Lagoon 42 Millenium
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The Multihull Company
États-Unis
Marque | Lagoon |
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Modèle | 42 Millenium |
Année | 2025 |
Condition | Neuf |
Prix | Sur demande |
Type | Voile |
Classe | Multicoques |
Longueur | 12.8 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Kemah, Texas, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 13.21 m |
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Bau | 7.67 m |
Tirant d'eau max. | 1.27 m |
Tirant d'eau min. | 1.27 m |
Type de quille | enums.keel-type.kt-twin-keel |
Déplacement | 26681 livres |
Surface de voile avant | 377 ft² |
Surface de grand-voile | 592 ft² |
Hauteur libre max. sous ponts | 20.6 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 4JH57 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2025 |
Puissance | 57 hp |
Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
Localisation | Bâbord |
Type d'hélice | 3 pales |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 4JH57 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2025 |
Puissance | 57 hp |
Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
Localisation | Tribord |
Type d'hélice | 3 pales |
Architecte | Van Peteghem & Lauriot Prevost |
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Fabricant | Lagoon Catamarans |
Réservoirs de carburant | 2 x 75 gal |
Réservoirs à eau douce | 159 gal |
Forme de la coque | Catamaran |
Description
LE CATAMARAN LE PLUS VENDU AU MONDE
Une réalisation architecturale, le Lagoon 42 est une référence en matière de facilité de manœuvre et de fiabilité. Avec plus de 1 000 catamarans construits, c'est le catamaran le plus vendu au monde ! Pour continuer cette aventure, Lagoon lance le Millennium Lagoon 42.
RÉCOMPENSES
Bateau de l'année 2017 - Le monde de la croisière
Meilleurs bateaux 2017 - Multicoque
Sailing Today Awards 2016 - Multicoque
Asia Boating Award 2016 - Meilleur voilier multicoque
UNE ÉDITION LIMITÉE À NE PAS MANQUER
Disponible en version quatre cabines et avec une liste d'équipements unique, le Millennium Lagoon 42 a été conçu pour répondre à tous vos besoins et préférences en matière de croisière.
ESPACE ET MOUVEMENT FLUIDE À BORD À BORD
Le cockpit s'étend sur une grande terrasse, de plain-pied avec le salon, offrant un espace de vie à la fois spacieux et accueillant. Bien abrité et ventilé, il offre une invitation permanente à la détente.
RICHE ET POLYVALENT
La connexion entre l'intérieur et l'océan, le cockpit arrière du Millennium Lagoon 42 dispose de plusieurs espaces de vie pour la détente. Sa polyvalence permet d'avoir une grande table pouvant accueillir jusqu'à dix personnes tout en maintenant un flux de mouvement facile dans le cockpit.
Spécifications nord-américaines
UNIQUEMENT POUR LES BATEAUX VENDUS AUX ÉTATS-UNIS
- Panneau électrique 110V et équipements électriques
- Prises 110V américaines
- Circuit de gaz propane avec vanne solénoïde
Construction
- Résine polyester et anti-osmose de haute qualité
- Coque, pont et roof de cockpit laminés par infusion
- Coque et pont en noyau de balsa, gel coat blanc
- Contreplaqué laminé ou collé
Directionnel
- 2 lames de gouvernail suspendues
- Transmission de direction hydraulique
- Barre d'urgence
Voiles et gréement
VOILES
- Grand-voile à grande roach en Dacron avec lattes
