Beneteau First 30

Construction

CONSTRUCTION

• Toutes les pièces en GRP sont construites en sandwich de fibre de verre infusé sous vide

• La coque est infusée avec de la résine en polyester résistante à l'osmose et un noyau en mousse PVC, renforcée par un revêtement intérieur structurel précisément conçu

• Pont entièrement noyauté et revêtement intérieur infusé avec de la résine polyester

• Surfaces de marche de pont moulées antidérapantes

• Cloisons en contreplaqué collées sur la coque et la structure du pont

• Gelcoat blanc monochrome, RAL 9003

• Support de mât en aluminium

• Quille en fonte avec aileron à faible traînée et bulbe en T, tirant 1,98 m / 6’6’’, poids 1070 kg / 2360 lbs (option de quille peu profonde disponible)

• Gouvernails composites à double infusion sous vide avec tige en acier inoxydable

RIG & ACCASTILLAGE COURANT

• Mât en aluminium conique Z Spars monté sur le pont 9/10 avec deux jeux de barres de flèche en aluminium inclinées vers l'arrière

• Bôme en aluminium Z Spars

• Accastillage de haubanage lié avec fil 1x19 et réglages à vis

• Hauban central avec poulies et tackle Harken et taquet à came central

• Windex 15

• Drisses : grand-voile, levée de bôme, foc, gennaker de tête de mât, gennaker fractionné

• Embrayages de drisse Spinlock XTS sur le roof

• Deux winchfeeders Spinlock TWF 63 à l'arrière de l'embrayage pour dévier les lignes vers le winch de l'autre côté

• Poulies Harken et équipement de pont pour le contrôle de la grand-voile, du foc et du gennaker

• Drisses de foc, de grand-voile et de gennaker, ligne de tack, tirant, deux ris de grand-voile, vang, cunningham, descendeur de foc

• Système de grand-voile à drisse allemande contrôlé avec deux Harken 40 auto-vireurs radiaux, deux vitesses

• Bridage de grand-voile en Dyneema épissé fixe avec attaches en cockpit

• Contrôle de drisse de foc sur deux winchs Harken 35 auto-vireurs radiaux, deux vitesses ; également utilisés comme winchs de drisse de gennaker

• Descendeur de foc réglable

• Attache de tack de foc derrière le plat-bord de hauban

• Sacs Outils Océan dans le cockpit - deux pour les cordes et deux pour les manivelles de winch

• Une manivelle de winch Harken

PONT

• Poteaux en acier inoxydable (60 cm / 2’’ de haut) avec double filières

• Taquets d'amarrage en aluminium, deux à l'avant et deux à l'arrière

• Barre en GRP avec l'extension de barre Spinlock EA 1200

• Compas Silva 102B/H à la descente

• Bordés de cockpit en GRP moulé pour le barreur et l'équipage

• Compartiment de rangement spacieux sous le banc de cockpit tribord accessible par un grand hublot ; également pour le rangement de radeau de survie

• Compartiments de rangement pour une bouteille de gaz sous le banc de barreur bâbord

• Compartiment de rangement sous le banc de barreur tribord avec sac en filet respirant

• Coffre à ancre avec un hublot

• Échelle de bain télescopique, qui sert également d'échelle de secours de reboarding

• Récupération arrière pour la plateforme de bain pliante en option

Intérieur

SALON

• Modules intérieurs en GRP léger infusé sous vide (cuisine, glacière) avec finition en gelcoat nécessitant peu d'entretien

• Revêtement de pont structurel léger (GRP moulé, finition mate), murs latéraux de la coque peints en finition mate blanche

• Banquettes de salon avec coussins en gris clair, également en fonction de couchettes auxiliaires (longueur de 2 m / 6’7”), volume de rangement sous les banquettes

• Dossiers rembourrés, avec rangement facilement accessible derrière les dossiers

• Table de salon avec rabats pliables (contreplaqué, placage en bois de teck Alpi)

• Revêtement de sol en liège lisse et nécessitant peu d'entretien dans l'entrée et la cuisine

• Planchers en contreplaqué (finition imitation teck durable) dans la zone de sièges centrale du salon

• Escaliers de descente en GRP avec dessus en liège

• Fenêtres en verre trempé laminé des deux côtés de la coque et des côtés du roof, avec hublots intégrés Lewmar (un au-dessus de la cuisine, un dans les toilettes)

• Éclairages LED indirects autour du bord du plafond en blanc chaud, contournant l'interrupteur principal pour un accès facile la nuit

• Éclairages LED indirects derrière le revêtement de pont en blanc chaud et rouge pour la navigation de nuit

• Éclairages LED indirects sous les banquettes pour une ambiance agréable

• Spot LED au-dessus de la table de salon

• Descente : panneau en plexi coulissant horizontal avec serrure à combinaison et panneaux en plexi verticaux (en 2 parties)

