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Privilege signature 580

Sur demande

Présenté par:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
États-Unis
215-866-1510

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Marque Privilege
Modèle signature 580
Année 2025
Condition Neuf
Prix Sur demande
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 17.68 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Newburyport, Massachusetts, États-Unis
Longueur Hors Tout 19.1 m
Bau 9.2 m
Tirant d'eau min. 1.85 m
Déplacement 63934 livres
Surface de voile avant 990 ft²
Surface de grand-voile 1302 ft²
Hauteur libre max. sous ponts 27.56 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Carburant Diesel
Année du moteur 2025
Puissance 110 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Type d'hélice 4 pales
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Carburant Diesel
Année du moteur 2025
Puissance 110 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Type d'hélice 4 pales
Architecte Marc Lombard Yacht Design Group
Fabricant Privilege Marine
Réservoirs de carburant 264 gal
Réservoirs à eau douce 264 gal
Réservoirs eau noire 113.5 gal
Forme de la coque Catamaran
Garantie de la coque 5 ans

Description

Disponible sur commande auprès de la Privilege Factory à Les Sables-d'Olonne, France

2025 PRIVILEGE SIGNATURE 580 - UNE TÂCHE DIFFICILE À SUIVRE

Le nouveau Privilège Signature 580 a une tâche difficile à suivre. Son prédécesseur, le 585, reste un yacht de croisière très recherché, célèbre pour sa capacité à naviguer par mauvais temps et sa capacité à vivre à bord.

Le nouveau 580 est conçu et construit pour améliorer ce record.

SALON AVANT

Le Privilège Signature 580 est disponible avec un salon avant qui peut être accessible depuis le salon et la suite du propriétaire. Une deuxième option qui utilise l'espace du pont avant pour le stockage est également disponible, éliminant le salon du cockpit avant et l'accès direct depuis le salon et la cabine du propriétaire.

PROPULSION PAR ARBRE

Un yacht offshore sérieux ne devrait pas être alourdi par des drives à voile. Une installation de propulsion par arbre robuste garantit que les composants du moteur et de la transmission sont accessibles pendant que le bateau est à l'eau.

POSITION DE BARRE

La position de barre offre une meilleure visibilité et une communication directe avec le cockpit et le pont supérieur. Un système de gestion des lignes intelligent vous permet de régler et d'ajuster vos voiles sans jamais quitter la barre. De plus, le ris unique, la drisse principale, la grand-voile et les écoutes de génois sont dirigés vers deux winches électriques juste à la barre. Le génois est facilement contrôlé par le système de enrouleur électrique standard.

NAVIGATION FACE AVANT

La position de navigation face avant est un emplacement idéal pour tracer votre prochain cap. L'espace de travail spacieux vous donne beaucoup de place pour planifier vos passages et rester en contact avec la communauté de croisière.

STRUCTURE

  • Coque

    • Coques et pont de passerelle infusés avec un noyau en mousse PVC à cellules fermées

    • Gelcoat isophtalique - couleur : Blanc signal, RAL 9003

    • 1ère couche en résine vinylester

    • Coques en GRP et pont de passerelle, peints non métalliques incl. protections en cuir pour les sangles et housses de pare-chocs

    • Résine polyester pour infusion

    • Zones monolithiques et renforts en contreplaqué/aluminium sous infusion

    • Caissons de crash à la fausse proue et au tableau arrière

    • Mini quilles stratifiées aux coques

  • Cloisons

    • Cloisons structurelles infusées avec un noyau en mousse PVC à cellules fermées

    • Cloisons stratifiées aux coques et au pont de passerelle

  • Pont

    • Pont infusé avec un noyau en mousse PVC à cellules fermées

    • Gelcoat isophtalique - couleur : Blanc signal, RAL 9003

    • 1ère couche en résine vinylester

    • Résine polyester pour infusion

    • Zones monolithiques et renforts en contreplaqué/aluminium sous infusion

    • Pont stratifié aux coques et cloisons stratifiées au pont

    • Poste de pilotage surélevé sur le côté tribord avec siège et 2 coffres pour le gréement courant

