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C-Catamarans 48

€1 272 333 Prix ​​demandé: US$1 499 000

Présenté par:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
États-Unis
+19109013471

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Marque C-Catamarans
Modèle 48
Année 2025
Condition Occasion
Prix US$1 499 000
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 14.94 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Composite
Location St Augustine, Floride, États-Unis
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 14.94 m
Longueur à la flottaison 14.94 m
Bau 7.29 m
Tirant d'eau max. 2.95 m
Tirant d'eau min. 0.91 m
Type de quille autre
Déplacement 21384 livres
Hauteur libre max. sous ponts 21.18 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Nanni
Modèle de moteur N4.50
Carburant Diesel
Année du moteur 2025
Puissance 47 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Bâbord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Nanni
Modèle de moteur N4.50
Carburant Diesel
Année du moteur 2025
Puissance 47 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Tribord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Architecte Francois Perus
Fabricant Comar Yachts
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 2 x 71 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 80 gal
Guindeau Guindeau électrique
Pas à vendre dans les eaux américaines Oui

Description

Aurora est un C-Cat 48 Carbon comme neuf, récemment mis en service en 2025 ! Coque n° 6 de ce magnifique catamaran de performance. Photos préliminaires.

 

L'un des catamarans de croisière de performance les plus excitants à émerger d'Europe ces dernières années. Construit par Comar Yachts dans leur chantier de Fiumicino, juste à l'extérieur de Rome, le C-Cat 48 s'est rapidement imposé à l'avant-garde du segment des croiseurs légers de performance. Le C-Cat 48 a été récompensé par le Multihull of the Year 2023 dans la catégorie Performance à la Voile — et quand vous voyez la qualité de construction et examinez les spécifications, il est facile de comprendre pourquoi.

La construction est ce qui distingue vraiment le C-Cat des catamarans de production dans cette gamme de taille. Les coques sont construites en utilisant de la résine époxy infusée sous vide en une seule fois sur des tissus en fibre de verre multiaxiaux et en carbone unidirectionnel avec un noyau sandwich Corecell. Le pont est entièrement en carbone infusé Corecell sandwich. Tous les cloisons principales sont en composite de carbone. Le mât en carbone porte un seul jeu de haubans inclinés et repose sur un pied de mât en aluminium anodisé, associé à un bôme en aluminium de style Park Avenue, un étai en tige et un gréement dormant Dyform. Deux dérives en carbone en forme de C entièrement réglables offrent un tirant d'eau variable vous permettant de vous glisser dans les mouillages les plus peu profonds ou de pointer comme un monocoque lorsque le vent se lève.

Aurora dispose d'un agencement unique avec deux cabines queen, un bureau dédié et deux salles de bain avec douches séparées — et a été optionnée bien au-dessus de la spécification de base. Le cahier des charges du propriétaire était simple : construire un croiseur rapide et capable pour la haute mer qui puisse être manœuvré à l'équipage réduit tout en divertissant les invités avec style.

Parmi les points forts de l'équipement d'Aurora, on trouve :

  • Mât en fibre de carbone
  • Dérives en fibre de carbone
  • Voiles en laminate haute performance – Grand-voile à tête carrée, foc, génois, Code 0 et spinnaker
  • Suite électronique Raymarine complète avec pilote automatique, radar, AIS, etc.
  • Batterie lithium Victron de 900Ah 24V avec 2 x 5000w onduleurs / chargeurs
  • Générateur Whisper Power de 3,5 kW
  • Panneaux solaires de 2 000w marchables sur le hardtop et panneaux bifaciaux de 1 830w au-dessus des davits
  • Dessalinisateur Schenker
  • Climatisation de 42 000 BTU dans tout le bateau
  • Moteurs Nanni de 47 ch améliorés avec hélices repliables Flex-O-Fold

C'est une occasion rare d'acquérir un catamaran de performance comme neuf, entièrement équipé et prêt pour la croisière mondiale. Aurora est actuellement située à la belle St Augustine, FL. Veuillez contacter Andrew Hodgdon à The Multihull Company pour des spécifications complètes ou pour discuter des visites.

