Beneteau First 24
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G. Winter's Sailing Center
États-Unis
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | First 24 |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 7.32 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Riverside, New Jersey, États-Unis |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2026 |
| Fabricant | Beneteau |
|---|
Description
Beneteau First 24 - Disponible à la commande !
Le First 24 est un racer élégant et un croiseur rapide, un compromis inégalé dans la catégorie des yachts de croisière transportables et haute performance. Idéal pour la course avec un équipage de quatre, il peut accueillir six personnes lors d'une croisière côtière, et huit lors de sorties d'une journée.
Un croiseur intelligent, un joyeux voilier de jour, ou un solide racer de club – quelle que soit la façon dont vous choisissez d'utiliser votre First 24, elle sera également prête, avec des couchages pour jusqu'à quatre personnes enveloppés dans une carène ultramoderne. Une quille complètement rétractable vous donne un accès sans entrave aux zones de croisière les plus peu profondes et la possibilité de lancer et récupérer le bateau rapidement depuis n'importe quelle rampe ordinaire. Sa coque légère et stable, son gréement, son pataras classique et ses voiles en dacron en font le croiseur de vacances idéal, à portée opérationnelle même des plus débutants.
Informations générales :
Le First 24 est un racer élégant et un croiseur rapide, un compromis inégalé dans la catégorie des yachts de croisière transportables et haute performance. Idéal pour la course avec un équipage de quatre, il peut accueillir six personnes lors d'une croisière côtière et huit lors de sorties d'une journée.
Design Extérieur
Le First 24, conçu par Sam Manuard, est un pur-sang haute performance avec une coque à bouchains durs audacieusement moderne. La plupart des haubans sont ramenés aux manivelles situées sur le passage et deux winches combinées avec des bloqueurs rendent le réglage très facile. Le First 24 performe particulièrement bien dans des vents légers et moyens, progressant modérément et avec aisance à des vitesses de 15 nœuds.
Deux hublots ouvrent un grand coffre à voiles intégré au fond du cockpit. Des pare-battages peuvent y être rangés avec un petit moteur thermique ou électrique.
Design Intérieur
En dessous du pont, le vaste intérieur ouvert du First 24 dispose d'un grand lit double à l'avant et de lits simples de chaque côté du puits de quille. Un ingénieux système de coussins permet de réunir les deux lits simples pour les transformer en un lit double. La table peut être transportée dans un sac et installée à l'intérieur ou à l'extérieur dans le cockpit et peut être laissée à terre pour alléger le bateau pour la course. Une petite cuisine avec réchaud et glacière, des toilettes chimiques et un pack électrique combiné avec des panneaux solaires rendent le yacht entièrement autonome.
Un Gagnant sur Tous les Fronts
Le First 24 est très facile à manœuvrer, offrant des sensations similaires à celles d'un dériveur à la barre, et il navigue à de bonnes vitesses dans tous les points de vent. Compétitif mais docile, il performe bien lors des régates tout en restant sûr et confortable pour la croisière familiale côtière. Il possède une quille pivotante qui se soulève complètement, ce qui le rend facilement transportable et facile à mettre à l'eau, permettant ainsi de s'amarrer dans des eaux peu profondes.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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