Excess 14
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XPrésenté par:
Seattle Yachts - Anacortes
États-Unis
| Marque | Excess |
|---|---|
| Modèle | 14 |
| Année | 2025 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 13.94 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Anacortes, Washington, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 15.98 m |
|---|---|
| Longueur pont | 13.94 m |
| Bau | 7.85 m |
| Tirant d'eau max. | 1.47 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 28219 livres |
| Surface de voilure | 1453 ft² |
| Surface de voile avant | 430 ft² |
| Surface de grand-voile | 1023 ft² |
| Hauteur sous barrot | 1.96 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 57 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 57 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
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| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | VLVP Design |
|---|---|
| Fabricant | Excess Catamarans |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 103 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 130 gal |
| Réservoirs eau noire | 3 x 21 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | 7 ans |
Description
Excess 14 2025 Disponible à la commande maintenant
L'Excess 14 est la pure incarnation de l'ADN Excess. C'est le résultat d'un travail de design dédié et d'une exécution industrielle, unique à la marque. C'est un yacht de croisière à la fois amusant et ludique, avec des lignes épurées.
Design instantanément reconnaissable :
Prenez un mât bas, une réduction de la prise au vent grâce à un franc-bord plus bas, des lignes tendues et des fenêtres de coque redessinées, et vous obtenez un catamaran au look distinctif ! Ajoutez un roof de cockpit en retrait, un mât en avant, un étrave en composite (de série) ainsi que des étraves inversées et inclinées pour plus de plaisir ! Terminez avec un avant exposé et vous avez un catamaran dynamique prêt pour l'aventure.
Pour plus de sensations à la barre, vous connaissez notre préférence :
Postes de barre directement à la poupe en contact direct avec les gouvernails et une bonne vue sur les voiles, comme inspiré par les monocoques.
Ce que vous ne savez peut-être pas, c'est que la visibilité est optimale à bord de l'Excess 14, grâce à des fenêtres non teintées - c'est une exclusivité Excess sur le marché !
Ce modèle présente un design de dérives optimisé, et les pales de gouvernail ont été allongées ! Un système de direction direct a été choisi, avec des lignes textiles, pour un meilleur ressenti à la barre (car oui, c'est important !)
Recherche fondamentale et impartiale !
Grâce à notre collaboration avec VPLP design, les lignes de l'Excess 14 ont bénéficié d'une compréhension de la course océanique. Enrichi par leur expertise et des logiciels de pointe, ce modèle est conçu avec un gréement en avant, une grand-voile à top carré et un grand génois à recouvrement (de série) pour optimiser le rapport surface de voile à déplacement.
Comme il était impossible de s'arrêter là, la garde au pont a été augmentée pour un meilleur passage dans l'eau, et les coques ont été conçues de manière asymétrique pour réduire la traînée d'interférence.
Poursuivant dans cette approche innovante, il y a aussi :
- Un centre de gravité plus bas
- Une structure optimisée (sandwich en mousse, renforts en carbone, etc.)
- Une nouvelle distribution de volume longitudinal Chez Excess, nous ne faisons pas les choses à moitié !
Cette coque Excess 14 n°68 est un yacht de stock neuf disponible immédiatement !
Options
Packs
Pack Électrique Sail Away :
- Circuit électrique AC : 32A alimentation à quai, prises USB et 110V, chargeur 40A, 4x95A batteries AGM supplémentaires avec contrôleur
Électronique Garmin :
- Autopilote | transducteur de vitesse-profondeur-température | transducteur de vent
- Station de chanvre tribord : affichages GMI20 | GHC50
- Compas portatif
- Prise USB externe à la station de barre tribord
- Winch électrique principal
- Variateur pour l'éclairage du cockpit et du salon
- Rangement supérieur de cuisine tribord
- Siège de barre double tribord
- Hublot arrière dans les cabines arrière avec rideau
- Hublot latéral dans la cuisine
- Hublots ouvrants x2 sur le toit avant
Expérience de Navigation
Gréement & Voiles :
- Barber hauler de grand-voile
- Chariots de génois réglables à roulements à billes
- Grand-voile à tête carrée et génois chevauchant en gris
- Fil de vie textile
- Décoration de coque Pulse Line
- Volants de direction composites Pulse Line x 2 (couleur : orange)
- Enrouleur plat pour le chariot de grand-voile
- Deuxième winch électrique tribord
- Winch électrique bâbord
- Équipement Code 0 avec enrouleur et beaupré blanc standard
