MCP Global Exp 68

S/Y “Savoir Faire”, modèle MCP Global Exp 68, est prêt à être livré et disponible pour des visites à Gênes. Achevé en juillet 2025, c'est une excellente opportunité d'acquérir un yacht à voile à la pointe de la technologie. Le S/y “Savoir Faire” représente le summum de l'ingénierie navale et du design durable, offrant une expérience de navigation inégalée.

MCP Yachts, avec la passion et l'expérience d'ingénieurs comme Damien Chaves et Manoel Chaves, est dédié à la création de yachts durables qui offrent confort et sécurité aux marins du monde entier. Le Global Exp 68 est l'incarnation de cette vision, alliant le concept d'explorateur, sophistication, confort et sécurité caractéristiques des yachts MCP avec un esprit d'aventure nautique indéniable.

Technologie de l'aluminium et des matériaux

Au cœur du S/y “Savoir Faire” se trouve sa coque en aluminium, construite avec un alliage 5083, un matériau certifié par Lloyd’s Register. Ce choix n'est pas un accident : l'aluminium 5083 est réputé pour sa légèreté extrême et sa robustesse, sa durabilité infinie, ses caractéristiques non inflammables et non absorbantes, et sa rigidité jusqu'à 10 fois supérieure à celle des coques en fibre de verre plus lourdes. Complétant cette structure solide, une menuiserie intelligente, incorporant des structures composites à faible densité, assure la légèreté globale du navire et contribue de manière significative à la haute performance de ce remarquable yacht à voile. La combinaison de ces innovations et du savoir-faire méticuleux de MCP Yachts donne un yacht qui témoigne de leur engagement indéfectible envers la durabilité, la sécurité et une expérience de croisière véritablement exceptionnelle pour les marins du monde entier.

Cabine arrière principale

Avec un luxe et un volume inégalés, la cabine arrière principale offre un lit king-size, un bureau privé, des placards à plafond haut, un canapé et une salle de bain magnifique et très confortable, garantissant une intimité et une commodité maximales pour ses occupants.

Poste de pilotage et abri

Le cockpit central, stratégiquement positionné, offre une amplitude inégalée dans la cabine arrière et est entièrement protégé par un hardtop élégamment conçu. L'abri rigide élimine la fragilité et la faible durabilité des dodgers et biminis en toile, ainsi que tous les couvercles fragiles et coûteux qui doivent être gérés chaque fois que l'on souhaite prendre la mer. Le Global Exp 68 est toujours impeccable et prêt pour la prochaine aventure !

Salle des machines

Un autre point fort de ce projet est la salle des machines, entièrement fermée et avec une hauteur sous plafond élevée, offrant un accès confortable par une porte étanche avec des verrous manuels. Elle dispose de cloisons étanches en aluminium et d'une isolation acoustique impeccable et efficace capable de résister à des températures allant jusqu'à 600°C, garantissant sécurité et tranquillité.

Salon surélevé et poste de pilotage

Une navigation en douceur par temps inhospitalier est garantie par le Salon surélevé, qui permet l'inclusion d'un poste de pilotage dans le confort et la chaleur du salon principal. Avec des vues panoramiques sur la mer et des commandes de pilote automatique, des électroniques de navigation, des leviers de moteur et un contrôle de treuil d'ancre, commander le navire est facile et sûr.

Le mécanisme rétractable hydraulique occupe très peu d'espace longitudinal sur l'axe central. La quille rétractée offre un tirant d'eau minimum de 1,85 mètre et assure la protection de l'ensemble de propulsion et du gouvernail. Le système présente une robustesse mécanique, hydraulique et structurelle incroyable, conçu pour augmenter la sécurité lors de l'approche de l'ancrage. En même temps, avec la quille abaissée et en cas d'impact, le mécanisme hydraulique agit comme un parfait amortisseur.

Zone technique électronique

Une zone de ventilation contrôlée, réservée aux électroniques de navigation, chargeurs de batteries et systèmes de surveillance. L'objectif est d'assurer un environnement idéal pour la préservation des équipements les plus délicats de votre bateau, prolongeant sa durée de vie et garantissant son fonctionnement optimal.

Cabines au milieu du navire

Suites exclusives pour les invités, fournies par le design du Salon surélevé. Elles se présentent comme des cabines confortables au milieu du navire avec une vue mer privilégiée. Ces cabines offrent des lits doubles confortables, des canapés pliants, de grands espaces de rangement et leurs propres salles de bains privées. Une ventilation parfaite grâce aux hublots latéraux et des sorties de secours par de bonnes écoutilles de pont océaniques.

Cabine avant

Une grande et confortable suite qui pourrait être considérée comme une cabine principale sur n'importe quel voilier de cette taille. Il y a beaucoup de lumière naturelle, un grand lit double, un canapé, un espace de rangement ample dans un placard privé, et une belle salle de bain de bonne taille. La cabine avant donne également accès à la Zone Technique à l'avant.

Zone technique avant

Un espace de travail parfait – zone de stockage d'outils conçue pour le travail et l'entretien du bateau.