SYSTÈMES

  • Propulsion

    • 2 compartiments moteur insonorisés et isolés thermiquement avec accès depuis le cockpit par des trappes, ventilateurs, lumières LED

    • 2 moteurs Yanmar, 110 ch, arbre inboard ZF25A

    • Accélérateurs électriques et affichage du moteur au poste de pilotage

    • 2 alternateurs supplémentaires 24 Vdc, 110 A

    • 2 hélices repliables à 4 pales

    • Coupe-câble circulaire monté sur arbre

  • Générateur

    • Générateur Onan Cummins basse RPM, 19KVA, 19kW, 230 VAC, 50Hz incl. couvercle insonorisant, séparateur d'échappement d'eau

    • Système d'autostart et d'arrêt lorsque les batteries sont faibles

  • Climatisation & Chauffage

    • Système de climatisation à vitesse variable 77000 BTU WEBASTO, réversible pour le chauffage avec :

    • 1 Mass Combi Ultra 100A/24Vcc - 3500W/230VAC pour soutenir le système de climatisation sur l'alimentation à quai

    • Capacité de charge supplémentaire et autonomie de chauffage si sélectionné

    • Deuxième prise d'alimentation à quai 230Vac, 50Hz, 32A avec câble à quai (incl. transformateur d'isolement)

  • Électricité

    • Réseau 24Vdc

    • Prise d'alimentation à quai 230 VAC, 50Hz, 32A avec câble à quai (incl. isolateur galvanique)

    • Circuit 230 VAC, 50Hz avec 2 prises dans chaque cabine, 4 dans la suite principale, 4 dans la cuisine, 2 dans le salon, 2 à la table à cartes, 1 dans chaque salle de bain et 1 dans chaque salle des machines

    • 4 batteries LITHIUM-ION de service 230Ah, 24Vdc (920Ah)

    • 2 Chargeurs 110A, 24Vdc (1 alimenté par le générateur) + 1 chargeur combiné 100A, pour un total de 320A

    • 3 batteries gel 75Ah, 12Vdc pour les moteurs et le générateur

    • 4 chargeurs de batterie Mac+ DC/DC 12/24V pour les batteries de service (batteries moteur vers batteries de service)

    • 2 Onduleurs Mass Sine Ultra 4000W, 230VAC (8Kw)

    • Système de supervision à écran tactile de 10’’ avec contrôleur pour la capture de données

    • Réseaux AC/DC, jauges et pompes, éclairage, interrupteurs de service, alarmes

    • Chargeurs USB doubles A+C : 1 dans chaque cabine, 2 dans la suite principale, 1 dans le salon et 1 à la table à cartes

    • 1 chargeur USB double étanche A+C et chargeur à induction au poste de pilotage

    • Ensemble de boîtiers de contrôle répartis dans le bateau incl. disjoncteurs et relais de contrôle

  • Éclairage

    • Luminaires LED blanc chaud disposés dans tout le bateau incl. cockpit, blanc et rouge dans le salon et le cockpit, avec variateurs (moins de 3100 Kelvin)

    • Lampes de lecture LED blanc chaud disposées dans toutes les cabines (moins de 3100 Kelvin)

    • 1 lampe de lecture flexible à la table à cartes (rouge et blanche)

    • Luminaires LED blanc chaud sous le mât pour le flybridge

    • 3 lumières LED blanc chaud sur chaque tableau arrière

    • Lumières de courtoisie intérieures blanc chaud, plafond et plinthes

    • Lumières de courtoisie extérieures blanc chaud, cockpits arrière et avant et flybridge

    • 1 lumière blanc chaud dans chaque avant

  • Instruments de navigation

    • 2 écrans Raymarine Axiom2 XL 16’’ : 1 à la table à cartes avec télécommande & 1 au poste de pilotage avec télécommande

