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Beneteau First 36

€328 753 Prix ​​demandé: £285 000

Présenté par:

Ancasta Dartmouth

Unit 10G, Noss on Dart Marina
Bridge Road
Kingswear, Devon, TQ6 0EA
Royaume-Uni
+44 (0)1803 752498

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Marque Beneteau
Modèle First 36
Année 2026
Condition Neuf
Prix £285 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 10.97 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Delivery UK & Europe, Royaume-Uni
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 10.97 m
Bau 3.8 m
Tirant d'eau max. 2.25 m
Type de quille Aileron
Type de moteur Inbord
Carburant Diesel
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Cabines d’invités 3

Description

2026 Beneteau First 36 - un nouveau yacht disponible avec livraison d'usine très bientôt

Le First 36 est construit autour du principe de la navigation haute performance - lui permettant d'exceller dans les courses de club entièrement équipées, mais aussi d'attirer le croiseur actif qui apprécie la navigation en famille et les vacances.

Avec des équipements de pont et du matériel de qualité, le placement complète le pont méticuleusement conçu et l'ergonomie intérieure. Le First 36 est le premier racer/croiseur grand public où le confort à bord n'affecte pas l'expérience de la navigation haute performance. Un mât en aluminium standard, une quille en fonte et un tirant d'eau de 2,25 m ont été choisis pour offrir la meilleure relation entre performance et facilité d'utilisation. Un package de mât en carbone est disponible ainsi qu'une option de quille à tirant d'eau faible.

En plus d'être rapide, le First 36 est également raffiné, confortable et polyvalent. L'intérieur spacieux met en avant les traditions des prédécesseurs de First, offrant 3 cabines doubles séparées par un salon bien aménagé avec cuisine, station de navigation et grande salle à manger avec sièges.

Une variété d'options supplémentaires est disponible en plus de la spécification standard, le First 36 peut être facilement configuré pour répondre à vos besoins. Un échange partiel et des packages de financement compétitifs sont disponibles.

Inventaire

AIDES À LA NAVIGATION
Pack d'électronique offshore First 36
2 x écrans couleur Garmin GMI20 de 4"
3 x affichages GNX120 avec des chiffres de 2" sur le support sous le mât
VHF Garmin 215i à la table à cartes avec combiné sans fil
Transpondeur AIS800
Ordinateur de pilote automatique Garmin reactor 40
Contrôle de pilote automatique Garmin GHC20
Télécommande Garmin reactor
Transducteur de vent gWind race câblé
Transducteur de profondeur, vitesse et tempo Airmar DST810

MATÉRIAUX DE PONT
Deux winches Performa auto-tailing Harken de 46
Quatre winches Performa auto-tailing Harken de 40
Clutches de drisse Spinlock XTS sur le roof
Bloques Ronstan et équipement de pont pour les commandes de grand-voile, de foc et de gennaker
Système de chariot de grand-voile en aluminium Ronstan avec winches de drisse dédiés aux deux roues de direction
Hauliers de foc réglables pour un réglage 3D précis du foc
Padeye repliable Wichard à l'arrière du coffre à ancre pour l'attache de la voile d'étai
Piliers en acier inoxydable (60 cm/ 1' 12" de haut) avec double filières
Taquets d'amarrage en aluminium à l'avant, à l'arrière et sur le flanc
Système de direction Jefa avec deux roues de direction en composite noires
Barres de maintien à l'avant de chaque console de direction
Bordés en GRP moulé à l'avant et à l'arrière des roues de direction pour le barreur et l'équipage
Quatre sacs à cordes Outils Ocean, deux à la position de réglage du foc et deux à l'entrée de la cabine
Deux sacs à manivelles Outils Ocean avec deux manivelles Harken
Coffre à ancre avec un hublot
Compartiments de rangement pour deux bouteilles de gaz sous le banc du barreur bâbord
Compartiment de rangement sous le banc du barreur tribord
Spacieux compartiment de rangement avec hublot sous le plancher du cockpit arrière entre les roues de direction ; également pour le rangement du radeau de survie
Plateforme de baignade légère et pliable, construite en technologie Honeycomb, avec système de levage
Échelle de baignade pliable et télescopique sur le côté de la plateforme de baignade, avec un sac de rangement
Table de cockpit en bois amovible
Extensions de banc de cockpit
Douche de cockpit