• Hauteur debout dans la zone centrale avec une hauteur sous plafond de 1,81 m / 5’11”

CUISINE

• Cuisine en L sur le côté bâbord du salon

• Réchaud à gaz marin Eno sur cardan (2 feux) avec installation au propane

• Évier rectangulaire en acier inoxydable simple avec robinet d'eau douce et plomberie

• Surface de travail recouverte de Kerrock en gris

• Poubelles à chargement par le haut entre le réchaud et l'évier

• Armoire et tiroir à couverts sous l'évier et volume de rangement avec étagère sous le réchaud, portes en contreplaqué

• Compartiment de rangement intelligent avec élastiques au-dessus du réchaud

• Deux spots LED au-dessus de la cuisine

• Revêtement de sol en liège lisse et nécessitant peu d'entretien

• Glacière à chargement par le haut sur le côté tribord, en face de la cuisine (50 L / 13,2 US Gal) avec revêtement Kerrock en gris

COUCHAGE AVANT

• Lit double en V (2,05 m x 1,90 m – 0,50 m / 6’9’’ x 6’3’’ - 1’8’’) avec coussins en gris clair

• Hublot Lewmar à profil bas (60 cm x 60 cm / 24” x 24 “) au-dessus du lit

• Revêtement de pont dans la zone d'entrée, murs peints en finition mate blanche

• Éclairages LED indirects derrière le revêtement de pont en blanc chaud

• Prises USB-B et USB-C 12V

• Deux porte-manteaux

• Points d'attache dédiés pour deux casiers textiles amovibles, un à bâbord et un à tribord

• Revêtement de sol en liège lisse et nécessitant peu d'entretien à l'entrée

• Compartiments de rangement sous le lit en V et le casier

• Hauteur sous plafond à l'entrée : 1,57 m / 5’ 2’’

COUCHAGE ARRIÈRE BÂBORD

• Lit double spacieux (2,02 m x 1,35 m - 1,15 m / 6’ 7’’ x 4’ 5’’ - 3’ 9’’) avec coussin de 10 cm / 4” d'épaisseur en gris clair

• Hublot Lewmar s'ouvrant vers le cockpit pour la ventilation

• Revêtement de pont dans la zone d'entrée, murs peints en finition mate blanche

• Éclairages LED indirects derrière le revêtement de pont en blanc chaud

• Deux porte-manteaux

• Points d'attache dédiés pour un casier textile amovible

• Sol de niveau avec revêtement en liège lisse et nécessitant peu d'entretien dans la zone d'entrée

• Ouvertures vers l'espace de rangement sous le lit

• Hauteur sous plafond à l'entrée : 1,62 m / 5’ 4’’

TOILETTES

• Module de toilettes en GRP léger infusé sous vide avec finition en gelcoat nécessitant peu d'entretien

• Sol de niveau avec revêtement en liège lisse et nécessitant peu d'entretien dans la zone d'entrée avec une pompe de cale de douche

• Évier Ocritech avec robinet, qui fonctionne également comme poignée de douche

• Casier de toilette sous l'évier, miroir, porte-manteau, lumière LED

• Toilette en céramique avec pompe manuelle, réservoir d'eaux noires (33 L / 8,7 US Gal) et plomberie

• Porte magnétique pliable innovante

• Compartiment de casier humide dédié avec tringle pour suspendre des vêtements

• Hublot Lewmar intégré aux fenêtres du roof pour la ventilation

• Hauteur sous plafond à l'entrée : 1,63 m / 5’ 4’’

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Systèmes

PROPULSION

• Moteur diesel inbord Yanmar 2YM15, 10 KW / 14 HP

• Transmission par arbre avec hélice repliable à 2 pales Flex-o-fold

• Panneau de contrôle du moteur Yanmar B-20 avec tachymètre et jauge de carburant

• Capacité de carburant : 40 L / 13,2 US Gal

• Batterie moteur AGM 12V 85 Ah

• Alternateur 12V 125A

PLUMBING

• Réservoir d'eau douce de 100 L / 26,4 US Gal sous le V-berth avant

• Plomberie avec système d'eau douce pressurisé 12V

• Trudesign en plastique sans corrosion pour les traversées de coque et les vannes

• Pompe de cale électrique et manuelle

ELECTRICITÉ

• Circuit électrique 12V avec pré-câblage pour les options proposées

• Batterie de service AGM 12V 105 Ah, installée sous le couchage arrière

• Tableau électrique pour systèmes 12V (et 230DC en option) installé au-dessus de la glacière sur le côté tribord du salon

• Éclairages LED intérieurs dans le salon et les toilettes, comme spécifié pour chaque pièce

• Lumière d'ancre, de navigation, de navigation et de pont LED