    • 2 Raymarine i70s au poste de pilotage avec transducteur DST (Profondeur/Vitesse/Température), anémomètre et indicateur d'angle de vent

    • Radar Raymarine Quantum 2 Doppler (Q24D)

    • Récepteur GPS RS150

    • 1 AIS 700 avec répartiteur d'antenne VHF

    • 1 combiné VHF Ray90 câblé à la table à cartes avec haut-parleur

    • 1 combiné sans fil Ray90 au poste de pilotage avec haut-parleur

    • Réflecteur radar passif Echomax

    • Boussole magnétique, hémisphère nord

    • 1 pilote automatique Raymarine Evolution EV-1 incluant ACU400 et 1 pompe hydraulique RV3

    • 1 p70S au poste de pilotage

    • Pack Yacht Devices avec interface moteurs

  • Divertissement

    • Antenne TV de mât

    • Antenne AM/FM

    • Pré-câblage TV et Hifi dans le salon et les cabines

    • TV & Hifi dans le salon incl.:

      • 1 TV LED Smart 50’’ sur support pivotant

      • 1 disque dur multimédia

      • 1 Fusion Apollo RA770

      • 1 Amplificateur 500W

      • 2 haut-parleurs encastrés de 6’’, 120W, 1 caisson de basses 600W, 1 télécommande ARX70’’

    • Hifi dans le cockpit arrière incl.:

      • 1 Amplificateur 500W

      • 2 haut-parleurs Signature 7.7’’, 280W, 1 caisson de basses Signature 600W, 1 télécommande ARX70’’

    • Hifi dans le cockpit avant (ou à l'intérieur de la superstructure en GRP avec option 5000-13) incl.:

      • 1 Amplificateur 500W

      • 2 haut-parleurs Signature 7.7’’, 280W, 1 télécommande ARX70’’

    • Hifi dans le flybridge incl.:

      • 1 Amplificateur 500W

      • 2 haut-parleurs Signature 7.7’’, 280W, 1 télécommande ARX70’’

  • Communication

    • Routeur Wifi/4G/5G avec antennes externes sur le mât

  • Système d'eau, de carburant et de gaz

    • 2 x 450 L réservoirs d'eau douce en acier inoxydable

    • Pompe de transfert réversible pour l'eau douce

    • 2 x 60 L chauffe-eau 230VAC

    • Système d'eau pressurisée incl. 2 pompes jumelées dans chaque coque

    • Eau douce à quai, incl. réducteur de pression

    • Pompe de lavage à eau de mer pour le cockpit et le guindeau

    • Sorties d'eau douce pour le cockpit et le guindeau

    • 2 pompes de cale manuelles avec vanne 3 voies

    • 4 pompes de cale électriques avec alarmes visuelles et sonores

    • Pompes de douche électriques

    • 2 x 151 L réservoirs d'eaux usées en polypropylène

    • Robinets mélangeurs pour les salles de bain et la cuisine et robinets thermostatiques pour les douches

    • Toilettes électriques avec chasse d'eau à eau douce

    • Douche de pont chaude/froide sur le tableau arrière bâbord

    • 2 x 485 L réservoirs de carburant en aluminium

    • Pompe de transfert réversible pour le carburant

RIGGING

  • Gréement fixe

    • Mât en aluminium laqué blanc de 23,90 m de haut avec :

    • 3 jeux de barres de flèche avec protections en cuir

    • Rail de grand-voile avec chariots à roulements à billes

    • Chariots de tension pour les drisses de génois et de trinquette

    • 4 marches pliables vers le mât, 1 repose-pieds au mât, 2 marches pliables au sommet du mât

    • Feu de navigation tricolore LED au sommet du mât, feu de route, feu d'ancre, feu de pont fixe devant le mât

    • 2 lumières LED sous le premier jeu de barres de flèche

    • Girouette mécanique au sommet du mât

    • Bôme de canoë en aluminium laqué blanc de 7,99 m de long avec :

