Windelo Adventure 50

Hébergements

Le NOUVEAU WINDELO 50 AVENTURE est un catamaran électrique parfait pour les eaux bleues. C'est un catamaran de croisière rapide respectueux de l'environnement qui fonctionne bien même lorsqu'il est entièrement chargé pour une aventure en eaux bleues. Il dispose d'un gréement puissant, d'un déplacement modeste et de foils. Construit avec un accent sur la durabilité, ce catamaran innovant intègre des matériaux recyclés et légers pour une construction écologique.

Avec un peu de planification, il est possible d'éviter de longs temps de navigation à moteur et de laisser une empreinte carbone nulle. Le bateau est équipé de 2 moteurs électriques Bell Marine de 20KW, de panneaux solaires de 5680W, d'un groupe électrogène diesel de 18kW et d'hydrogénération qui commence à être efficace à une vitesse de bateau de seulement 7 nœuds. Avec cette configuration, même par temps nuageux, il y a suffisamment d'électricité pour la consommation domestique et pour manœuvrer dans ou hors des marinas/ancres sans faire fonctionner le groupe électrogène. La grande banque de batteries permet 4 heures de navigation sans utiliser le générateur. L'autonomie peut être prolongée avec l'utilisation du générateur.

Le bateau a navigué environ 7774 nm et a été testé dans diverses circonstances jusqu'à des vagues de 15 pieds et des vents de 50 nœuds. Les problèmes et les questions inévitables, généralement associés à tout nouveau bateau, ont été abordés. Le catamaran est bien entretenu avec la durabilité à l'esprit.

Le catamaran se vante d'un design unique avec un poste de pilotage situé dans le cockpit avant, offrant une visibilité à 360 degrés et une excellente protection contre les intempéries. Ce placement innovant élimine le besoin d'être à l'extérieur par temps venteux, sous la pluie, au soleil ou lors de veilles nocturnes, garantissant une expérience confortable et sûre. Le bateau peut être facilement navigué en solitaire et est parfait pour les couples en croisière lors de longues traversées.

La version propriétaire dispose d'un grand couchage transversal à l'arrière, d'un toilette bidet et d'une douche séparée à l'avant sur le côté bâbord. Les hébergements pour les invités offrent deux cabines doubles, une douche séparée et une salle de toilette sur le côté tribord. Le pont arrière peut être transformé en zone extérieure avec un canapé, une table amovible et une plateforme escamotable, créant un espace de vie extérieur supplémentaire polyvalent et agréable.

Pour un flux d'air optimal dans le cockpit et la zone du salon, toutes les portes arrière, fenêtres avant et fenêtres latérales peuvent être ouvertes. De plus, le bateau est équipé de la climatisation pour un confort accru par temps chaud et d'un chauffage au diesel pour les conditions plus froides.

Ce n'est pas juste un bateau – c'est une déclaration audacieuse pour les marins qui souhaitent explorer le monde de manière responsable, sans compromettre le confort, l'autonomie ou la performance.

Ce navire est présenté en photos sur le site web du fabricant ici : https://www.windelo-catamaran.com/en/windelo-models/w50-adventure/

Également un lien - https://youtu.be/SD7bu2xnwOE

TVA de l'UE non payée.

Le navire est toujours sous garantie du fabricant jusqu'en mars 2027. Actuellement sur cale à (Trinité)

Équipement Mécanique

Le bateau est équipé de panneaux solaires de 5680W répartis en 5 groupes (chaque groupe a un MPPT Victron dédié),
générateur Fisher Panda AGT-18000 de 18kW 220HRS
inverter 10kW 48V à 220V (Victron),
alimentation à quai de 32 ampères 220V,
hélices repliables Gori à 3 pales.

