arrière inclinés
Gréement Dyform
Vang et hauban hydrauliques
Bloques fixes Harken au pied du mât
Rail de grand-voile Harken Switch (sans chariot)
Sangle de coup de pied rigide en aluminium laqué noir avec palan Dyneema et anneaux de friction
Rail de génois sur le toit avec chariot et ligne de halage contrôlée depuis le cockpit
Enrouleur de génois électrique sous le pont
1 point d'attache de grand-voile au fond du cockpit avec 1 bloque debout
Système allemand (drisse de grand-voile à la station de barre)
Toutes les lignes ramenées aux stations de barre (sauf le hauban de mât)
Gréement courant complet en Dyneema :
Bloc de drisse de grand-voile,
Drisse de génois,
Hissage de bôme (polyester) avec taquet sur le mât,
Drisse de grand-voile,
2 drisses de génois,
2 systèmes de ris automatique
7 bloqueurs de drisse à bâbord, 4 à tribord
Bloques HARKEN Black Magic
2 plaques de chaîne de drisse de spinnaker/code 0
2 drisses de pavillon
Girouette Windex
WINCHS
1 winch manuel auto-tailing à tribord (H50.2 STP)
1 winch électrique auto-tailing à bâbord (H50.2 STP)
2 winchs électriques de génois (H70.2 STP)
2 poignées de winch Aluminium Speed Grip
Rangement de ces poignées dans un espace dédié dans les sacs à cordes
VOILES
Voiles sur mesure selon vos besoins
Pack de descente First 53
2 bloqueurs de drisse supplémentaires à tribord
2 bloques Harken Black Magic pour spinnaker/code 0
1 bloque Harken Black Magic pour la drisse de spinnaker
1 drisse de spinnaker avec palan Dyneema
1 drisse de spinnaker Dyneema
Hébergement
DORT JUSQU'À SIX DANS TROIS CABINES DOUBLES (3 CABINES 2 SALLES DE BAINS) AVEC CLIMATISATION COMPLÈTE PARTOUT
Boiseries en chêne brillant Alpi et bois laqué blanc sur les unités de base et les cloisons
Plancher en teck Alpikord
Tissu d'ameublement intérieur Lounge Falcon 162
Plafonds rembourrés beiges (et Macadamia dans la partie centrale du salon)
Coussins et dossiers de cockpit - en Dolce 51
SALON
Canapé en L de type salon du côté tribord
Table basse, dessus en bois avec moulure, accès au porte-bouteilles en face du siège
2 hublots avec store intégré
2 fenêtres de roof incluant un hublot ouvrant avec moustiquaire
2 trappes de pont ouvrantes avec moustiquaire/stores
Éclairage indirect LED sous le rembourrage et la partie supérieure des hublots
Lampe de lecture réglable
Table en bois avec feuille d'extension coulissante intégrée sur le côté bâbord avec banquettes face à face avec extension (peut accueillir jusqu'à 6 convives)
Amplificateur Apollo et haut-parleurs Bose
Pré-câblage et système de levage pour TV
CUISINE - CÔTÉ BÂBORD
Cuisine en forme de C
Plan de travail en Corian Glacier White avec moulure en teck
Évier en acier inoxydable - 1 robinet mélangeur avec eau chaude/froide
Cuisinière à gaz 2 feux - Four en acier inoxydable sur cardan (17L)
Réfrigérateur 12 V 174 L avec congélateur intégré de 16 L, avec porte à ouverture frontale
Four à micro-ondes 230v
CABINE PROPRIÉTAIRE AVANT
Lit double central (2,00m x 1,60m - 1,15m / 6’9’’ x 5’3’’ - 3’9’’) avec sommier rembourré en tissu Lounge Greige 160
Matelas amélioré à 180mm de matelas à ressorts - Niveau de finition Luxe
Chaises de chaque côté du lit avec tissu Lounge Falcon 162
2 placards suspendus
Hublots avec store rigide coulissant
SALLE DE BAINS ET COMPARTIMENT DE DOUCHE DU PROPRIÉTAIRE
Toilettes électriques Tecma - Niveau de finition Luxe
Réservoir de retenue rigide de 80 L / 13 US Gal
Plan de travail en Corian Glacier White
Bassin intégré avec robinet mélangeur eau chaude/froide
Armoire avec miroir
Douche avec siège et base de douche en bois
2 plateaux de rangement ouverts
Trappe de pont avec moustiquaire/store
Éclairage indirect LED
CABINE ARRIÈRE BÂBORD
Lit double (2,04m x 1,40m / 6’8’’ x 4’7’’)
1 placard suspendu, 1 armoire avec étagères
Casiers avec ouverture par le haut le long de la coque
Tiroir sous le lit
Hublot avec store rigide coulissant
CABINE ARRIÈRE TRIBORD
Lit double (2,04m x 1,40m / 6’8’’ x 4’7’’)
1 placard suspendu, 2 casiers avec ouverture par le haut le long de la coque
Tiroir sous le lit
Hublot avec store rigide coulissant
COMPARTIMENT DE SALLE DE BAINS ARRIÈRE TRIBORD
Accès depuis le salon ou la cabine arrière tribord
Douche séparée avec base de douche en grp blanc
Plan de travail en Corian Glacier White avec rangement auto-drainant
Toilettes électriques Tecma
1 réservoir de retenue rigide de 80 L / 21 US Gal
Lavabo avec robinet mélangeur
Hublot ouvrant sur le coaming dans la fenêtre latérale, film opaque,
moustiquaire
*Agencement 3 cabines, 3 salles de bains également disponible
COFFRE À VOILE AVANT
Accès par la trappe du pont avant
Échelle en acier inoxydable
Tous les chiffres sont approximatifs
Présenté par:
Ancasta Swanwick
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Ancasta Swanwick
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Services
- AssuranceAssurance