      • Sac de lazy

      • Poulies pour les drisses de ris

      • Drisse de grand-voile sur points fixes

      • Poutre en aluminium laqué blanc soudée avec un butoir en forme de goéland

      • Fil en acier inoxydable 1x19 incl. hauban, hauban intérieur, haubans de tête, haubans inférieurs et 6 diamants

  • Gréement courant

    • Grand-voile : drisse en Dyneema, écoute

    • Génois : drisse en Dyneema, écoutes et ligne de enroulement

    • Trinquette : drisse en Dyneema, écoutes et ligne de enroulement

    • Lignes de ris en Dyneema, lazy jacks et drisse de relevage

  • Voiles

    • Grand-voile : OneSails Hydranet squaretop 121 m2

    • Génois : OneSails Hydranet 92 m2, avec protection UV sur enrouleur manuel

    • Trinquette : OneSails Hydranet 45 m2, avec protection UV

  • Matériel de pont

    • 1 winch électrique 2 vitesses ANTAL Black en aluminium XT62 à la station de barre côté bâbord pour la drisse de grand-voile, les lignes de ris et les lignes d'enroulement de gennaker/code 0/spinnaker, drisse de grimpeur et drisse de relevage

    • 1 winch électrique 2 vitesses ANTAL Black en aluminium XT66 à la station de barre côté bâbord pour les écoutes de génois et de trinquette

    • 1 winch électrique 2 vitesses ANTAL Black en aluminium XT62 à la station de barre arrière pour l'écoute de grand-voile et la ligne de contrôle du chariot

    • Chariot de grand-voile avec chariot à double roulement à billes et ligne de contrôle

    • Enrouleur manuel pour génois et trinquette incl. drisse, écoutes, poulies et œillets

    • 2 rails pour génois/trinquette incl. chariots avec arrêt à goupille

    • 3 manivelles de winch avec supports

CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES

  • Vitrage

    • Porte de patio en aluminium laqué noir vers le salon avec 3 vantaux, 2 coulissants, et fenêtre pliante en verre minéral à tribord

    • Porte étanche du salon vers le cockpit avant

    • Hublot étanche de la suite principale vers le cockpit avant

    • Grandes fenêtres en verre minéral sur la coque et la superstructure

    • Hublots affleurants sur le pont et la superstructure

  • Amarrage - Ancrage

    • 8 taquets d'amarrage en acier inoxydable, 500 mm (x4) et 360 mm (x4)

    • 6 protections anti-abrasion en cuir (3 de chaque côté)

    • 6 protections pour les cordages d'amarrage

    • 2 taquets d'amarrage en acier inoxydable, 360 mm, sur les traverses

    • 1 guide sur chaque proue pour l'ancrage de bouée

    • 4 cordages d'amarrage

    • 10 pare-battages, 1070 x 460 mm (x8), 740 x 610 mm (x2), incluant compresseur d'air et housses noires pour pare-battages

    • 1 guindeau électrique 2000W avec tambour, gypsy Ø 12 mm, interrupteurs de pont et télécommande câblée avec compteur de chaîne

    • Rouleau d'ancre avant avec 1 taquet d'amarrage en acier inoxydable 360 mm - pour 2 ancres

    • Bride d'amarrage

    • Plaque acrylique pour éviter l'abrasion de la chaîne d'ancre

    • Corde principale d'amarrage avec ancre Rocna galvanisée de 55 kg, swivel flip, chaîne galvanisée de 75 m grade 70 Ø 12 mm, 25m de corde

    • Télécommande du guindeau avec compteur de chaîne à la station de barre

  • Accessoires de Pont

    • 2 pavois en acier inoxydable avec sièges en bois exotique et feux de navigation LED

    • 4 pavois en acier inoxydable, 2 à l'extérieur et 2 à l'intérieur des traverses

    • Garde-corps latéraux rigides, hauteur 750 mm, avec ouvertures latérales, incluant tube en haut et 2 cordes de protection en Dyneema

    • 2 filets en polyester blanc enduit

    • 2 mains courantes en acier inoxydable sur la superstructure

    • 2 lignes de vie en acier inoxydable sur le pont

    • 3 escaliers du pont avant à la superstructure sur le côté bâbord

    • 1 coffre dans le compartiment avant tribord, accessible par un hublot de pont avec ventilation et échelle, verrouillable.