- Foc auto-vireur en Dacron avec bande de protection UV
HAUTS DE MÂT
- Mât en aluminium anodisé sur le toit
- Bôme en aluminium anodisé
- 1 hauban
- Haubans recouverts
- Enrouleur de stay avant pour foc auto-vireur
- 2 platines de stay avant et 1 platine de hauban
- Lazy-jacks réglables
COURSES DE VOILURE
- Halyard de grand-voile
- Halyard de foc auto-vireur
- Drisse de grand-voile
- Drisses de foc auto-vireur
- 3 lignes de ris
- Ligne d'enroulement de foc auto-vireur
- Lignes de voyageur de grand-voile
- Ligne de halage de bôme
- Fusible de drisse de grand-voile
Matériel
- 2 treuils manuels taille 46.2 STA
- Blocs de pied et embrayages pour drisses, lignes de ris et écoutes
- Rail de grand-voile et chariot à roulements à billes
- Rail et chariot pour la drisse de foc auto-vireur avec butée
- Poutre en aluminium anodisé avec point de fixation pour le enrouleur de foc auto-vireur, et rouleau d'ancre
Amarrage
- Poutre transversale longitudinale composite avec chaîne intégrée et taquet d'amarrage
- 8 taquets d'amarrage
- Treuil électrique 1000W / 12V avec axe vertical, chaîne de 10 mm
Moteurs
- 2 moteurs diesel YANMAR 4JH57 57CV SailDrive
- Hélice fixe à trois pales
- Filtre à eau de mer
- Accélérateurs mécaniques du moteur à la station de barre
- Ventilation du compartiment moteur : extraction électrique 12V à l'intérieur
- du tableau arrière
- Circuit de carburant :
- 2 réservoirs rotomoulés de 285L / 75 US gal
- Systèmes de filtre à carburant
- Vanne d'arrêt de carburant
- Manomètre sur le panneau de contrôle général à écran tactile
Plomberie
CIRCUIT D'EAU DOUCE
- Réservoir d'eau douce : 300L / 79 US gal avec jauge au tableau de bord
- Circuit d'eau douce avec 1 groupe principal d'eau 18,5L/mn
- Circuit d'eau chaude avec chauffe-eau de 40L / 11 US gal et échangeur moteur
CIRCUIT D'EAU GRIS
- Évacuation de la douche et du lavabo par capteur d'eau automatique avec minuterie
- Évacuation des eaux grises du cockpit et du salon directement vers la mer
CIRCUIT D'EAU NOIRE
- Réservoirs de retenue des eaux noires :
- Version 3 cabines, 3 têtes : 3 x 80L (240L / 63 US gal)
- Version 4 cabines, 4 têtes : 4 x 80L (320L / 85 US gal)
- Vidange du réservoir par gravité ou plaque de pont
CIRCUIT DE POMPE DE CARÉNAGE
- 1 pompe de cale manuelle par coque
- 1 pompe de cale immergée automatique par coque, avec signal d'alarme
- Cockpit auto-drainant conforme aux certifications CE
Électrique
- Connectivité Seanapps® - Tension de la batterie et position GPS sur l'application mobile
CIRCUIT ÉLECTRIQUE DC – 12V
- 2 alternateurs câblés 125A
- 2 batteries moteur 110A (AGM)
- 2 batteries de service 140A (AGM)
- Disjoncteurs de batterie dans les compartiments moteur
PANNEAU ÉLECTRIQUE DE DISTRIBUTION
- Panneau de contrôle général 12V au tableau de navigation
- Prises USB 12V incluses dans le panneau électrique
ÉCLAIRAGE
- Éclairage intérieur LED 12V et lampes de lecture
- Éclairage 12V dans le compartiment moteur
- Feux de navigation LED
- Lumière de pont sur le mât
Disposition du pont
TRANSOM
- Douche chaude/froide sur tribord
- Échelle de bain télescopique en acier inoxydable avec poignées fixes sur tribord
- Rangement sur les côtés des transoms (bâbord et tribord)
COCKPIT ARRIÈRE
- Banc en L sur tribord
- Coffre à gaz
- Table de cockpit en polyester
- Transat avec coffre sur bâbord
