Seawind 1370

Seawind 1370 : Accordé avec soin. Entièrement équipé. Prêt pour ailleurs.

Pourquoi attendre des années pour un créneau de construction alors que l'horizon appelle aujourd'hui ? Ce n'est pas juste un Seawind 1370 presque neuf ; c'est un bateau hauturier entièrement réalisé, optimisé par un propriétaire qui comprend les subtilités de la performance et du confort. Oubliez les maux de tête de la mise en service d'un "nouveau bateau" : chaque système a été réglé, chaque détail a été pris en compte, et il est prêt à naviguer à 100 % n'importe où dans le monde.

La transition est sans couture :

• Prêt à naviguer : Apportez simplement votre sac de voyage et vos provisions.
• Performance prouvée : Accordé avec soin pour une capacité offshore immédiate.
• Touches personnalisées : Chargé d'extras réfléchis que vous ne trouverez pas sur une fiche technique standard d'usine.

Ne passez pas votre saison dans un chantier naval. Commencez votre aventure aujourd'hui.

Équipement standard :

• Finition :  Coques et ponts entièrement moulés, finition en gelcoat extérieur avec surface antidérapante intégrée sur les zones de pont.
   Laminés :
  • Laminé de coque : Laminé par infusion de résine Vinyl Ester (époxy modifié) de l'ensemble du laminé de coque. Construction en mousse PVC avec un hybride de renforcement en fibre de verre et en fibre de carbone.
  • Laminé de pont : Laminé par infusion de résine Vinyl Ester (époxy modifié) de l'ensemble du laminé de pont. Construction en mousse PVC avec un hybride de renforcement en fibre de verre et en fibre de carbone.
  • Autres composants : tous les autres composants doivent être fabriqués en utilisant de la résine polyester, formés sous vide ou infusés avec un hybride de renforcement en fibre de verre et en fibre de carbone sur des cœurs en mousse PVC.
  • Les spécifications des laminés doivent être conformes aux normes de conformité australiennes et internationales, y compris la certification CE européenne.
• Mât et bôme en aluminium anodisé clair. Double étai, gréement fractionné.
• Gréement dormant : Tous équipés de ridoirs et de raccords à boule T :
  • Fil de forestay 1/2″ (12mm) 1 x 19 fil Dyform.
  • Fil de sidestays 1/2″ (12mm) 1 x 19 fil Dyform
  • Diamants 5/16 (8mm) 1 x 19 fil Dyform.
• Halyards :
  • Halyard principal :  corde Spectra de 12 mm : crochet lourd.
  • Halyard de génois :  corde Spectra de 10 mm. Crochet lourd.
  • Topping lift :  corde double tressée de 10 mm, crochet lourd.
  • Halyard de spinnaker :  corde double tressée de 12 mm avec crochet à déclenchement épissé à l'extrémité.
  • Halyard de screecher : corde Spectra de 12 mm : 2:1 avec bloc lourd
• Sortie de bôme.
• 3 x prise de ris à ligne unique sur la grand-voile
• Halyard principal, topping lift et lignes de ris à mener au cockpit à travers des poulies et des clutches à cordes.
• Grand-voile entièrement lattée – Lattes de voile en fibre de verre.
• Chariots de latte à billes réglables sur le mât.
• Housse de grand-voile de croisière avec système de lazy jack intégré.
• Voile d'avant auto-vireuse. Rail de voyage de voile d'avant courbé avec arrêts à chaque extrémité. Feuille de contrôle au cockpit.
• Enrouleur de voile d'avant.
• Hublots de pont encastrés (8 au total)
  • 4 x Hublots avant 470mm x 470mm
  • 2 x Hublots latéraux de cabine intermédiaire 507mm x 377mm
  • 1 x Hublot de fenêtre de salle de bain bâbord 507mm x 377mm
  • 1 x Hublot de fenêtre de cabine arrière  507mm x 377mm
• Hublots en fibre de verre :
  • Hublots de rangement au cockpit x1
  • Hublots de rangement et d'ancre avant x 6
  • Hublot et glacière de cockpit x1
• 6 x Taquets d'amarrage. De chaque côté : proue, poupe et milieu.
• 1 x Taquet d'amarrage lourd sur le chemin avant.
• Ventilation : 2 x aérations de hublots de cabine avant.
• Blocs de retournement à la base du mât. Halyard principal, ris et commandes de voile menés au cockpit.
• 15 x Clutches à cordes.
• Winches manuels : 4 x 50ST – 2 vitesses auto-tailing.
• Poteaux/Rails : Poteaux de haute qualité, rails de proue et de poupe avec 3 lignes de vie.  700 mm de haut dépassant les exigences CE internationales.
• 2 x portes d'accès à la poupe avec déclencheurs à crochet.
• 2 x portes d'accès latérales avec déclencheurs à crochet.
• Échelle de baignade arrière : échelle de baignade arrière en acier inoxydable pliable.
• Section de poutre avant 251 x 162 mm.
• Crochet de pelican et câble réglable.
• 2 x rouleaux d'ancre sous le pont.
• Position de rangement permanente pour l'ancre.
• Longeron structurel en sandwich de mousse PVC en fibre de verre.
• Trampolines offshore en maille ouverte revêtus de PVC.
• Barre Targa en fibre de verre moulée avec rail de grand-voile courbé.
• Davit de canot standard offshore monté sur la poutre arrière avec une charge de travail de 300 kg.
• Stations de barre protégées jumelées (double)
• 2 X roues de direction en composite de 39”.
• Liaison par câble et tige de liaison avec les deux roues indépendamment reliées au système de direction. – le système offre une redondance de secours.
• Finition intérieure de luxe.
• Côtés et plafond de cabine recouverts de tissu texturé, de laminés en bois simulé ou de gelcoat moulé.
• Sols : Sols des espaces communs en bois simulé.
• Table à manger en bois : se rabaisse pour créer une table basse ou un lit double.
• Canapé rembourré avec salon de jour
• Cabinet de cocktail/rangement sous le salon de jour
• Table à cartes en bois
• Fenêtres à ouverture avant en verre trempé de 10 mm dans un cadre en aluminium anodisé marin. Fenêtres latérales en verre trempé de 10 mm.
• Portes de salon / cockpit : Portes pliantes en gelcoat moulé. Complètes avec mécanisme de pliage pour se plier dans le passage Targa.
• Cuisine spacieuse avec surfaces de comptoir Polystone coordonnées, accents en bois.
• Cuisinière à gaz à 3 brûleurs LPG. Supports de casserole en acier inoxydable. Dispositif d'arrêt de flamme pour couper immédiatement le LPG en cas d'extinction de la flamme.
• Four mural intégré – LPG avec allumage électronique.
• Évier en acier inoxydable à double cuve.
• Système d'eau douce chaude et froide sous pression. Robinet mélangeur à levier unique.
• Réfrigérateur : Réfrigérateur debout à ouverture frontale de 130 litres.
• Rangement sous le banc avec façades de porte en bois et tiroirs à couverts.
• Contrôle de solénoïde LPG dans la cuisine.
• Congélateur de taille complète à 2 tiroirs
• Portes en bois sur toutes les cabines privées.
• Cabine du propriétaire bâbord : lit queen size (2050mm x 1540mm)
• Cabine avant tribord : lit queen size (2050mm x 1540mm)
• Cabine arrière tribord : lit double (1950mm x 1420mm)
• Les matelas doivent être en mousse matelassée de 125 mm (5”).
• Cabines tapissées.
• Éclairage encastré 24 volts.
• Rangement/Placards.
• 1x  Prise USB dans chaque cabine