    • 1 coffre pour le stockage de l'ancre

    • 7 coffres dans le cockpit arrière dont un pour le radeau de sauvetage

    • 2 coffres dans le cockpit arrière sous le banc tribord dont un pour 2 bouteilles de gaz propane de 13 kg

    • 2 coffres de poutre arrière

    • 2 coffres dans le cockpit avant dont un est sous le banc tribord

    • 4 coffres dans le flybridge sous les bancs

    • Échelle de baignade en acier inoxydable amovible avec 2 supports

    • Teck synthétique dans le cockpit, les traverses, la station de barre et le flybridge

    • Main courante en acier inoxydable/rail de pied devant le mât

  • Cockpit Arrière

    • Module sur le côté bâbord incluant banc, escaliers vers la station de barre et rangement avec évier et robinet

    • Table de cockpit fixe en bois exotique 1800 x 1000 mm avec 2 pieds en acier inoxydable

    • Escaliers du cockpit au pont latéral en bois exotique

    • Davit électriques en aluminium laqué blanc sur la poutre arrière, charge max. 200 kg par davit

    • Cockpit arrière avec banc en L du côté tribord, module sur le côté bâbord (incl. banc, escaliers vers la station de barre et rangement avec évier et robinet) et

    • banc droit sur la poutre arrière

  • Cockpit Avant

    • Table basse en bois exotique amovible

    • Escaliers du cockpit avant au pont avant

    • Zone pour matelas de bain de soleil pleine largeur

    • Teck synthétique dans le cockpit avant avec lattes de marge

    • Cockpit avant avec 2 bancs – accessible depuis le salon et la suite principale par des portes étanches

  • Station de Barre

    • Siège de barre avec dossier rabattable pour position de conduite debout, accoudoirs et repose-pieds – Tissus en vinyle, toute gamme de couleurs

    • Escaliers de la station de barre au flybridge

    • Pare-brise en verre minéral

    • Hard-top en GRP pour la station de barre avec 2 fenêtres en haut, 1 coulissante, peinte non métallique

    • Système de direction hydraulique

    • Volant en GRP, Y-Spoke

  • Tapisserie

    • Tapisserie pour le cockpit arrière, incluant des matelas de bain de soleil sur les côtés bâbord et tribord, le cockpit avant et le flybridge – Spradling toutes collections

    • 4 chaises de directeur pliables en teck avec sièges en coton écru

    • Nom du bateau sur le sac paresseux

    • Ensembles complets de la station de barre et des enclos de cockpit avec fenêtres et ouvertures (incl. Protection solaire) - Voir le tableau des couleurs

    • Couvre-fenêtres en maille noire pour protection UV

  • Flybridge

    • Flybridge avec grand banc en U

    • Table basse fixe en bois exotique avec pied central en acier inoxydable

CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES

  • Général

    • Mobilier – bois véritable verni satin : chêne naturel ou chêne blanc ou érable ou cerisier

    • Plancher en noyau en mousse légère – bois stratifié Resopal Valley Oak 4166-WH ou Pablo Oak 4168-WH ou Silver Oak 4228-WH ou Cornwall Oak

    • 4084-WH ou Night Wood 4140-WH ou Zebrano Nightfall 4490-WH

    • Tous les plans de travail en résine synthétique – collections Hi-macs (voir le nuancier)

    • Tapisserie – Spradling (voir le nuancier)

    • Revêtement du plafond et des murs : Spradling Hitch Iceberg 8962 sauf :