Pack de mât et d'ancre First 36
Mât en GRP noir de 0,98 m
Grue et rouleau d'ancre en acier inoxydable intégrés
Bobstay en acier inoxydable
Ancre Delta de 10 kg avec chaîne de 50 m x 8 mm
Guindeau Quick 12v DP2 avec télécommande câblée

Pack d'amarrage First 36
4 x lignes d'amarrage de 12 m x 16 mm
4 x pare-battages en mousse carrés personnalisés Outils Ocean et lignes

Pack sonore First 36
Fusion MSRA210 à la table à cartes
2 x haut-parleurs étanches dans le salon
2 x haut-parleurs étanches dans le cockpit


Pont

NOUVEAU BENETEAU FIRST 36
Construit par Beneteau Groupe en France, conçu par Samuel Manuard & Lorenzo Argento

CONSTRUCTION
Structure entière du bateau en fibre de verre infusée sous vide avec résine polyester
Coque entièrement noyée avec un noyau Corecell et une peau en vinyle stratifié à la main
Pont entièrement noyé avec une surface moulée antidérapante
Cloisons moulées et infusées sous vide avec un noyau Mycell (PVC)
Modules intérieurs entièrement noyés et infusés sous vide, conçus pour servir de structure et de mobilier du bateau
Gelcoat blanc à ton unique
Support de mât en aluminium
Quille en fonte avec aileron à faible traînée et bulbe en T ; tirant 2,25 m / 7' 5", poids 1550 kg / 3420 lbs
Lames de gouvernail composites à double infusion sous vide avec axe en acier inoxydable

DIMENSIONS
Longueur hors tout : 11,98 m (39'4")
Longueur de la coque : 11,00 m (36'1")
Longueur à la flottaison : 10,25 m (33'8")
Largeur de la coque : 3,80 m (12'6")
Déplacement léger : 4800 KG / 10580 lbs
Tirant d'eau quille standard 2,25 m (7'5")
Ballast 1550 kg / 34210 lbs
Surface de voile au près 80 m² / 860 sq. ft
Surface de voile au portant 180 m² / 1930 sq. ft

TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS

CONFIGURATION DE COURSE
Dans cette configuration, le cockpit large et moderne offre la possibilité de naviguer efficacement que ce soit pour une navigation en équipage réduit ou entièrement manœuvrée.
Une position de volant plus élevée que la moyenne permet au barreur de se déplacer vers le winch de grand-voile lors de la navigation en équipage réduit.
Les trimers de grand-voile travaillent efficacement grâce à la position des winchs.

CONFIGURATION DE CROISIÈRE
En mode croisière, les coffres supplémentaires et leurs coussins offrent une capacité d'assise et un confort accrus.
Dans le cockpit, 6 invités peuvent s'asseoir autour de la table.
La plateforme de baignade ultra-légère étend l'espace de vie sans compromettre les performances du bateau.


