Outbound 46

OPTIONS PERSONNALISÉES

• Coque en Twaron, fibre aramide en carbone
• Propulseur d'étrave
• Hard Dodger prolongé
• Pack Solent
• Grand-voile 3ème ris
• Lazy Jacks et housse de voile en Dyneema
• Gennaker G1 North Sails
• Échelle électrique et winches principaux
• Desalinisateur Spectra Ventura 200C pour eaux tropicales
• Climatisation dans tout l'intérieur
• Générateur Northern Lights 6kW (430 heures)
• Pack de batteries lithium Victron 990AH avec écran GX Touch 7"
• Transformateur d'isolement Victron 120/220 capable
• Deux connexions de courant de quai Smart Plug 120/220 avant et arrière, y compris connecteur Euro
• Électronique Raymarine (fonctionnant avec Lighthouse 4 et cartes Navionics)
• Écran multifonction AXIOM+ 12" de 12" à la station de navigation
• Dish Starlink haute performance avec alimentation DC dédiée
• WIFI complet à bord - routeur Pepwave Max BR1 Pro 5G avec antennes cellulaires et wifi externes
• Deuxième alternateur Yanmar, pompe à eau avant et vannes d'arrêt
• Hélice Max-Prop Easy 21" à 4 pales
• Coupe-ligne Spurs
• Système de filtre à carburant Racor double
• Système de changement d'huile
• Chaîne d'ancre galvanisée ACCO 3/8" G4 de 250'
• Système de suppression d'incendie
• Deuxième réservoir de propane en fibre de verre
• Système de transfert et de polissage de carburant
• Système de davit sortant
• Éclairages de hauban Selden

HULL & DECK

• Coque en fibre de verre solide 100 % posée à la main avec des couches alternées de Twaron.
• Résine vinyleester dans les couches extérieures pour une résistance supérieure aux cloques
• Tissu en fibre de verre bi-axial tricoté dans toute la stratification pour une résistance aux chocs accrue
• Renforcement supplémentaire de la coque dans le fond, le virage de la cale et les sections de proue
• Gelcoat ISO-NPG de la marque Ashland Max Guard pour un éclat et une durabilité durables - Blanc
• Rayures de boot et de cove peintes avec une peinture polyuréthane linéaire résistante à la décoloration - Bleu marine
• Système de lit longitudinal/de plancher/de mât lourd
• Tous les cloisons, les planchers (longrines traversières) et les longitudinaux sont solidement collés à la coque pendant le moulage
• Tous les meubles sont collés directement à la coque et au pont lorsque cela est approprié pour une résistance accrue
• Construction intérieure sans liner offrant un accès direct à l'ensemble de la coque
• Stratification de pont en sac sous vide avec âme en Divinycell
• Pyramide moulée antidérapante en Max Guard – Blanc
• Pont fixé et scellé avec un adhésif/scellant polyuréthane 3M 5200 et boulonné à travers à des centres de 4 pouces sur un rebord moulé de 3 pouces intégré à la stratification de la coque
• Rail de pied en aluminium boulonné à travers le joint de pont de la coque
• Cloisons solidement collées sur tout leur périmètre, coque et pont
• Coque et quille moulées en une seule stratification pour éliminer les boulons de quille et fournir un puisard de cale de 18 pouces de profondeur
• Ballast en plomb de 6500 livres à l'intérieur de la coque de quille moulée stratifiée avec la coque elle-même
• Bulbe en plomb de 3500 livres pour un moment de redressement maximal
• Cloison étanche à 7 pieds de la proue
• Plaques de chaîne en acier inoxydable pour haubans supérieurs, inférieurs et intermédiaires boulonnées directement à la cloison principale, en position intérieure pour les angles de drisse au vent
• Barrière époxy et deux couches de peinture de fond - International Ultra 2 - Noir
• Gouvernail à spatule équilibré avec un axe de gouvernail en acier inoxydable de 4 pouces de diamètre