 

NON DESTINÉ À LA VENTE AUX RÉSIDENTS AMÉRICAINS DANS LES EAUX AMÉRICAINES

Spécifications

Sur le pont

Le cockpit de l'Aurora dispose de deux stations de barre avec des volants en composite de carbone, et le hardtop offre de l'ombre pour les sièges de la table à manger et le lit de salon. Sur le pont, l'Aurora est équipée de winches Harken partout — y compris 60 STA primaires pour les génois et les drisses de Code 0 — ainsi qu'un système de enrouleur Karver amélioré sur le génois et le foc, un gréement courant en Dyneema, et un foc auto-vireur. Un canot pneumatique 3D Tender RIB avec moteur hors-bord Yamaha de 15 ch sur les davits, des enclosures latérales et arrière du cockpit, et un guindeau électrique avec ancre Delta de 25 kg et 75 m de chaîne calibrée de 10 mm complètent l'équipement de pont.

Construction de la coque et du pont

  • Peinture de coque bleue
  • Lamination par infusion sous vide en une seule étape
  • Matrice en résine époxy
  • Tissus en fibre de verre multiaxiaux et en carbone unidirectionnel
  • Noyau en sandwich en mousse Corecell
  • Tous les cloisons en composite ; cloisons principales et arrière (#5) en carbone
  • Cloisons et intérieurs finis en chêne blanc naturel
  • Quatre compartiments étanches (volume de plus de 22 000 litres)
  • Boîte de protection « crash box » dans chaque section de proue

Construction du pont

  • Lamination par infusion sous vide en une seule étape
  • Gelcoat blanc
  • Matrice en résine époxy
  • Tissus en carbone complet avec noyau en sandwich en mousse Corecell
  • Rebord en fibre de verre intégré

Dérives et gouvernails

  • 2 x dérives en carbone avec réglage variable (tirant d'eau de 1,3 m à 2,9 m)
  • Dérives avec surfaces de fracture conçues pour la sécurité
  • 2 x pales de gouvernail en composite avec axes en acier inoxydable
  • Direction mécanique
  • Volants en fibre de carbone Carbonautica
  • Barres de secours

Gréement dormant

  • Mât en carbone avec étai simple
  • Pied de mât en aluminium anodisé
  • Bôme en aluminium de style Park Avenue
  • Poutre de compression en carbone / mât de beaupré / poutre transversale
  • Fil de forestay, gréement dormant Dyform
  • Filet de trampoline en Dyneema
  • Indicateur de vent Windex au sommet du mât

Voiles

  • Voile principale entièrement lattée à sommet carré Speed Sails — 78 m² / 840 pi², sommet carré, membrane en Kevlar
  • Foc auto-vireur Speed Sails — 38 m² / 409 pi² sur enrouleur Karver
  • Génois Speed Sails — 55 m² / 592 pi² sur enrouleur Karver
  • Code 0 Speed Sails — 100 m² / 1 076 pi²
  • Gennaker Speed Sails — 180 m² / 1 938 pi²
  • Sac de rangement pour la grand-voile

Winches

  • 2 x Harken 50.2 STA (grand-voile)
  • 2 x Harken 60 STA (génois et Code 0)
  • 1 x winch de mât Harken 50 STA (base de grand-voile, drisse de foc, drisse de Code 0/gennaker)
  • 1 x winch de cockpit Harken 50 STA (drisse de grand-voile, 3 lignes de ris, drisse auto-vireuse)

Cockpit et extérieur

  • Cockpit connecté au salon par une porte vitrée panoramique coulissante
  • Lit de salon extérieur à bâbord, banquette en L à tribord avec table à manger
  • Casiers sous les sièges
  • Hardtop en fibre de verre avec éclairage LED intégré
  • Compartiment pour bouteille de gaz dans le banc tribord
  • Enclosures latérales du cockpit avec rideaux
  • Enclosure arrière du cockpit avec rideaux
  • Douche de cockpit avec eau chaude et froide
  • Casiers à chaque poupe

Moteurs et mécanique

  • 2 x Nanni 47HP diesel avec Sail Drive
  • Hélices pliantes à 3 pales Flex-O-Fold
  • Isolation phonique du compartiment moteur
  • 2 x filtres à diesel avec séparateurs d'eau
  • 2 x réservoirs de carburant en polyéthylène de 270L (143 US gal au total)

