Beneteau First 30

Configuration standard

CONSTRUCTION

 • La structure entière du bateau est construite en sandwich de fibre de verre infusée sous vide avec un noyau en PVC

• La coque est infusée avec de la résine vinyle ester résistante à l'osmose, renforcée par un revêtement intérieur structurel précisément conçu

• Pont entièrement noyauté avec revêtement intérieur infusé de résine polyester

• Surfaces de marche du pont moulées antidérapantes

• Cloisons en contreplaqué collées sur la coque et la structure du pont

• Gelcoat blanc monochrome, RAL 9003

• Support de mât en aluminium

• Quillard en fonte avec dérive à faible traînée et bulbe en T tirant 1,98 m / 6’ 6’’, poids 1070 kg / 2360 lbs (option quillard peu profond disponible)

• Gouvernails composites à double vide infusé avec tige en acier inoxydable

GRÉEMENT & GRÉEMENT COURANT

• Mât en aluminium conique Z Spars monté sur le pont 9/10 avec deux jeux de barres de flèche en aluminium inclinées vers l'arrière

• Bôme en aluminium Z Spars

• Gréement dormant lié avec ridoirs et câble en acier 1x19

• Étrave avec bloc central Harken et palan avec taquet à came

• Windex 15

• Drisses : grand-voile, levée de bôme, foc, gennaker de tête de mât, gennaker fractionné

• Embrayages de drisse Spinlock XTS sur le roof

• Deux winchfeeders Spinlock TWF 63 à l'arrière de l'embrayage pour dévier les lignes vers le treuil de l'autre côté

• Blocs Harken et équipements de pont pour les commandes de grand-voile, de foc et de gennaker

• Drisses de foc, de grand-voile et de gennaker, ligne de tack, tirant, deux ris de grand-voile, vang, cunningham, descendeur de foc

• Système de drisse de grand-voile à feuille allemande contrôlé avec deux Harken 40 auto-tailing radial, deux vitesses

• Bridage de grand-voile en Dyneema épissé fixe avec attaches de cockpit

• Contrôle de drisse de foc sur deux treuils de roof Harken 35 auto-tailing radial, deux vitesses ; également utilisés comme treuils de drisse de gennaker

• Descendeur de foc réglable

• Attache de tack de foc derrière le plat-bord de l'étai

• Quatre sacs Outils Océan avec emplacements combinés pour cordes et poignées de treuil - deux sous le treuil de grand-voile et deux à l'entrée de la cabine

• Une poignée de treuil Harken

PONT

• Poteaux en acier inoxydable (60 cm / 2’’ de haut) avec double filières

• Taquets d'amarrage en aluminium, deux à l'avant et deux à l'arrière

• Barre en GRP avec l'extension de barre Spinlock EA 1200

• Compas Silva 102B/H à la descente

• Bordés de pont en GRP moulé le long du cockpit pour le barreur et l'équipage

• Compartiment de rangement spacieux accessible par le hublot dans le banc de cockpit tribord ; également pour le rangement du radeau de sauvetage

• Compartiments de rangement pour une bouteille de gaz sous le banc du barreur bâbord

• Compartiment de rangement sous le banc du barreur tribord avec sac de rangement respirant

• Coffre à ancre avec un hublot

• Récupération arrière pour la plateforme de baignade pliante en option

• Échelle télescopique, qui sert également d'échelle d'urgence de réembarquement

INTÉRIEUR

SALON

• Modules intérieurs en GRP infusé sous vide légers (cuisine, glacière) avec finition en gelcoat nécessitant peu d'entretien

• Revêtement de pont structurel léger (GRP moulé, finition mate), murs latéraux de la coque peints en finition mate blanche

• Banquettes de salon avec coussins en gris clair, également en fonction des couchettes auxiliaires (longueur de 2 m), volume de rangement sous les banquettes

• Dossiers rembourrés, avec rangement facilement accessible derrière les filets de dossier verticaux

• Table de salon avec volets de table pliables (contreplaqué, placage en bois de teck Alpi)

• Revêtement de sol en liège lisse et nécessitant peu d'entretien dans l'entrée et la cuisine

• Planchers en contreplaqué (finition imitation teck durable) dans la zone de sièges centrale du salon

• Escaliers de descente en GRP avec dessus en liège

• Fenêtres en verre trempé laminé des deux côtés de la coque et des côtés du roof, avec hublots Lewmar intégrés (un au-dessus de la cuisine, un dans les toilettes)

• Lumières LED indirectes autour du bord du plafond en blanc chaud, contournant l'interrupteur principal pour un accès facile à la nuit au bateau

• Lumières LED indirectes derrière le revêtement de pont en blanc chaud et rouge pour la navigation de nuit

• Descente : panneau en plexi coulissant horizontal avec serrure à combinaison et panneaux en plexi verticaux (2 parties)