Équipement de cuisine

Table de cuisson à induction Bosch 3 foyers

Four à convection Bosch avec fonction micro-ondes

Lave-vaisselle Sharp 18'

Réfrigérateur 130L à 2 tiroirs

Congélateur supplémentaire de 90 litres

Système de filtration d'eau potable UV et charbon

Équipement de pont et de coque

2 Barres de Cockpit Avant avec des housses de volant en cuir

2 Gouvernails en composite

Système de direction Jefa

Mât et bôme en aluminium peint en blanc et fil de gréement en inox

Winches Harken

1-#40 pour le levage du canot

1-#35 pour le levage de la plateforme arrière

1-#50 Winch sur le mât

3-60E Winches électriques dans le cockpit avant

Treuil Lewmar 1700W 24Volts V4/5 avec compteur de chaîne et télécommande, rinçage de chaîne à l'eau de mer et arrêt de chaîne Lemar.

Ancre SPADE de 45kg + 100m Ø 10mm chaîne d'ancre G4

 

Échelle de bain pliante sur le tableau arrière bâbord

Barres de maintien en aluminium noir avec lignes de vie en textile

Trampoline noir

6 – Taquets d'amarrage

2- taquets fantômes supplémentaires (retractables) à l'avant pour les attaches de bouée d'amarrage

4 -Lignes d'amarrage de 20mm x 22M

2 – Lignes d'amarrage de 20mm x 15M

6 Défenses HM4, 4 – Boules A4

4 Barres de maintien : 2 sur les marches du tableau arrière et 2 sur le rebord arrière

Ligne de sécurité supplémentaire et embrayage pour le canot

Support de moteur hors-bord dans le tableau arrière

Voiles

Grand-voile à corne Hydranet Incidence avec lattes complètes (92 m²)

Solent auto-vireur Hydranet Incidence (43m²), sur enrouleur Profurl

Voile Code 0 XRP Incidence (92 m²)

Genaker Maxilite au vent arrière (161 m²)

Enrouleur à ligne continue Profurl pour les voiles ci-dessus

Parasailor Istec avec chaussette et sac de rangement (225 m²)

Halyard principal

Halyard de levage

Halyard de Solent

Halyard de Code Zéro avec connexion à rotation Profurl

Halyard de spinnaker

Fil Dyneema de rechange pour le halyard principal

Systèmes de navigation

Garmin 8416 Chartplotter - écran de navigation multifonction de 16 pouces situé dans le cockpit avant,

Radar Garmin Fathom 48nm

Autopilote 2-Reactor 40 avec tête de contrôle GHC 50, intégré dans le chart plotter 8416.

1-Contrôle à distance de l'autopilote Garmin

2-Instruments de vent Sailpack 52

2-Logs de profondeur et de vitesse Airmar 800 Un dans chaque coque.

Le deuxième autopilote, le vent et la profondeur sont indépendants de l'autre système. Comprend un Ram amélioré.

Vesper Cortex VHF/AIS, émetteur/récepteur AIS, combiné VHF supplémentaire sur la table à cartes,

Caméra de vision nocturne Flir 232 montée sur le mât et caméra HD orientée vers l'arrière sur la poupe.

Équipement supplémentaire

 

Unités de climatisation. 
Climatiseur de 16000 btu dans le salon principal                                                                                                                                                                                      
Climatiseur de 12000 btu dans la cabine propriétaire                                                                                                                                               Annexe GALA D 340 en Hypalon + moteur Suzuki 15HP 4 temps
Dessalinisateur Aquabase 100L / h (24V),                                                                                            

Équipement de sécurité : CE, catégorie hauturière, radeau de sauvetage pour 8 personnes

Prises 220V (certaines avec USB et Type C) dans le salon, les cabines et les salles de bains,

Pack de batteries Lithium 48V 1120Ah (53,8kWh) (MG),
Batterie de service Lithium 24V 300Ah (7,2kWh) (MG),

Chauffage : Chauffage central au diesel, réseau d'eau & aérothermes

Pack vidéo multimédia comprenant un téléviseur Frame de 43" dans le salon, antenne TV.

Dish Starlink HP.