CARACTÉRISTIQUES DU PLATEAU

• Dodger durci étendu
• Bimini
• Teck extérieur minimal pour un entretien facile
• Poste de pilotage en forme de T avec de longs sièges pour dormir et se détendre à l'extérieur
• Diamant antidérapant sur les sièges du cockpit pour réduire l'usure des vêtements
• Siège de barreur "Bishop" de 32 pouces de haut pour une conduite confortable en mer
• Mur de proue moulé de 3 pouces
• Winches principaux à portée de main du barreur
• Ouverture de tableau arrière de 32 pouces de large pour un accès facile à la plateforme de baignade/embarquement et pour permettre un drainage instantané du cockpit
• Stanchions de ligne de vie de 30 pouces de haut et 1,25 pouce de diamètre avec lignes de vie doubles en acier inoxydable 1x19
• Lignes de vie en acier inoxydable 1x19 supérieures (1/4”) et inférieures (3/16”)
• Portes d'embarquement à crochet Pelican : bâbord et tribord
• Pulpit arrière en acier inoxydable de 1,25 pouce de diamètre entourant tout le cockpit
• Grand lazarette de cockpit pour un accès facile au remorquage et pour fournir ventilation et lumière pour l'entretien de l'équipement auxiliaire installé sous le cockpit
• Boîte de rangement pour radeau de sauvetage (30”x16”x12”) sous le siège de barre pour un déploiement facile
• 4 points d'attache de harnais de sécurité pliants Wichard installés dans le cockpit
• Locker de rangement approuvé par l'USCG avec 2 bouteilles de propane de 20#
• Contrôle du moteur encastré dans le dossier du siège adjacent aux commandes du piédestal, couvercle en acrylique
• Port de charge USB double et prise 12 volts
• Barres de maintien en acier inoxydable à portée continue le long du toit de la cabine
• Quatre grilles et capots de ventilation dorade en acier inoxydable montés sur des caissons moulés
• Capot de mer moulé avec boîte à instruments intégrée en vue facile de tout le cockpit
• Grand brise-lames de dodger pour un design et une installation de dodger faciles, passage moulé pour les lignes menant au cockpit
• Huit hublots Ocean en acrylique teinté Lewmar (deux taille 60, six taille 10)
• Échelle de baignade/embarquement en acier inoxydable
• Six taquets d'amarrage en acier inoxydable de 12 pouces montés sur des plaques de frottement en acier inoxydable
• Grand locker à voiles/équipement de pont à l'avant avec cloison étanche et accès facile à la chaîne d'ancre
• Table de travail, 6 tiroirs, armoire dans le lazarette
• Planches de chute en fibre de verre pour l'ouverture arrière
• Table de cockpit en teck

MATÉRIEL DE VOILE

• Mât à double étai Selden avec haubans continus en acier inoxydable 316 1X19
• Conduits de câblage internes du mât
• Deux winches chromés Lewmar EVO 40 STC à deux vitesses et auto-tailing montés sur le mât
• Backstay divisé pour un accès facile au tableau arrière
• Grand-voile à lattes complètes Selden avec chariots MDS
• Halyards de grand-voile, génois et solent en Dyneema
• Halyard de spinnaker à faible élasticité et levage principal
• Halyard de grand-voile mené au cockpit
• Levage mené au cockpit
• Reefing au mât (3 reefs) avec tirant d'oreille
• Lazy Jacks
• Rail de mât pour pôle de spinnaker
• Pôle de moustache *Full Carbon* Forespar
• Halyards de spinnaker bâbord et tribord
• Système de enrouleur de génois Selden Furlex 400
• Quatre blocs de conduite d'enrouleur Schaefer “Clear Step”
• Fil d'enroulement de génois mené vers l'arrêt près du barreur
• Deux winches Lewmar EVO 65EST, électriques à deux vitesses et auto-tailing
• Un winch électrique Selden E40i à trois vitesses secondaire
• Winch chromé à deux vitesses Lewmar EVO 45ST dans le passage latéral bâbord
• Winch électrique à deux vitesses Lewmar EVO 45EST dans le passage latéral tribord
• Voyageur de grand-voile Lewmar Ocean 3 avec lignes de contrôle 4:1 et taquets Harken
• Rail de génois Lewmar Ocean 3 de 13 pieds (bâbord et tribord)
• Deux blocs de conduite de génois Lewmar Ocean 3 avec goupilles à plongeur
• Deux arrêts de feuille à l'extrémité Lewmar
• Deux organisateurs de pont Spinlock – quatre poulies
• Feuilles de génois, feuilles de solent, feuilles principales
• Vang de bôme Selden Rodkicker avec ligne de contrôle menant au cockpit – embrayage à cordage Lewmar
• Windex 15 sur le mât
• Deux poignées de winch de 10 pouces avec verrouillage Power Grip
• Deux poches pour poignées de winch

VOILES

• Grand-voile à lattes complètes NorDac Cross-Cut de North Sails NPC
• Génois 140 % NorDac Cross-Cut de North Sails NPC
• Solent NorDac Cross-Cut de North Sails NPC
• Gennaker NorLon NY150 G1 Downwind de North Sails NPC
• Toutes les voiles ont été récemment entretenues par un loft North Sails à Newport

