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Maxus 26

€80 683 Prix ​​demandé: US$95 000

Présenté par:

Performance Yacht Sales

3390 Mary Street
Suite 116
Coconut Grove, FL, 33133
États-Unis
305-563-3415

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Marque Maxus
Modèle 26
Année 2025
Condition Neuf
Prix US$95 000
Type Voile
Classe Espace pont
Longueur 7.92 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Miami, Floride, États-Unis
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 8.36 m
Bau 3.38 m
Type de quille enums.keel-type.kt-lifting
Hauteur sous barrot 2.19 m
Carburant Diesel
Fabricant Northman ShipYard
Forme de la coque Monocoque
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque 5 ans

Description

MAXUS 26

Avec quille rétractable et remorquable !

Comprend le système de mise en place rapide Maxus pour déployer les bateaux d'une remorque en 30 minutes, y compris le mât !

Êtes-vous prêt à prendre le large pour une aventure, mais à la recherche d'un bateau qui trouve le parfait équilibre entre performance, confort et valeur ? Présentation du Maxus 26 – votre entrée idéale dans le monde de la voile sans compromettre la qualité ou les fonctionnalités.

Pourquoi choisir le Maxus 26 ?

  1. Polyvalence exceptionnelle : Le Maxus 26 est de la taille parfaite pour des croisières de week-end, que vous exploriez des eaux côtières ou profitiez d'une journée relaxante sur un lac. Avec son design compact et son tirant d'eau peu profond, il est tout aussi à l'aise pour naviguer dans des marinas plus étroites ou pour mouiller au large de plages isolées.

  2. Intérieur spacieux et réfléchi : Malgré ses 26 pieds de long, le Maxus 26 dispose d'un intérieur étonnamment spacieux, pouvant accueillir confortablement jusqu'à 6 passagers. La disposition de la cabine comprend un salon confortable, une cuisine pratique, des toilettes entièrement fermées et un espace de rangement ample – idéal pour des voyages prolongés ou des week-ends en famille sur l'eau.

  3. Performance de navigation sans compromis : Ce voilier est conçu tant pour les débutants que pour les marins expérimentés. Son design de coque moderne, son gréement efficace et son plan de voilure facilement gérable offrent une maniabilité réactive et des performances fiables. Que vous naviguiez en solo ou avec un équipage, le Maxus 26 offre à la fois excitation et facilité.

  4. Facile à remorquer et à mettre à l'eau : L'un des principaux avantages du Maxus 26 est sa remorquabilité. Vous n'avez pas besoin d'être lié à une seule marina – remorquez-le vers vos destinations de navigation préférées, mettez-le à l'eau facilement et soyez prêt à prendre le large dès que l'aventure se présente. Cette flexibilité ouvre des possibilités infinies pour explorer de nouvelles eaux.

  5. Artisanat de qualité : Construit avec un accent sur la durabilité et la précision, le Maxus 26 utilise des matériaux et des techniques de construction de haute qualité pour garantir qu'il peut répondre aux exigences de la navigation en eau intérieure et côtière. C'est un bateau qui résistera à l'épreuve du temps, vous offrant une tranquillité d'esprit à chaque voyage.

Parfait pour les nouveaux marins et les croisiéristes expérimentés

Le Maxus 26 est une option exceptionnelle pour ceux qui découvrent la voile, offrant une expérience stable et indulgente qui renforce la confiance. En même temps, les marins expérimentés apprécieront son barre réactive, sa disposition de pont efficace et ses options personnalisables pour améliorer les performances.

Offre spéciale : Pour une durée limitée, nous proposons des prix exclusifs et des incitations sur le Maxus 26, afin que vous puissiez commencer votre aventure de navigation aujourd'hui sans vous ruiner.

Prêt à prendre la barre ? Contactez-nous pour planifier une visite privée ou un essai en mer et découvrez le Maxus 26 par vous-même. Mettons-vous sur l'eau – car la vie est trop courte pour rester à terre !