      • Plafond central du salon : Spradling Vogue Eucalyptus 004

      • Entourage des fenêtres de la timonerie : Laque gris graphite

    • Revêtement des plans de travail du salon : Spradling Silvertex Macadamia 122-0001

    • Revêtement des cadres de lit, têtes de lit et tables de chevet : Spradling Vogue Stone 001 ou Eucalyptus 004

    • Surfaces solides blanches : Egger Alpine White W1101

    • Surfaces solides sombres : Egger U961 ST Gris graphite

    • Surfaces solides grises dans le salon : Pleifderer 12168 XM Gris cachemire

    • Rideaux Oceanair type dans tout le bateau

    • Cadres à ressort et matelas pour tous les lits

  • Appareils de cuisine

    • Standard - Version cuisine en haut

      • 2 éviers avec robinet mélangeur

      • Cuisinière à gaz avec 4 brûleurs incl. détecteur de fuite de gaz avec alarme et vanne solénoïde et bouteille de gaz de 13 kg

      • Réfrigérateur en acier inoxydable de 112L

      • 1 rangement avec lave-vaisselle intégré 9 couverts

      • Micro-ondes intégré de 17L

      • Plan de travail en résine synthétique – collection Hi-macs (voir le nuancier)

      • Nombreux rangements et tiroirs

    • Option - Version cuisine en bas

      • Côté extérieur - Zone de cuisine incluant de nombreux rangements, plan de travail en résine synthétique (collection Hi-macs - voir le nuancier) équipé de :

        • 1 cuisinière à induction avec 3 brûleurs et hotte

        • 1 four électrique

        • 1 rangement avec lave-vaisselle intégré 9 couverts

        • 2 éviers avec robinet mélangeur

      • Côté intérieur - Zone de cuisine incluant de nombreux rangements, plan de travail en résine synthétique (collection Hi-macs - voir le nuancier) équipé de :

        • 1 armoire avec machine à laver à chargement frontal 8 kg avec fonction sèche-linge 5 kg

        • Réfrigérateur/congélateur en acier inoxydable de 110L avec thermostat frigoboat et échangeur de chaleur à eau de mer

        • Réfrigérateur en acier inoxydable de 160L avec échangeur de chaleur à eau de mer

        • 1 rangement avec micro-ondes intégré de 17L

  • Suite principale standard

    • Une salle de bain comprenant :

      • Douche séparée avec robinet thermostatique et porte en verre sérigraphié

      • 1 toilette électrique

      • 1 armoire et 1 lavabo sur plan avec robinet mélangeur et 1 miroir avec LED intégrée

      • 1 lit double transversal 175 x 200 cm avec 2 ouvertures inférieures

      • Escalier pour accéder au cockpit avant

    • Côté extérieur du couloir - Mobilier comprenant :

      • 1 commode divisée en 2 parties (2 x 600 mm de large)

      • 1 coiffeuse

      • Panneau rabattable sur le dessus de la table avec un miroir à l'intérieur

    • Côté intérieur du couloir - 1 grande armoire haute avec 2 portes (1/2 étagères 1/2 penderie)

  • Cabine avant tribord

    • Standard - Version cuisine en haut

      • 1 lit double transversal 150 x 200 cm

      • Côté extérieur - 1 buffet avec 1 porte

      • Côté intérieur - 1 siège avec ouverture inférieure

      • Côté extérieur du couloir - 1 armoire de salle de bain avec 2 portes, 1 lavabo intégré avec robinet mélangeur, 1 toilette électrique, miroir et accessoires

      • 1 douche séparée avec robinet thermostatique et porte en verre sérigraphié

      • Côté intérieur du couloir - 1 grande armoire haute avec 2 portes (1/2 étagères 1/2 penderie)

    • Option - Version cuisine en bas

      • Quartier d'équipage - 1 lit superposé, 1 armoire haute avec 2 portes et 1 échelle en acier inoxydable pour accéder au pont