COMPAGNIE

• Pas de conception de pont de liaison pour un accès facile au cockpit et à la cabine
• Trois planches de tempête en acrylique
• Portes de cabine à charnière avec serrure à clé – amovibles pour la navigation
• Échelle de trois marches, 19 pouces de large, pour un accès facile et sûr à la cabine
• Port de charge USB double et prise 12 volts

DIRECTION

• Steering à entraînement direct Lewmar Cobra Enguard avec frein à friction
• Roues en acier inoxydable Lewmar de 42” de diamètre avec couverture en cuir à 8 rayons
• Compas de direction monté sur pied Ritchie Globemaster SP-5C de 5”
• Barre d'urgence en acier inoxydable

ÉQUIPEMENT DE SOL

• Locker à chaîne auto-drainant divisé facilement accessible depuis le locker de rangement avant
• Roller d'ancre double en acier inoxydable sur mesure
• Scupper moulé à l'arrière du roller de proue pour récupérer l'eau amenée à bord avec la chaîne d'ancre
• Contrôle à distance sans fil Lewmar
• Chaîne galvanisée ACCO de 250' en 3/8"
• Ancre Rocna 33
• Deuxième ancre Fortress FX et 300' de cordage à double tresse + 6' de chaîne
• Six taquets d'amarrage en acier inoxydable de 12"
• Quatre pare-battages Fendertex
• Six cordes de quai pré-épissées de 35’ en tresse dorée

CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES

• Design de salon semi-surélevé pour offrir un confort de vie à long terme
• Hauteur sous barrot de 1,93 m
• Intérieurs semi-personnalisés
• Intérieur en cerisier américain
• Vernis intérieur satiné, cinq couches
• Sol de cabine en teck et en houx vernis
• Poignées généreuses dans tout l'intérieur
• Planchers à verrouillage positif
• Boutons de casier à verrouillage positif
• Portes et armoires affleurantes
• Poignées de porte Mobella
• Dix hublots Lewmar Ocean
• Neuf écoutilles Lewmar Ocean (six taille 00, deux taille 60, une taille 65)
• Quatre dorades avec fermetures internes et plaques de pont
• Panneaux de plafond amovibles en vinyle rembourré avec garniture en cerisier américain dans tout le plafond

SALON PRINCIPAL

• Salon semi-surélevé offrant un excellent éclairage naturel
• Table à manger qui se rabaisse en couchette
• Dinette rectangulaire de 7 pieds conçue pour que le banc extérieur puisse être utilisé comme couchette en mer
• Sofa droit de 7 pieds (fait également office de couchette en mer à tribord au milieu)
• Table de cocktail rabattable au centre du sofa avec rangement pour bouteilles à l'extérieur
• Coussins en mousse ergonomiquement conçus avec soutien lombaire et pour les cuisses
• Coussins en tissu Sunbrella Salt de 54"
• Compartiments de rangement accessibles par des portes à charnières et à verrouillage positif derrière le dos du sofa et de la dinette
• Rangement généreux sous la dinette et le sofa
• Panneaux de plafond rembourrés en vinyle amovibles avec garniture assortie traditionnelle dans tout le plafond
• Hublot en acrylique teinté Lewmar Ocean au-dessus de la table
• Trois lumières de dôme LED Imtra Rouge/Blanc sur un interrupteur commun
• Quatre lampes de lecture LED à chaque coin du sofa et de la dinette
• Deux lumières LED sous le comptoir
• Deux ventilateurs Caframo
• 2 ports de charge USB doubles

GALERIE

• Galerie en U pour une utilisation en mer en toute sécurité
• Armoire à vaisselle au-dessus de l'évier
• Plans de travail en Corian Glacier White avec des rebords de 2” intégrant des poignées
• Réchaud à propane Force 10 à trois brûleurs avec four à contrôle thermostatique
• Barre de protection en acier inoxydable poli avec des yeux soudés pour la ceinture de sécurité du cuisinier
• Couvercle de plaque de cuisson avec planche à découper escamotable
• Évier unique Scandvik en acier inoxydable poli de 8” de profondeur
• Ensemble de robinet Scandvik
• Système de réfrigérateur/congélateur Frigoboat 12V avec ouverture supérieure double et porte avant
• Réfrigérateur/congélateur – 5 pieds cubes
• Pompe de drainage électrique pour les réfrigérateurs/congélateurs
• Cinq tiroirs, poubelle coulissante, armoire tambour et casiers encastrés
• Grande garde-manger alimentaire dédiée sous le comptoir
• Interrupteur d'arrêt à distance pour le propane
• Trois lumières de dôme LED Imtra Rouge/Blanc sur un interrupteur commun
• Trois lumières LED sous le comptoir
• Deux ventilateurs Caframo
• Filtre à eau SeaGull

