Jeanneau 490 Sun Odyssey

Pour être le vaisseau amiral de la série des Sun Odyssey, le Sun Odyssey 490 devait établir la norme en matière d'innovation, de performance et de confort. Phillippe Briand et Jean-Marc Piaton ont relevé le défi et conçu un bateau qui non seulement fixe la norme pour la gamme Sun Odyssey, mais redéfinit ce qui est possible sur le marché des croiseurs de 50 pieds. Dans ce design, Lombard a ajouté encore plus de volume de coque aux lignes Sun Odyssey, offrant de meilleures performances de navigation, plus d'espace intérieur pour le confort des invités et plus d'espaces de détente sur le pont.

Comme pour chaque Sun Odyssey, l'ergonomie du cockpit est sans égal. Chaque drisse est habilement dirigée vers la station de barre, où le bateau peut être facilement manœuvré à une ou deux mains. Le vaste salon de cockpit est encadré par les célèbres ponts de circulation, qui facilitent les déplacements autour du bateau comme jamais auparavant. Cependant, le véritable changement de jeu se produit lorsque les bords de cockpit convertibles, les dossiers de siège repliables, sont aménagés en lits. Les huit pieds arrière du bateau se transforment en un pont de bain de soleil rembourré.

L'intérieur à concept ouvert est baigné de lumière, car le salon principal dispose de nombreuses rangées de fenêtres et de hublots. La cuisine centrale en forme de U est idéalement placée pour le confort en mer, tout en servant des repas dans le salon. Dans le 490, la station de navigation est particulièrement mise en avant, car un banc orienté vers l'arrière y est ajouté, élevant cette fonctionnalité en un coin café ou bureau à domicile.

Cependant, c'est la cabine avant où ce bateau se distingue vraiment. Le lit queen carré offre suffisamment d'espace pour circuler de tous les côtés, et le grand armoire centrale est parfait pour installer un téléviseur pour regarder depuis le lit. La magnifique cabine de douche est placée sur l'axe central, permettant une hauteur sous barrot de 6'6"; un luxe généralement réservé à des bateaux beaucoup plus grands.