Machinerie

PROPULSION
Moteur diesel inbord Yanmar 3YM30, 21 KW / 29 HP
Système de voile SD25 avec hélice repliable en composite Flexofold Panneau de contrôle moteur Yanmar B-20 avec compte-tours et jauge de carburant Capacité du réservoir de carburant 70 L / 18,5 US Gal
Batterie moteur AGM 12V 50AH, installée sous la glacière Alternateur 12V 125A
Réservoir de carburant : 70 litres / 18,5 Gal

ÉLECTRIQUE
Panneau de contrôle électrique personnalisé Simarine (12V & 230DC) avec écran d'indicateurs de fluides, installé à la table de navigation
Circuit électrique 12V et batterie de service AGM 12V 100AH, installée sous la glacière
Installation 230V avec chargeur de batterie 30A et disjoncteur magnétique
Prise de cockpit 230V avec cordon d'alimentation à quai
Prises 230V dans la cuisine, à côté de la table de navigation et dans les toilettes
Panneau solaire de 111W devant le mât
Éclairages LED indirects et spots ; voir chaque pièce pour les détails Feux de navigation, de route et d'ancre LED en tête de mât

PLUMBING
2 x 100 litres / 26,4 US Gal réservoirs d'eau douce rotomoulés sous les bancs du salon
Système de pompe à pression d'eau 12V Plomberie dans la cuisine et les toilettes Pompe de cale électrique et manuelle
Chauffe-eau de 25 litres

TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS





Rig

RIG & RUNNING RIGGING
Mât en aluminium Z Spars 9/10, monté sur le pont, avec deux jeux de haubans inclinés (paquet de mât et de bôme Axxon Carbon disponible sur demande.)
Bôme en aluminium Z Spars
Kicker de bôme Barton
Haubans liés avec des réglages à vis, câble en acier 1x19
Tirant d'arrière hydraulique
Drisses haute performance Robline (noyaux en Dyneema avec revêtements en polyester)
Grand-voile 2:1
2 x drisses de foc
Voile d'étai
Gennaker en tête de mât
Code O en tête de mât 2:1
Gennaker fractionné

DIMENSIONS DU MÂT ET DES VOILES
Longueur du mât 15,5 m
Hauteur de l'air (hors antennes) 17,8 m
Grand-voile 39 m²
Foc 36 m²
Gennaker en tête de mât 141 m²
Gennaker enrouleur fractionné 58 m²

EXEMPLE DE PAQUET DE VOILES

Grand-voile North Sails 3Di RAW
Foc enrouleur moyen North Sails 3Di RAW avec lattes
Spinnaker asymétrique North Sails A2 75oz NorLon

Des paquets de voiles sont disponibles auprès de tous les principaux fabricants de voiles.
Développement initial réalisé par North Sails France.

Des paquets de croisière et de course complets sont disponibles sur demande.

Hébergement

DORT SIX EN TROIS CABINES
Système de chauffage à air forcé

SALON
Intérieur en GRP léger infusé sous vide (banquettes du salon, cuisine, glacière, table de navigation) avec finition en gelcoat nécessitant peu d'entretien
Îlot de table central (table basse), avec volets de table modulaires et pliables (contreplaqué, placage en teck Alpi)
Fiddles en placage de teck Alpi laminé (bord de rail) autour de la cuisine, de la glacière, de la table de navigation et de l'îlot de table central
Planchers en contreplaqué avec une couche d'imitation teck durable
Revêtements de pont extrêmement légers (GRP moulé, finition peinture en spray) et revêtements latéraux (recouverts de textile)
Fenêtres en verre trempé laminé des deux côtés de la coque et sur les côtés du roof
Hublot Lewmar Flush Hatch 3G (60 cm x 60 cm / 24 pouces x 24 pouces) au-dessus de la table du salon et deux hublots Lewmar Flush Hatch 3G (21 cm x 40 cm / 8 pouces x 16 pouces) au-dessus de la cuisine et de la table de navigation
Escalier de descente en bois, fermant l'accès au compartiment moteur Panneau en plexi coulissant horizontal, avec verrou à combinaison à cadran
Planche de descente en plexi en trois parties - pièce inférieure pliable et deux panneaux amovibles
Coussins confortables pour les banquettes du salon en gris clair Lumières LED indirectes au plafond
Hauteur sous plafond 1,88 - 1,80 m / 6' 2" - 5' 71"