Salle de bain bâbord

• Porte verrouillable en bois.
• Toilette électrique. Décharge via le réservoir de retenue.
• Réservoirs de retenue intégrés. Pompe de décharge par station côtière ou directement par-dessus bord via un réservoir de retenue de 120L.
• Les tuyaux, les raccords et les vannes sont facilement accessibles et conformes aux exigences de l'enquête.
• Lavabo avec eau chaude et froide sous pression.
• Douche murale avec pommeau et robinet mélangeur.
• Pompe de douche électrique avec décharge directe par-dessus bord.
• Armoires / étagères de grande capacité de très haute qualité.
• Porte-papier toilette, porte-serviettes et miroir montés.

Salle de bain tribord

• Porte verrouillable en bois.
• Toilette électrique. Décharge via réservoir de 100l.
• Réservoir de retenue intégré. Pompe de décharge par station côtière ou directement par-dessus bord.
• Les tuyaux, les raccords et les vannes doivent être facilement accessibles et conformes aux exigences de l'enquête.
• Lavabo avec eau chaude et froide sous pression. Douche et robinet mélangeur avec pompe de douche électrique.
• Armoire/étagères de très haute qualité.
• Porte-papier toilette, porte-serviettes et miroir montés.

Électrique

• Panneau électrique DC de haute qualité avec disjoncteurs, voyants LED et affichage de la tension.
• Câblage électrique en tôle marine avec utilisation extensive de connecteurs scellés à chaud.
• 4 batteries au total comprenant : 2 x 12v 200Ah batteries gel profondes pour un total de 200Ah à 24v. 2 x batteries de démarrage AGM
• Interrupteur d'isolement lourd de 500 ampères.
• Moniteur de batterie
• Éclairage 24V : De nombreuses lampes intérieures LED 24V et lumières de courtoisie dans tout le bateau, y compris des lumières encastrées dans le cockpit. Lumières de dôme dans le cockpit. (Toutes les lumières sont LED)
• 5 x Prises USB 24V.
• Lumières de navigation LED approuvées par l'enquête. Montées à bâbord et tribord sur les rails de proue.
• Projecteur de pont monté sur le mât.
• Lumière d'ancre / de navigation au sommet du mât.
• 2x panneaux solaires de 160w et régulateur de 40 ampères.

