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Atlantic 48

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Marque Atlantic
Modèle 48
Année 2025
Condition Neuf
Prix Sur demande
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 15 m
Carburant Autre
Matériau de la coque Aluminium
Location In verkoophaven, Pays-Bas
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 15 m
Bau 4.48 m
Tirant d'eau max. 1.25 m
Type de quille autre
Carburant Autre
Fabricant Atlantic
Forme de la coque autre

Description

Croiseur en aluminium à tirant d'eau variable de 1,30 à 3,14 m et équipé de doubles gouvernails.

Yachts de croisière en aluminium haute performance construits sous la classe A (classe océan). Ce sont de véritables croiseurs "Tous temps, partout". Ces yachts de croisière de la gamme Atlantic ont été conçus par le chantier naval Atlantic en collaboration avec Dick Zaal. Ils sont robustes, ont une longue ligne de flottaison et sont équipés d'un système de quille pivotante ou relevable et de doubles gouvernails équilibrés, mais une quille fixe est également possible. Cette combinaison offre d'excellentes caractéristiques de navigation comparables à celles d'un bateau à quille fixe, mais avec l'avantage de pouvoir modifier le tirant d'eau. Cela permet également de s'échouer, de naviguer dans des eaux peu profondes, d'entrer plus tard dans des ports à marée et de partir plus tôt. Les Atlantic sont très conviviaux en navigation grâce à une disposition de pont bien pensée qui permet à une seule personne de hisser, régler, réduire et affaler les voiles. Une disposition de pont pour un croiseur qui aime la performance, mais qui souhaite pouvoir manœuvrer facilement son bateau. De plus, nos Atlantic disposent de beaucoup de confort intégré, pour les moments où cela est le plus nécessaire, à savoir "en mer". Le véritable confort n'est pas une question d'appareils intégrés, mais surtout d'ergonomie bien pensée : s'asseoir, travailler et se reposer doit être facile. L'intérieur sur mesure est entièrement adapté à l'utilisation et aux souhaits du client. Chaque Atlantic est un foyer flottant robuste et sûr et constitue toujours un investissement de confiance pour ses propriétaires. Notre qualité se voit et se ressent, et c'est également un facteur non négligeable en matière de plaisir de navigation.

