Hanse 458
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Network Yacht Brokers Lefkas
Grèce
| Marque | Hanse |
|---|---|
| Modèle | 458 |
| Année | 2025 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €329 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 14.05 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Lefkada, Grèce |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 14.05 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 12.19 m |
| Longueur pont | 13.54 m |
| Bau | 4.37 m |
| Tirant d'eau max. | 2.24 m |
| Tirant d'eau min. | 1.83 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 270820 kg |
| Lest | 77085 kg |
| Poids à sec | 11699.96 kg |
| Surface de voilure | 100.52 m² |
| Surface de grand-voile | 57.79 m² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Architecte | judel / vrolijk & co |
|---|---|
| Fabricant | Hanse |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 208.2 litres |
| Réservoirs à eau douce | 450.46 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
POURQUOI C-BRO SE DISTINGUE PAR RAPPORT À UN NOUVEAU HANSE 458
C-Bro présente une occasion rare de prendre possession d'un Hanse 458 presque neuf avec une spécification de croisière complète—sans l'attente prolongée ni l'effort de mise en service initiale. Si commandé neuf aujourd'hui avec le même équipement, son coût dépasserait 390 000 €–415 000 € hors TVA une fois les options, la mise en service et la livraison incluses. Avec un prix demandé de 329 000 € hors TVA, elle représente une économie significative.
Une construction neuve comparable nécessiterait :
• Pack Performance avec voiles améliorées et gréement Dyneema
• Suite de navigation B&G complète incluant des traceurs Zeus³S doubles, un pilote automatique, AIS et des écrans Triton²
• Propulseur d'étrave rétractable
• Pont en Flexiteek
• Pack d'éclairage SLS avec LEDs dimmables
• Table de cockpit avec réfrigérateur
• Améliorations intérieures et de sellerie
• Capote et bimini
Ces options à elles seules ajouteraient 55 000 €–65 000 € avant la mise en service. C-Bro inclut tout cela—plus :
• Mise en service professionnelle et service après-vente déjà complétés
• Moins de 100 heures moteur
• Emplacement payé jusqu'en juin 2026
• Pas de retard de livraison
Cela en fait l'un des Hanse 458 presque neufs les mieux valorisés actuellement disponibles en Méditerranée.
REMARQUES
Ce Hanse 458 est un choix idéal pour les acheteurs à la recherche d'un yacht élégant et peu utilisé sans le délai de commande d'un neuf. Livrée en juin 2025 et très peu utilisée, elle conserve cette sensation de "bateau neuf" tout au long. La disposition bien équilibrée comprend une spacieuse cabine propriétaire à l'avant, deux généreuses cabines arrière, et un salon lumineux et convivial avec des finitions de qualité et un éclairage amélioré. Une suite complète d'électronique B&G, des voiles de performance et un propulseur d'étrave rétractable font d'elle un plaisir à manœuvrer, tandis que ses ponts en Flexiteek et son réfrigérateur de cockpit ajoutent à son confort au mouillage. Entretien professionnel, avec un emplacement payé jusqu'en juin 2026, elle est prête à partir pour la saison à venir—idéale pour des sauts d'île en île ou des croisières prolongées.
Spécifications complètes
CONSTRUCTION
• Coque en GRP, gelcoat isophtalique en blanc signal (RAL 9003)
• Gelcoat de ligne de flottaison et de coves en gris foncé (RAL 7043)
• Pont en GRP avec finition antidérapante et noyau en sandwich de balsa
• Coque-pont collée et stratifiée pour la solidité
• Certification CE : Catégorie A-10 (Océan)
DIMENSIONS
• Longueur hors tout : 14,04 m (46' 1")
• Longueur de la coque : 13,55 m (44' 5")
• Longueur de flottaison : 12,20 m (40' 0")
• Largeur : 4,38 m (14' 4")
• Tirant d'eau : 2,23 m (7' 4") – quille en L standard
• Déplacement : environ 11,70 t
• Ballast : environ 3,38 t
MÉCANIQUE
• Moteur Yanmar 4JH57, 57 HP (moins de 100 heures)
• Saildrive avec hélice fixe à 3 pales
• Propulseur d'étrave : rétractable, avec batterie dédiée
• Compartiment moteur entièrement isolé
PERFORMANCES
• Pack performance installé
• Voiles de performance Quantum SLS – grand-voile et foc
• Foc auto-vireur et grand-voile enroulée dans le mât
• Halyards en Dyneema pour le foc et la grand-voile
• Winches améliorés :
• 2 x winches de halyard Lewmar 45 ST EVO
• 2 x winches secondaires Lewmar 50 ST EVO
CAPACITÉS DE RÉSERVOIR
• Carburant : 200 L (53 gal)
• Eau douce : 450 L (119 gal)
• Eaux noires : deux réservoirs de retenue (un par tête)
ÉLECTRIQUE
• Systèmes 12V et 230V
• Banc de batteries : 1 × 90 Ah de démarrage + 2 × 160 Ah de service
• Chargeur de batterie 35A
• Alimentation à quai avec câble
• SLS (Système de Lumière de Scénario) avec contrôle tactile
• Éclairage LED indirect et au plafond (dimmable dans le salon et la cabine propriétaire)
• Points de charge USB
GRÉEMENT
• Mât en aluminium anodisé monté sur le pont avec enroulement dans le mât
• Bôme en aluminium anodisé
• Gréement dormant en acier inoxydable
• Halyards en Dyneema
• Système de foc auto-vireur
• Embrun avec rouleau d'ancre et attache de voile de code
VOILES
• Grand-voile enroulée à lattes Quantum SLS
• Foc auto-vireur Quantum SLS