STATION DE NAVIGATION

• Table à cartes orientée vers l'avant située à côté de la descente pour une communication facile dans le cockpit/veille
• Plateau de rangement encastré à l'extérieur de la table à cartes pour les livres, compas à main, jumelles, etc.
• Unité de tiroirs comprenant un tiroir à dossiers pour les papiers du navire
• Boîte à instruments située à l'avant et au-dessus de la surface de la table à cartes
• Panneau électrique sur charnière sur mesure pour un accès facile
• Compteurs de volts et d'ampères AC et DC, moniteur de batterie et interrupteur de pompe de cale automatique intégrés sur mesure dans le panneau
• Deux lumières de dôme LED Imtra rouge/blanc
• Une lumière LED sous le comptoir
• Lumières de carte Aquasignal (deux - une rouge, une blanche)
• Un ventilateur Caframo
• Port de charge USB double et prise 12 volts

CABINE AVANT

• Double ligne centrale
• Grand placard suspendu
• Rangement dans le tiroir sous le lit
• Placards de rangement coulissants au-dessus du lit
• Un hublot Lewmar 60 Ocean
• Dorade avec fermeture intérieure
• Cinq hublots ouvrants
• Deux lampes de dôme LED Imtra rouge/blanc sur un interrupteur commun
• Une lumière LED sous le comptoir
• Deux lampes de lecture LED au-dessus du lit sur un interrupteur commun
• Deux ventilateurs Caframo
• Trois ports de charge USB doubles

AVANCER LA TÊTE

• Douche en fibre de verre moulée
• Plans de travail en Corian Glacier blanc
• Robinet Scandvik
• Douche à main Scandvik montée sur cloison
• Évier en acier inoxydable Scandvik
• Toilettes électriques Raritan avec plomberie pour eau douce et eau de mer
• Dorade avec fermeture intérieure
• Une lumière de dôme LED rouge/blanc Imtra

CABINE ARRIÈRE

• Quart de couchette de 45 pouces de large
• Deux tiroirs sous le lit
• Placard suspendu et placard à quatre étagères
• Compartiments de rangement coulissants au-dessus du lit
• Étagère de rangement ouverte pour les objets personnels au niveau de la tête du lit
• Trois hublots ouvrants
• Un hublot Lewmar Ocean
• Deux lampes de lecture LED
• Une lumière de dôme LED rouge/blanc Imtra
• Un ventilateur Caframo
• Port de charge USB double

AFT TÊTE

• Construction en fibre de verre sans couture du sol de la cabine au comptoir pour un nettoyage facile
• Plans de travail en Corian poli avec un rebord en Corian
• Grande douche à l'italienne moulée avec siège moulé et douche
• Évier en acier inoxydable Scandvik
• Robinet Scandvik
• Toilettes électriques Raritan avec réservoir de mer/de stockage, alimentées en eau douce et en eau de mer
• Trois lumières de dôme LED Imtra rouges/blanches

PROPULSION

• Yanmar 4JH80 80 HP diesel refroidi par eau douce
• Panneau de contrôle du moteur Yanmar C-Type et alarmes situés à côté du poste de pilotage
• Silencieux Waterlift avec tuyau d'échappement de 3 pouces de diamètre
• Filtre à carburant Racor 500FG double
• Filtre à eau de mer en bronze
• Contrôle de changement et d'accélérateur à levier unique Lewmar monté sur un piédestal
• Câbles de contrôle du moteur Morse
• Arbre d'hélice en acier inoxydable de 1,5 pouce
• Hélice Max Prop Easy 21" à quatre pales
• Escalier de companionway articulé et deux panneaux latéraux articulés/démontables offrant un accès complet au moteur
• Isolation phonique du compartiment moteur
• Éclairage utilitaire du compartiment moteur
• Capacité de 190 gallons de carburant dans quatre réservoirs en FRP situés sous le plancher de la cabine au-dessus de la quille
• Les réservoirs de carburant ventent vers les haubans au milieu du navire
• Alimentation en carburant, retour de carburant, collecteurs d'eau et interrupteurs de batterie situés dans un casier dédié pour une opération et un suivi faciles
• Assortiment de pièces de rechange et de consommables pour le moteur (filtres, turbines, courroies)

