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Leopard 46

€1 024 168

Présenté par:

Leopard Catamarans Brokerage

FLORIDA HEADQUARTERS
850 NE 3rd Street Suite 103
Dania Beach, FL, 33315
États-Unis
1 954 925 4150

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Marque Leopard
Modèle 46
Année 2025
Condition Neuf
Prix €1 024 168
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 14.02 m
Carburant Electrique
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Saint-Raphaël, Var
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 14.48 m
Longueur à la flottaison 13.9 m
Bau 7.34 m
Tirant d'eau min. 1.65 m
Poids à sec 17656 kg
Surface de voilure 140.5 m²
Type de moteur Electrique
Marque du moteur Joool
Carburant Electrique
Puissance 25 kW
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 3 pales
Type de moteur Electrique
Marque du moteur Joool
Carburant Electrique
Puissance 25 kW
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 3 pales
Tauds
  • Lazy bag
  • Lazy jack
  • Hard Top
Appareillage Électrique
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Girouette - Anémomètre
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • AIS
Équipement Interieur
  • Lave vaisselle
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Bossoirs
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
  • Winch électrique
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Spi symétrique
  • Génois sur enrouleur
Fabricant Robertson and Caine
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 3
Réservoirs de carburant 690 litres
Réservoirs à eau douce 700 litres
Réservoirs eau noire 181 litres
Forme de la coque Catamaran
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 8
Garantie de la coque 6 ans

Description

Le nouveau catamaran à voile Leopard 46 représente une amélioration significative par rapport à son prédécesseur, le Leopard 45. S'appuyant sur l'ADN réussi des catamarans Leopard, ce nouveau modèle offre une expérience de croisière spacieuse, robuste et performante.

Tout en conservant les éléments essentiels qui ont rendu le Leopard 45 si populaire, le Leopard 46 introduit de nombreuses innovations pour améliorer le confort, la commodité et la durabilité. La disposition a été affinée pour permettre une intégration harmonieuse entre le cockpit arrière et le salon, offrant des espaces de vie flexibles. L'élimination de la cabine du skipper a permis de créer des logements plus spacieux, y compris un choix de trois cabines plus une buanderie, un agencement de quatre cabines, ou cinq cabines doubles, toutes avec salle de bain/douche attenante.

Disponible avec deux moteurs diesel Yanmar de 45 ch standard (ou des versions améliorées de 57 ch en option), le Leopard 46 inaugure également une nouvelle ère de durabilité avec le système de SYSTÈME DE PROPULSION ÉLECTRIQUE HYBRIDE : Le système comprend une boîte de gestion de l'énergie, un pod de propulsion électrique, une batterie lithium-ion haute tension, un panneau solaire et un générateur d'extension de portée. L'énergie du bateau peut être fournie par des panneaux solaires, la régénération à la voile, l'alimentation à quai et un prolongateur de portée. Le système peut gérer la charge et la décharge, fournissant de l'énergie à la fois pour la propulsion et les charges domestiques. Les tests montrent des vitesses supérieures à 8 nœuds et des capacités de régénération allant jusqu'à 1,8 KW par heure par coque.

Quelle que soit l'option de puissance que vous choisissez, en matière de performance à la voile, le Leopard 46 excelle. Les coques à marche et le gréement puissant avec génois superposé offrent une maniabilité supérieure dans toutes les conditions de vent. La station de barre protégée est conçue pour la navigation en solitaire en mer, ce qui la rend idéale pour les voyages longue distance.

En conclusion, le Leopard 46 représente une avancée significative dans le domaine des catamarans de croisière. Avec sa disposition spacieuse, ses caractéristiques innovantes et son engagement envers la durabilité, il offre une expérience de navigation confortable, efficace et agréable tant pour les marins novices que pour les marins expérimentés.

Informations supplémentaires

INTÉRIEUR

Salle de service à la place de la cabine avant bâbord et des toilettes avant bâbord

Pack de rembourrage 2 – Approche "Linge"

Tapis dans les cabines et les couloirs – configuration à 4 cabines.

Miroirs de pleine longueur pour la configuration à 4 cabines (4)

Stores intérieurs du salon - fenêtres avant et latérales


MOTEURS & PROPULSION

Système de propulsion électrique avec 2 x 25kW moteurs électriques (à la place de 2 x 45hp moteurs diesel), 2 x 27kW batteries (avec suppression d'incendie intégrée), total de 12kW onduleur 220V AC pour toutes les charges domestiques alimentées en AC (110 ou 220V) (à la place de l'onduleur standard), 1 x affichage au bureau de navigation, 1 x contrôle de gaz et affichage au poste de pilotage.

