Lagoon 51 ICONIC
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The Multihull Company
États-Unis
Marque | Lagoon |
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Modèle | 51 ICONIC |
Année | 2026 |
Condition | Neuf |
Prix | Sur demande |
Type | Voile |
Classe | Multicoques |
Longueur | 15.54 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Kemah, Texas, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 14.05 m |
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Bau | 8.1 m |
Tirant d'eau min. | 1.4 m |
Type de quille | enums.keel-type.kt-twin-keel |
Déplacement | 43910 livres |
Surface de voile avant | 570 ft² |
Surface de grand-voile | 1022 ft² |
Hauteur libre max. sous ponts | 23.52 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 4JH80 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2026 |
Puissance | 80 hp |
Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
Localisation | Bâbord |
Type d'hélice | 3 pales |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 4JH80 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2026 |
Puissance | 80 hp |
Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
Localisation | Tribord |
Type d'hélice | 3 pales |
Architecte | Van Peteghem & Lauriot Prevost |
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Fabricant | Lagoon Catamarans |
Réservoirs de carburant | 2 x 137 gal |
Réservoirs à eau douce | 219 gal |
Forme de la coque | Catamaran |
Description
Promotion spéciale jusqu'en octobre 2025 : Profitez d'une remise de 110 000 € * sur l'achat de votre nouveau Lagoon 51 Iconic. Votre bateau est prêt à prendre la mer, à partir de 999 440 €.*
LE MEILLEUR CATAMARAN : VOTRE MAISON LOIN DE LA MER
Profitez du luxe de l'espace, échappez au quotidien et connectez-vous à la nature. Avec son aménagement innovant, ce catamaran offre des solutions durables pour préserver l'environnement et protéger vos destinations de rêve. Explorez le monde à bord d'un Lagoon 51.
RÉCOMPENSES
MOTY Multicoque de l'année 2023 - Catamaran de croisière
British Yachting Awards 2022 - Yacht multicoque de l'année
Asia Marine & Boating Awards 2022 - Prix annuel Pionnier de l'environnement
Oceanway China Yacht Awards 2022 - Meilleur catamaran à voile de l'année
UNE INVITATION À LA DÉTENTE
Ce catamaran a été créé pour vous permettre de faire de longues traversées dans un confort exceptionnel. Détendez-vous sur le flybridge, avec son aménagement modulaire innovant et son design ergonomique astucieux, et profitez de la vue : votre rêve de voyage vers des destinations lointaines se réalise enfin.
LE NOUVEAU MÂT À ENROULEMENT AMÉLIORE VOTRE VOTRE EXPÉRIENCE
Destiné au Lagoon 46 et au Lagoon 51, le mécanisme de ce mât n'est pas caché par un couvercle, mais reste visible, un concept unique pour une plus grande facilité d'utilisation.
Cette particularité offre de multiples avantages, notamment la possibilité d'observer et de contrôler le ris, l'enroulement et d'autres opérations de manipulation des voiles avec une grande précision.
UN OCÉAN DE PLAISIRS
La silhouette du Lagoon 51 révèle des transoms arrière uniques, garantissant un mouvement facile et sûr à bord. Ensemble avec la plateforme de baignade, cet espace devient un véritable balcon sur l'eau lors de la navigation, et à l'ancre, une invitation à nager.
UN PAS EN AVANT EN DURABILITÉ
Avec des boiseries provenant de forêts certifiées FSC et un rembourrage entièrement créé à partir de matériaux recyclés, notre équipe a imaginé un catamaran élégant et confortable avec un design innovant. Pour alimenter les différents équipements à bord, le roof de la cabine accueille de grands panneaux solaires, parfaitement intégrés dans les lignes du Lagoon 51, pour un catamaran encore plus respectueux de l'environnement.
UN HAVRE DE PAIX
Vous tomberez instantanément amoureux de la spacieuse suite propriétaire à bord du Lagoon 51 : un refuge privé, idéal pour se détendre et se ressourcer. Cette élégante cabine bénéficie d'un aménagement optimisé et dispose d'un grand dressing.
