Shogun 43

SHOGUN 43

“Restez en avance sur les autres”

Vous voulez un yacht qui combine sans effort design innovant et technologie révolutionnaire, pour rendre la navigation en double facile et amusante – même à grande vitesse ?

Entrez dans le Shogun 43.

Développé avec un accent sur la performance et la facilité d'utilisation, ce yacht va au-delà du design conventionnel et traditionnel, élevant la croisière de performance à un niveau supérieur. C'est le yacht pour vous qui aimez la vitesse et souhaitez naviguer rapidement sans un équipage complet. C'est pour vous qui voulez vous amuser sur l'eau et maximiser votre expérience de navigation chaque fois que vous sortez, mais qui souhaitez tout de même du confort à bord. Le Shogun 43 vous offre les deux.

L'intérieur du Shogun 43 est conçu pour être harmonieux tant d'un point de vue sensoriel qu'auditif. Nous voulions créer un espace calme et confortable avec un intérieur qui semble solide, tout en étant léger.

Grâce à un design élégant qui peut être personnalisé spécifiquement pour vous et votre style de navigation, le Shogun 43 est un haut performer – que ce soit pour des sauts de week-end, de la croisière longue distance ou des courses au large. Changez votre configuration en fonction du nombre d'équipiers, des conditions météorologiques, du type de navigation, de la puissance préférée et de l'expérience globale.

AGENCEMENT DU PONT

“Allons-y en double”

L'agencement extérieur du Shogun 43 est conçu pour être apprécié par tous les types de marins, des coureurs passionnés aux navigateurs détendus – et surtout si vous êtes les deux. L'ajout unique de treuils doubles sur le toit de la cabine simplifie la navigation en double. De nombreuses fonctionnalités à bord sont conçues pour éliminer le besoin d'un équipage de la taille d'une équipe de football normalement requise pour mettre en place un spi.

Vous vous demandez comment utiliser les deux manivelles en même temps ? Vous ne le faites pas. Les treuils de la fosse sont électriques. Utilisez les organisateurs pour gérer efficacement les drisses et les lignes de contrôle de chaque côté du cockpit.

Les rails de foc standard sont placés sur le roof pour atteindre un angle de réglage optimal et un bon profil de voile, même sans utiliser les enrouleurs. Vous pouvez choisir d'avoir une seconde paire de rails, placée de manière conventionnelle sur le pont latéral, avec des enrouleurs flottants pour maximiser la plage de réglage. Alternativement, vous pouvez renoncer aux rails sur le roof et n'avoir que ceux sur le pont latéral. Il est également possible d'ajouter des œillets sur le pont pour des fonctions de réglage de génoa ou d'extérieur.

GRÉEMENT & PLAN DE VOILE

“Déchirer le livre des règles”

Le Shogun 43 est conçu pour être amusant et un véritable plaisir à naviguer, c'est pourquoi nous avons déchiré le livre des règles et rejeté la notion de ce à quoi un plan de voile devrait ressembler. Au lieu de cela, nous avons placé le mât plus en arrière, derrière la table à manger, pour obtenir une plus grande base de triangle avant pour les voiles d'avant. Cela permet au Shogun 43 d'avoir un foc auto-vireur à 100 %, ce qui est une rupture avec le design conventionnel des yachts scandinaves.

La grande base de triangle avant donne également au yacht plusieurs options pour les voiles d'avant. Cela donne au Shogun 43 un plan de voile flexible, facile à gérer. Les options pour les voiles d'avant vous permettent de choisir facilement combien de puissance vous souhaitez dans n'importe quelle occasion. Changez votre configuration en fonction du type de navigation, des conditions météorologiques, de la puissance préférée, du nombre d'équipiers et de l'expérience globale. Donc, même si le Shogun 43 est un haut performer, c'est vous en tant que marin qui décidez de la sensibilité que vous souhaitez pour votre Shogun.
Nous avons conçu ce yacht avec deux options de gréement et de quille différentes. Votre choix dépend du style de marin que vous êtes et de ce que vous souhaitez accomplir sur l'eau. Si vous recherchez des sensations fortes et de l'exaltation, le gréement avec des haubans et une grand-voile à tête carrée avec une quille de 2,7 m de tirant d'eau est la configuration qui vous offrira des performances ultimes. Si vous êtes plus enclin à la navigation à équipage réduit ou préférez une croisière détendue, choisissez alors le gréement avec un hauban régulier et une grand-voile à tête de goupille pour la quille plus courte de 2,4 m. Peu importe l'option que vous choisissez, les deux ont une grand-voile suffisamment grande pour toujours avoir assez de puissance pour vous aider à laisser d'autres yachts dans votre sillage.

Le Shogun 43 est aussi flexible que vous le souhaitez.

CONSTRUCTION

“Technologie progressive”

La coque, le pont, le gréement, les gouvernails et les éléments structurels de l'intérieur du Shogun 43 sont entièrement fabriqués en carbone. Même la lame de quille est en carbone pour maximiser le levier, car la majorité du poids est alors transférée au bulbe, donnant au yacht un meilleur moment de redressement.

