Beneteau First 36SE

Inventaire

AIDES À LA NAVIGATION
PACK GARMIN OFFSHORE
Ensemble Garmin Coastal complet
Ordinateur de pilote automatique Reactor™ 40
Système de référence d'attitude et de cap (AHRS) à état solide à 9 axes
Actionneur linéaire mécanique Raymarine, Type 1
Écrans couleur tactile GHC 50 de 4’’ pour le contrôle du pilote automatique
Télécommande de pilote automatique Reactor™
Interrupteur dédié pour un pilote automatique sur le panneau de contrôle
GARMIN CHARTPLOTTER
GPSMAP 923 chartplotter tactile avec écran IPS haute résolution
Installé sur le roof de la cabine tribord
Fournit avec une carte de base mondiale, sans cartes détaillées !
Fonctionnalités de navigation Garmin Sailassist™
TRANSCEIVER GARMIN AIS 800 avec BATTERIE LITHIUM
Transceiver Garmin AIS 800 Blackbox, incluant un répartiteur d'antenne VHF
Batterie lithium supplémentaire haute dans le salon pour un système AIS & VHF conforme à la classe A complètement autonome

MATÉRIEL DE PONT
Poteaux en acier inoxydable (60 cm / 2’’ de haut) avec double filières en couleur noir mat
Taquets d'amarrage en aluminium à l'avant, à l'arrière et sur le flanc
Système de direction Jefa avec barre en noir
E-Bar tirant avec actionneur pour un ajustement en douceur du Toe In/Out des gouvernails pendant la navigation
Barres de maintien en acier inoxydable de chaque côté du roof de la cabine en couleur noir mat
Bordés en GRP moulé à l'avant et à l'arrière des roues de direction pour le barreur et l'équipage
Bordé en GRP supplémentaire au centre du cockpit
Compas Silva 85E sur le roof de la cabine bâbord
Quatre sacs Outils Océan avec emplacements combinés pour cordes et manivelles - deux à la position du trim de foc & deux à l'entrée de la cabine
Deux manivelles Harken
Coffre à ancre avec un hublot
Compartiments de rangement pour deux bouteilles de gaz sous le banc du barreur bâbord
Compartiment de rangement sous le banc du barreur tribord avec sac de rangement respirant
Compartiment de rangement avec hublot sous le plancher du cockpit arrière
Support de pilote automatique en GRP monolithique collé sur la cloison arrière
Échelle d'urgence Outiles Ocean Magic Reboard (assemblage des poteaux)
Tapis de pont en mousse douce Marine Mat dans la zone du cockpit en gris



Pack d'amarrage First 36
4 x lignes d'amarrage 12m x 16mm
4 x pare-battages en mousse carrée personnalisés Outils Ocean et lignes

ÉLECTRIQUE
Panneau de contrôle personnalisé Simarine de circuit 12V & 230DC avec écran d'indicateurs de fluides, installé à la table de navigation
Circuit électrique 12V et 1 x batterie de service lithium Victron 220 AH 12V, installée sous la glacière
Installation 230V avec chargeur de batterie 30A et disjoncteurs magnétiques
2x prises 230V sous la table de navigation
Cordon d'alimentation à quai avec prise de cockpit
Éclairages LED indirects & projecteurs ; voir chaque pièce pour les détails
Lumières de navigation, de navigation et d'ancre LED en tête de mât


PLUMBING
1x réservoir d'eau douce rotomoulé de 160 L / 42,3 US Gal sous le V-berth avant
Système d'eau douce sous pression 12V
Plomberie avec robinets dans la cuisine et les toilettes
Hulls et vannes Trudesign en plastique et sans corrosion
Pompe de cale électrique & manuelle


TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS

Pont

NOUVEAU BENETEAU FIRST 36SE
Construit par Beneteau Groupe en France, conçu par Samuel Manuard & Lorenzo Argento