Spécifications nord-américaines
UNIQUEMENT POUR LES BATEAUX VENDUS AUX ÉTATS-UNIS
- Panneau électrique 110V et équipements électriques
- Prises 110V américaines
- Circuit de gaz propane avec vanne solénoïde
Construction
- Résine polyester et anti-osmose de haute qualité
- Coque, pont et roof de timonerie laminés par infusion
- Coque et pont en noyau de balsa, laminés solides sous la ligne de flottaison, gel coat blanc
- Contreplaqué laminé ou collé
Directionnel
- 2 lames de gouvernail suspendues
- Transmission de direction hydraulique
- Barre d'urgence
Voiles et gréement
VOILES
- Grand-voile à grand roach en Dacron avec lattes
- Génois en Dacron avec bande de protection UV
HAUTS RIGGING
- Mât en aluminium anodisé sur le toit
- Bôme en aluminium anodisé
- 2 haubans
- Haubans recouverts
- Enrouleur de stay avant pour foc auto-vireur
- 2 plaques de chaîne de stay avant et 1 plaque de chaîne de hauban
- Lazy-jacks réglables
COURANT RIGGING
- Halyard de grand-voile
- Halyard de génois
- Drisse de grand-voile
- 2 drisses de génois
- 3 lignes de ris
- Ligne d'enroulement de génois
- Lignes de voyage de drisse de grand-voile
- Tirant de bôme
- Fusible de drisse de grand-voile
Matériel
- 3 treuils manuels taille 50.2 STA
- Poulies et embrayages pour drisses, lignes de ris et écoutes
- Rail de grand-voile et chariot à roulements à billes
- 2 rails d'écoutes de génois
- Poutre en aluminium anodisé avec point de fixation pour le enrouleur de génois et rouleau d'ancre
Amarrage
- Poutre transversale longitudinale composite avec chaîne intégrée et taquet d'amarrage
- 8 taquets d'amarrage
- Treuil électrique 2000W / 12V avec axe vertical, chaîne de 12 mm
Moteurs
- 2 moteurs diesel YANMAR 4JH80 80CV SailDrive
- Hélice fixe à trois pales
- Filtre à eau de mer
- Accélérateurs mécaniques au poste de pilotage
- Ventilation du compartiment moteur : extraction électrique 12V dans le tableau arrière
- Circuit de carburant :
- 2 réservoirs rotomoulés de 520L / 137 US gal
- Systèmes de filtres à carburant
- Vanne d'arrêt de carburant
- Manomètre au panneau de contrôle général sur écran tactile
Plomberie
CIRCUIT D'EAU DOUCE
- Réservoir d'eau douce : 830L / 219 US gal avec jauge au tableau de bord
- Circuit d'eau douce avec 1 groupe principal d'eau 36L/mn
- Circuit d'eau chaude avec chauffe-eau de 60L / 16 US gal et échangeur moteur
CIRCUIT D'EAU GRIS
- Évacuation de la douche et du lavabo par capteur d'eau automatique avec minuterie
- Évacuation des eaux grises du cockpit et du salon directement vers le circuit des eaux noires en mer
- Réservoirs de retenue des eaux noires :
- Version 4 cabines, 3 salles de bain : 240L / 63 US gal
- Version 4 cabines, 4 salles de bain : 310L / 82 US gal
- Version 6 cabines, 4 salles de bain : 310L / 82 US gal
- Vidange du réservoir par gravité ou plaque de pont
CIRCUIT DE POMPE DE CARÉNAGE
- 1 pompe de cale manuelle par coque
- 1 pompe de cale immergée automatique par coque, avec signal d'alarme
- 1 interrupteur à flotteur par puisard
- Cockpit auto-drainant conforme aux certifications CE
Électrique
- Connectivité Seanapps® - Tension de la batterie et position GPS sur l'application mobile
CIRCUIT ÉLECTRIQUE DC – 12V
- 2 alternateurs câblés 125A
- 2 batteries moteur 50A (AGM)
- 3 batteries de service 140A (AGM)
- Disjoncteurs de circuit de batterie dans les compartiments moteur
PANNEAU ÉLECTRIQUE DE DISTRIBUTION
- Panneau de contrôle général 12V au tableau de navigation
- Prises USB 12V incluses dans le panneau électrique
- 2 prises USB 12V à la station de barre
CIRCUIT AC 220V
- Onduleur 24/220V 50Hz 1200VA
ÉCLAIRAGE
- Éclairage intérieur LED 12V et lampes de lecture
- Éclairage 12V dans le compartiment moteur
- Feux de navigation LED
- Lumière de pont sur le mât
Disposition du pont
TRANSOM
- Douche de pont chaude/froide à tribord
- Échelle de bain télescopique en inox avec poignées fixes à tribord