      • Une armoire de salle de bain comprenant :

        • 1 toilette électrique

        • 1 lavabo sur plan avec robinet mélangeur

        • 1 douche avec robinet thermostatique

        • 1 porte de communication d'accès à la cuisine

        • 1 porte de communication d'accès à la cabine

    • Cabines d'invités arrière bâbord et tribord

      • Côté extérieur arrière - 1 buffet avec 2 portes

      • Côté intérieur arrière - 1 lit double transversal 160 x 200 cm avec 1 tiroir en dessous et 2 tables de chevet

      • Côté extérieur du couloir - 1 armoire de salle de bain avec 2 portes, 1 lavabo intégré avec robinet mélangeur, 1 toilette électrique, miroir et accessoires

      • 1 douche séparée avec robinet thermostatique et porte en verre sérigraphié

      • Côté extérieur du couloir - 1 grande armoire haute avec 2 portes (1/2 étagères 1/2 penderie)

  • Couloir

    • Standard - Version cuisine en haut

      • Couloir bâbord

        • Côté extérieur - Panneau décoratif en 1 partie recouvert de papier peint de : collection Atelier d’artiste Elitis

        • Côté intérieur - 5 marches avec éclairage de courtoisie

      • Couloir tribord

        • Côté extérieur - Panneau décoratif en 3 parties recouvert de papier peint de : collection Atelier d’artiste Elitis

        • Côté intérieur - 1 grande armoire haute avec machine à laver à chargement frontal de 8 kg avec fonction sèche-linge de 5 kg

        • 5 marches avec éclairage de courtoisie

    • Option - Version cuisine en bas

      • Couloir bâbord

        • Côté extérieur - Panneau décoratif en 1 partie recouvert de papier peint de : collection Atelier d’artiste Elitis

        • Côté intérieur - 5 marches avec éclairage de courtoisie

      • Couloir tribord

        • Côté extérieur - Panneau décoratif en 3 parties recouvert de papier peint de : collection Atelier d’artiste Elitis

        • Côté intérieur - 1 grande armoire haute avec ouverture frontale

        • 5 marches avec éclairage de courtoisie

  • Salon

    • Standard - Version cuisine en haut - Espace repas

      • 1 banc en L

      • 1 table à manger rectangulaire fixe avec rangement 2 portes en dessous

      • 1 meuble TV

      • 1 tour derrière la porte-fenêtre avec réfrigérateur en acier inoxydable de 141L, congélateur en acier inoxydable de 113L

      • 3 chaises de salle à manger

      • Rideau pour porte-fenêtre en tissus

      • Tapisserie – Tissus marins Spradling (voir le nuancier)

      • Grand roof de coach avec 2 hublots de ventilation

    • Option - Version cuisine en bas - Espace repas et salon

      • 2 bancs en L

      • 1 table à manger rectangulaire fixe avec rangement 2 portes en dessous

      • 3 chaises de salle à manger

      • 1 table basse

      • 1 meuble TV

      • 1 armoire avec 2 portes derrière la porte-fenêtre

      • Rideau pour porte-fenêtre en tissus

      • Tapisserie – Tissus marins Spradling, toutes collections

      • Grand roof de coach avec 2 hublots de ventilation

    • Zone de navigation

      • Table à cartes avec fauteuil

      • Panneau mural pour l'électronique, la surveillance et le divertissement

SÉCURITÉ ET LIVRAISON

  • 2 barres de gouvernail d'urgence en acier inoxydable

  • Salle des machines, suppression d'incendie avec télécommande

  • Remise personnalisée (3 jours) avec présentation et explication du bateau complet (fluides, électricité, électronique, etc....)

  • Essai en mer et coaching sur la manipulation du bateau pendant 2 jours

  • Déclaration de conformité selon la directive européenne 2013/53/UE

  • Manuel du propriétaire

  • Primaire époxy et antifouling à matrice dure

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Présenté par:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
États-Unis
215-866-1510

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