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Balance 502

€1 551 171 Prix ​​demandé: US$1 799 500

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Marque Balance
Modèle 502
Année 2026
Condition Neuf
Prix US$1 799 500
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 15.25 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Composite
Location Cape Town, Afrique du Sud
Longueur Hors Tout 15.25 m
Bau 7.9 m
Tirant d'eau max. 2.27 m
Tirant d'eau min. 1.16 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur yanmar
Modèle de moteur 4JH45
Carburant Diesel
Année du moteur 2026
Puissance 45 hp
Type de moteur Inbord
Marque du moteur yanmar
Modèle de moteur 4JH45
Carburant Diesel
Année du moteur 2026
Puissance 45 hp
Tauds
  • Bimini Top
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Lazy jack
  • Taud de génois
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Bossoirs
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile sur enrouleur
  • Génois sur enrouleur
Fabricant BALANCE
Cabines d’invités 3
Forme de la coque Catamaran
Guindeau Guindeau électrique

Description

BALANCE 502 - CATAMARAN NEUF - OWNER VERSION 3 CABINES
À partir de : Prix de base US$1 799 500 

Le Balance 502 est un catamaran de nouvelle génération, conçu pour les propriétaires exigeants recherchant performance, sécurité et confort hauturier, sans compromis.

Proposé ici en version Owner 3 cabines avec dérives, ce bateau neuf est présenté dans sa configuration de base “Sailaway”, telle que définie par le chantier Balance Catamarans. Entièrement personnalisable, avec possibilité d'ajouter de nombreuses options selon votre programme de navigation.

Configuration de base:

BASIC BOAT BASE PRICE & SAILAWAY INVENTORY - AS PER SPECIFICATION DOCUMENT B502-

  • Owner Version 3 cabins, with dagger boards,  hull colour white 
  • Deck, hull and cockpit including painted non-skid standard colour White built with Vinyl Ester Resin, foam core and Carbon fibre Bulkheads,floor boards, hull soles,rudders and daggerboards 
  • Aluminium mast with wire standing rigging, running rigging and Battencar system 
  • Aluminium crossbeam and longeron
  • Fishbone Boom Upgrade
  • 3 x size 50 2 speed manual winches at upper helm   
  • 2 x size 46 2 speed manual winches on cockpit coaming for lifting dinghy/ dagger boards and/or spinnaker and Screecher
  • 1 x 2 speed size 40 manual winch at mast base
  • Jib furling unit, manual Profurl C430
  • Square top mainsail in Dacron with stack pack
  • Furling self tacking Jib in Dacron with UV strip 
  • 2 x 24V marine electric toilets with control panel and soft close seats - fresh water flush 
  • 1 x Vitrifrigo DW180 2 drawer 180Ltr fridge 
  • 110V Electric plug outlets -  one in each cabin,  two at nav table,  two in galley and two above fridge area 
  • 2 x type C USB outlets per plug outlet
  • Shore power - 1 x  50A inlet with 20m lead and 110v USA dock side plug 
  • Smeg 220V 60cm 4 plate induction cooker top 
  • Whirlpool 40Ltr convection microwave oven 
  • Warm white LED marine lighting including service areas 
  • Courtesy lights - one on each transom step and one in each companionway - warm white
  • B&G ZEUS S 9 Multi-function Display ( Excludes charts)
  • B&G HALO20+ 36NM Radar
  • B&G TRITON2 digital display 
  • B&G Autopilot - NAC-3 autopilot computer, RF25N rudder feedback unit, Precision-9 solid-state compass, 1 x TRITON2 Autopilot control head  
  • B&G Hydraulic 24V T3 Ram 
  • B&G V60 DSC- AIS - RX VHF marine radio fitted at nav table
  • B&G V3100 SOTDMA Class B AIS with GPS-500
  • Composite tender davits with manual purchase blocks and sheaves 
  • 10 x black anodised 350mm mooring cleats - (side deck and transom cleats) 
  • 8 x black anodised aluminium stanchions with Dyneema triple line guard rail  
  • 1 x Black anodised aluminium pulpit with white GRP seat on each bow
  • 2 x sets of black anodised aluminium gates for side hull boarding
  • 2 x 30mm black polyester open mesh trampolines 
  • 4 x titanium finish stainless steel handrails on transom coaming 
  • Custom integrated upper helm seat 
  • Stowage for life raft   
  • Quick dry foam cockpit cushions  covered in Sunbrella fabric 
  • Custom memory foam mattress with headboard in each cabin
  • White solid surfacing countertops with moulded basins including towel hooks and rails in all heads
  • Aluminium finish pop up hot and cold transom shower on transom
  • Anchor windlass - non-capstan version with up and down electric foot switches on the foredeck
  • "Primary anchor- Rocna 33 (73lbs) on 50m (164’) of 10mm (3/8”) DIN766 G40 medium tensile 
  • galvanized chain"
  • Cassette style Swimming ladder on transom
  • Spinnaker Deck gear excludes sail and winch includes sheave, halyard and mast attachments 
  • Salt water deck wash located on transom and anchor locker 
  • Large opening porlights in forward facing and adjacent coachroof windows 
  • All Cabins have white pleated shades
  • All heads and showers have white roller shades
  • Racor marine fuel/water filtes/seperator for each motor with vacuum gauge 
  • Plastimo Offshore 115 compass 
  • Line bag package/line boxes 
  • White daggerboards with UV covers
  • 2 x Yanmar4JH45 x SD60,  45hp marine diesel engines with standard B25 engine controls
  • Start batteries - 2 x 12v 110ahr deep cycle 
  • 36KW 48V lithium ion domestic battery bank with Dual E-DRIVE Integrel 15 KW Generator systems with 5KW 24V Li-Ion battery,  0.7KW 12V Li-Ion battery, DC-DC chargers for 12/24V systems, 1 x 110V 5KW Inverter/charger, 1 x 220V 5KW inverter/charger, 1 x 110V and 220V 50A shore power inlet. 48V Windlass, winches and airconditioners.  Yanmar VC20 electronic throttle control system upgrade for dual engines (Fitted at mid helm position)(single station)
  • Transport from production facility, Launching, Commissioning, Sea trials, Diesel, Engine lubes, and mooring fees upto sign off of certificate of delivery *(see re-imbursements) 

Avis de non-responsabilité

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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