MÉCANIQUE

• Climatisation avec cycle inversé de chaleur dans tout l'intérieur
• Desalinisateur compact Spectra Venture 200C Tropical
• Système de jauge de réservoir KUS

ÉLECTRIQUE

• Générateur - Northern Lights 6KW (430 heures)
• Assortiment de pièces et consommables pour générateur
• Fil en cuivre étamé résistant à la corrosion
• Deux cordons d'alimentation à quai et pig-tails 50->30
• Onze prises électriques de 110 volts
• Dix ports de charge USB doubles
• Interrupteur on/off/combine Blue Seas E Series pour les batteries de maison et de moteur
• Pack de batteries lithium Victron 990AH avec écran GX Touch 7"
• Duocharge Balmar pour la séparation automatique des batteries de maison et de moteur
• Inverter/chargeur Victron Energy MultiPlus 12/3000/120 avec panneau à distance
• Transformateur d'isolement Victron 120/220 capable
• Deux connexions d'alimentation à quai Smart Plug 120/220 avant et arrière, y compris connecteur Euro
• Batterie de démarrage moteur AGM groupe 27
• Batterie dédiée pour propulseur d'étrave
• Panneau électrique personnalisé rétroéclairé avec affichage de l'ampérage et de la tension AC/DC, moniteur de batterie
• Moniteur de batterie Link 10
• Panneau électrique articulé pour un accès facile
• Prises utilitaires 12V et USB à la table à cartes, dans le couloir et au poste de pilotage
• Prises USB 12V dans la cabine avant et arrière
• Bracelet de mise à la terre en cuivre vitrifié à la coque au niveau de la ligne de flottaison
• Câblage éloigné de la cale lorsque cela est possible

ÉCLAIRAGE

• Feux LED de proue, de poupe et d'ancre Hela
• Combo de feux de navigation et de pont Hela
• Éclairage intérieur en dôme LED blanc/rouge Imtra
• Éclairage de courtoisie/sécurité dans tout le sol de la cabine
• Lampes de lecture LED individuelles dans chaque cabine
• Éclairage de travail LED dans le réfrigérateur/congélateur, le compartiment moteur, l'atelier, le compartiment de gouvernail, la cale et le coffre à voiles avant
• Feux LED automatiques dans les placards suspendus et de garde-manger

PLUMBING

• Capacité de 200 gallons d'eau douce dans deux réservoirs situés sous le sol de la cabine, au-dessus de la quille
• Les réservoirs d'eau ventent vers les haubans au milieu du navire
• Chauffe-eau Isotherm en acier inoxydable de 11 gallons
• Pompe à eau douce de 12 volts
• Pompe de secours à eau douce de 12 volts
• Pompe de lavage de pont/ancre, raccordée pour l'eau douce et l'eau de mer
• Pompe de cale électrique Rule 2000 avec interrupteur à flotteur
• Pompe de cale électrique supérieure Rule 2000 avec interrupteur à flotteur
• Alarme de cale à haut niveau d'eau Water Witch
• Pompe de cale manuelle Whale Gusher 10 montée au poste de pilotage
• Pompe de cale manuelle Whale Gusher 10 montée dans la cabine
• Passes-coques en bronze encastrés avec vannes de mer, étiquetés pour une identification facile
• Douche d'eau douce chaude et froide montée sur le tableau arrière
• Deux réservoirs de retenue en FRP (environ 25 gallons chacun), évacuation par gravité vers l'extérieur
• Évacuation de pont pour les deux toilettes
• Capteurs de réservoir de retenue KUS (2)
• Tuyau résistant aux odeurs utilisé pour la plomberie des toilettes
• Toilettes raccordées pour l'eau douce et l'eau de mer

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ

• Canot de sauvetage Winslow Super Light Offshore Plus
• Trois extincteurs 10A-BC approuvés par l'USCG
• Un kit de fusées éclairantes approuvé par l'USCG
• Six gilets de sauvetage approuvés par l'USCG
• Un coussin de sauvetage jetable approuvé par l'USCG

TENDRE

• Highfield Classic 290 Tender
• Tohatsu MFS 20

DESSINS ET PIÈCES DE RECHANGE

• Ensemble complet de schémas et de dessins mécaniques
• Assortiment de pièces de rechange et de consommables pour moteurs et générateurs (filtres, turbines, courroies)
• Assortiment de pièces de rechange et de consommables pour dessalinisateurs
• Coude d'échappement de rechange sur mesure

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.