CUISINE
Cuisine en L sur le côté bâbord du salon
Réchaud à gaz marin Eno sur cardan (2 feux) avec four
Installation de gaz avec robinet de sécurité
Surface de travail de la cuisine recouverte de Kerrock
Placards au-dessus de la cuisine (contreplaqué, placage en teck Alpi) Rangement pour bouteilles à côté du réchaud
Évier rectangulaire en acier inoxydable simple avec pompe à eau de mer et d'eau douce électrique
Plomberie Poubelle à côté de l'évier, avec ouverture par le haut
Casiers avec tiroirs sous l'évier (trois tiroirs, couvercles en contreplaqué blanc)
Réfrigérateur central à chargement par le haut (70 L / 18,5 US Gal)
Extension de planche à découper de la cuisine
Projecteur réglable en blanc ou rouge Prise USB-A & 230V

TABLE DE NAVIGATION
Table de navigation sur le côté tribord du salon
Compartiment pour cartes avec ouverture par le haut
Placard avec panneau électrique et rangement au-dessus de la table (contreplaqué,
placage en teck Alpi)
Installation de tous les principaux systèmes électriques derrière et sous la table de navigation

CABINE AVANT
Confortable lit en V (2,01 m x 2,00 m - 0,78 m / 6' 7" x 6' 7" - 2' 7") avec coussin
Casiers avec étagères & pour cintres (contreplaqué, placage en teck Alpi), avec fiddle supérieur
Compartiments de rangement sous le lit en V et le casier
Étagère avec fiddle (contreplaqué, placage en teck Alpi) le long des deux côtés de la cabine avec lumières LED indirectes
Deux projecteurs de lecture avec prises USB-A intégrées
Hublot Lewmar Low Profile (60 cm x 60 cm / 24 pouces x 24 pouces) au-dessus du lit
Hublot Lewmar Flush Hatch 3G (27 cm x 40 cm / 8 pouces x 16 pouces) au-dessus de l'entrée
Hauteur sous plafond à l'entrée : 1,87 / 6' 7"

CABINES ARRIÈRE - BÂBORD & TRIBORD
Confortable lit (2,00 m x 1,33 m / 6' 7" x 4' 4") avec coussin
Lattes de lit amovibles innovantes pour le lit intérieur, permettant un accès facile à l'espace de rangement en dessous ou son retrait facile
Toiles de lee
Casiers avec étagères & pour cintres (contreplaqué, placage en teck Alpi), avec fiddle supérieur
Étagère avec fiddle (contreplaqué, placage en teck Alpi) le long de la cabine avec lumières LED indirectes
Deux projecteurs de lecture avec prises USB-A intégrées
Ouvertures vers l'espace de rangement sous le lit extérieur
Hublot Lewmar Flush Hatch 3G (27 cm x 40 cm / 8 pouces x 16 pouces) au-dessus de l'entrée
Ouvertures de hublots Lewmar vers le cockpit Hauteur sous plafond : 1,90 / 6' 3" à l'entrée

TOILETTE
Compartiment de toilette compact et innovant
GRP léger infusé sous vide avec finition en gelcoat nécessitant peu d'entretien
Sol en surface moulée antidérapante avec pompe de cale de douche Évier en GRP pliable innovant au-dessus des toilettes, avec douchette Casiers avec miroir au-dessus de l'évier
Toilettes manuelles Jabsco avec réservoir d'eaux noires (50 L / 13,2 US Gal) &
plomberie
Hublot Lewmar Flush Hatch 3G (21 cm x 40 cm / 8 pouces x 16 pouces) au-dessus de l'entrée pour la ventilation
Hauteur sous plafond à l'entrée : 1,86 / 6' 1"

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Présenté par:

Ancasta Dartmouth

Unit 10G, Noss on Dart Marina
Bridge Road
Kingswear, Devon, TQ6 0EA
Royaume-Uni
+44 (0)1803 752498

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