CONSTRUCTION
Structure entière du bateau en fibre de verre infusée sous vide avec résine polyester
Coque entièrement noyée avec un noyau Corecell et une peau en vinyle stratifié à la main
Pont entièrement noyé avec une surface moulée antidérapante
Cloisons moulées et infusées sous vide avec un noyau Mycell (PVC)
Modules intérieurs entièrement noyés et infusés sous vide, conçus pour servir de structure et de mobilier du bateau
Gelcoat blanc à ton unique
Support de mât en aluminium
Le SE présente une proue en spatule redessinée pour une meilleure évaluation.
Le SE dispose d'une quille en fonte optimisée
Lames de gouvernail composites à double infusion sous vide avec un axe en acier inoxydable

DIMENSIONS
Longueur hors tout : 11,98 m (39'4")
Longueur de la coque : 11,00 m (36'1")
Longueur à la flottaison : 10,14 m (33'3")
Largeur de la coque : 3,80 m (12'6")
Déplacement léger : 4350 Kg / 9590 lbs
Tirant d'eau quille standard 1,95 m (6'5")
Surface de voile au près 80 m² / 860 pi²

TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS

Machinerie

PROPULSION
Moteur diesel inboard Yanmar 3YM30AE, 21 KW / 29 HP avec
SD25 Sail drive
Hélice de course GORI à 2 pales type 450 x 330 LHs avec traînée réduite pour des performances maximales
Panneau de contrôle du moteur Yanmar B-20 avec compte-tours et jauge de carburant affichés sur le panneau électrique
Capacité de carburant : 70 L / 18,5 US Gal
Batterie moteur AGM 12V 85 Ah
Alternateur 12V 125A
Échappement à travers la coque à l'arrière pour une traînée réduite

Rig

RIG & RUNNING RIGGING
Mât en carbone Axxon peint en noir, étai en aluminium galvanisé.
Bôme en aluminium Z Spars peinte en noir
Haubanage fixe lié avec des réglages à vis, câble en acier 1x19
Contre-hauban hydraulique
Drisses haute performance Robline (noyaux en Dyneema avec des gaines en polyester)
Grand-voile 2:1
2 x drisses de foc
5 x mousquetons à déclenchement Ronstan pour gennakers, drisses de foc et drisse de tack


DIMENSIONS DU RIG ET DES VOILES
Longueur du mât 15,5 m
Hauteur de mât (hors antennes) 17,8 m
Grand-voile 42 m²
Foc 38 m²
Gennaker de tête de mât 141 m²

EXEMPLE DE PACK DE VOILES
Grand-voile North Sails 3Di RAW
Foc enrouleur moyen North Sails 3Di RAW avec lattes
Spinnaker asymétrique A2 75oz North Sails

Des packs de voiles sont disponibles auprès de tous les principaux fabricants de voiles.
Développement initial réalisé par North Sails France.

Des packs de croisière et de course complets sont disponibles sur demande.

Hébergement

DORT SIX DANS TROIS CABINES

SALON
Intérieur en GRP léger et infusé sous vide (banquettes du salon, cuisine, glacière, table de navigation) avec finition en gelcoat nécessitant peu d'entretien
Main courante en aluminium central et console de table de salon avec
flaps pliables en composite GRP entièrement noyé et infusé sous vide
Fiddles en carbone (bord de rail) autour de la cuisine, de la glacière et de la table de navigation
Main courante en acier inoxydable à tribord et à bâbord au plafond en couleur rouge mat
Planchers en composite GRP entièrement noyé et infusé sous vide avec rembourrage en mousse douce Marine Mat, lisse et nécessitant peu d'entretien
Revêtements de pont extrêmement légers (GRP moulé, finition mate)
Fenêtres en verre trempé laminé de chaque côté de la coque et sur les côtés du roof
Hublot Lewmar Flush Hatch 3G (60 cm x 60 cm / 24 pouces x 24 pouces) au-dessus de la table de salon et deux hublots Lewmar Flush Hatch 3G (21 cm
x 40 cm/8 pouces x 16 pouces) au-dessus de la cuisine et de la table de navigation
Escalier de descente en GRP léger, fermant l'accès au compartiment moteur
Panneau en plexi coulissant horizontal, avec serrure à combinaison à cadran
Planche de lavage en plexi pour la descente en trois parties – pièce inférieure pliable et deux panneaux amovibles
Coussins confortables pour les banquettes du salon en gris
Ensemble de deux filets de protection pour les banquettes du salon pour dormir sous les voiles et empiler le matériel
Éclairages LED indirects pour différents réglages lumineux autour du bord du plafond, derrière le bord intérieur du pont et sous les banquettes.
Lumières LED rouges supplémentaires derrière le revêtement intérieur du pont pour la navigation de nuit
Hauteur sous barrot 1,88 - 1,80 m / 6' 2" - 5' 71"

