Elan E6
Fabriqué par:
| Marque | Elan |
|---|---|
| Modèle | E6 |
| Année | 2025 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 15.3 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Longueur Hors Tout | 15.3 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 13.68 m |
| Longueur pont | 14.1 m |
| Bau | 4.49 m |
| Tirant d'eau max. | 2.8 m |
| Type de quille | Aileron |
| Poids à sec | 11250 kg |
| Surface de voile avant | 53.71 m² |
| Surface de grand-voile | 68.56 m² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 23.26 m |
| Réservoirs de carburant | 240 litres |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 370 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
Comparé à d'autres yachts du répertoire d'Elan, l'équipe de design de yachts Humphreys a distillé encore plus de performance dans ce projet, tout en conservant l'éthique à double usage qui a été la marque de fabrique de la gamme E Line pendant des années.
Propulsé par le savoir-faire en composites de haute technologie d'Elan et poussé à un niveau supérieur par le spécialiste de l'industrie Gurit, l'E6 d'Elan est construit avec la technologie de consommation la plus avancée sur le marché.
Plus léger que ses concurrents dans sa catégorie, l'E6 est la fusion de l'ingénierie de performance et des expériences de navigation enrichissantes. Ce yacht à double gouvernail et barre utilise la technologie 3D VAIL pour une légèreté et une rigidité ultimes, et une coque dédiée avec une quille en T.
Bien que le yacht ait été conçu pour être facilement navigué par un couple expérimenté, l'E6 brille vraiment avec un bon équipage. Trois paires de winches Harken, idéalement positionnées pour un réglage précis et des mouvements rapides et dégagés, sont le résultat de tests en interne à l'échelle 1:1 avec une équipe de voile olympique.
Des boîtes de rangement optionnelles avec un grill, un évier et un réfrigérateur sont disponibles, ainsi que deux tailles de plateformes de baignade. Parmi d'autres coffres, les cordes de grand-voile sont alimentées vers des boîtes dédiées sur les côtés du cockpit.
Conçu avec soin pour le parfait mélange d'esthétique et de fonctionnalité par Pininfarina, l'intérieur séduisant et pratique invite à une vie parfaite en mer. La forme créative est animée par l'intérieur en chêne naturel plaqué et enrichie d'une finition en bois massif.
Des meubles en okoumé de performance optionnels maintiennent le poids bas, tout en ne nuisant pas à l'apparence et à la sensation luxueuses du bateau. Le schéma de couleurs soigneusement sélectionné complète les belles lignes du yacht, s'écoulant des cabines arrière jusqu'au lit îlot de la cabine principale, évoquant une sensation d'élégance en mouvement.