- Poutre arrière composite :
- Sièges
- Canot de sauvetage
- Cockpit de plain-pied avec le salon
- Boudins non glissants en composite sur les côtés du cockpit
- Sol de cockpit antidérapant
- Cockpit auto-drainant avec grille en bois
STATION DE BARRE
- Escaliers en composite pour accéder depuis le cockpit
- Siège de barre double
- Volant recouvert de cuir ø800mm
- Accélérateurs et panneau moteur
- Console pour écran et instrumentation
- Sac de rangement pour drisses
COCKPIT AVANT
- Grandes trappes pour accès technique
- Filet en nylon
COFFRES DE POUPE
- Accès par les trappes de pont LEWMAR T60
- Sol en bois
- Éclairage LED
PIQUETS ET LIGNES DE VIE
- Poussoirs : H610 mm / 24in
- 8 piquets : H610 mm / 24in
- Double lignes de vie en inox
Agencements intérieurs
GÉNÉRAL
- Construction en contreplaqué Alpi chêne sable, grain horizontal
- Sol stratifié : Chêne foncé
- Tissu d'ameublement 100 % recyclé, adapté à l'environnement marin
- Revêtements de plafond et de coque en mousse PVC rembourrée
- Pack de nettoyage écologique
- Intérieurs de meubles en finition Okoumé
CUISINE
- Plan de travail stratifié
- Tribord :
- Cuisine en forme de U
- Grand évier en inox avec couvercle stratifié
- Robinet mélangeur eau chaude/froide
- Cuisinière à gaz à 3 feux
- Four à gaz
- Casiers de rangement bas avec étagères et tiroirs
- Côté bâbord :
- Réfrigérateur 12V 130L / 34 US gal
- Casiers de rangement bas avec étagères et tiroirs
SALON
- Canapé en L
- Table à manger en bois
- Banc fixe et 1 tabouret
- Casiers sous le canapé
- Table à cartes avec panneau de contrôle et rangement
- 2 hublots ouvrants sur les fenêtres avant
- (482 x 342 mm / 1’7’’ x 1’1’’)
CABINE DU PROPRIÉTAIRE
- Lit double avec accès latéral (2,00 x 1,60 m / 6’7’’ x 5’3’’)
- Matelas en mousse cellulaire traitée
- Rangement sous le lit
- Unités de rangement avec étagères, tiroirs et armoire
- Canapé
- Bureau
- Hublots de pont ouvrants T44 et T10
- Fenêtre fixe de coque en PMMA avec hublots ouvrants intégrés avec rideaux plissés
SALLE DE BAINS DU PROPRIÉTAIRE
- Accès privé depuis la cabine du propriétaire
- Plan de travail composite
- Évier intégré avec robinet mélangeur eau chaude/froide
- Unités de rangement hautes et basses
- Douche séparée avec porte en PMMA
- Toilettes manuelles
- Hublot de pont ouvrant T44
- Fenêtre fixe de coque en PMMA avec hublot ouvrant intégré
CABINES ARRIÈRE
- Accès double avec accès avant (2,00 x 1,60 m / 6’7’’ x 5’3’’)
- Matelas en mousse cellulaire traitée
- Unités de rangement avec étagères et armoire
- Rangement sous le lit
- Hublot de pont ouvrant T44
- Fenêtre fixe de coque en PMMA avec hublots ouvrants intégrés avec rideaux plissés
CABINES AVANT
- Accès double avec accès avant (2,00 x 1,60 m / 6’7’’ x 5’3’’)
- Matelas en mousse cellulaire traitée
- Rangement sous le lit
- Unités de rangement avec étagères et armoire
- Hublot de pont ouvrant T44
- Fenêtre fixe de coque en PMMA avec hublots ouvrants intégrés avec rideaux plissés
SALLE DE BAINS
- Plan de travail composite
- Évier intégré avec robinet mélangeur eau chaude/froide
- Unités de rangement hautes et basses
- Douche séparée avec porte en PMMA
- Toilettes manuelles
- Hublot de pont ouvrant T10
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
The Multihull Company
États-Unis
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États-Unis