Plomberie

• Système d'eau chaude et froide sous pression. Système de stockage d'eau chaude (40 litres / 8,8 gallons). Eau chaude et froide à la cuisine et dans les deux salles de bain.
• Le robinet d'eau douce de la cuisine est de type à levier.
• Réservoir d'eau douce : 600 litres (155 gallons). Remplissage de pont à distance.
• Pompe d'eau douce électrique.
• Pompes de cale électriques (2) avec commandes intégrées au panneau d'interrupteur de batterie principal. Interrupteurs à flotteur (2).
• Pompes de cale manuelles (2) dans chaque coque.
• Raccords à travers le hublot en Marelon conformes à la norme CE internationale.
• Toilettes électriques dans chaque salle de bain.
• Salle de bain bâbord et tribord avec cabine de douche séparée.
• Pompe de puisard électrique pour le drain de douche.
• 2 x bouteilles LPG – 4,5 kg galvanisées.
• Jauge de réservoir d'eau douce.

Moteurs

• Moteurs diesel à saildrive Yanmar 40hp jumelés. Refroidissement par eau douce, supports en caoutchouc sur lit en fibre de verre renforcé avec bac à huile intégré.
• Hélices fixes à trois pales.
• Réservoirs de carburant : Total de 520 litres (137 gallons) dans deux réservoirs en polyéthylène soudés testés sous pression approuvés CE. Jauges de carburant installées.
• Prises d'eau pour les moteurs protégées par un filtre externe. (1 par moteur)
• Filtres à carburant / séparateurs d'eau Racor primaires, filtres à carburant secondaires pour moteur. Installation du moteur, du réservoir de carburant et des conduites de carburant conformes aux normes CE.
• Instruments de moteur montés sur console avec compte-tours électriques, systèmes de surveillance et d'alerte du moteur, compteurs d'heures du moteur.

Navigation

• Compas de direction.
• Radio VHF DSC.

Ancrage

• Treuil d'ancre électrique avec chaîne et gypsy. Situé sous le coffre pour un pont propre. L'ancre principale est de type Delta de 55 lb avec 55 m x 10 mm de chaîne galvanisée à maillons courts.
• L'ancre principale est stockée dans un rouleau d'ancre spécialement conçu sous la poutre avant.
• Le treuil d'ancre a une télécommande câblée au treuil ainsi qu'un contrôle de montée/descente à la station de barre.
• 4 x Défenses gonflables en PVC
• 4 x Lignes d'amarrage (chacune 15 mètres x 14 mm).

Peinture de fond

• Revêtement époxy de barrière plus 2 couches de peinture antifouling Altex de haute qualité.
• Autocollants Seawind 1370 sur chaque coque et à la poupe.

Options d'usine ajoutées : 

ANCRAGE & AMARRAGE

Bridle d'ancre

Ancre principale Mise à niveau vers 66# Sarca Excel

Mise à niveau Vers 90M de chaîne haute résistance de 8MM

Ancre secondaire (Fortress FX-55, 15MX8MM)

Chaîne et 50M de WARP pour l'ancre secondaire

Fender premium Mise à niveau

Compteur de chaîne d'ancre à la barre bâbord

SALON-CUISINE

Climatisation du salon et des cabines Velair 3200BTU (24VDC)

Tiroirs sous le lit de la cabine arrière tribord

Écrans extérieurs de protection solaire pour le salon

Four à micro-ondes électrique (110V)

Mise à niveau Vers cuisinière à 2 brûleurs LPG avec plaque à induction unique

Détecteur de gaz / Cuisine / Réservoirs / Barbecue

Éclairage d'ambiance intérieur - Blanc

Stéréo Fusion Apollo et 4 haut-parleurs

Supplémentaire 2 haut-parleurs, amplificateur et caisson de basses

3 ventilateurs Caframo Sirocco

Écrans de stores pour le salon

COCKPIT

Revêtement de cockpit en vinyle marin - Blanc Sandbar

Clair de côté de cockpit

Ombre de côté de cockpit

Lumière de marche arrière

Barbecue à gaz Cookout Deluxe

Lavage de pont en eau douce (sorties avant et cockpit)

Douche de poupe (eau chaude et froide)

Dinghy Highfield CL370 BLT-Hypalon

Machine à glaçons de cockpit 110VAC

Volant en fibre de carbone Mise à niveau

PONT-COQUES

Coussin de salon avant

Lumières sous-marines (2)

Mise à niveau de la lumière de pont LED Mega Beam

Lavage de pont en eau douce (sorties avant et cockpit)

Points d'attache de drogue

CABINES-SALLES DE BAIN

4 Écrans de hublots Sky Black Out/Insect

Écrans de stores de cabine

Éclairage d'ambiance intérieur - Blanc

Machine à laver - Daewoo Mini 110VAC

Literie équipée avec oreillers et couvertures

Toilette à eau douce Mise à niveau

Fabricant d'eau (Mise à niveau Spectra Newport inc unité z-ion)

ÉLECTRIQUE

Prise supplémentaire 12V X2

C-Zone Digital Switching

Protection contre la foudre

Alimentation Master Volt & Double GPO 3X Inc Galvanic

Bloqueur (110V & Prise de type US)

Mise à niveau du panneau solaire vers 2310W & 2X MPPT