Rapido 40
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The Multihull Source
États-Unis
| Marque | Rapido |
|---|---|
| Modèle | 40 |
| Année | 2025 |
| Condition | Neuf |
| Prix | US$695 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 12.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Wareham, Massachusetts, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.39 m |
|---|---|
| Bau | 7.98 m |
| Type de moteur | Autre |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3GM30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 30 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Toilettes Invités | 1 |
|---|
Description
Ceci est une annonce pour l'achat d'un nouveau bateau en construction future.
Le Rapido 40 est conçu et conçu comme un croiseur performant, tout en carbone, de haute technologie, avec un foc auto-vireur, un mât en carbone sans étai et une option pour un bôme enrouleur.
Les intérieurs disposent de meubles sur mesure, super légers et robustes. Même les plans de travail sont en carbone ! Le sol est en liège.
Tandis que d'autres sont contraints de s'éloigner des systèmes météorologiques, le Rapido peut être propulsé pour simplement naviguer loin de tout problème qu'ils pourraient présenter.
La sécurité est un facteur important dans la conception et la construction. En plus de la construction en mousse de carbone, il y a de nombreux cloisons étanches et des cloisons sans pénétrations sous la ligne de flottaison. Le compartiment moteur est contenu dans des cloisons étanches.
Une performance supplémentaire est obtenue grâce à l'utilisation de foils jumeaux asymétriques en "C" montés dans les flotteurs au lieu d'un dériveur dans la coque centrale. En plus d'empêcher le glissement latéral, les foils fournissent une portance qui augmente le moment de redressement et diminue la surface mouillée du flotteur et donc il y a également moins de traînée de frottement.
Constructeur / Designer
- Constructeur - Triac Composites, Ho Chi Minh-Ville, Vietnam
- Designer - Morrelli & Melvin, Newport Beach, CA
Voiles
Voiles
- SA Grand-voile : 65m2 (700sqf) (Surface de mât aile, 7.0m2 (75sqf)
- Foc / Solent : 32m2 (344sqf)
- SA Foc de tempête : 13m2 (140sqf)
- SA Reacher : 113m2 (1,216sqf)
- SA Spinaker asymétrique : 158m2 (1,700sqf)
Voies navigables intracoastal
- Longueur de mât max : 17.25m (56′ 7")
- Hauteur de mât au-dessus de la ligne de flottaison : 19.25m (63′ 2")
Dimensions
Spécifications générales
- Longueur hors tout : 13,4 m (43′ 11")
- Longueur à la flottaison : 12,00 m (39′ 4")
- Largeur hors tout : 8,80 m (28′ 10")
- Largeur hors tout (pliée) : 5,2 m (17′ 1")
- Largeur hors tout (flotte à flotte CL) : 7,98 m (26′ 2")
- Déplacement léger moyen (sous réserve des options finales) : 5 200 kg (11 474 lbs)
- Franc-bord : 1,41 m (4′ 8")
- Daggerfoil en haut : 0,87 m (2′ 10")
- Daggerfoil en bas : 2,18 m (7′ 2")
- Hauteur sous barrot : 2,0 m dans le salon ; 1,9 m dans la cabine avant
- Volume de stockage des flotteurs (à la plus grande dimension) : (l) 2,9 m x (l) 0,97 m x (h) 1,3 m
Avertissement
La Source Multihull offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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The Multihull Source
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance
