Privilege signature 510

STRUCTURE

• Coque

  • Coques infusées avec un noyau en mousse PVC à cellules fermées

  • Gelcoat isophtalique - couleur : Blanc Signal, RAL 9003

  • 1ère couche en résine vinylester

  • Résine polyester

  • Zones monolithiques et renforts en contreplaqué/aluminium

  • Compartiments étanches à l'avant et à l'arrière

  • Quilles structurelles

  • Autocollant de ligne de flottaison

• Cloisons

  • Cloisons infusées avec un noyau en mousse PVC à cellules fermées

  • Cloisons structurelles laminées à la coque et au pont

• Pont

  • Pont infusé avec un noyau en mousse PVC à cellules fermées

  • Gelcoat isophtalique – couleur : Blanc Signal, RAL 9003

  • 1ère couche en résine vinylester

  • Résine polyester

  • Zones monolithiques et renforts en contreplaqué/aluminium

  • Pont laminé à la coque

  • Poste de pilotage surélevé sur le côté tribord avec siège double et 2 coffres pour les drisses

SYSTÈMES

• Propulsion

  • 2 compartiments moteurs insonorisés et isolés thermiquement avec ventilateurs et lumières LED

  • 2 trappes de pont dans la salle des machines

  • 2 moteurs Yanmar de 80 ch

  • 2 filtres à carburant / séparateurs d'eau

  • Accélérateurs électriques et affichages des moteurs à la station de barre

  • 2 onduleurs ZF25A-E

  • Transmission par arbre

  • 2 hélices repliables à 3 pales Ø20 pouces

  • Coupures de corde circulaires montées sur arbre

• Générateur

  • Générateur Onan Cummins* basse RPM, 7KVA, 230 VAC, 50HZ, avec boîte insonorisée

  • Séparateur d'échappement d'eau

  • Système de démarrage automatique

• Électriques

  • Réseau 24Vdc

  • 2 prises de courant à quai 230VAC, 50Hz/60Hz, 32A avec isolateur galvanique

  • 2 câbles de quai

  • Circuit 230VAC, 50Hz avec 2 prises dans chaque cabine, 4 dans la suite principale, 4 dans la cuisine, 2 dans le salon, 2 à la table à cartes, 1 dans chaque salle de bain, 1 étanche dans chaque salle des machines, 1 étanche dans chaque proue

  • Système de supervision et d'enregistrement de données à écran tactile de 10’’ AC/DC (manomètres et pompes, éclairage, interrupteurs de service, alarmes)

  • Ensemble de boîtiers de contrôle avec disjoncteurs et relais de contrôle

  • 2 batteries de service LITHIUM-ION Mastervolt 24Vdc, 230Ah, 6000Wh

  • 1 ChargeMaster 100A Mastervolt

  • 3 batteries gel moteur et générateur 12VDC, 75Ah

  • 4 chargeurs de batterie DC/DC 12/24V Mac+ des batteries moteur aux batteries de service

  • 1 onduleur AC Master 4000W, 230 VAC

  • Chargeur USB double A+C : 1 dans chaque cabine, 2 dans la suite principale, 1 dans le salon et 1 à la table à cartes

  • 1 chargeur à induction à la station de barre

  • 1 chargeur USB double étanche A+C à la station de barre

• Éclairage

  • Luminaires LED disposés dans tout le bateau, y compris blanc et rouge dans le salon et le cockpit, avec variateurs (blanc chaud moins de 3100 Kelvin)

  • Lampes de lecture LED disposées dans toutes les cabines (blanc chaud moins de 3100 Kelvin)

  • 1 lampe de lecture flexible à la table à cartes (rouge et blanche)

  • 2 lumières LED pour les marches de tableau arrière

  • Lumières de courtoisie blanches intérieures dans le salon

  • 6 lumières de courtoisie extérieures dans le cockpit (blanc chaud)

  • Éclairage blanc dans les pointes avant

• Instruments de navigation

  • 2 écrans Raymarine Axiom 2 pro de 16’’ : 1 à la table à cartes et 1 à la station de barre

  • 2 i70 à la station de barre avec transducteur DST (Profondeur/Vitesse/Température), anémomètre et indicateur d'angle de vent

  • Radar Doppler Quantum 2 (Q24D)