• Voile de gennaker/crossover en option (non inclus)
NAVIGATION
• Traceurs de cartes B&G Zeus³ 9” (tribord et bâbord)
• VHF B&G V60 avec télécommande sans fil
• Afficheurs multifonctions B&G Triton² x2
• Pilote automatique B&G avec télécommande WR10
• AIS B&G avec séparateur FM/VHF
• Transducteurs de vent/vitesse/profondeur/température
• Compas à chaque barre
PONT
• Flexiteek sur les bancs de cockpit et la plateforme de baignade
• Roues GRP doubles (noires à rayons en Y)
• Plateforme de baignade manuelle repliable avec échelle de baignade
• Poteaux en acier inoxydable, pupitre et tableau arrière
• Table de cockpit avec réfrigérateur
• Guindeau d'ancre, 1000W, électrique avec compteur de chaîne
• Ancre de 20 kg avec chaîne de 6 mm
SÉCURITÉ
• Pompes de cale manuelles et électriques
• Barre d'urgence
• Feux de navigation et d'ancre
• Prévision de stockage de radeau de sauvetage
• Extincteurs (standard)
HÉBERGEMENT
Agencement : A1/B1/C2
• Cabine propriétaire avant avec lit îlot et salle de bain/douche attenante
• Salon avec cuisine en L à tribord, coin repas et salon/station de navigation à bâbord
• Deux cabines arrière avec lits doubles et rangement
• Deuxième salle de bain avec douche séparée
AGENCEMENT
A1 : Cabine propriétaire avant
B1 : Cuisine en L, salle à manger à tribord, salon/table à cartes et salle de bain à bâbord
C2 : Deux cabines arrière avec lits doubles
DOMESTIQUE
• Cuisine avec plaque de cuisson à gaz à 3 feux, four et grill
• Plan de travail : Quartz noir
• Réfrigérateur : ouverture par le haut et à l'avant avec compresseur
• Eau chaude/froide sous pression
• Toilettes manuelles dans les deux salles de bain
• Table de salon – pliante
• Tissu : Crème Monte Carlo
• Revêtement de sol : Acacia
• Éclairage LED indirect et dimmable dans les cabines et le salon
• Rideaux et stores pour tous les hublots
TOILE
• Bimini de cockpit et toile de protection optionnelle
• Couvre-table et roues
ANNEXE
• Non inclus – options d'annexe disponibles séparément
DIVERS
• Unité multimédia Fusion MS-RA70N avec Bluetooth
• 4 x haut-parleurs haut de gamme dans le salon
• 2 x haut-parleurs de cockpit avec télécommande
• Préparation pour TV/FM/AIS
DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES
• Spécification UE
• Emplacement payé jusqu'en juin 2026
• Sous programme de maintenance professionnelle
DOCUMENTS DE TITRE ET TAXE
Ci-dessous figurent les documents/ou copies que nous avons vus lors de l'inscription de ce yacht :
• Certificat CE Catégorie A-10
• Certificat de constructeur
• Spécification finale de construction et factures
• TVA UE non payée
DÉFAUTS CONNUS
AUCUN
HISTOIRE
Commandé en juin 2025 et entretenu selon des normes professionnelles depuis son lancement, ce Hanse 458 a été très peu utilisé. Il reste en excellent état, presque neuf, et est proposé à la vente uniquement en raison d'un changement dans les projets des propriétaires après être tombés amoureux de la zone de croisière et maintenant à la recherche d'une propriété.
C'est une occasion exceptionnelle de sécuriser un Hanse 458 presque neuf, spécifié de manière exhaustive, sans temps d'attente, avec un emplacement de marina entièrement payé et un entretien professionnel depuis le premier jour. Les visites sont fortement recommandées — contactez-nous dès aujourd'hui pour organiser votre inspection privée ou pour recevoir plus de détails.
Coque
6 fenêtres de coque (3 de chaque côté)
Coque en PRV, gelcoat isophtalique, couleur : Blanc Signal (RAL 9003), 1ère couche de résine vinyle ester et stratifié solide
Ligne de flottaison et ligne de coves, gelcoat isophtalique, couleur : Gris Foncé (RAL 7043)
Pont et Équipement Extérieur
Plateforme en GRP avec surface antidérapante, gelcoat isophtalique, couleur : Blanc Signal (RAL 9003), 1ère couche de résine vinyle ester avec noyau en sandwich en balsa. 1 coffre de cockpit à bâbord et tribord, coffre de rangement à l'arrière bâbord et tribord, rangement pour les cordages de manœuvre à la barre, coffre à ancre à l'avant.
Teck sur les bancs de cockpit
Teck sur la plateforme de baignade
Système de direction à double roue avec barre d'urgence
2 volants en acier inoxydable avec housse en cuir
Table de cockpit, en acier inoxydable avec plateaux en teck pliants
Pulpit et pushpit, en acier inoxydable
Garde-corps, y compris les chandeliers et le fil en acier inoxydable
Les drisses et les lignes de contrôle couvertes mènent à la position de barre du cockpit, organisateurs et bloqueurs, 4 taquets de mooring rétractables, main courante sur le toit de la cabine, fixation d'ancre à l'avant avec marche
2 winchs manuels de drisse LEWMAR 45 ST EVO
Plateforme de baignade, manuelle, pliable avec échelle de baignade
Rangement pour canot de sauvetage
Fixation d'ancre et de hauban
Système de foc auto-vireur
Système de grand-voile
6 grandes et 6 petites trappes de pont - ouvrables, trappe de coffre à ancre, rangement sur le toit de la cabine avec trappe en verre acrylique
Fenêtres fixes sur les côtés du toit de la cabine
4 fenêtres de toit de cabine de pont - verre acrylique à côté de la descente
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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