La fusion de la coque et du pont est réalisée différemment. Au lieu de placer le pont sur la coque et de les fusionner à la ligne de cisaillement, les côtés de la coque du Shogun fusionnent par l'intérieur du pont près de la maison de la cabine. C'est pourquoi le Shogun peut avoir une ligne de cisaillement si lisse et arrondie.

Lorsque la coque et le pont sont stratifiés en une seule unité, cela garantit une structure plus rigide. La structure inférieure est ensuite stratifiée après que les côtés de la coque sont fusionnés.

Le toit de la cabine et la poupe sont stratifiés dans des formes individuelles et ensuite fusionnés avec la coque. Avec cette structure globale plus rigide, les cloisons deviennent moins significatives. Cela permet au Shogun 43 d'avoir une structure de cloison divisée à l'avant avec trois hublots alignés. C'est la raison pour laquelle le yacht a un intérieur ouvert qui crée une sensation d'espace.

Tous les stratifiés en carbone sont infusés sous vide avec de l'époxy et sont créés en collaboration avec nos partenaires et experts en composites Vaxholm Komposit, Marstrom Composite et Linjett Yachts.

INTÉRIEUR

“Tout est dans l'atmosphère”

Bien que la performance soit au cœur du Shogun 43, le style et le confort règnent sous le pont. L'ensemble de l'intérieur a une finition en placage de bois, et le sol est fabriqué en fibre synthétique personnalisable. Le yacht est équipé de coussins épais et confortables revêtus d'un tissu luxueux de la couleur de votre choix. Chaque zone sous le pont a plusieurs options de design, vous permettant de personnaliser entièrement le yacht selon vos préférences esthétiques.

Sous le placage de bois, l'intérieur est construit en utilisant une construction en sandwich de stratifié de fibre de lin avec un noyau en divinycell. La partie structurelle de l'intérieur est fabriquée de manière similaire, mais avec un stratifié en carbone, car il est plus résistant. Les deux stratifiés ont le même faible poids, mais le lin résonne un son plus amorti lorsque vous le touchez, créant une atmosphère plus détendue à l'intérieur du yacht.

Spécifiquement pour le Shogun, nous avons utilisé de nouvelles solutions pour rendre l'intérieur léger. Des détails, comme la méthode de construction des coins, les rendant ni arrondis ni droits – mais plutôt comme les sommets d'un hexagone, réduisent le poids de près de moitié par rapport à d'autres yachts de croisière. Ce sont des caractéristiques signatures du Shogun.

L'agencement comprend trois cabines doubles, une à l'avant et deux à l'arrière, et a la table du salon placée à l'avant au centre, avec le mât situé à l'arrière de la table. Trois grands hublots alignés sont situés au-dessus de la table, permettant au ciel d'entrer dans le salon. Deux canapés, avec de grands hublots derrière eux, s'étendent le long des deux côtés du salon. La cuisine en L est située à bâbord, en face des toilettes spacieuses à tribord.

À PROPOS DES YACHTS SHOGUN

Philosophie

"Chaque élément d'un Shogun est axé sur la vitesse et le confort optimisés pour la navigation en double. Si l'excitation d'aller plus vite est votre zone de confort, mais que vous ne voulez pas sacrifier la possibilité de prendre un bon dîner à bord, c'est votre yacht.

En utilisant des matériaux innovants et légers et une technologie révolutionnaire, combinés à l'artisanat de construction navale suédois, Shogun Yachts est à la pointe de la construction moderne de yachts. Notre quête de perfection nous pousse à prêter attention à chaque détail dans le processus de développement de nos yachts. Nous espérons que vous apprécierez les petites choses autant que nous.

Un yacht Shogun atteint le juste milieu entre l'adrénaline de la vitesse en mouvement et la sérénité d'être en mer, avec tout le confort d'un croiseur de luxe moderne capturé dans un yacht haute performance. Les yachts Shogun ne sont pas sur l'eau pour s'intégrer... nous sommes ici pour prendre la vedette."

L'Histoire des Yachts Shogun

Fondée en 2019, Shogun Yachts est un constructeur de yachts suédois innovant basé à Stockholm.
Dès le départ, nous avons cherché à repousser les limites, nos yachts étant développés avec un accent sur la combinaison de performance et de facilité d'utilisation. En construisant nos yachts en fibre de carbone et en utilisant des méthodes de production progressives qui maintiennent le poids bas, nous sommes en mesure de créer des yachts de luxe qui conviennent aux marins qui aiment la vitesse, mais qui apprécient le confort et aiment la croisière.

La signature Shogun : "tous nos yachts sont conçus pour la navigation rapide en double. Ils sont le résultat d'une forte philosophie de design, de choix audacieux et de certains des artisans les plus qualifiés de Suède qui se réunissent. Nous visons à aller au-delà du design conventionnel pour pousser la croisière de performance à un niveau supérieur.
Nous ne faisons pas de compromis sur la qualité ou la performance, mais nous reconnaissons que nos clients ont des demandes différentes. Nos yachts sont hautement personnalisables et peuvent être adaptés aux préférences esthétiques et au style de navigation du propriétaire."

