Lagoon 42
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Yoti "Sailing as it should be"
Australie
| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 42 |
| Année | 2024 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €680 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 12.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Preveza, Grèce |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 13.22 m |
|---|---|
| Bau | 7.68 m |
| Tirant d'eau max. | 1.26 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-twin-keel |
| Déplacement | 12104 kg |
| Surface de voilure | 968 ft² |
| Surface de grand-voile | 592 ft² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 57 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 350 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH57 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 57 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 350 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Architecte | VPLP design |
|---|---|
| Fabricant | CNB Lagoon France |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 300 litres |
| Réservoirs eau noire | 3 |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
C'est une occasion rare d'acheter l'un des derniers des catamarans de production les plus populaires au monde - la version propriétaire du Lagoon 42.
SV Zoe a été livrée neuve en mars 2024 à Les Sables D'Olonne en France à un couple d'Australie-Occidentale, où elle a traversé la baie de Biscaye en passant par le Portugal, l'Espagne, la Sicile et l'Italie. Sa destination finale où elle se trouve actuellement en Grèce sur le chantier pour la saison morte, bientôt polie, antifouillée et amarrée prête pour la croisière en 2025. Un emplacement a déjà été sécurisé à la marina de Cléopâtre dans la belle région des îles ioniennes pour 6 mois, qui peut potentiellement être transféré à son nouveau propriétaire.
La liste des options a été soigneusement considérée par ses propriétaires actuels, qui sont des navigateurs expérimentés souhaitant un bateau facile à utiliser sans renoncer aux luxes de la maison. Cela inclut un package solaire et lithium sur mesure qui, avec un dessalinisateur et la climatisation, a été conçu et installé en France.
'SV Zoe' est la coque n°905 de plus de 1 000 Lagoon 42 produits et l'un des derniers agencements 'trois cabines' fabriqués à la prestigieuse usine Lagoon.
Si vous envisagez d'acheter un nouveau catamaran de croisière, ce navire doit être considéré comme une option prête à partir. Elle a une immatriculation australienne.
Prix hors taxes
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Moteurs
2 x Yanmar 4JH57, 57 ch chacun. Environ 350 heures chacun.
Deux drives à voile avec des hélices repliables à 3 pales améliorées.
Hébergements et cuisine
Version 3 propriétaires de cabine, 6 couchages. La décoration intérieure est issue de la gamme Grand Comfort avec 'Ardoise' pour le salon et les canapés, rideaux de salon en Ombre. Meubles en chêne sablé avec un sol en chêne foncé. Lattes sous le lit. Prises USB dans les cabines. Éclairage indirect dans les cabines et le salon. Ventilateurs dans les cabines et le salon. Table de salon abaissée pour un couchage supplémentaire sur le lit de jour.
Trois salles de bains - deux avec cabine de douche, une salle de bain humide - plus un hublot.
3 toilettes électriques avec réservoirs de retenue.
Système audio Fusion RA70N avec 4 haut-parleurs dans le salon et le cockpit. Téléviseur Samsung 43".
Climatisation de salon Frigomar 1 x 16000BTU | Climatisation de la cabine principale 1 x 12000BTU.
Congélateur à ouverture supérieure de style coffre 100 L (26 US Gal). Réfrigérateur de cockpit 144.
Unitam 400 Complet 60L 12V dessalinisateur.
Four à micro-ondes Whirlpool. Lave-linge/sèche-linge LG.
Capacité en eau : 300L plus réservoir d'eau supplémentaire de 300L - Total 600L.
Système d'eau chaude de stockage fonctionnant sur onduleur et moteur.
Voiles
Code 'O' gréement et mât. Spinnaker asymétrique. Grand voile en Dacron à sommet carré. Ji en Dacron de 35 mètres carrés à auto-virement.
Treuil électrique pour les manœuvres de navigation.
Électricité et Navigation
Batteries : 3 x 330AH 12V Lithium. Moniteur Cerbo GX Touch 50 pour la gestion des batteries.
2 140 watts d'énergie solaire comprenant 4 x 160w panneaux sur le hardtop du cockpit plus 4 x 375w sur un cadre en SS personnalisé au-dessus des davits de l'annexe. Smart Solar MPPT 150/35. Smart Solar MPPT 150/70. Chargeur inverseur Victrom Quattro 5000W. Antenne Starlink montée sur un poteau en SS personnalisé fixé au cadre solaire.
Générateur à essence de secours 3KVA - jamais utilisé.
RAYMARINE AXIOM + ÉCRAN DE 12'' À LA STATION NAV. RAYMARINE QUANTUM 2 RADAR DOPPLER. TÉLÉCOMMANDE D'AUTOPILOTE RAYMARINE. RAYMARINE RAY90 VHF + AIS. TERMINAL SANS FIL POUR VHF RAYMARINE À LA STATION DE BARRE. ANTENNE TV. Écran multifonction i70S à la station de barre. Autopilote P70s + unité de contrôle ACU-400 + Gyro. Transducteur de vitesse/profondeur/température. Carte Navionics Silver. Transducteur de vent. RAY63 VHF. Écran Axiom Pro de 12" à la station de barre.
Informations supplémentaires
Dinghy : Highfield CL 340 - GRIS | Système de levage de canot en acier inoxydable et treuil manuel. Moteur hors-bord Honda BF20HP - Plus de stockage de moteur hors-bord sur le pushpit (MAX 60KG).
Couvertures : Cockpit entièrement fermé avec côtés enroulables et auvents arrière. Hardtop Bimini composite avec pare-brise et enclosure complète.
Équipement d'ancrage : Compteur de chaîne d'ancre avec télécommande au poste de pilotage. Ancre Ultra en acier inoxydable de 35 kg. Chaîne en acier inoxydable de 100 m.
Équipement de sécurité : Pompes de cale. Canot de sauvetage. Gilets de sauvetage. Fusées. Extincteur.
Équipement de pont : Pompe de lavage de pont en eau de mer/d'eau douce. 2 x 100 m x 22 mm lignes de rivage.
Autres : Linge / Serviettes. Outils. Planche à pagaie debout. Trottinette électrique. Support en acier inoxydable sur mesure pour barbecue Weber. Grande table de cockpit en bois avec couverture à la place de la table composite standard Lagoon. Coussins de cockpit arrière. Passerelle en bois massif verni et en acier inoxydable 316 montée sur le marchepied arrière bâbord.
Présenté par:
Yoti "Sailing as it should be"
Australie
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