Cette offre Maxxus 26 comprend

Housse UV de foc, enrouleur de foc avec hauban rigide, Lazy Jack

Sac de farniente

Vang de bôme avec taquet à came

Tackle de hauban 1:4 1:4/1:3

Extension de barre – RONSTAN

2 fenêtres supplémentaires ouvertes

Cuisine

Banquettes de cockpit sur les poussoirs arrière

Installation 110V - 2 prises + câble marin de 20 mètres, chargeur Victron 10A à une section

Installation radio standard - ensemble de fils, 2 haut-parleurs

Installation d'eau - réservoir de 20l avec pompe de tirage, 2 robinets : cuisine + cabine de toilettes, installation de gaz - espace pour bouteille de gaz avec réducteur, cuisinière à double brûleur

Dérive en acier inoxydable A4/316L

Voiles agrandies et mât rehaussé

Partie supplémentaire pour la dérive - bulbe en fer (tirant + 0,25m / poids + 125 kg)

Taquet automatique pour le halage de la pale de gouvernail

Moteur inboard Yanmar 2YM15 (14HP), arbre normal (cylindres) - comprend la chambre moteur avec trois révisions et passerelle en bois et réservoir de carburant de 54l

Hélice repliable, hauban rigide, Furlex 104 S (halyard de foc avec réglage depuis le cockpit - mise à niveau vers hauban rigide standard, drifter (avec équipement : gars, blocs, accessoires et enrouleur), drifter Ronstan enrouleur, série 80

Mise à niveau vers gréement standard

Dyneema, gréements supplémentaires pour le réglage de régate

Frais supplémentaires pour voiles individuelles (Dacron de régate. Grand-voile : profil profond, bordure, cunningham, sangles de réglage, grandes histoires. Foc : grandes histoires, sangles de réglage, profil profond)

Guide de poulie rotatif/œil avec taquet pour halyard de foc enrouleur, système de mise en place de mât

Support de mât, taquets supplémentaires au milieu, gréements en acier inoxydable A4/316L, équipement de pont HARKEN + blocs (package sport) : drisse de grand-voile 1:5 avec table pivotante et taquet à came, vang de bôme 1:7 mené au cockpit, tackle de hauban 1:2/1:6, chariots de foc et rails réglés depuis le cockpit, blocs non portant.

Winches de drisse de foc - Andersen 12ST (remplacement facturé en supplément), remplacement des embrayages et des interrupteurs en quadruple Spinlock, taquets à came supplémentaires (choisir la quantité), plateforme avant en stratifié avec rouleau et emplacement pour l'ancre, fenêtre supplémentaire dans le cockpit, table de cockpit, cabine avant fermée avec portes pliantes, coffre latéral dans la cabine avant, ensemble intérieur pratique - joints et blocages sous les couchettes (lorsqu'ils sont ouverts) dans le mess, crochets pour vêtements, miroir sur la porte intérieure des toilettes, main courante dans le puits de lumière.

Cabine de toilettes laminée avec douche et sortie, réfrigérateur dans le plan de travail de la cuisine, réfrigérateur avec congélateur ISOTHERM 49l, tiroir, kit de support de casserole pour cuisinière à brûleur, HPL Ferrara Chêne, comptoirs métalliques Yukon EY510, sol 4627 Aleve, pack de démarrage Garmin GMI câblé 52 - sondeur, journal, température, capteur de girouette, anémomètre

Chargeur de batterie WhisperPower 20A à trois sections

Frais supplémentaires pour chargeur de 10A, feux de navigation (feu de tête d'ancre, feu de moteur, feu de poupe, feu de proue bi-couleur), feux LED de navigation - frais supplémentaires pour remplacement, éclairage LED au sol et sous les coffres dans le mess et les cabines, radio VHF GARMIN 115i CD/MP3 (nécessite une installation radio standard), 2 haut-parleurs supplémentaires dans le cockpit, pilote automatique ST2000, capteur et indicateur de réservoir d'eau, mise à niveau vers installation d'eau standard - réservoir d'eau douce de 96l sans indicateur (système sous pression), installation d'eau chaude avec moteur diesel inboard, toilettes manuelles sans réservoir (nécessite de choisir le réservoir à déchets), réservoir à déchets de 50l + pompe à macérateur + vanne triple, batterie AGM Dual AGM 55Ah, batterie AGM 100Ah (choisir la quantité), batterie AGM 140Ah (choisir la quantité), antiosmose et antifouling, couverture professionnelle en matériau d'hiver pour tout le bateau avec mât abaissé

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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