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Lagoon 620

€1 490 000

Présenté par:

HAREL YACHTS

CHEZ FIDEM DOM - LD GUSTAVIA 65 RUE DE LA PAIX
SAINT BARTHELEMY
France
+590 690 10 2030

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Marque Lagoon
Modèle 620
Année 2024
Condition Occasion
Prix €1 490 000
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 18.9 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Canet-en-Roussillon, Pyrénées-Orientales
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 18.9 m
Longueur à la flottaison 18.21 m
Bau 10.01 m
Tirant d'eau max. 1.55 m
Type de quille autre
Déplacement 37639 livres
Poids à sec 77780 livres
Hauteur libre max. sous ponts 31.01 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur YANMAR
Modèle de moteur 4LV150
Carburant Diesel
Année du moteur 2025
Puissance 150 hp
Localisation Bâbord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 226
Type de moteur Inbord
Marque du moteur YANMAR
Modèle de moteur 4LV150
Carburant Diesel
Année du moteur 2025
Puissance 150 hp
Localisation Tribord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 211
Architecte Marc Van Peteghem-Vincent Lauriot Prévost
Cabines d’invités 4
Cabines d’équipage 1
Toilettes Invités 4
Toilettes Equipage 1
Réservoirs de carburant 1 x 1300 litres
Réservoirs à eau douce 960 litres
Forme de la coque Catamaran
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque Aucun

Description

Garantie de constructeur de 2 ans - REFIT 2025 assuré par l'usine -À VENDRE PAR LE REVENDEUR HAREL YACHTS LAGOON

NOUVEAUX MOTEURS, ACCASTILLAGE, GÉNÉRATEUR, DÉSALINISATEUR, REVÊTEMENT EN IROKO, et bien plus encore. 800K euros de refit

Ce Lagoon 620 NEO est plus qu'un simple bateau d'occasion classique - il a été entièrement modernisé et amélioré à un nouveau niveau de qualité dans le cadre du programme officiel de refit Lagoon NEO.

Lagoon a réalisé le refit directement et a combiné une révision technique, un rafraîchissement visuel et des améliorations ciblées aux normes actuelles.

Le refit laissera le yacht dans un état presque neuf, idéal pour les propriétaires à la recherche d'un Lagoon spacieux et hautes performances avec la dernière technologie et un design contemporain. Que ce soit pour de longues croisières privées, un charter de haute qualité, ou un confort de vie avec la famille et l'équipage, le Lagoon 620 NEO est prêt pour sa prochaine aventure - repensé, redessiné

Disponible aujourd'hui, il a été exposé pour la première fois à la Grande Motte. Contactez-nous pour une visite

LAGOON NEO

Qu'est-ce que Lagoon NEO ?

•   Programme officiel de rénovation Lagoon - réalisé par le chantier naval Lagoon

•   Développé pour amener les yachts Lagoon d'occasion à un standard de construction neuve, tant sur le plan technique qu'esthétique

•   Idéal pour les acheteurs qui valorisent la qualité, la durabilité et une garantie de chantier naval

Qu'est-ce qui rend Lagoon NEO spécial ?

•   Rénovation complète : technologie, électricité, gréement, intérieur, confort et sécurité - tout vérifié et modernisé

•   Certifié et garanti avec un certificat du chantier naval Lagoon et une garantie de 2 ans sur les composants clés

•   Pensée durable : réutilisation des composants, processus efficaces en ressources

•   Le yacht est livré entièrement opérationnel

ÉQUIPEMENT

• Polyester et résine anti-osmose de haute qualité

• Coque, pont et roof de cabine stratifiés par infusion

• Coque et pont en noyau de balsa, stratifiés solides sous la ligne de flottaison

• Cloisons en composite contreplaqué stratifié ou collé

• Coques peintes Awlgrip Stars & Stripes Blue - NOUVEAU

• Pont et toit en gelcoat blanc avec zones antidérapantes - NOUVEAU

• Pont en Iroko sur le pont principal - NOUVEAU

• Pont en teck sur le flybridge

• 2 lames de gouvernail suspendues

• Transmission de direction hydraulique

• Barre d'urgence

voiles

• Grand-voile à tête carrée, entièrement lattée, en hydranet - NOUVEAU

• Génois en hydranet enrouleur - NOUVEAU

• Foc en hydranet enrouleur - NOUVEAU

haubanage

• Mât en aluminium peint en blanc

• Bôme en carbone peint en blanc

• Haubans à 2 étages

• Haubans recouverts - NOUVEAU

• Enrouleur de foc électrique - NOUVEAU

• Enrouleur de foc pour le staysail électrique - NOUVEAU

• Lazy-jacks ajustables - NOUVEAU

cordage courant - NOUVEAU

• Halyard de grand-voile

• Halyard de génois

• Halyard de staysail

• Drisse de grand-voile

• 2 drisses de génois

• 2 drisses de staysail

• 3 lignes de ris

• Drisse de grand-voile dirigée vers les winches via la bôme

• Hauban de bôme

• 4 winches électriques Harken® 80.2

• Bloc-pieds et embrayages pour halyards, lignes de ris et drisses

• Chariot de génois à bâbord et tribord

• Poutre en aluminium peinte en blanc avec point de fixation pour le hauban de génois - NOUVEAU