Infrastructure électrique pour propulsion électrique (bateaux 220V). Comprend 1 x générateur de portée de 24kW, pack d'alimentation à quai 220V avec 2 x 32A (bâbord) et 2 x 32A (tribord) prises d'alimentation à quai avec 2 x câbles d'alimentation à quai de 50 pieds, 2 x chargeurs de batterie à quai de 6kW, panneau de commutation AC, systèmes de gestion de batterie, prises AC dans les cabines, le salon et la cuisine, 4 x batteries AGM de maison (à la place des batteries standard)
 


NAVIGATION & ÉLECTRONIQUE

Stéréo marine. Comprend la connectivité Wifi et Bluetooth. Haut-parleurs dans le salon (2), cockpit arrière (2), cockpit avant (2) et sur le roof (2). Télécommandes câblées au poste de pilotage (1), cockpit avant (1) et sur le roof (1). – Remarque : Les MFD Raymarine (non inclus dans l'option) et les appareils sans fil personnels (uniquement s'ils sont connectés sans fil au MFD Raymarine via l'application Raymarine) peuvent contrôler le système

Pack de base Raymarine : comprend Ray 73 VHF (multizone avec récepteur AIS) au bureau de navigation et un combiné VHF supplémentaire au poste de pilotage, affichage d'autopilote p70s et affichage multifonction AXIOM12 à la place de l'affichage multifonction AXIOM7 au poste de pilotage. Avec profondeur et vitesse rétractables, plus des transducteurs de vent

Affichage multifonction AXIOM12 au bureau de navigation dans le salon. (Nécessite le pack de base). Ne pas commander avec l'option C1-3346 

Caméra Raymarine de recul 

Caméra Raymarine orientée vers l'avant (1) avec fonction de réalité augmentée. Comprend AR200 GPS à la place du GPS du pack de base. (Nécessite le pack de base)

Système d'identification automatique Raymarine avec transcepteur AIS. 


ÉLECTRIQUE

Prises de rasoir dans les toilettes, combinaison 220V/110V avec protection contre les surcharges—(4). 

Ventilateurs de ventilation dans les cabines uniquement pour la configuration à 4 cabines (4)

Système de climatisation - 18 000 BTU (1) et 10 000 BTU (4) unités de contrôle climatique à capacité variable avec panneaux de contrôle. Unité de climatisation de la cabine arrière tribord connectée à un onduleur de 5kW et toutes les autres unités de climatisation connectées à l'alimentation à quai ou au générateur

Winch électrique principal - (1) 

Préparation pour TV dans le salon - support pivotant et prise AC

Préparation pour TV dans la cabine du propriétaire 

Panneaux solaires de 400w chacun installés sur le toit rigide - (4)

Lumières sous-marines - 2 x bleues montées à l'arrière


PLUMBING

Vanne d'entrée d'eau de mer avec tuyau menant au-dessus de la ligne de flottaison (pour future installation de dessalinisateur)

Lave-linge/sèche-linge (220V) installé dans la cabine de service. 

Lave-vaisselle 220V dans la cuisine. Seulement pour les bateaux avec options d'alimentation à quai (C1-4110/42MM). Ne pas commander avec les options C1-6700 et 7761

Raccord de lavage de pont et pompe - système d'eau douce/salée dual


CHAUFFAGE, RÉFRIGÉRATION & GAZ

Réfrigérateur/congélateur (12V) installé dans le cockpit arrière. Peut être utilisé soit comme réfrigérateur soit comme congélateur

Plaque de cuisson à induction électrique à deux plaques (220V) à la place de la plaque de cuisson LPG à 4 feux et du système LPG complet.

Gril électrique à élément unique (220V) installé dans le cockpit arrière. 


PONT & HULL

Coussins de cockpit arrière (sièges et dossiers)

Coussins de cockpit avant (sièges uniquement)

Coussins de détente sur le pont avant

Volant en composite - Noir

Plateforme de levage de type winch avec cales pliantes

Table de cockpit arrière en teck à la place de la table standard en GRP

Plancher en teck composite (Couleur - Blanchi avec calfeutrage blanc) : cockpit arrière, cockpit avant, plateforme de pilotage, marches de tableau et salon sur le roof et plateforme de levage. 


VOILES & GRÉEMENT

Housse de bôme (gris charbon) avec auvent de salon sur le roof

Embrayage de proue avec enrouleur (incl. gréement courant excl. voile/s)


OPTIONS DE PERFORMANCE

Grand-voile à sommet carré améliorée et génois incl. crochet Karver - sport en aramide avec double taffetas laminé de Ullman Sails 

Code 0 amélioré - laminé en aramide avec taffetas simple de Ullman Sails 


ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL 

Ancre DTX en acier inoxydable de 55 lb (25 kg) avec chaîne galvanisée de 165 pieds (50 m)

Chaîne d'ancre de 230 pieds (70 m) à la place de la chaîne de 165 pieds (50 m). 

Harnais d'ancre, manilles et crochet

Fenders noirs (6), cordages de mouillage noirs (4, 16mm x 10m), cordages de ressort noirs (2, 16mm x 15m)

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Leopard Catamarans Brokerage

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850 NE 3rd Street Suite 103
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