Excess 11

CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES

• Coque et nacelle infusées sous vide
• Plancher et toit : polyester injecté et résine anti-osmose de haute qualité
• Coque en balsa, stratifié solide sous la ligne de flottaison
• Coque en gelcoat gris [Ral 7004]

GRÉEMENT

• Mât en aluminium anodisé - 2 barres de flèche
• Feu de pont et feu de navigation sur le mât
• Grand-voile en aluminium anodisé
• Traversant en aluminium anodisé avec point de fixation pour le enrouleur de foc et le davier
• Haubans recouverts
• Filin de tête avec enrouleur pour foc auto-vireur
• Lazy-jack réglable
• 2 plaques de haubans
• 1 plaque de tête sur la poutre transversale
• Drisse de grand-voile à double tresse - polyester [noyau Dyneema®]
• Drisse de foc auto-vireur à double tresse - polyester [noyau Dyneema®]
• 2 écoutes de grand-voile, pré-étirées - polyester -
• 1 écoute de foc auto-vireur, pré-étirée - polyester
• 2 lignes de ris, pré-étirées - polyester [noyau dyneema de ris 1]

MATÉRIEL DE PONT

• 1 winch manuel taille 40.2 STA [tribord]
• Amarre de la drisse de grand-voile
• 1 poulie + embrayage sur le pont pour manœuvre de génois enrouleur [tribord]
• 1 rail auto-vireur pour l'écoute de foc

ÉQUIPEMENT DE PONT

• 2 trappes de pont affleurantes T60 pour accéder aux coffres avant
• 2 trappes de pont affleurantes T10 avec ventilation
• 4 trappes de pont affleurantes T44 avec ventilation
• 2 trappes ouvrantes intégrées dans la fenêtre avant du toit
• Porte coulissante - 2 feuilles
• 2 trappes de secours sous les escaliers
• 1 trappe de pont en PRV pour accéder au coffre à gaz sous le siège du cockpit
• 10 chandeliers en acier inoxydable - 600 mm
• Double filin de vie en acier inoxydable
• Rampe en acier inoxydable sur le toit

COCKPIT ARRIÈRE

• Banc en forme de L à tribord
• Table de cockpit en PRV
• Lit de jour à bâbord
• Siège sur la poutre arrière avec grand coffre de rangement

POSTES DE BARRE

• Poste de barre principal à tribord :
• Volant recouvert de cuir et frein [700 mm]
• 2 panneaux moteur
• Accélérateurs mécaniques de moteur
• Rangement des lignes
• Poste de barre secondaire à bâbord :
• Volant recouvert de cuir [700 mm]

CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES

SALON

• Sofa en L [rangement sous les sièges]
• Table haute en bois
• Table à cartes avec rangement et siège

CUISINE

• Plan de travail en bois stratifié [Arpa - Grigio Sasso]
• Bord tribord :
• 2 éviers en acier inoxydable
• Réchaud à gaz à 2 feux
• Four à gaz encastré
• Poubelle
• Réfrigérateur en acier inoxydable - 130 L 12 V
• Rangements divers
• Bord babord
• Rangements divers

SUITE DU PROPRIÉTAIRE

• Accès indépendant directement depuis le salon
• Porte coulissante avec rangement
• Lit [2,00 x 2,00 m] - 2 lampes de lecture
• Rangement sous le matelas [ouverture facile avec actionneur]
• Bureau avec rabat d'ouverture
• 1 tabouret
• Placards suspendus avec étagères
• Rangement | Dossier en tissu dans la cloison [x2]
• Fenêtre de coque panoramique avec hublot d'ouverture intégré
• Salle de bain attenante avec accès direct
• Plan de travail en GRP
• Évier en GRP avec robinet d'eau chaude|froide
• Unités de rangement diverses
• Placard suspendu avec étagères
• Douche séparée avec porte en Plexiglas
• WC manuel à eau de mer

SANITAIRES

• Accès depuis l'escalier par une porte coulissante en bois
• Plan de travail en GRP
• Évier en GRP avec robinet d'eau chaude|froide
• Placards de rangement au-dessus
• Douche séparée avec porte en Plexiglas
• WC manuel à eau de mer

NOTES MOTEUR

• 2 x 29ch

Description fournie par le fabricant

L'Excess 11 est le seul bateau de production à grande échelle sur le marché pour cette taille de catamaran. C'est l'un des plus petits catamarans de croisière capables d'offrir autant de confort et d'espace, sans parler du plaisir de naviguer. L'Excess 11 est un bateau capable de longues traversées et conçu pour la vie à bord. Le travail des architectes navals et des designers a été axé sur un objectif : créer un véritable catamaran de croisière capable de vous emmener vers les endroits les plus reculés de la terre pour profiter d'une crique isolée, d'une plage abandonnée ou d'une vague secrète.

L'Excess 11 a bénéficié de l'expérience de ses aînés, sans sacrifier tous les attributs de confort nécessaires pour une croisière agréable. Ajoutez à cela un volume digne d'un bateau plus grand, que ce soit dans le salon ou dans les cabines, avec par exemple un lit de 2 par 2 mètres (6½’x6½’) dans la cabine du propriétaire ou des salles de bains avec douches séparées ! Sur le pont, elle offre le confort et la convivialité d'un grand cockpit ouvert et de stations de barre doubles, offrant à la fois de réelles sensations de pilotage et un contact direct avec le reste de l'équipage.
C'est la synthèse de l'esprit Excess : un beau bateau, simple, léger et confortable !

Statut

Construire sur commande

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.