Design de Yacht Shogun

Le design, en particulier le design de yacht, est multidimensionnel : avec de nombreux aspects distincts qui doivent être pris en compte et qui doivent fonctionner ensemble. Par tradition, ils ont tendance à être gardés séparés et développés en isolation les uns des autres : une personne conçoit la coque, une autre le pont, une troisième l'intérieur et ensuite vous approchez un constructeur de bateaux. À la toute fin, vous consultez un voilier.

Lorsque nous concevons les yachts Shogun, nous visons à adopter une approche à 360° – en considérant comment tous les aspects fonctionneront ensemble, en visualisant la fonctionnalité du produit final dès le départ. L'équipe de design travaille en étroite collaboration avec l'équipe de production dans le processus de développement, pour s'assurer que tout fonctionne ensemble.

Nos yachts sont conçus en collaboration entre Oscar et Håkan Södergren.

Håkan a fondé sa société Södergren Yachts en 1972. Depuis lors, il est devenu un nom bien connu dans l'industrie suédoise du yacht avec de nombreux designs de yachts réussis dans son portefeuille. Aujourd'hui, des milliers de bateaux de production réussis et de nombreux racers et croiseurs uniques conçus par Håkan naviguent sur les sept mers.

Les designs de Håkan sont connus pour leur combinaison sans effort de style, de beauté et de performance.

La plupart des enfants utilisent leurs ordinateurs pour jouer à des jeux, faire leurs devoirs ou regarder YouTube. Le premier ordinateur d'Oscar avait des programmes de design professionnels, donc plutôt que de jouer à des jeux vidéo, il a commencé à dessiner numériquement. Cela a suscité un intérêt qui a conduit Oscar à l'Université des Arts, de l'Artisanat et du Design à Stockholm et a abouti à un diplôme en design industriel.

Les projets précédents d'Oscar incluent, entre autres, le yacht de voile Linjett 39, le bateau à moteur Agapi 800 et le concept Agapi E-power. Il a également conçu le Rowmore 5.5 – un bateau d'aviron orienté vers la performance. La philosophie de design d'Oscar est inspirée par l'industrie automobile et s'inscrit dans la lignée du design de produit moderne. En appliquant cela au design de yacht, il le porte à un niveau supérieur.

Production des Yachts Shogun

Nos yachts sont une production suédoise à part entière : nous utilisons des méthodes et des matériaux de production avancés. Nous visons la perfection dans tout ce que nous faisons.

Il est important pour nous de pouvoir superviser chaque étape du processus de construction et d'avoir un bon dialogue avec nos partenaires. Nous ne travaillons qu'avec des partenaires de confiance qui sont proches de nous. Par conséquent, le design du yacht, les plugs, les moules, les stratifiés et l'assemblage sont tous réalisés par des entreprises suédoises.

La production des Yachts Shogun est gérée par le chantier naval Linjett. Avec trois générations de constructeurs de bateaux accomplis en interne, avec des centaines d'années d'expérience combinée et un héritage remontant à 1886 – ils sont le partenaire parfait dans cette aventure.

Le chantier, situé à une heure et demie de Stockholm, près de Norrtälje, dispose d'installations et d'équipements à la pointe de la technologie, et surtout, d'une richesse de connaissances dans la construction de yachts de voile. Leur savoir-faire et leur passion, combinés à la vision de l'équipe de design, et à l'utilisation des meilleurs matériaux disponibles ont abouti à un yacht de voile révolutionnaire.

“En apportant notre expérience de ce qui fonctionne sur un yacht et comment créer une qualité durable, avec des charpentiers expérimentés, une gestion de projet impeccable et un design affûté utilisant des matériaux avancés – il n'est pas étonnant que le Yacht Shogun soit vraiment unique.”

Marstrom Composites a aidé à développer la quille et le gouvernail des Shogun 50 et Shogun 43 et est impliqué dans la fabrication de détails intérieurs en carbone sélectionnés. Le gréement du Shogun 50 est également développé et fabriqué par Marstrom.

Basé à Västervik, en Suède, Marstrom peut concevoir, développer et fabriquer pratiquement n'importe quel détail composite dans leur autoclave : des tables utilisées pour des traitements médicaux par protons aux caissons de haut-parleurs haut de gamme et aux gréements en carbone haute performance.

Le loft North Sails à Stockholm a été fortement impliqué dans le processus de design du Shogun non seulement dans le développement des voiles – mais aussi dans la conception de l'agencement du pont et comme point de référence tout au long du processus de construction.

La philosophie de North Sails est simple – obtenir les meilleures personnes et s'engager à créer le meilleur produit, la même philosophie que nous avons adoptée pour créer les Yachts Shogun.