  • Récepteur GPS RS150

  • 1 AIS 700 avec répartiteur d'antenne VHF

  • 1 combiné VHF Ray90 câblé à la table à cartes avec haut-parleur

  • 1 combiné sans fil Ray90 à la station de barre avec haut-parleur

  • Réflecteur radar passif Echomax

  • Boussole magnétique, hémisphère nord

  • 1 pilote automatique Raymarine Evolution EV-1 incluant ACU400 et 1 pompe hydraulique RV3

  • 1 p70S à la station de barre

  • Pack Yacht Devices avec interface moteurs

• Divertissement

  • TV & Hi-fi dans le salon incl.:

    • 1 TV LED Smart 43’’ sur support pivotant

    • 1 disque dur multimédia

    • 1 amplificateur 500W

    • 1 Fusion Apollo RA770

    • 1 télécommande ARX70’’

    • 2 haut-parleurs encastrés de 6’’ 120W

    • 1 caisson de basses 600W

  • TV & Hi-fi dans la suite principale incl.:

    • 1 TV LED Smart 43’’ intégrée dans une bibliothèque sur la cloison principale

    • 1 Fusion Apollo RA770

    • 1 télécommande ARX70 dans la douche

    • 2 haut-parleurs de 6’’ 120W

    • 2 haut-parleurs de 4’’ 120W

  • TV & Hi-fi dans les cabines invités incl. 

    • Pré-câblage (Coax + RJ45 + 230v)

  • Hi-fi dans le cockpit incl.:

    • 1 amplificateur 500W

    • 2 haut-parleurs de 7.7’’, 280W

    • 1 caisson de basses 600W

    • 1 télécommande ARX70’’

• Communication

  • Routeur Wifi/4G/5G avec antennes externes sur le mât

• Système d'eau, de carburant et de gaz

  • 2 réservoirs d'eau douce en acier inoxydable 2 x 300L

  • Pompe de transfert à 2 voies pour l'eau douce

  • 2 chaudières d'eau chaude de 40 L 230VAC / moteur

  • Système d'eau sous pression

  • Eau douce à quai, y compris réduction de pression

  • Sorties de lavage d'eau de mer et d'eau douce pour le cockpit et la chaîne d'ancre

  • 2 pompes de cale manuelles avec vanne à 3 voies

  • 4 pompes de cale électriques avec alarmes visuelles et sonores

  • Pompes de cale électriques pour douches

  • 2 réservoirs d'eaux noires en polypropylène, 2 x 106 L

  • Robinets mélangeurs pour les salles de bain et la cuisine

  • Robinet thermostatique pour douches

  • Toilettes électriques avec chasse d'eau à eau douce

  • Douche de pont chaude/froide sur le tableau arrière bâbord

  • 2 réservoirs de carburant en aluminium de 400 L

  • Pompe de transfert à 2 voies pour le carburant

RIGGING

• Gréement de mât

  • Mât en aluminium laqué blanc de 21,21 m de haut avec :

    • 2 jeux de barres de flèche avec protections en cuir

    • Rail de grand-voile avec chariots sur guides à roulements à billes Antal

    • 1 winch manuel Antal en aluminium noir XT48 sur le côté tribord du mât

    • 4 marches pliables vers le mât

    • 1 repose-pieds au mât

    • 2 marches pliables au sommet du mât

    • Feux de navigation LED tricolores au sommet du mât (navigation, ancre, rouge et vert)

    • Lumière de pont devant le mât

    • 2 lumières LED blanches sous le premier jeu de barres de flèche

    • Indicateur de vent au sommet du mât

  • Bôme de canoë en aluminium laqué blanc de 7,09 m de long avec :

    • Sac de farniente

    • Poulies pour les lignes de ris

    • Chariot de grand-voile sur un rail

  • Poutre en aluminium laqué blanc soudée avec un butoir en forme de goéland

  • Fil en acier inoxydable 1x19 incl. hauban, hauban intérieur, haubans de tête, haubans inférieurs

