Vaan R4
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XPrésenté par:
Yachting Conseil
France
| Marque | Vaan |
|---|---|
| Modèle | R4 |
| Année | 2025 |
| Condition | Neuf |
| Prix | €895 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 12.8 m |
| Carburant | Electrique |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Hyères, Var |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 12.88 m |
|---|---|
| Bau | 7.06 m |
| Tirant d'eau max. | 1.22 m |
| Tirant d'eau min. | 1.21 m |
| Type de quille | Aileron |
| Poids à sec | 10000 kg |
| Surface de voilure | 80 m² |
| Surface de voile avant | 30 m² |
| Surface de grand-voile | 55 m² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | OCEANVOLT |
| Modèle de moteur | Moteur électrique |
| Carburant | Electrique |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 15 kW |
| Type d'entraînement | lecteur de pod |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | OCEANVOLT |
| Modèle de moteur | Moteur électrique |
| Carburant | Electrique |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 15 kW |
| Type d'entraînement | lecteur de pod |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Dykstra Naval Architects |
|---|---|
| Fabricant | Vaan Yachts |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Nombre de places assises | 10 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 600 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 600 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 100 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | 2 ans |
Description
Vaan R4
prix départ chantier, sans option, TVA non payée
Le Vaan R4 est un catamaran de croisière haut de gamme conçu pour les navigateurs soucieux de l’environnement, sans compromis sur le confort ou la performance. Construit aux Pays-Bas, il associe matériaux durables, design moderne et excellentes capacités de navigation.
Caractéristiques principales :
Longueur : environ 12,8 mètres
Largeur : environ 7,2 mètres
Tirant d’eau : 1,2 mètre
Matériau de coque : aluminium recyclé
Pont et cabines : matériaux durables comme le liège et le bambou
Motorisation : propulsion électrique (option hybride disponible)
Plan de voilure : optimisé pour la performance avec un gréement moderne
Engagement écologique :
Coque et structure fabriquées avec plus de 50 % d’aluminium recyclé
Matériaux 100 % recyclables
Intérieurs véganes, sans produits d’origine animale
Pensé pour une navigation sans émission
Aménagement intérieur :
Espaces de vie spacieux avec vue panoramique
Plusieurs configurations (de 2 à 4 cabines)
Cockpit et salon avant généreux pour la vie en plein air
Design intérieur minimaliste et élégant, d’inspiration scandinave
Performances en mer :
Construction légère favorisant l’efficacité sous voile
Facile à manœuvrer, idéal pour navigation en équipage réduit
Propulsion électrique silencieuse et propre
Adapté à la grande croisière comme à la navigation côtière
prix départ chantier, sans option, TVA non payée
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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