COCKPIT ARRIÈRE
- Banquette en forme de L sur le côté bâbord
- Coffre à gaz
- Table de cockpit en polyester
- Mobilier extérieur à tribord :
- Plan de travail en Corian®
- Évier intégré
- Support pour plateau et gobelet
- Porte double avec étagères
- Transat avec coffre à tribord
- Poutre arrière composite :
- Sièges
- Coffre de canot de sauvetage sous le siège
- Cockpit de plain-pied avec le salon
- Bordures de cockpit en composite non glissantes
- Sol de cockpit antidérapant
- Cockpit auto-drainant avec grille en bois
FLYBRIDGE
- Accès depuis le cockpit et le pont
- Siège de barre double
- Sièges en forme de C derrière la station de barre
- Volant recouvert de cuir ø900mm
- Accélérateurs et panneau moteur
- Console pour écran et instrumentation
- Sac de rangement pour drisses
COCKPIT AVANT
- Zone de sièges en forme de U
- Grandes trappes pour accès technique
- Filet en nylon
COFFRES AVANTS
- Accès par les trappes de pont LEWMAR T60
- Sol en bois
- Éclairage LED
PILIERS ET FILS DE VIE
- Poussoirs : H610 mm / 24in
- 10 piliers : H610 mm / 24in
- Double fils de vie en inox
Agencements intérieurs
GÉNÉRAL
- Construction en contreplaqué Alpi chêne sablé, grain horizontal
- Sol stratifié : Chêne foncé
- Tissu d'ameublement 100 % recyclé, adapté à l'environnement marin
- Revêtements de plafond et de coque en mousse PVC rembourrée
- Pack de nettoyage écologique
- Intérieurs de meubles en finition Okoumé
CUISINE
- Plan de travail en Corian®
- Côté bâbord :
- Cuisine en forme de U
- Grand évier en inox avec couvercle en Corian®
- Robinet mélangeur eau chaude/froide
- Cuisinière à gaz à 4 feux
- Four à gaz
- Poubelle
- Côté tribord :
- Réfrigérateur 12V 190L / 50 US gal
- Rangements hauts et bas avec étagères, tiroirs et porte-bouteilles
SALON
- Canapé en L
- Table à manger en bois
- Table à cartes sur tribord
- Mobilier central :
- Siège avec dossier
- Rangement pour bouteilles
CABINE DU PROPRIÉTAIRE
- Lit double avec accès latéral (2,00 x 1,60 m / 6’7’’ x 5’3’’)
- Matelas en mousse cellulaire traité
- Rangement sous le lit
- Dressing avec porte coulissante
- Unités de rangement avec étagères, tiroirs et penderie
- Canapé
- Bureau avec 1 tabouret
- Hublots de pont affleurants T44 et T10
- Fenêtre fixe en coque en PMMA avec hublots ouvrants intégrés et store
TOILETTES DU PROPRIÉTAIRE
- Accès privé depuis la cabine du propriétaire
- Plan de travail en Corian®
- Évier intégré avec robinet mélangeur eau chaude/froide
- Unités de rangement hautes et basses
- Douche séparée avec porte en PMMA
- Toilettes séparées avec rangements
- Hublots de pont affleurants T44 et T10
- Fenêtre fixe en coque en PMMA avec hublot ouvrant intégré
CABINES ARRIÈRE
- Lit double avec accès latéral (2,00 x 1,60 m / 6’7’’ x 5’3’’)
- Matelas en mousse cellulaire traité
- Rangement sous le lit
- Meubles de rangement avec étagères, tiroirs et penderies
- Hublot de pont affleurant T44
- Fenêtre fixe en coque en PMMA avec hublot ouvrant intégré et store
CABINE LATÉRALE
- Lit avec accès latéral (2,00 x 1,60 m / 6’7’’ x 5’3’’)
- Matelas en mousse cellulaire traité
- Unité pleine hauteur avec étagères et penderie, et unités de rangement
- Hublot coulissant sur le salon avec store occultant
CABINE AVANT
- Lit avec accès latéral (2,00 x 1,60 m / 6’7’’ x 5’3’’)
- Matelas en mousse cellulaire traité
- Rangement sous le lit
- Unité pleine hauteur avec étagères et penderie
- Hublots de pont affleurants T44
- Fenêtre fixe en coque en PMMA avec hublot ouvrant intégré et store
TOILETTES
- Plan de travail en Corian®
- Évier intégré avec robinet mélangeur eau chaude/froide
- Unités de rangement hautes et basses
- Douche séparée avec porte en PMMA
- Toilette manuelle
- Hublot de pont affleurant T10
- Fenêtre fixe en coque en PMMA
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
The Multihull Company
États-Unis
Présenté par:
The Multihull Company
États-Unis