Électrique

  • Batterie de maison lithium Victron de 900Ah 24v
  • Générateur Whisper Power 3.5kW 120v
  • 2 × alternateurs haute sortie Balmar 80 Amp 24v
  • 2 x Victron Multiplus Combi — chargeur 120A / onduleurs 5 000W
  • Module de puissance Whisper Power WP-PMG Genverter
  • Système solaire de 3 830w - 20 x panneaux solaires Solbian de 100w sur le hardtop et 3 x panneaux bifaciaux de 610w sur les davits
  • 4 x régulateurs solaires MPPT
  • Système d'alimentation à quai de 50 amp 220v avec chargeur de batterie
  • Affichage de surveillance de l'énergie Victron au tableau de navigation

Distribution électrique

  • Panneau électrique 12V / 24V / 120V / 230V avec disjoncteurs
  • Voltmètre et ampèremètre
  • Jauges de niveau d'eau et de carburant
  • Éclairage LED dans tout le bateau — cabines, salles de bains, dinette, cockpit
  • Feux de navigation LED
  • Lampes de lecture LED à chaque couchette

Électronique de barre (Pack 2 + Améliorations)

  • Barre tribord : Raymarine Axiom 9 GPS MFD, 9” couleur WiFi & Touch
  • Barre tribord : Affichage d'instrument couleur Raymarine Ray i70
  • Barre bâbord : Raymarine Axiom 9 MFD, 9” couleur WiFi & Touch
  • Barre bâbord : Affichage d'instrument couleur Raymarine Ray i70
  • Pilote automatique à voiles Raymarine Evolution EV-200 avec actionneur hydraulique
  • Affichage de contrôle du pilote automatique Raymarine P70s à la barre tribord
  • Unité de contrôle supplémentaire Raymarine P70s pour pilote automatique

Plomberie et systèmes d'eau

  • 1 x réservoir d'eau douce de 300 L intégré dans le casier de proue bâbord
  • Système d'eau douce sous pression autoclave 24v
  • Chauffe-eau de 20 L / 230V avec connexion d'échangeur de chaleur moteur
  • Dessalinisateur Schenker — 50 L/h
  • 2 x pompes de cale électriques Whale 24V (aspiration au centre du bateau)
  • 2 x pompes de cale manuelles dans le cockpit avec tirant d'eau du compartiment moteur

Mouillage et ancrage

  • Guindeau électrique Quick 1500w
  • Ancre Delta de 25 kg
  • Chaîne calibrée de 75 m, diamètre de 10 mm
  • 6 x pare-battages avec chaussettes
  • 2 x lignes de mouillage de 20 m
  • Casier de proue pour chaîne et guindeau
  • Rouleau de proue en position avancée sur la poutre transversale

 

Équipement supplémentaire

  • Compresseur de plongée Coltri

 

 

Intérieur

L'intérieur de l'Aurora est fini en chêne blanc naturel dans tout le bateau — sols, panneaux de plafond, garnitures de cloison — et est magnifiquement accentué par des revêtements en éco-cuir et un rembourrage sur mesure. Le salon et le cockpit partagent un niveau unique relié par une porte vitrée panoramique sur toute la longueur, créant un vaste espace de vie ouvert qui fonctionne aussi bien à l'ancre qu'en mer. La cuisine est située à tribord dans le salon avec une cuisinière à quatre feux, un grand évier en acier inoxydable sous plan, un réfrigérateur, un congélateur, une unité de réfrigérateur supplémentaire et un micro-ondes. La coque tribord abrite la suite du propriétaire à l'arrière avec une salle de bain attenante et une douche séparée. La coque bâbord dispose d'une cabine d'invités à l'arrière et d'une cabine avant avec une salle de bain et une douche partagées — l'agencement Club qui offre le meilleur équilibre entre espace de divertissement et capacité d'hébergement.