• Hauteur debout dans la zone centrale avec hauteur sous plafond : 1,83 m / 6’

CUISINE

• Cuisine en L sur le côté bâbord du salon

• Réchaud marin à gaz Eno sur gimbal (2 feux) avec installation de propane

• Évier rectangulaire en acier inoxydable simple avec robinet d'eau douce et plomberie

• Surface de travail de la cuisine recouverte de Kerrock en gris

• Poubelles à chargement par le haut entre le réchaud et l'évier

• Armoire avec étagères et tiroir à couverts sous l'évier et volume de rangement sous le réchaud, portes en contreplaqué

• Compartiment de rangement intelligent au-dessus du réchaud

• Deux spots LED au-dessus de la cuisine

• Revêtement de sol en liège lisse et nécessitant peu d'entretien

• Glacière à chargement par le haut sur le côté tribord, en face de la cuisine (50 L / 13,2 US Gal)

COUCHE AVANT

• Lit double en V (2,05 m x 1,90 m – 0,50 m / 6’ 9’’ x 6’ 3’’ - 1’ 8’’) avec coussins en gris clair

• Place dédiée pour deux armoires textiles amovibles en option

• Hublot Lewmar à profil bas (60 cm x 60 cm / 24 pouces x 24 pouces) au-dessus du lit

• Revêtement de pont dans la zone d'entrée, murs peints en finition mate blanche

• Deux porte-manteaux • Revêtement de sol en liège lisse et nécessitant peu d'entretien à l'entrée

• Compartiments de rangement sous le lit en V et l'armoire • Hauteur sous plafond à l'entrée : 1,55 m / 5’ 1’’

COUCHE ARRIÈRE BÂBORD

• Lit double spacieux (2,02 m x 1,35 m - 1,15 m / 6’ 7’’ x 4’ 5’’ - 3’ 9’’) avec coussin de 10 cm en gris clair

• Place dédiée pour une armoire textile amovible en option

• Hublot Lewmar s'ouvrant vers le cockpit pour la ventilation

• Revêtement de pont dans la zone d'entrée, murs peints en finition mate blanche

• Deux porte-manteaux

• Sol nivelé avec revêtement en liège lisse et nécessitant peu d'entretien dans la zone d'entrée

• Ouvertures vers l'espace de rangement sous le lit • Hauteur sous plafond à l'entrée : 1,61 m / 5’ 3’’

TOILETTES

• Module de toilettes en GRP infusé sous vide léger avec finition en gelcoat nécessitant peu d'entretien

• Sol nivelé avec revêtement en liège lisse et nécessitant peu d'entretien dans la zone d'entrée avec une pompe de cale de douche

• Évier en acier inoxydable avec robinet, qui fonctionne également comme poignée de douche

• Armoire de toilette sous l'évier, miroir, porte-manteau, lumière LED

• Toilettes en céramique avec pompe manuelle, réservoir d'eaux noires (50 L / 13,2 US Gal) et plomberie

• Porte magnétique pliable innovante

• Compartiment de rangement humide dédié avec tringle à vêtements

• Hublot Lewmar intégré aux fenêtres du roof pour la ventilation

• Hauteur sous plafond à l'entrée : 1,63 m / 5’ 4’’

PROPULSION

• Moteur diesel inboard Yanmar 2YM15, 10 KW / 14 HP

• Transmission par arbre avec hélice repliable à 2 pales Flex-o-fold

• Panneau de contrôle moteur Yanmar B-20 avec tachymètre

• Indicateur de carburant sur le panneau électrique dans le salon

• Capacité de carburant : 40 L / 13,2 US Gal

• Batterie moteur AGM 12V 85 Ah

• Alternateur 12V 125A 

PLUMBING

• Réservoir d'eau douce de 100 L / 26,4 US Gal sous le lit avant en V

• Plomberie avec système d'eau douce pressurisé 12V

• Thru-hulls et vannes en plastique Trudesign sans corrosion

• Pompe de cale électrique et manuelle

ELECTRICITÉ

• Circuit électrique 12V avec pré-câblage pour les options proposées

• Batterie de service AGM 12V 105 Ah, installée sous le lit arrière

• Tableau de distribution pour systèmes 12V (et optionnel 230DC) installé au-dessus de la glacière sur le côté tribord du salon

• Lumières LED intérieures dans le salon et les toilettes, comme spécifié pour chaque pièce

• Lumière d'ancre, de navigation, de vapeur et de pont LED 

SEANAPPS

• Application mobile Seanapps et traceur GSM/GPS pour le contrôle en direct de votre bateau (position, journaux de voyage, alarme d'ancrage) et informations en temps réel (capteur d'entrée, état des batteries, données des instruments, ...), y compris un abonnement d'un an 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.