  • et 4 diamants

• Gréement courant

  • Grand-voile : drisse en Dyneema, écoute

  • Génois : drisse en Dyneema, écoutes et ligne de enroulement

  • Voile d'étai : drisse en Dyneema, écoutes et ligne de enroulement

  • Lignes de ris en Dyneema, lazy jacks et drisse de tête

• Voiles

  • Grand-voile : OneSails Hydranet à sommet carré 88 m2

  • Génois : OneSails Hydranet 57 m2 avec protection UV sur enrouleur manuel

  • Voile d'étai : OneSails Hydranet 20 m2 avec protection UV sur enrouleur manuel

• Matériel de pont

  • 1 winch électrique à 2 vitesses en aluminium noir Antal XT52 à la station de barre sur le côté bâbord (drisse de grand-voile, lignes de ris et lignes d'enroulement de gennaker/code 0/spinnaker et drisse de tête)

  • 1 winch électrique à 2 vitesses en aluminium noir Antal XT62 à la station de barre sur le côté tribord (écoutes de génois et de voile d'étai)

  • 1 winch électrique à 2 vitesses en aluminium noir Antal XT52 à l'arrière de la chaise de barre (écoute de grand-voile et ligne de contrôle de chariot)

  • Chariot de grand-voile avec chariot à roulements à billes doubles et ligne de contrôle

  • Enrouleur manuel pour génois et voile d'étai incl. poulies et œillets

  • 2 rails pour génois/voile d'étai incl. chariots avec arrêt à goupille

  • 3 manivelles de winch avec supports

CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES

• Vitrage

  • Porte-fenêtre en acier inoxydable vers le salon avec 3 panneaux, dont 2 coulissants

  • Grandes fenêtres en verre minéral sur la coque et la superstructure

  • Trappes affleurantes sur le pont et la superstructure

• Amarrage - Ancrage

  • 1 guindeau électrique 2000W avec tambour, gypsy Ø 10 mm, interrupteurs de pont et télécommande câblée avec compteur de chaîne

  • Télécommande du guindeau avec compteur de chaîne à la station de barre

  • Ancre Rocna galvanisée de 40 kg

  • Chaîne galvanisée de 75 m grade 70 Ø 10 mm

  • Corde de 25 m

  • Rotule pivotante

  • Bride de chaîne d'ancre

  • 8 taquets d'amarrage en acier inoxydable, 500 mm (x4) et 360 mm (x4)

  • 8 protections anti-abrasion en acier inoxydable

  • 2 taquets d'amarrage en acier inoxydable, 360 mm, sur les traverses

  • 1 taquet de guide sur chaque proue pour l'amarrage de bouée

  • Rouleau d'ancre avant avec 1 taquet d'amarrage en acier inoxydable de 500 mm

  • Plaque anti-abrasion en acier inoxydable pour la chaîne d'ancre

  • 4 cordages d'amarrage

  • 8 pare-battages avec housses, 910 x 360 mm, y compris compresseur d'air

• Accessoires de pont

  • 2 pavois en acier inoxydable avec sièges en bois exotique et feux de navigation LED

  • 4 pavois en acier inoxydable, 2 à l'extérieur et 2 à l'intérieur des traverses

  • Garde-corps latéral rigide (hauteur 750 mm) avec ouvertures latérales, y compris tube solide en haut et 2 lignes de garde en Dyneema

  • 2 trampolines blancs à l'avant (maille en polyester enduit)

  • 2 mains courantes en acier inoxydable sur la superstructure

  • 2 mains courantes en acier inoxydable sur le roof

  • 3 lignes de vie en acier inoxydable, 2 sur le pont et 1 sur la superstructure

  • Escaliers du pont avant à la superstructure

  • Échelle de baignade fixe en acier inoxydable sur le côté bâbord

  • Douche de pont intégrée sur la traverse bâbord

  • 1 coffre à voiles avec échelle dans chaque étrave, accessible par des trappes de pont ventilées

  • 2 coffres dans le pod central accessibles par des trappes de pont ventilées

  • 1 coffre à ancre

  • 6 coffres dans le cockpit, dont un a un accès secondaire au radeau de sauvetage

  • 1 coffre à gaz dans le cockpit pour une bouteille de gaz propane de 13 kg sous la station de barre

  • 2 coffres sous les sièges arrière du cockpit

• Cockpit arrière

  • Table de cockpit fixe en bois exotique (1400 x 1000 mm) avec pod central en acier inoxydable