Général
Autre : Forme : V coque Designer : Dick Zaal Chantier : Atlantic Nieuwbouw BV Ballast (en kg) : 6000 Déplacement (en kg) : 17000 Fenêtres : Hublots et lucarnes Lewmar selon dessin Exécution du pont : Aluminium avec antidérapant Forme et matériau de la superstructure : La coque et la superstructure sont en aluminium ALMG 4,5 type 5083 H116/H321/W28 Quille/foils : Quille relevable par cylindre électrique/hydraulique à double effet (certification CE) Gouvernail : Deux gouvernails avec roulements à rouleaux Jefa 60mm Direction : Système de direction Jefa avec volant Autre : -Fenêtres fixes dans la superstructure tout autour : acrylique 10 et 12mm -Disposition de pont Frederiksten/Ronstan -2 x anodes rondes près de l'arbre d'hélice, enfoncées dans la coque -2 x anodes rondes enfoncées dans les deux gouvernails -Tous les passages de coque sont montés affleurants dans la coque et sont en plastique de haute qualité
Hébergement
Autre : Chauffage : Chauffage au diesel Webasto Four : Combiné dans l'appareil de cuisson Force-10 Plaque de cuisson/brûleurs : Plaque de cuisson Force-10 à 3 feux avec four (protection thermique) Tissu, rideaux : Couleur et matériau au choix Matériau, couleurs : Finition de haute qualité selon la configuration standard en cerisier américain, modifications possibles Espaces de vie : 1 Cabines : 3 Hauteur sous barrot : 1,95 m Toilettes : Toilettes à vide Lavac avec pompe Henderson Douche, baignoire : Espace douche avec lavabo, robinet mélangeur avec douchette et tuyau Autre : Finition intérieure/extérieure - Finition de haute qualité standard en bois de cerisier américain - Intérieur 5 fois verni - Coque et superstructure en couleur au choix - Sous-marin 2 fois antifouling - Système de peinture selon International Paint - Isolation en mousse rigide polyuréthane sans CFC de 40mm, classe de feu B2
Moteur, électricité, eau
Autre : Panneau solaire : Option Générateur éolien : Option Onduleur : Option Dynamo : 1 x 12Volt & 1 x 24Volt Générateur : Option Système de pression d'eau : Pompe à eau potable automatique Réservoir d'eau : 870 l répartis sur deux réservoirs d'eau avec bouchon de remplissage en aluminium dans les passavants Réservoir d'eaux usées : 1 x réservoir d'eaux noires pour les toilettes & 1 x réservoir d'eaux grises pour l'évacuation des eaux de douche & des lavabos Dessalinisateur : Option Marque : Steyr M126 Eau chaude : Chauffe-eau de 40l via moteur & alimentation à quai Chargeur de batterie : 1 x 12Volt & 1 x 24Volt Batterie : 4 x 200Ah Service (24V), 1 x 200Ah Navigation (12V) & 1 x 85Ah Démarrage (12V) Panneau de commande : Tableau de distribution avec 20 interrupteurs automatiques/fusibles, voltmètre et ampèremètre Carburant : Diesel Puissance : 123 Ch Réservoir de carburant : 1000 l dans deux réservoirs avec bouchons de remplissage en aluminium dans les deux passavants Refroidissement : Refroidissement intermédiaire Transmission : Embrayage avec arbre d'hélice et hélice à trois pales Instruments de mesure : Tableau de bord Steyr Hélice d'étrave : Hélice d'étrave Maxpower Tension : L'ensemble de l'installation est câblé en double. Service 24 volts, Navigation & Moteur 12 Volts Autre : -Divers points lumineux dans tout le bateau -La cuisine sera équipée de 2 éviers en inox avec robinet mélangeur -Les toilettes seront équipées d'un lavabo en inox avec robinet mélangeur -Un schéma électrique complet sera fourni -Le compartiment moteur sera insonorisé tout autour et sera équipé d'un système d'extinction automatique -Transformateur d'isolement -Connexion à quai avec câble d'alimentation -2 x prises 230 volts dans le bateau -Système de contrôle d'isolation de la coque
Gréement
Autre : Foc : 62,90 m2 sur système de rouleau Foc : 23 m2 Type : Cotre Voiles matériau : De Vries Sails, qualité croisière Bois ronds, haubanage : Mât et bôme en aluminium Hall Spars selon plan de gréement Treuils : Andersen : 2 x 58ST & 6 x 46ST Système de ris pour grand-voile : Bindrif Grand-voile : 65,70m2 Autre : Housse de voile pour grand-voile
Navigation et électronique
Autre : Éclairage de navigation : Feu de tête à 3 couleurs avec feu d'ancre, feu de vapeur/de pont, lumière BB & SB sur le pupitre et feu de poupe Compas : Compas Plastimo Horizon sur la colonne de direction Log/vitesse : Raymarine i50 Profondeur : Raymarine i50 Vent : Raymarine i60
Équipement
Autre : Défenses, cordages : 6 x pare-battages & 4 x amarres Garde-corps, tableau arrière : Poupée et tableau arrière en inox, 10 scepters en inox avec fil de garde-corps double Échelle de bain : Échelle de bain en inox Guindeau : Guindeau électrique Lewmar Ancre : Ancre Rocna avec 50m de chaîne et ligne d'ancre dans le coffre à ancre Plateforme de baignade : Présente Bimini : Bimini fixe en aluminium Autre : 6 x taquets en aluminium 4 x ventilateurs de pont en aluminium Goiot
Sécurité
Autre : Coffre à gaz : Bouteille de gaz avec régulateur dans le coffre à gaz à l'arrière. Tuyauteries et raccordements flexibles conformes à la norme CE avec certificat de conformité Prévention des incendies : 2 x extincteurs Norme CE : A Réflecteur radar : Présent Pompe de cale : 2 x électrique & 1 x manuelle

Intérieur

  • Nombre de couchages: 6
  • Nombre de toilettes:
  • Système audio:

Moteur

Spécifications

Tuig

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