Excess 11
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XPrésenté par:
MV Yachting
France
| Marque | Excess |
|---|---|
| Modèle | 11 |
| Année | 2024 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €479 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 11.33 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | PORT NAPOLEON, Bouches-du-Rhône |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.33 m |
|---|---|
| Bau | 6.59 m |
| Poids à sec | 19841.6 kg |
| Surface de grand-voile | 592.02 ft² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | YANMAR |
| Modèle de moteur | 3YM30AE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 370 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | YANMAR |
| Modèle de moteur | 3YM30AE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 370 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Fabricant | EXCESS |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 105.67 gal |
| Réservoirs à eau douce | 79.25 gal |
| Réservoirs eau noire | 42.27 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
EXCESS 11
Version propriétaire 3 cabines 2 salles d'eau // Construction 2024 disponible de suite, état proche du neuf, un équipement haut de gamme et complet
// Prêt à naviguer //
Prix TVA payée
Conseils financement, assurance, transport, mise en main
Motorisation : 2x29CV YANMAR
Liste des options:
Sail away : Circuit électrique AC - 32A Prise de quai, USB et 220V - Chargeur 40A - Combiné 315VHF à la table à cartes - Vitesse, Profondeur, etc.
Combiné 315VHF à la table à cartes - Sonde de vitesse, profondeur et température - Pilote automatique - Compas électronique - Double barre à roue à tribord - Système d'aide à la navigation - Système d'aide au pilotage
Compas électronique - Double siège de barre à tribord - Projecteur de pont - Trappes d'ouverture x2 dans les fenêtres de toit avant
Pulse Line ( Pulse Line Gréement & plan de voilure - Grand voile à corne et foc autovireur en gris )
Pro-Radial - Gréement Code O enrouleur manuel - Barber Hauler - Lignes de vie textiles - Pulse Line
Roues sterring x 2 Orange - Décoration de coque Pulse Line - Winch Manuel Harken à bâbord - Extra pour tribord 40,2
Extra pour treuil électrique 40.2 à tribord - Extra pour lazy bag gris anthracite
Voiles complémentaires :
- Code O (65M2) en ZL Aramid
- Enrouleur électrique de Code O FACNOR
- Spinnaker asymétrique (112m2) avec chaussette, Cut Triradiale en Maxilite Fabric
Voilerie Tarot/Sables D'olonne
Electronique :
- Garmin GPSMAP 12 » avec console composite au poste de barre tribord (Extra)
- Garmin GPSMAP 7 » au poste de barre à bâbord (Extra)
- Télécommande du pilote automatique Garmin Reactor (Extra)
- Émetteur-récepteur AIS 800 Garmin (Extra)
Confort extérieur:
- Table en bois extensible à l'arrière du cockpit avec taud
- Support pour moteur hors-bord
- Bossoirs inox
- Eclairage de cockpit à Led
- Côtés du cockpit arrière avec fenêtres, gris cadet
- Sellerie extérieure, couleur gris
- Double siège de barre supplémentaire à bâbord
- Coussins de cockpit avant avec dossier réglable
- Cockpit AFT + Transons en bois Iroko
Confort intérieur :
- Meuble supplémentaire dans le salon bâbord
- Meuble supérieur dans la cuisine
- Bois intérieur standard Alpi Honey Teak
- Pack 1 Fast and Furious, Upholstery Spartacus avec coussins
- Moquette dans le salon
- Moquette dans la cabine du propriétaire
- Rideaux sur la porte du salon et les fenêtres
- Couchette double dans le salon
- Ventilateurs dans le salon et les cabines
- Couchettes à lattes x 3
- Surmatelas en mousse à mémoire de forme 2x2m sur la couchette du propriétaire
- Plans de travail en Kerrock dans la cuisine
- Micro-ondes/Grill/Four Panasonic NN-DF38PBEGP
Equipements techniques :
- Paire d'hélices pliantes 3 pales
- Batteries de service au lithium 2x 200A en remplacement des batteries AGM
- Onduleur 2kVa
- Réservoir d'eau douce supplémentaire 300L , Total 600 L
- Prise d'eau douce au quai
- Pompe de lavage de pont, eau de mer/eau douce
- Toilettes électriques à eau de mer
- Panneaux solaires sur le dessus des bossoirs montés sur une structure en acier inoxydable ; 3 x 375W
(Modules Mylight Full Black Crystal) incluant SmartSolar MPPT 150/70 + 150/35
de Victron avec App Controler
- Routeur 4G Littoral Link System avec antenne montée sur le mât
- VHF supplémentaire Standard Hoizon HX320E
- Navtex
Equipements de navigation :
- Annexe + moteur
- Défenses (10) avec chaussettes - Amarres
- 1 ancre Spade supplémentaire galvanisée (25KG)
Description fournie par le constructeur
L'Excess 11 est le seul bateau de production à grande échelle sur le marché pour cette taille de catamaran. C'est l'un des plus petits catamarans de croisière capables d'offrir autant de confort et d'espace, sans parler du plaisir de naviguer. L'Excess 11 est un bateau capable de longues traversées et conçu pour la vie à bord. Le travail des architectes navals et des designers a été axé sur un objectif : créer un véritable catamaran de croisière capable de vous emmener vers les endroits les plus reculés de la terre pour profiter d'une crique isolée, d'une plage abandonnée ou d'une vague secrète.
L'Excess 11 a bénéficié de l'expérience de ses aînés, sans sacrifier tous les attributs de confort nécessaires pour une croisière agréable. Ajoutez à cela un volume digne d'un bateau plus grand, que ce soit dans le salon ou dans les cabines, avec par exemple un lit de 2 par 2 mètres (6½’x6½’) dans la cabine du propriétaire ou des salles de bains avec douches séparées ! Sur le pont, elle offre le confort et la convivialité d'un grand cockpit ouvert et de stations de barre doubles, offrant à la fois de réelles sensations de pilotage et un contact direct avec le reste de l'équipage.
C'est la synthèse de l'esprit Excess : un beau bateau, simple, léger et confortable !
Notes sur le moteur
Moteur : 2x29cv Yanmar
Heures moteur : 370
Service moteur effectué : 50 hrs + 300hrs (facture disponible)
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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Services
- AssuranceAssurance