Poutre longitudinale composite avec chaîne intégrée, ancre de 55 kg (NOUVEAU) et taquet d'amarrage

• 10 taquets d'amarrage

• Guindeau électrique Lewmar® 2000W / 24V avec axe vertical, chaîne de 14 mm - NOUVEAU

• 2 moteurs diesel Yanmar® 4LV150 150CV - NOUVEAU

• Hélices pliables à 4 pales Flexofold® - NOUVEAU

• Filtre à eau de mer

• Accélérateurs de moteur électriques aux 2 postes de barre

• Ventilation du compartiment moteur : extraction électrique 24V dans le tableau arrière - NOUVEAU

• Circuit de carburant :

- 2 réservoirs de 650L / 172 US gal

- Systèmes de filtre à carburant

- Robinet d'arrêt de carburant

- Jauge au panneau de contrôle général sur écran tactile

• 1 propulseur d'étrave hydraulique Max Power® à tribord - NOUVEAU

circuit d'eau douce

• Réservoir d'eau douce : 960L avec jauge au tableau de navigation

• Circuit d'eau douce avec 1 groupe d'eau principal 36L/mn – NOUVEAU

• 2 chauffe-eaux de 60L / 12 US gal – NOUVEAU

• Désinfection de l'eau UVOJI UV pour le robinet de la cuisine – NOUVEAU

• 1 dessalinisateur : 1x BlueWater® 1850 (220V, 290 L/h) – NOUVEAU

• Drainage des eaux grises du cockpit et du salon directement à la mer

• Douche et évier intégrés dans le plateau de douche composite.

Pompe unitaire dédiée.

circuit des eaux noires

• Réservoirs de retenue des eaux noires : 4 x 110L + 50L (avant)

• Vidange du réservoir par gravité ou plaque de pont

• Toilettes électriques à eau douce

circuit de pompe de cale

• 1 pompe de cale manuelle par coque

• 1 pompe automatique par avant

• 1 pompe de cale automatique et électrique dans chaque compartiment moteur

• Connexion des compartiments moteur et des avant au pompe principale et au puisard

• Gestion de la pompe de cale sur le panneau de contrôle général

• Cockpit auto-drainant conforme à la certification CE

• Connectivité Seanapps® - Tension de batterie et position GPS sur application mobile - NOUVEAU

• Pack de navigation Raymarine® – NOUVEAU

circuit d'alimentation DC - 24V

• 2 batteries de démarrage moteur 50Ah (AGM) - NOUVEAU

• 1 batterie de démarrage de générateur 50Ah (AGM) - NOUVEAU

- 1 chargeur dédié 25A

- 2 alternateurs 24V – 100A

- Interrupteur d'arrêt de batterie dans chaque compartiment moteur + 1 couplage

• 5 batteries de service Victron® 200Ah (Lithium) - NOUVEAU

- 2 chargeurs Dolphin® 24V - 100A - NOUVEAU

- Interrupteur d'arrêt de batterie dans chaque compartiment moteur

panneau de distribution électrique

• Panneau de distribution général 24V

• Prise USB 24V incluse dans le panneau électrique et le poste de barre

• Multiplexage Scheiber avec affichage navicolor et système de gestion de yacht via Raymarine