 

Climatisation et climat

  • Système de climatisation — 42 000 BTU au total
  • Canalisé vers les cabines et le salon
  • Chauffage et refroidissement à cycle inversé

 

Salon / Dinette

  • Porte vitrée coulissante reliant au cockpit
  • Éclairage LED au plafond et lumières d'accent LED 24V au plafond
  • Banquette en L avec rangement en dessous
  • Table de navigation à tribord avec tiroir et panneau d'instruments
  • Panneau de distribution électrique

Cuisine (côté tribord du salon)

  • Cuisinière à induction Bosch à 3 feux
  • Four à convection / micro-ondes Whirlpool
  • Grand évier en acier inoxydable de style ferme sous plan avec robinet (eau chaude/froide)
  • Lave-vaisselle Bosch
  • Réfrigérateur Isotherm à ouverture frontale
  • Congélateur Isotherm à ouverture frontale
  • Réfrigérateur à boissons (dans le cockpit)
  • Cafetière Keurig

Table de navigation

  • Raymarine Axiom 12 GPS Chartplotter MFD, 12” couleur WiFi & Touch 
  • Affichage d'instrument couleur Raymarine Ray i70
  • Raymarine Ray 60 VHF avec DSC
  • Affichage de moniteur de batterie Victron Energy

Capteurs et communication

  • Radôme radar Raymarine Quantum Q24C avec câble et montage sur mât
  • Raymarine Axiom 9 Pro S avec sonar conique High CHIRP (transducteur CPT-S)
  • Transcepteur Raymarine AIS700 Classe B avec répartiteur AIS100 actif
  • Transducteurs de vent, de profondeur et de vitesse sur la coque bâbord
  • Compas sur le poste de pilotage vertical
  • Internet par satellite Starlink

Divertissement

  • Stéréo Fusion
  • Système stéréo Hi-Fi avec haut-parleurs de cockpit étanches
  • Caisson de basses

Coque tribord — Suite du propriétaire

  • Accès depuis le salon avec fermeture d'escalier
  • Cabine du propriétaire à l'arrière avec lit double à accès frontal
  • 2 x tiroirs sous le lit
  • Siège, bibliothèque et armoire avec cintre et étagères
  • Armoire supplémentaire avec étagères et compartiment de rangement
  • Hublot ouvrant, trappe de pont, vitrage en Plexiglas latéral
  • Lumières LED au plafond et 2 x lampes de lecture
  • Salle de bain attenante avec toilettes marines électriques Planus et réservoir d'eaux noires
  • Meuble de salle de bain avec lavabo et robinet
  • Miroir, casier et compartiments de rangement
  • Douche séparée avec porte en verre opale
  • Douche avec colonne coulissante, mélangeur eau chaude/froide, pompe de cale automatique 24V
  • Compartiment de rangement / casier humide 
  • Lave-linge LG

Coque bâbord — Cabines d'invités

  • Cabine d'invités à l'arrière avec lit double à accès latéral
  • Armoire avec porte mobile, banc et étagère
  • Hublot arrière ouvrant, fenêtre latérale, trappe de toit
  • Lumières LED et 2 x lampes de lecture
  • Configuration de bureau avant
  • Armoire avec cintres, étagères
  • Meuble sur la cloison avant avec étagères ouvertes
  • Skylight
  • Toilettes au milieu avec toilettes électriques Dometic
  • Lavabo avec robinet eau chaude/froide
  • Douche amovible avec rail coulissant
  • Pompe de douche automatique 24V

Finitions intérieures

  • Sols en chêne blanc naturel dans tout le bateau
  • Panneaux de plafond en éco-cuir
  • Moulures murales en chêne et éco-cuir
  • Portes et tiroirs avec fermetures en cuir
  • Matelas en mousse haute densité
  • Rembourrage sur mesure
  • Stores de cabine avec moustiquaires
  • Rideaux enrouleurs rétractables aux fenêtres de la coque

Canot

  • 3D Tender – FederLight 365 - 11’7” RIB
  • Moteur hors-bord Yamaha 15hp 4 temps

(Canot vendu uniquement avec un acte de vente)

Équipement de sécurité

  • CE Catégorie A — Évalué pour l'océan
  • 4 x compartiments étanches
  • Dérives en carbone avec surfaces de fracture conçues
  • Barre de secours en acier inoxydable
  • Canot de sauvetage EV 6 personnes monté sur le tableau arrière (Inspection due le 26/04)
  • Bouée de sauvetage
  • Feux de navigation LED
  • Compas
  • Transcepteur Raymarine AIS700 Classe B
  • Ventilateurs de compartiment moteur

 

Non destiné à la vente aux résidents américains dans les eaux américaines.

Avertissement

La Multihull Company offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite faire valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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