  • Teck synthétique sur le cockpit, la plateforme arrière et les traverses

  • Escaliers en bois exotique du cockpit à la station de barre avec main courante

  • Escaliers du cockpit au pont latéral

  • Davit électriques en aluminium laqué blanc sur la plateforme arrière, charge max. 100 kg par davit

  • Cockpit arrière avec banc en L sur le côté tribord et bancs droits sur le côté bâbord et la poutre arrière

• Station de barre

  • Siège double avec repose-pieds, support de tête et porte-gobelet – Spradling Silvertex (voir nuancier)

  • Pare-brise en verre minéral avec cadre en acier inoxydable

  • 1 porte-gobelet double en acier inoxydable

  • Hard-top en GRP pour la station de barre avec fenêtre fixe en haut

  • Système de direction hydraulique

  • Volant en GRP, Y-Spoke

• Tapisserie

  • Tapisserie de cockpit incluant matelas de bain de soleil inclinable + porte-gobelet sur le côté tribord en Spradling (voir nuancier)

  • 2 chaises de directeur pliables en teck avec sièges en coton brut

  • Nom du bateau sur le lazy bag

  • Couvre-fenêtres de roof pour protection UV

CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES

• Général

  • Mobilier – bois véritable verni satin : noyer, chêne gris ou chêne blanc

  • Plancher – bois stratifié : chêne de la vallée Resopal 4166-WH, chêne Pablo 4168, chêne argenté 4228 ou chêne de Cornwall 4084

  • Tous les plans de travail en résine synthétique – collections Hi-macs (voir le nuancier)

  • Tapisserie – Spradling (voir le nuancier)

  • Revêtement du plafond et des murs – Spradling Hitch Iceberg 8962 sauf :

    • Plafond centré du salon : Spradling Silvertex Ice 4004

    • Fenêtres de la timonerie : laque gris graphite

  • Revêtement des cadres de lit, têtes de lit et tables de chevet : Spradling Vogue Stone 001 ou Eucalyptus 004

  • Surfaces solides blanches : Egger Alpine White W1101 PM

  • Surfaces solides foncées : Egger Graphite Grey U961 PM

  • Rideaux Oceanair type dans tout le bateau

  • Cadres à ressort et matelas pour tous les lits

  • Éviers intégrés dans le mobilier

• Appareils de cuisine

  • 1 grand évier avec robinet mélangeur

  • Cuisinière à gaz avec 4 brûleurs incl. détecteur de fuite de gaz avec alarme et vanne électromagnétique et bouteille de gaz de 13 kg

  • Four électrique combiné et micro-ondes

  • Réfrigérateur en acier inoxydable de 130 L avec 2 tiroirs

  • Lave-vaisselle intégré (9 couverts)

  • Plan de travail en résine synthétique – collections Hi-macs (voir le nuancier)

  • Coin Vario (unité d'angle pivotante) aménagé pour le rangement

  • 1 poubelle sous le plan de travail à gauche de la cuisinière à gaz

  • Nombreux rangements et tiroirs

• Salon

  • 1 banc en L

  • 1 table à manger rectangulaire fixe avec 2 pieds en acier inoxydable

  • 1 armoire derrière la porte en verre fixe du patio avec 4 tiroirs et 1 porte

  • Rideau pour la porte du patio en tissus

  • Grand roof de cockpit avec 5 hublots de ventilation et extension au-dessus du cockpit

• Coin navigation

  • Table à cartes basse avec plateau en bois, rangements à ouverture à rabat et un repose-pieds

  • Panneau mural pour l'électronique, la surveillance et le divertissement

• Options de disposition intérieure

  • Standard - Maître + 2 Invités

  • Option - Maître + 3 Invités

  • Option - Disposition de 4 cabines doubles

*Renseignez-vous pour plus d'informations concernant les options de disposition spécifiques*

SÉCURITÉ ET LIVRAISON

• 2 barres de gouvernail d'urgence en acier inoxydable

• Salle des machines, suppression d'incendie avec télécommande

• Remise personnalisée (3 jours)

• Présentation et explication du bateau (fluides, électricité, électronique, etc....)

• Essai en mer et coaching sur la manipulation du bateau pendant 2 jours

• Déclaration de conformité selon la directive européenne 2013/53/UE

• Garantie structurelle de 5 ans sur la coque, le pont et les cloisons

• Manuel du propriétaire

• Primaire époxy et antifouling à matrice dure

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.