CUISINE
Cuisine en L sur le côté bâbord du salon
Réchaud à gaz marin Eno sur gimbal (2 feux)
Installation de gaz avec robinet de sécurité
Surface de travail de la cuisine recouverte de Kerrock
Placards en GRP au-dessus de la cuisine
Rangement pour bouteilles à côté du réchaud
Évier rectangulaire en acier inoxydable avec pompe à eau de mer et eau douce électrique
Plomberie Poubelle à côté de l'évier, avec ouverture par le haut
Casiers avec tiroirs sous l'évier (trois tiroirs, couvercles en contreplaqué blanc)
Réfrigérateur central à chargement par le haut (70 L / 18,5 US Gal)

TABLE DE NAVIGATION
Table de navigation sur le côté tribord du salon
Compartiment pour cartes avec ouverture par le haut
Placard en GRP au-dessus de la table de navigation avec panneau électrique et compartiment de rangement
Un projecteur réglable en blanc ou rouge
2x USB-A & 2x USB-C & 2x prise 230V
Installation de tous les principaux systèmes électriques derrière et sous la table de navigation

COFFRE À VOILES AVANT
Cabine avant convertie en coffre à voiles
Panneaux en composite GRP entièrement noyés et infusés sous vide au-dessus des cloisons
Sangle lumineuse LED
Hublot à profil bas Lewmar sur le pont avant (60 cm x 60 cm / 24 pouces x 24 pouces) en couleur noire
Hublot Lewmar Flush Hatch 3G (21 cm x 40 cm / 8 pouces x 16 pouces) au-dessus de l'entrée
Hauteur sous barrot à l'entrée : 1,87 / 6’ 1’’

CABINES ARRIÈRE - BÂBORD & TRIBORD
Lit confortable (2,02 m x 1,35 m / 6’ 7’’ x 4’ 4’’) avec coussin en gris
Lattes de lit amovibles et innovantes pour le lit intérieur, permettant un accès facile à l'espace de rangement en dessous ou son retrait facile
Deux sacs d'équipage FIRST SE amovibles et légers dans chaque cabine avec système de suspension
Lumières LED avec prises USB-A intégrées
Hublot Lewmar Flush Hatch 3G (21 cm x 40 cm / 8 pouces x 16 pouces) au-dessus de l'entrée
Ouvertures de hublots Lewmar vers le cockpit en noir avec moustiquaires amovibles
Ensemble de deux filets de protection le long du centre des lits pour dormir sous les voiles ou empiler le matériel
Hauteur sous barrot : 1,90 / 6’ 3’’ à l'entrée

TOILETTE
Compartiment de toilette compact et innovant
GRP léger et infusé sous vide avec finition en gelcoat nécessitant peu d'entretien
Sol en surface moulée antidérapante avec pompe de cale de douche Évier en GRP pliable innovant au-dessus des toilettes, avec douchette Locker avec miroir au-dessus de l'évier
Toilettes manuelles Jabsco avec réservoir d'eaux noires (50 L / 13,2 US Gal) & plomberie
Hublot Lewmar Flush Hatch 3G (21 cm x 40 cm / 8 pouces x 16 pouces) au-dessus de l'entrée pour la ventilation
Hauteur sous barrot à l'entrée : 1,86 / 6' 1"