- Équipement Code 0 avec enrouleur et beaupré gris ling
- Équipement de spinnaker asymétrique
- Code 0 en mylar (Plan de Voile Standard)
- Code 0 en mylar (Plan de Voile Pulse Line)
- Sac de fainéant (couleur : gris charbon)
Électronique :
- Affichage Garmin GPSMAP 12" à la station de barre tribord
- Affichage Garmin GPSMAP 12" à la station de barre bâbord
- Affichage de mise à niveau 16" à la station de barre tribord
- Affichage de mise à niveau 16" à la station de barre bâbord
- Radar Garmin Fantom 18"
- Contrôleur à distance d'autopilote Garmin Reactor
- VHF Garmin à main unique
- Transcepteur AIS 800 Garmin
Expérience Extérieure
- Standard : Sol de cockpit en FRP (couleur : blanc)
- Skylounge (escaliers d'accès inclus)
- Escaliers d'accès au roof (inclus dans le skylounge)
- Extension de table de cockpit composite
- Table de cockpit en bois exotique avec extension
- Contrôle à distance de guindeau à la station de barre avec compteur de chaîne (tribord)
- Pulpits avec sièges composites et fil de vie avant
- Réfrigérateur de cockpit 75L | 20 US Gal 12V
- Passerelle en carbone pliable avec couverture
- Support de moteur hors-bord
- Davits composites
Revêtements et Couvre-extérieurs :
- Enclos avec fenêtres pour le cockpit arrière (couleur : gris cadet)
- Biminis sur les stations de barre bâbord et tribord avec fenêtres (couleur : gris cadet)
Couleur des Revêtements Extérieurs :
- Gris
- Orange
Revêtements Extérieurs - Zone :
- Siège de barre double tribord
- Siège de barre double supplémentaire
- Coussins de cockpit arrière
- Solarium de cockpit arrière
- Coussins de filet avant / skylounge
Équipement Technique
Moteurs :
- Moteurs standard 2 x 45 HP - Yanmar 4JH45
- Moteurs 2 x 57 HP - Yanmar 4JH57
- Accélérateurs électriques jumeaux aux stations de barre
- Paire d'hélices repliables à 3 pales
Circuit Électrique :
- Batteries de services lithium 400A
- Onduleur 2kVA
- Panneaux solaires sur les davits
- Variateur pour l'éclairage du cockpit et du salon
- Prise USB externe
- Pré-équipement pour générateur
- Groupe électrogène Onan 7.5kVA
Circuit d'Eau :
- Réservoir d'eau douce supplémentaire 300L
- Desalinisateur 26 US Gal
- Pompe à pied d'eau de mer
- Entrée d'eau douce au quai
- Pompe de lavage de pont
- Toilettes électriques à eau de mer - version 3 cabines
- Toilettes électriques à eau de mer - version 4 cabines
Expérience Intérieure
Bois Intérieur :
- Bois intérieur standard alpi teck miel (sol : sable)
- Supplément pour teck miel & bois laqué blanc (sol : sable)
- Sol de vallée
Pack Intérieur Sur Mesure :
- Pack 1 - Rapide et Curieux (couleur de l'ameublement : Spartacus)
- Pack 2 - Travailler Dur Jouer Dur (couleur de l'ameublement : Divine)
- Pack 3 - Moins c'est Plus (couleur de l'ameublement : Trailblazer)
Revêtements, Tapis & Rideaux :
- Revêtement intérieur standard - salon & banquettes (couleur : argent)
- Revêtement intérieur PVC - salon & banquettes (couleur : Marlin Weiss)
- Banquette double dans le salon
- Tabouret supplémentaire
- Tapis dans le salon (couleur : gris)
- Rideaux sur la porte et les fenêtres du salon (couleur : Sérénité)
Équipement Intérieur :
- Lit dans le compartiment avant bâbord
- Lit dans le compartiment avant tribord
- Hublot ouvrant dans la cloison avant bâbord
- Berths supplémentaires dans le dressing (version 3 cabines uniquement)
- Ventilateurs dans le salon et les cabines
- Armoire supérieure tribord dans la cuisine
- Hublot latéral dans la cuisine
- Plans de travail en Kerrock dans la cuisine
- Plans de travail en Kerrock dans les têtes - version 3 cabines
- Plans de travail en Kerrock dans les têtes - version 4 cabines
- Réfrigérateur supplémentaire 130L 34 US Gal 12V
- Tiroir réfrigérateur/congélateur supplémentaire dans le salon 155L 41 US Gal 12V
- Pré-équipement pour four à micro-ondes 110V
- Pré-équipement pour lave-linge/sèche-linge dans le couloir tribord
- Berths à lattes - version 3 cabines
- Berths à lattes - version 4 cabines
HIFI :
- Antenne TV
- Pré-équipement pour TV LED dans la cabine du propriétaire
- Pack son Fusion dans le salon et le cockpit
Accessoires
- Pack annexe Highfield CL310 avec moteur de 15HP
Transport
- Couverture en plastique pour le transport du bateau et du mât
- Couverture de mât uniquement
- Frais d'exportation
Amarrage/Lancement
- Antifouling
- Installation de l'ancre
Livraison
- Ex-usine
- Lancé, gréé (4 lignes de quai, kit d'ancre, diesel, 6 pare-battages)
- Lancé, gréé, antifouling (4 lignes de quai, kit d'ancre, diesel, 6 pare-battages)
- Fret et droits de douane
- Logistique locale
- Mise en service locale
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Seattle Yachts - Anacortes
États-Unis
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Seattle Yachts - Anacortes
États-Unis