• Panneaux solaires Solara® 8 x 115W - NOUVEAU

circuit AC 220V

• Onduleur 24/220V 50Hz 5000VA

- NOUVEAU

• Groupe électrogène Onan® 19 kVA – NOUVEAU

• Sélecteurs de sources via Scheiber

éclairage

• Éclairage intérieur LED et lampes de lecture

• Éclairage dans le compartiment moteur

• Feux de navigation LED

Climatisation

• Webasto® 77,000 BTU - NOUVEAU

Audio Vidéo

• Écrans LCD dans toutes les cabines et le salon - NOUVEAU

• Affichage audio Fusion® dans toutes les cabines et le salon - NOUVEAU

Douche de pont chaude/froide sur les côtés bâbord et tribord

• Échelle de bain télescopique en S/S avec poignées fixes sur le côté tribord

• Plateforme hydraulique Tenderlift®

- NOUVEAU

NOUVEAUX tapis

• Passerelle hydraulique Opacmare® sur le côté tribord

cockpit arrière

• Zone de sièges et de détente sur les côtés bâbord et tribord

• Plateau de table de cockpit en teck – NOUVEAU

• Cockpit de plain-pied avec le salon

• Sol de cockpit en Iroko - NOUVEAU

• Cockpit auto-drainant avec grilles en bois

flybridge

• Accès par escalier depuis le cockpit côté bâbord

• Siège de barre double

• Zone de sièges en L avec coffres de rangement

• Zone de bronzage à l'avant du flybridge

• Volant ø900mm

• Accélérateurs de moteur et panneau

• Console pour écran et instrumentation

• Sac de rangement pour halyards

cockpit avant

• Zone de bronzage

• Filet en nylon - NOUVEAU

coffres avant

• Accès par les trappes de pont LEWMAR T70 – NOUVEAU

• Sol gris antidérapant

• Éclairage LED

• Compartiment avant bâbord avec couchette intégrée, évier, douche et toilettes pour l'équipage

poteaux et lignes de vie

• Poussoirs : H850 mm / 2’9’’

• Poteaux et pupitre : H700 mm / 2’4’’

• Lignes de vie doubles en S/S - Nouveau

général

• Construction en contreplaqué Alpi Blond Oak finition UV

• Sol stratifié Chêne Foncé dans les cabines – équipé de

• Sol stratifié Chêne Clair dans le salon et la cuisine - NOUVEAU

• Plafonds et revêtements en contreplaqué rembourré

cuisine latérale

• Accès direct depuis le cockpit arrière

• Plan de travail en Corian® Limestone Prima - NOUVEAU

• Évier double en acier inoxydable

• Robinet mélangeur chaud/froid - NOUVEAU

• Plaque de cuisson à gaz et four - NOUVEAU

• Four à micro-ondes Miele® - NOUVEAU

• Réfrigérateur / Congélateur Samsung® 617L / 163 US gal 220V - NOUVEAU

• Lave-vaisselle Miele® - NOUVEAU

• Lave-linge-sèche-linge Siemens® - NOUVEAU

• 2x Bacs à ordures 42L / 11 US gal - NOUVEAU

• Unités de rangement hautes et basses

salon

• Banquettes en L

• Tables en bois hautes et basses

• Console avec instruments de navigation - NOUVEAU

• Unités de rangement hautes et basses et porte-bouteilles

• Nouvelles fenêtres de cockpit avant

cabine propriétaire

• Accès privé depuis le cockpit arrière

• Lit double avec accès latéral (2,00 x 1,70 m / 6’7’’ x 5’7’’)

• Matelas en mousse cellulaire traité

• Tables de chevet

• Rangement sous le lit

• Unités de rangement avec étagères, tiroirs et armoire

• Bureau avec 1 tabouret

• Trappes de pont T10 et T44 à ouverture flush - NOUVEAU

• Fenêtre de coque fixe en PMMA avec hublots d'ouverture intégrés et stores enrouleurs - NOUVEAU

salle de bain du propriétaire

• Accès privé depuis la cabine du propriétaire

• Plan de travail en Corian®

• Évier intégré avec robinet mélangeur chaud/froid

• Unités de rangement hautes et basses

• Douche séparée avec porte en PMMA

• Toilettes électriques séparées avec espace de rangement

• Trappes de pont T44 et T10 à ouverture flush - NOUVEAU

• Fenêtre de coque fixe en PMMA avec hublot d'ouverture intégré et stores enrouleurs - NOUVEAU

cabine latérale

• Lits simples modulaires (2,00 x 0,85 m / 6’7’’ x 2’9’’)

• Matelas en mousse cellulaire traité

• Table de chevet

• Unités de rangement avec étagères et armoire

• Trappes de pont T44 à ouverture flush - NOUVEAU

• Fenêtre de coque fixe en PMMA avec hublot d'ouverture intégré - NOUVEAU

et stores enrouleurs

• Accès privé à la salle de bain dédiée

cabines avant

• Lit double avec accès latéral (2,00 x 1,60 m / 6’7’’ x 5’3’’)

• Matelas en mousse cellulaire traité

• Étagères de chevet

• Rangement sous le lit

• Unités de rangement avec étagères, tiroirs et armoire

• Trappes de pont T44 et T10 à ouverture flush - NOUVEAU

• Fenêtre de coque fixe en PMMA avec hublots d'ouverture intégrés et store enrouleur - NOUVEAU

• Accès privé à la salle de bain dédiée

salles de bain

• Plan de travail en Corian®

• Évier intégré avec robinet mélangeur chaud/froid

• Unités de rangement hautes et basses

• Douche séparée avec porte en PMMA

• Toilettes électriques

• Trappe de pont T10 ou T44 à ouverture flush (selon la salle de bain) - NOUVEAU

• Fenêtre de coque fixe en PMMA – NOUVEAU

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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